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Hopium apresenta o Machina Vision Concept em Paris; versão de produção surge em 2025

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A Hopium apresentou as primeiras imagens do seu novo veículo, o Machina Vision Concept, que antecipa um sedã de belas linhas. Apresentado no Salão do Automóvel de Paris de 2022, o conceito se destaca por ser movido a hidrogênio, e é uma evolução do Machina Concept, apresentado em 2020. Desenhado por Félix Godard, o conceito se destaca por vir com faróis com um desenho parecido com um bumerangue e com iluminação em LED. A dianteira ‘respira’ por pequenos furos e tem um para-choque dianteiro com linhas bem fluídas. Visto de lateral, o carro conta com um capô aerodinâmico e uma boa relação entre os eixos que privilegia o espaço interno. O caimento do teto é bem cupê e as rodas nas laterais são bem destacadas, de desenho aerodinâmico. Ele ainda não possui maçanetas (elas se abrem a partir do motorista ou passageiros se aproximam do carro) e as portas não tem molduras. Outra ausência em relação aos carros convencionais são os retrovisores, que no Machina Vision são substituídos por câmeras.

Hopium apresenta a Machina Concept; startup de luxo aposta em motores a hidrogênio

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A Hopium é mais uma marca startup de automóveis movidos a hidrogênio. Ainda pouco explorado, esse tipo de combustível tem se tornado mais comum em caminhões e há alguns casos de automóveis à venda hoje, como o Toyota Mirai e o Hyundai Nexo. No entanto, não é muito conhecido e possui uma infraestrutura bem pequena. A Hopium é uma das marcas que deve apostar neste tipo de motorização, ao apresentar o Machina Concept. Proposta de um sedã de luxo movido à hidrogênio, este é a primeira aposta da marca para um mercado que pode se expandir nos próximos anos. A marca francesa revelou o conceito e a empresa conta com o apoio do piloto Olivier Lombard. O projeto, ainda em fase inicial, mostra um sedã de quatro portas com espaço para quatro ocupantes de perfil cupê. Visualmente, o carro conta com linhas futuristas, com os faróis dianteiros pequenos e com filetes de LEDs que se prolongam para baixo. A dianteira é aberta por pequenos furos. Visto de lateral, o carro conta com um capô bem pequeno e

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