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Nos Estados Unidos, Chevrolet e GMC apresentam novas opções de motores para as primas Silverado e Sierra, que ganham atualizações na linha TurboMax A General Motors apresentou atualizações da linha de motores TurboMax e Duramax para as picapes primas Chevrolet Silverado e GMC Sierra. Ambos os modelos receberam atualizações nos motores 2.7 TurboMax a gasolina e algumas versões a mais receberam o motor 3.0 Turbo Diesel. No caso da Silverado, a Chevrolet trouxe o motor 3.0 Duramax Turbo Diesel de 309cv e 68,3kgfm, associado a uma transmissão automática de 10 marchas, junto de um sistema de tração nas quatro rodas. Esse motor será oferecido também na versão ZR2, algo que era inédito até então. Por outro lado, as demais versões receberam o motor 2.7 TurboMax de 314cv e 48,2kgfm, com a mesma transmissão automática. “O nome TurboMax encapsula a engenharia, a fabricação e os controles modernos que fecham a porta em argumentos contra motores turboalimentados de décadas atrás.” , destaca o Eng

General Motors confirma interesse em desenvolver três modelos elétricos inéditos, sendo um jipe da Chevrolet, uma station wagon da Buick e uma picape da GMC A General Motors (GM) deve desenvolver modelos elétricos inéditos nos próximos anos, com a chegada de três novos modelos inexistentes no mercado global e dentro do grupo. O grupo norte-americano estima que esses três novos modelos serão divididos entre as marcas. As informações dão conta que a Chevrolet terá um concorrente para Ford Bronco e Jeep Wrangler, a Buick terá uma station wagon e a GMC pode ter uma nova picape da linha Hummer, porém menor. Os modelos foram avistados durante entrevista de jornalistas ao Design Studio em Michigan, nos Estados Unidos. Apesar de serem exercícios de design, é provável que esses modelos sejam desenvolvidos. “O que estamos tentando fazer neste momento é entender exatamente quais experiências queremos criar para levar as pessoas a veículos como este” , disse Mike Pevovar, Diretor de Design EV e

GMC prepara a chegada da versão AT4X AEV para a Canyon, que estreia no mercado norte-americano dentro de algumas semanas, com equipamentos off-road A GMC apresentou o primeiro teaser da nova geração da Canyon com a versão AT4X AEV, que consegue ser ainda mais aventureira que a AT4X. A versão AT4X AEV da Canyon deve seguir o mesmo caminho de outras versões AEV, que já foram lançadas na geração anterior da Canyon e também na Sierra. Com foco no mundo off-road, o modelo traz uma série de componentes desenvolvidos pela American Expedition Vehicles (AEV). Se seguir o exemplo da Sierra 1500 AT4X AEV, revelada no ano passado, a Canyon AT4X AEV vai ganhar para-choque dianteiro de aço com pontos de reboque integrados, grade dianteira com um acabamento em preto brilhante e com um novo desenho da grelha, assim como novas rodas AEV Salta de 18 polegadas com acabamento em preto brilhante. Os pneus devem ser o Goodyear Wrangler Territory MT e a picape traz placas de proteção frontal de aço boro es

GMC revela teaser de uma nova versão Overlander para a Hummer EV, que foi desenvolvido em parceria com a EarthCruiser e surge em breve A GMC apresentou a primeira imagem teaser de uma nova versão para o Hummer EV, que será apresentado dentro de alguns dias. O modelo foi antecipado como Hummer EV Overlander e será um conceito desenvolvido em parceria com a EarthCruiser. O modelo em questão deve ser uma versão com capacidade de se transformar em um motorhome. O conceito será baseado na picape elétrica, vindo com um acabamento que vai cobrir a caçamba, com capacidade de transformar este em um espaço maior para o habitáculo. “Sobre a chegada eletrificada. #GMCHummerEV EarthCruiser Concept. Veja no final do verão de 2023. Saiba mais no link da biografia.” , disse a GM em uma imagem publicado no seu Instagram. Visualmente, se percebe que a picape ganhará painéis solares no teto, que vai fornecer energia para objetos internos, como geladeira, fogão e luzes internas, visto que o modelo será

Após confirmação do retorno da GM para a Europa, Chevrolet, Cadillac e GMC são as mais cotadas a vender seus produtos no Velho Continente, com 100% elétricos Após o anúncio da General Motors de voltar ao continente europeu com modelos elétricos, surgiram as primeiras informações de quais marcas devem chegar na Europa. A Chevrolet deve ser a primeira a desembarcar como a marca líder da GM, possivelmente vendendo veículos como Bolt, Bolt EUV, Equinox EV, Blazer EV e Silverado EV. A Chevrolet quer concorrer justamente com a Opel, que um dia já foi da GM e que também tem planos de eletrificação total até 2028. Recentemente, a GM confirmou que o CEO da GM Europa será Jaclyn McQuaid e o grupo norte-americano terá sede em Zurique, na Suíça. “Os clientes europeus estão mudando para veículos elétricos em um ritmo mais rápido do que em qualquer outro lugar do mundo, e a GM está investindo US$ 35 bilhões até 2025 em tecnologia de veículos elétricos e autônomos para ser um dos principais impulsi

GMC diz que Hummer EV e Hummer SUV EV devem estar esgotados por cerca de “dois anos ou mais”, com fila de espera de 90.000 unidades Com mais de um ano de produção, a GMC ainda engatinha com a fabricação de Hummer EV e do Hummer SUV EV. Os modelos elétricos tem uma fila de espera de 90.000 unidades e uma capacidade produtiva que ainda está engatinhando. Em apenas nove meses de produção, a GMC conseguiu produzir apenas 783 unidades no período dezembro de 2021 a setembro de 2022, ou seja, é uma capacidade de produção muito aquém do esperado para atender uma fila de espera de quase 100 mil unidades. Mesmo considerando que vai conseguir começar a produzir em maior escala nos próximos anos, a GMC confirmou que a linha Hummer EV está "esgotado por dois anos ou mais", disse o Vice-Presidente Global da GMC, Duncan Aldred, ao GM Authority . Mesmo que a marca tenha capacidade de produzir as 90 mil unidades em dois anos, seriam 45 mil unidades ao ano, um número que ainda assim está mui

GM confirma que meta de vender 400 mil unidades de elétricos terá que ser adiada por conta de atraso no início da produção de automóveis e baterias A General Motors (GM) acaba de confirmar que o seu plano estratégico de vender 400.000 unidades por ano de elétricos terá que ser adiado. A marca esperava cumprir essa meta até o final deste ano de 2023, mas isso certamente terá que ser adiado. De acordo com a Executiva-Chefe da GM, Mary Barra, a atraso para essa meta é de seis meses, ou seja, do final de 2023 passa para o fim do primeiro semestre de 2024. “Todos os nossos lançamentos de 2023 estão progredindo bem. No entanto, devido a um lançamento um pouco mais lento da produção de células e pacotes do que esperávamos, nosso plano agora é produzir 400.000 EVs na América do Norte ao longo de 2022, 2023 e no primeiro semestre de 2024” , disse Barra. O atraso também está ligado com a contratação de 1.000 novos funcionários que serão precisos para a produção de baterias. De acordo com inf

GMC confirma que já esgotou série especial de início de produção, a Edition 1, da Sierra EV, que recém foi apresentada nos Estados Unidos A GMC confirmou que a nova geração elétrica da Sierra, a EV, esgotou a série especial de início de produção, chamada de Edition 1. Os interessados na série especial ainda vão poder entrar em uma fila de espera pela versão. Com uma fila de espera de US$ 100, a GMC deve vender a Sierra EV Denali Edition 1 pelo equivalente a US$ 107.000. A marca não confirmou quantas unidades serão produzidas na Edition 1, mas que ela começa a ser entregue a partir de 2024. Desenvolvida a partir de uma plataforma modular BEV3 e com baterias Ultium, a picape repete a mecânica da Silverado. Tendo uma autonomia de até 644km de alcance, ela vem com um motor elétrico duplo, um para cada eixo. Juntos, eles desenvolvem 764cv de potência e 108,4kgfm de torque, quando estiver no modo Max Power. Com esse conjunto, ela pode acelerar de 0 a 100km/h em 4,5 segundos. Ela possui c

GMC e a divisão Hummer estão desenvolvendo uma nova picape com aspecto da Hummer EV, porém mais compacta e de porte médio A GMC pode estar desenvolvendo uma terceira picape elétrica. Depois da Hummer EV e da Sierra EV, a GMC pode acabar criando uma nova picape. A novidade pode ser apresentada em mais alguns anos, sendo uma opção menor que a Hummer EV e possivelmente ficando entre a Canyon e a Sierra. Ainda há poucas informações sobre a picape, então seu lançamento ainda é dúvida e, se a mesma for aprovada, a picape aparece em alguns anos, elétrica também. De acordo com algumas informações, já existe um conceito da picape dentro do estúdio de design da GM na Califórnia, nos Estados Unidos. Por lá, o projeto é visto com desenvolvimento prioritário. Mikhael Farah, Porta-Voz da GMC, desconversou sobre o desenvolvimento da picape ao site Automotive News , mas acredita que se a GM der o sinal verde para o desenvolvimento, a mesma tem chances de se tornar um produto viável. A lógica fala

GMC apresenta seu terceiro veículo elétrico, a picape Sierra EV, que se torna irmã da Chevrolet Silverado EV e estreia oficialmente em alguns meses Quem pensou que marca que trabalha com comerciais leves, veículos pesados e com foco off-road não tem modelos elétricos, vê na GMC uma distopia. A marca apresentou o seu terceiro veículo elétrico em menos de quatro anos. Depois da dupla Hummer EV e Hummer SUV EV, a marca apresenta a Sierra EV, que chega para ser prima da Chevrolet Silverado EV. Puramente elétrica, a nova geração vai conviver com o modelo a combustão, assim como a Silverado. A Sierra EV ainda será a opção elétrica mais em conta até o momento, com previsão de custar cerca de US$ 30 mil a menos que a linha Hummer. Visualmente, a picape se destaca em uma série de elementos visuais, que remetem muito ao futuro da marca e da sua linguagem de design. Na dianteira, ela se destaca por vir com uma grande grade dianteira fechada que ao centro traz o logotipo da GMC, que possui borda

GMC apresenta as mudanças visuais para a Sierra Heavy Duty, que ganha reestilização de meia-vida com as carrocerias 2500 e 3500 nos Estados Unidos A GMC apresentou oficialmente as primeiras mudanças visuais desta geração da Sierra Heavy Duty, nas carrocerias 2500 e 3500. As picapes passam a ser vendidas depois de quase um ano da apresentação da nova Sierra 1500, que mudou praticamente junto com a Chevrolet Silverado 1500. Visualmente, a picape passa a ser vendida com mudanças nos faróis, que possuem uma iluminação diurna em LED em ‘C’. Além disso, os faróis recebem iluminação totalmente em LED. A grade dianteira traz uma nova grelha, que mantém os desenhos em barras horizontais e com o logotipo da marca em destaque, ao centro. O para-choque dianteiro ainda possui um novo desenho, com faróis de neblina junto de um acabamento vertical prateado nas extremidades, dentro de um acabamento preto brilhante. A parte inferior do para-choque também é nova, com uma nova entrada de ar e dois ga

GMC comemora pedidos pela dupla Hummer EV e Hummer SUV EV, que já contam com uma fila de espera de 90.000 unidades, com 90% de pedidos fechados A GMC está comemorando a boa demanda pelos Hummer EV e Hummer SUV EV. Os dois modelos já estão à venda e já são produzidos. De acordo com informações pelo Diretor de Marketing da GMC, Rich Latek, a marca norte-americana já conta com 90.000 pedidos pelos modelos e que cerca de 90% dos pedidos já foram finalizados, ou seja, 81 mil unidades já estão fechados. A informação foi dita por Latek em entrevista ao Autoblog , durante o Salão do Automóvel de Detroit. Apesar disso, o executivo confirmou que muitos consumidores ainda terão que esperar um certo tempo para ter acesso à sua versão. Um dos motivos é que a GMC ainda vai demorar para produzir as versões mais acessíveis da dupla. “Nossa capacidade de atender a essa demanda só vai melhorar à medida que trazemos a integração vertical da produção de células de bateria. Você pode esperar ver centenas

A GMC confirmou a apresentação de um novo modelo elétrico para o próximo dia 20 de outubro. Trata-se da Sierra EV, que chega para ser a prima-irmã da Chevrolet Silverado EV. O modelo será apresentado com plataforma BEV3 e virá usando as baterias Ultium. Terceiro modelo desenvolvido pela GMC, depois de Hummer EV e Hummer SUV EV, a Sierra EV vai trazer um design mais futurista e aerodinâmico, que chegará em alguns meses para conviver com a Sierra de combustão. No vídeo-teaser apresentado pela marca norte-americana, a picape vai contar com o logotipo iluminado em LED e vai trazer faróis em LED em ‘7’. A grade dianteira ainda terá uma iluminação no contorno e os faróis de neblina vão seguir o desenho das luzes diurnas DRL em LED. A picape terá um desenho musculoso no capô. A picape ainda terá um teto solar panorâmico e lanternas verticais em LEDs. No interior, a GMC deu uma amostra de um acabamento com couro perfurado e com bordados Denali nos apoios de cabeça. Se seguir os passos da Silve

A GMC apresentou nos Estados Unidos a nova geração da Canyon, sua picape média. Prima da Chevrolet Colorado, a GMC Canyon ganha um desenho mais robusto em sua terceira geração, com linhas mais modernas, externa e internamente. As linhas mais musculosas da nova geração da Canyon partem do desenho mais moderno da picape desenvolvida pela Chevrolet, que também ganhou uma cara mais parruda. Na dianteira, a GMC Canyon tem faróis divididos em dois andares, sendo a parte superior com luzes diurnas DRL em LED e com as setas de direção. O desenho das luzes diurnas ainda se conectam com o desenho dos faróis principais, que ficam logo abaixo e também contam com uma parte em iluminação diurna. Os faróis superiores ainda se conectam com o desenho da grade dianteira, com seis barras cromadas horizontais ou com desenho da grelha mais quadrado, dependendo da versão. Esse acabamento marca um ‘X’ na dianteira da picape, com um prolongamento na parte inferior. O para-choque ainda se destaca por contar co