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General Motors confirma investimento de US$ 632 milhões na fábrica de Fort Wayne, estado de Indiana, nos EUA, responsável pelas picapes '1500' A General Motors (GM) confirmou o terceiro investimento em suas fábricas nos Estados Unidos em menos de um mês. Depois dos investimentos em Flint, em Michigan ( veja aqui ), e em Arlington, no Texas ( veja aqui ), a GM confirmou um investimento de US$ 632 milhões na fábrica de Fort Wayner, estado da Indiana, também nos EUA. Atualmente, a fábrica é responsável pelas picapes full-size com a carroceria ‘1500’, a menor delas, tanto de Chevrolet Silverado como também da GMC Sierra – lembrando que existem as carrocerias Heavy Duty 2500 e 3500. A investida na fábrica fará com que a GM prepare a unidade fabril para a produção de picapes com motor a combustão de próxima geração. O investimento vai fortalecer seu negócio com melhorias nas instalações de produção e distribuição de peças da GM nos EUA. "Hoje estamos anunciando um investimento

General Motors (GM) confirma investimento de US$ 500 milhões na fábrica de Arlington, no Texas, responsável por SUVs grandes de Cadillac, Chevrolet e GMC A General Motors (GM) confirmou um novo investimento na sua fábrica de Arlington, no estado do Texas, nos Estados Unidos. A fábrica é atualmente responsável pela produção de utilitários esportivos de grande porte, como é o caso do Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban e GMC Yukon. A unidade fabril vai receber um montante de US$ 500 milhões para a produção de futuros utilitários esportivos que serão feitos na unidade, possivelmente uma atualização de meia-vida ou até mesmo uma nova geração. Os utilitários esportivos de motor a combustão são feitos no Texas e enviados para alguns outros mercados. O investimento vai permitir que eles continuem a ser produzidos no Texas, favorecendo seu negócio de SUVs de grande porte, onde é líder de vendas nos Estados Unidos. Desde 2013, a unidade recebeu um investimento de US$ 31 bil

General Motors defende uma transição para elétricos ao lado dos modelos a combustão e confirma que são estratégicos até aqui no Brasil  A General Motors (GM) confirmou que vai expandir sua linha de automóveis elétricos nos próximos anos, com a chegada de produtos novos e alguns mais acessíveis, como é o caso da nova geração do Chevrolet Bolt. No entanto, todas as cinco marcas do grupo (Brightdrop, Buick, Cadillac, Chevrolet e GMC) vão passar por esse processo de eletrificação, com exceção apenas da Brightdrop, que já nasceu como uma marca de vans elétricas. Esse processo de eletrificação da GM será prolongado até meados de 2035. Isso vai garantir a coexistência de veículos movidos a combustão (ICE) e veículos elétricos (BEV) pelos próximos anos, confirmou Gerald Johnson, Vice-Presidente Executivo de Fabricação Global e Sustentabilidade da GM, durante entrevista ao Automotive News Canadá . A estratégia é utilizar a estrutura de produção de forma flexível à medida que ocorre a transiçã

General Motors confirma investimento de US$ 1 bilhão na fábrica de Flint, em Michigan, nos EUA, para fazer as novas Chevrolet Silverado e GMC Sierra  A General Motors (GM) confirmou um novo investimento em uma das suas fábricas nos Estados Unidos, mais precisamente na fábrica de Flint, estado de Michigan. A unidade é responsável pela produção da Chevrolet Silverado e GMC Sierra Heavy Duty, que recebeu o investimento na ordem de US$ 1 bilhão para a reestruturação da fábrica para receber a nova geração das picapes, o que vai acontecer nos próximos anos. Por lá, as novas gerações a combustão das picapes serão produzidas em mais uma geração com motores a gasolina. “Hoje estamos anunciando investimentos significativos em Flint para fortalecer nosso negócio de picapes grandes, líder do setor, preparando duas fábricas para construir a próxima geração de picape [a combustão] ICE [Heavy Duty] HD. Os investimentos refletem nosso compromisso com nossos clientes fiéis de caminhões e os esforços do

GMC apresenta a versão mais off-road da Canyon, a AT4X AEV, que desembarca nos Estados Unidos como uma preparação mais avançada que a AT4  A GMC apresentou oficialmente nos Estados Unidos a nova versão da Canyon, que estreia com uma preparação ainda mais especial graças à parceria que a GM possui com a AEV, que também ajuda a preparar mais as picapes da Chevrolet. No caso da Canyon, a picape média da marca norte-americana, seguiu basicamente o mesmo caminho que a Chevrolet Colorado ZR2 Bison AEV. Agora, no entanto, é a vez de dissecarmos o que a GMC e a AEV adicionaram na Canyon AT4X AEV. “A GMC está dando aos clientes a capacidade de traçar seu próprio caminho no espaço off-road premium. As edições GMC Sierra LD e HD AT4X AEV entregaram o que os clientes procuravam no espaço off-road e agora estamos aplicando a mesma fórmula ao Canyon de próxima geração.” , disse Duncan Aldred, Vice-Presidente Global da Buick-GMC. Tornando a picape mais versátil, a GMC decidiu adicionar um design ai

GMC apresenta novas imagens teaser da reestilização do Yukon, que aparece na Austrália para comemorar chegada da marca na Oceania e com volante à direita  A GMC apresentou oficialmente as novas imagens teaser do novo Yukon, que será apresentado em breve nos Estados Unidos, mas que também marcará a estreia da GMC na Austrália. Com isso, a marca norte-americana destaca que o Yukon será o primeiro carro da empresa a vir com volante no lado direito, uma vez que australianos e nova-zelandeses possuem volante com mão inglesa. O novo Yukon foi confirmado para ser apresentado nos Estados Unidos ainda neste ano de 2024, já como modelo 2025. Isso indica que ele pode aparecer mais próximo do meio deste ano ou no segundo semestre. “O GMC Yukon está em Premoso há alguns meses enquanto começamos a preparar o processo de remanufatura” , disse Jess Bala, Diretor Geral da GM Austrália e Nova Zelândia. “É emocionante que outro veículo se junte à linha GMSV – um que possui um conjunto completo de oito

GMC apresenta a primeira imagem teaser da nova geração do Terrain, que deve seguir as mudanças vistas nos primos Chevrolet Equinox e Buick Enclave A GMC apresentou a primeira imagem teaser da quarta geração do Terrain, que será apresentado em breve nos Estados Unidos. Primo do Chevrolet Equinox e do Buick Enclave, o Terrain seguirá as mudanças com atualizações importantes que vão permitir uma maior eletrificação dos SUVs. Último do trio a ganhar uma nova geração, o Terrain foi antecipado em uma primeira imagem que mostra ele em sua versão AT4. Colocado de frente com a atual geração na mesma versão, é possível ver as primeiras diferenças. A nova geração ganhará faróis com um desenho mais vertical e com um pequeno prolongamento horizontal na parte superior, mas ele manter uma iluminação diurna (DRL) em LED em ‘C’, com dois projetores em LED, que vão fazer com que ele tenha uma iluminação Full-LED. Os faróis são conectados a um acabamento em preto brilhante, que estão no contorno da gra

GMC apresenta a primeira imagem teaser da reestilização do Yukon, que será apresentado no final deste ano de 2024 com atualizações de meia-vida Com a atual geração apresentada em 2020, a GMC trabalha nas primeiras mudanças do Yukon, que é um dos seus maiores utilitários esportivos em linha. Previsto para ser apresentado no final deste ano, a reestilização do SUV vai trazer mudanças de meia-vida que estão principalmente na dianteira do Yukon, como mostra a imagem acima. Nela, vemos a nova filosofia de design da marca bem visível, com faróis divididos em dois andares, mas ainda conectados entre si por conta de luzes diurnas (DRL). As luzes DRL terão um desenho em ‘C’, enquanto os faróis principais vão contar com três projetores em LED dispostos um acima do outro. A grade dianteira também aparece um pouco e já antecipa que terá novidades, com uma nova grelha. Agora ele possui três barras com dois frisos cada, em cinza, dentro de um acabamento em preto brilhante. O SUV ainda ganhará um a

General Motors vai voltar a ter presença na Europa, mas dessa vez com Chevrolet e Cadillac, que terão vendas iniciadas com elétricos em países nórdicos Desde que vendeu Opel e Vauxhall para a antiga PSA (hoje Stellantis, após a fusão com a FCA), a General Motors (GM) voltará para a Europa com modelos 100% elétricos, que vão atuar como importados em mercados específicos, inicialmente. O grupo norte-americano confirmou que vai começar sua presença em mercados nórdicos, que são os principais consumidores de veículos elétricos na Europa. Por lá, as marcas Chevrolet e Cadillac são as marcas com maior potencial de sucesso. Isso porque a GMC vende produtos considerados muito grandes para os consumidores europeus e a Buick não possui muitos veículos eletrificados até o momento, mas pode ir depois. Com isso, Chevrolet e Cadillac entram como as principais marcas a desembarcar no Velho Continente. A informação foi confirmada pelo Presidente da GM Europa, Jaclyn McQuaid, em entrevista ao Automot

GMC apresenta as versões AT4X e AT4X AEV para a Sierra 2500 nos Estados Unidos, com uma versão mais aventureira que estava disponível apenas para a 1500 A GMC apresentou oficialmente a Sierra 2500 com duas novas versões aventureiras nos Estados Unidos, sendo a AT4X e a AT4X AEV. Essas duas configurações estavam disponíveis apenas para a Sierra 1500, sendo que agora fazem sua estreia também na Heavy Duty. De acordo com a marca, as novas versões trazem uma maior capacidade off-road, manuseio suave na estrada, oferecendo a maior tecnologia de reboque em sua categoria e recursos de luxo e conforto de primeira classe. “O acabamento AT4X da GMC, que estará disponível em toda a linha de picapes GMC, oferece aos clientes mais opções premium quando se trata de capacidades de 'fazer tudo'. Cada modelo oferece pontos fortes únicos, com o novo Sierra HD AT4X levando-o ao máximo, oferecendo aos nossos clientes o HD mais luxuoso e com maior capacidade off-road que já oferecemos. AT4X signi

GMC apresenta a versão 3X para o Hummer EV e o Hummer SUV EV, que entregam um conjunto de três motores que juntos são capazes de entregar de 830cv e 1.014cv A GMC confirmou a chegada de uma versão mais simples da dupla Hummer EV e Hummer SUV EV. O modelo será vendido com a versão EV3X, que chega aos Estados Unidos. Vendidos apenas com a versão Edition 1, a dupla com a versão EV3X chega com três motores, sendo um motor para o eixo dianteiro e dois para o eixo traseiro, sendo um para cada roda. Todos os motores são capazes de desenvolver 1.014cv de potência e 158,4kgfm. De acordo com a marca, ele terá autonomia de 571km. O destaque é a capacidade de reboque que foi ampliada para 3.855kg, cerca de 453kg a mais que o Edition 1. Ele ainda pode ser equipado com o pacote opcional chamado de Extreme Off-Road, que adiciona câmeras sob a carroceria, placas antiderrapantes adicionais e proteção dos balancins. O modelo ainda possui rodas de 18 polegadas com pneus Mud-Terrain de 35 polegadas, que

Nos Estados Unidos, Chevrolet e GMC apresentam novas opções de motores para as primas Silverado e Sierra, que ganham atualizações na linha TurboMax A General Motors apresentou atualizações da linha de motores TurboMax e Duramax para as picapes primas Chevrolet Silverado e GMC Sierra. Ambos os modelos receberam atualizações nos motores 2.7 TurboMax a gasolina e algumas versões a mais receberam o motor 3.0 Turbo Diesel. No caso da Silverado, a Chevrolet trouxe o motor 3.0 Duramax Turbo Diesel de 309cv e 68,3kgfm, associado a uma transmissão automática de 10 marchas, junto de um sistema de tração nas quatro rodas. Esse motor será oferecido também na versão ZR2, algo que era inédito até então. Por outro lado, as demais versões receberam o motor 2.7 TurboMax de 314cv e 48,2kgfm, com a mesma transmissão automática. “O nome TurboMax encapsula a engenharia, a fabricação e os controles modernos que fecham a porta em argumentos contra motores turboalimentados de décadas atrás.” , destaca o Eng