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Zenvo apresenta o TSR-S de produção no Salão do Automóvel de Genebra com 1.193cv

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Apresentado pela primeira vez no Salão do Automóvel de Genebra de 2018, a Zenvo apesentou a versão de produção do seu novo esportivo, o TSR-S. A marca da Dinamarca apresentou a versão de produção do carro desenvolvido com carroceria em fibra de carbono, usado em grande parte da carroceria. Em relação ao protótipo de 2018, a Zenvo disse que o modelo de produção consegue ser 15kg mais leve ao usar e abusar da fibra de carbono. Com foco na aerodinâmica, o esportivo dinamarquês se diferencia pela entrada de ar maiores e um spoiler dianteiro mais agressivo de tamanho generoso e contam com uma borda decorada com uma linha laranja. Entre as novidades, o TSR-S ainda conta com uma entrada de ar no teto centro-traseiro e na traseira ele ainda traz um grande aerofólio.  Elaborada em fibra de carbono, conta com dois braços hidráulicos de grande tamanho, encarregados de variar sua inclinação. Além disso, o aerofólio se sustenta sobre um elaborado braço duplo triangular. Na mecânica ele passa a

Zenvo apresenta o TSR-S no Salão de Genebra, superesportivo com 1.193cv de potência

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A Zenvo revelou no Salão do Automóvel de Genebra o TSR-S, terceira versão da linha TS1 e passa a ser a versão TSR que pode ser licenciada para as ruas. Com foco na aerodinâmica, o esportivo dinamarquês se diferencia pela entrada de ar maiores e um spoiler dianteiro mais agressivo de tamanho generoso e contam com uma borda decorada com uma linha laranja. Entre as novidades, o TSR-S ainda conta com uma entrada de ar no teto centro-traseiro e na traseira ele ainda traz um grande aerofólio.  Elaborada em fibra de carbono, conta com dois braços hidráulicos de grande tamanho, encarregados de variar sua inclinação. Além disso, o aerofólio se sustenta sobre um elaborado braço duplo triangular e conta com motor 5.0 V8 Turbo que desenvolve 1.193cv e que acelera de 0 a 100km/h em 2,8 segundos e chega aos 200km/h em 6,8 segundos. Ele traz três modos de condução: Minimum, IQ e Maximum. No primeiro caso o motor produz somente 700cv e nos dois últimos entrega o total da potência disponível, embor

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