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Mostrando postagens com o rótulo Justiça

GM deve processar a Ford por uso de nome Cruise em seu sistema de condução autônoma

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A General Motors iniciou um processo contra a Ford Motor Company alegando plágio do nome do seu sistema de condução autônoma. A Ford chama seu sistema de Blue Cruise e a GM de Super Cruise. De acordo com informações, a GM ainda possui uma subsidiária com o nome Cruise. Com isso, o grupo acredita que o nome Blue Cruise pode causar uma proximidade com a escolha do nome dos GM. O problema é que o sistema já está sendo oferecido em modelos da Ford, em modelos como o Mustang Mach-E e a F-150 Lightning. "A decisão da Ford de reformular a marca usando uma marca central usada pela GM e Cruise irá inevitavelmente causar confusão. Enquanto a GM esperava resolver o problema de violação de marca comercial com a Ford amigavelmente, não tivemos escolha a não ser defender vigorosamente nossas marcas e proteger o patrimônio que nossos produtos e tecnologia conquistaram ao longo de vários anos no mercado." , disse a GM em comunicado. De acordo com a General Motors, foram investidos US$10 bilh

CAOA ganha ação sobre a Hyundai e renova parceria por mais 10 anos a operação de importados

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A Caoa conseguiu renovar a representação dos carros da Hyundai no mercado brasileiro. Com isso, manteremos as duas operações da Hyundai no Brasil, sendo a Hyundai Motor Brasil e a Hyundai Caoa. A Caoa conseguiu manter a representação dos carros importados (e alguns nacionais) num tribunal de Frankfurt, na Alemanha. Desde 2018 que as empresas estavam em tratativas para decidir essa disputa judicial quanto à manutenção da parceria que foi renovada em 2008 e com prazo até 2018. Nestes 10 anos, a Hyundai Motor Brasil quis assumir a operação dos carros importados, mas o contrato automaticamente seria renovado por mais dez anos, como previsto em cláusula. A HMB queria romper e a Caoa entrou com o processo para garantir a renovação, alegando ter cumprido o contrato e contestando o fim do contrato com a Hyundai. Com a decisão na Alemanha, a Hyundai poderá enfim renovar o portfólio no Brasil, que anda bem escasso. O grupo brasileiro confirmou que deve fazer investimentos no mercado brasileiro,

De antemão, Ford pode indenizar Governo da Bahia para não ser processada, diz Reuters

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Depois de toda informação de que a Ford fecharia as fábricas no Brasil, na fábrica de Camaçari (BA), a Ford pode ressarcir o Governo da Bahia. Depois de conseguir alguns incentivos fiscais, a Ford deve dar ao Governo da Bahia cerca de R$2,5 bilhões, que deve ser pago com o ressarcimento de subsídios concedidos pelo estado desde a inauguração da fábrica, em 2001. Alegando prejuízos na produção nacional, a Ford decidiu encerrar toda a produção de automóveis e motores nas suas fábricas do Brasil, em Camaçari (BA) e Taubaté (SP). A notícia caiu como uma bomba no dia 11 de janeiro. O único vínculo da Ford com uma linha de produção no Brasil continua com a Troller, que segue fazendo o T4 em Horizonte (CE), mas que não deve demorar muito, visto que a marca deve ser vendida. A Ford fez o mesmo quando o Governo do Rio Grande do Sul tinha oferecido o terreno de Gravataí (RS) para a Ford erguer a fábrica que faria novo Fiesta e EcoSport, mas a marca decidiu ir para a Bahia. Para evitar o processo

Ford deve pagar R$130 mil para cada funcionário da fábrica de Camaçari (BA), fechada em janeiro

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A Ford já definiu qual deve ser o valor para cada funcionário de suas duas fábricas que foram fechadas no Brasil no início deste ano. Pelo menos, os funcionários de Camaçari já tem uma resposta agora. Cada funcionário deve receber R$130.000 com verbas rescisórias previstas em lei. O valor foi fechado em uma assembleia que definiu que a compensação financeira por empregado da produção ou da área administrativa. Aos operários, serão pagos um salário de 2,05 salários nominais por ano trabalhado, além de um valor fixo adicional de acordo com a faixa salarial. Para as áreas administravas da unidade, a Ford ainda vai pagar um salário extra por ano trabalhado. Ou seja, dependendo de quanto tempo cada funcionário trabalhou na fábrica, vai receber mais que os R$130 mil. Além de Camaçari, na Bahia, a unidade de Taubaté, em São Paulo, também já possui um valor estipulado com os trabalhadores da unidade de motores e câmbios da Ford. “Diante do fechamento da montadora, não nos restou outra opção a

Jeep vai processar a Mahindra, agora por conta do Thar e a proximidade com o Wrangler

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A Stellantis confirmou que deve processar novamente a Mahindra por conta do Thar, seu novo jipe que novamente é a cara do Jeep Wrangler, da geração anterior. Na Austrália, a Jeep foi a justiça entrar com um pedido para a Mahindra não lançar o modelo por lá, alegando que se trata de um clone do antigo Wangler. Em audiência, os advogados da Mahindra confirmaram e tentaram minimizar as semelhanças entre os modelos e a Jeep foi rápida ao argumentar as provas que os modelos são idênticos. Além disso, a Jeep foi rápida ao tomar conhecimento de que a Mahindra atestava o modelo na Austrália e que já tinha até mesmo um perfil para os interessados no modelo, como que fosse abrir um regime de pré-venda pelo carro. A Jeep ainda pediu judicialmente para a Mahindra que a informe com antecedência de 90 dias sobre os seus movimentos em relação ao Thar no país. Essa não é a primeira vez que Jeep e Mahindra se enfrentam nos tribunais por clone. Ano passado, a indiana sofreu um outro processo que envolvi

Mahindra Roxor poderá voltar a ser feito nos EUA, mas FCA pode entrar com novo processo

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A Mahindra confirmou que pode voltar a produzir o Roxor nos Estados Unidos, depois do modelo ser barrado de ser vendido por lá após perder a ação movida pela FCA, por ser uma cópia do Jeep Wrangler. O modelo foi reestilizado e perdeu a cara do modelo da Jeep, como já tinha mostrado as primeiras imagens de patente do modelo, vazadas em setembro do ano passado. O Roxor deve receber novos faróis e grade dianteiras conectados, enquanto ele conta ainda com uma grade dianteira inferior e o para-choque preto. Visto de frente, o modelo parece lembrar um trator. Mecanicamente, o Roxor é equipado com um motor 2.5 Diesel que desenvolve 62cv de potência e torque de 19,5kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas e a tração 4x4. A tração possui uma caixa de transferência 4x4 de duas velocidades, eixos completamente flutuantes com engrenagens 5.38:1, freios a disco e tambor, além de rodas de 16 polegadas. Simples, o Roxor possui uma capacidade de carga de 1.583kg na sua parte traseira ou poder ca

Jaguar-Land Rover quer proibir vendas de SUVs do Grupo VAG nos EUA por uso de Terrain Response

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Nada como uma concorrência para fazer o mercado se movimentar. Em alguns casos, a concorrência vai parar em questões judiciais. É o que vem acontecendo nos Estados Unidos. A Jaguar-Land Rover entrou com um processo contra o Grupo VAG. De acordo com o site Bloomberg Quint, os ingleses estão pedindo à Comissão Internacional de Comércio dos Estados Unidos para bloquear as vendas de SUVs do Grupo Volkswagen, pelo uso não autorizado do sistema Terrain Response. No documento, a JLR pediu que os modelos como Lamborghini Urus, Porsche Cayenne, Audi Q5, Audi e-tron, Audi Q7, Audi A6 AllRoad, Audi Q8, Porsche Cayenne Coupé, Bentley Bentayga e sobrou até mesmo para o Volkswagen Tiguan. O argumento seria que a tecnologia Terrain Response, criado pela JLR em 2005, está sendo usado pelos modelos do Grupo VAG. O sistema seleciona os modos da tração de acordo com o tipo de terreno. O sistema permite a escolha entre os modos areia, pedra, lama e outros, fazendo com que o motor, freios e transmissão mud

Ineos ganha ação judicial da JLR; Land Rover tinha entrado com processo por conta do Grenadier

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Depois de entrar com um processo judicial contra a Ineos, a Jaguar-Land Rover perdeu judicialmente após dizer que o Grenadier era, na verdade, uma cópia do antigo Land Rover Defender. O Land Rover disse que o modelo era uma cópia do Land Rover Defender até 2017 pela marca. Com isso, a JLR entrou com uma ação para impedir a comercialização do Ineos Grenadier na Europa, alegando similaridades entre os dois modelos, o que caracteriza como plágio. De acordo com o Escritório de Patentes do Reino Unido, definiu que os modelos não são tão parecidos assim como a Land Rover cogita. Com isso, a ação judicial da marca inglesa foi negada e o carro da Ineos poderá ser vendido sem impedimentos jurídicos. De acordo com a Land Rover, a marca se mostrou decepcionada com a decisão da justiça britânica nesse caso, que alega ter o desenho de patente do antigo Defender em vários países. Visualmente, o Ineos Granadier conta com linhas bem “quadradonas” do seu design, com faróis e grade dianteira num mesmo c

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