Conexão Automotiva

Changan revela novas imagens teaser da nova geração do CS75 Plus, que estreia no mercado chinês mais moderno, eletrificado e com nova identidade visual  A Changan apresentou novas imagens teaser da terceira geração do CS75 Plus na China, que será lançado dentro de algumas semanas. O SUV médio foi antecipado em primeiras imagens oficiais com novo teaser. Considerado um dos produtos mais importantes da marca chinesa, o CS75 vai ser o responsável por trazer a nova identidade visual da Changan, que ganhará linhas futuristas e com linhas que, ao mesmo tempo, são mais maduras em relação aos atuais produtos da chinesa. Outra informação já confirmada é que ele será eletrificado. Antes de falarmos sobre mecânica, vamos focar no design – que apareceu limpo nas primeiras imagens teaser. Se percebe que o novo CS75 possui linhas maduras que aproximam a marca chinesa dos últimos lançamentos, deixando de lado aquele ar de produto oriundo de uma marca novata. Na dianteira, ele possui faróis com um d

Changan apresentou as primeiras imagens teaser da nova geração do CS75 Plus, que ganhará uma nova mecânica híbrida com a chegada da terceira geração A Changan apresentou as primeiras imagens teaser da terceira geração do CS75, que continuará com o batismo Plus. Assim como as duas primeiras gerações, a nova geração do CS75 vai continuar convivendo com os irmãos e já foi confirmado que ele será equipado com uma nova mecânica híbrida, de nova geração. Ele também deve ser o responsável por trazer a nova identidade visual da Changan e a primeira imagem já antecipa que a nova geração deve ser maior que o modelo atual. Pela primeira imagem teaser que revela o SUV (acima), a nova geração do CS75 vai trazer um design bem diferente do modelo atual. Apesar de camuflagem, é possível ser visto que a dianteira vai trazer faróis dianteiros com estilo bumerangue, com uma parte vertical nas extremidades e uma parte superior mais horizontal, com três barras de luzes diurnas (DRL) nas extremidades e co

Changan registra imagens de patente da profunda reestilização que a picape média Hunter vai receber na China e ganha um design mais moderno A Changan apresentou as primeiras imagens de patente da reestilização da picape Hunter (também conhecida como Kaicene F70 em alguns mercados), que muda drasticamente seu design dianteiro. De acordo com as primeiras informações, a picape média desembarca no mercado chinês em breve e com mudanças especialmente na sua dianteira. As primeiras imagens foram registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o MIIT. A picape atual foi apresentada em 2020 e passa por sua primeira mudança neste ano. Pelas imagens, é possível observar que a Hunter vai mudar basicamente a dianteira, que será redesenhada por inteiro. Sai o design mais genérico e entram linhas mais exóticas, mas que ao menos trazem mais personalidade para a picape. Na dianteira, a picape possui faróis dianteiros em ‘T’, com uma parte superior com luzes diurnas (DRL)

Reestilizado em 2021, Changan apresenta o CS75 Plus com um motor iDD, o híbrido plug-in (PHEV), que alia o motor 1.5 Turbo a um motor elétrico de 150cv  A Changan apresentou uma nova opção de motor para o CS75 Plus na China, que ganha uma nova configuração eletrificada. O modelo em questão adiciona o recém apresentado motor híbrido plug-in (PHEV) apresentado no UNI-K. O modelo alia um conjunto 1.5 Turbo a um motor elétrico, fazendo parte de uma nova linha de motores híbridos que a Changan chama de Intelligent Dual Drive – iDD. A nomenclatura será usada para carros MHEV, HEV, PHEV ou EREV da marca, para definir a eletrificação. O CS75 Plus iDD se destaca por trazer o motor 1.5 Turbo a gasolina que desenvolve 170cv e 26,1kgfm de torque junto de um motor elétrico de 150cv e 33,6kgfm. A Changan confirmou que ele tem uma bateria de fosfato de ferro e lítio de 28,4kWh, da CATL, mas a marca não revelou qual é a potência combinada do SUV, mas confirmou que ele terá a capacidade de ter uma au

Changan apresenta na China as novas opções de motores eletrificados do UNI-K, com o motor híbrido plug-in (PHEV) que entrega autonomia elétrica de 135km  A China tem se tornado um grande seleiro de marcas eletrificadas, principalmente com modelos elétricos. Mas os híbridos também não tem perdido em nada para os modelos ocidentais. A Changan, por exemplo, apresentou a mecânica eletrificada do UNI-K, um dos SUVs mais vendidos no mercado chinês. O modelo passa a ser vendido com um motor híbrido plug-in (PHEV) que alia o 1.5 Turbo junto de um motor elétrico, que estará à venda junto do conhecido motor 2.0 Turbo a combustão. A versão PHEV estreia chamada de ‘iDD’, de Intelligent Dual Drive. A sigla será usada para carros MHEV, HEV, PHEV ou EREV da marca, para identificar que se está diante de um eletrificado. O modelo estreia com o motor 1.5 Turbo a gasolina que desenvolve 170cv e 26,5kgfm de torque junto de um motor elétrico de 150cv e 33,6kgfm. A Changan confirmou que ele tem uma bateri

Changan atualiza o seu SUV médio-grande CS95, que ganha mudanças visuais de meia-vida desta geração; SUV tem um motor só a combustão de 234cv A Changan apresentou oficialmente as primeiras mudanças visuais do CS95, que estreia na China com mudanças de meia-vida. O SUV médio-grande com espaço para sete ocupantes estreia com mudanças visuais que não foram muito bruscas. Um dos maiores utilitários esportivos da marca, o CS95 ganha linhas mais modernas que deixam ele mais próximo da atual identidade visual da Changan. Lançado em 2016, essa é a segunda reestilização depois dele ter ganho novidades em 2018. Em seu design, o Changan CS95 se destaca por trazer faróis escurecidos, mas com mesmo design e layout, além de trazer uma nova grade dianteira que fica mais larga. A grade, com um desenho mais quadrado, possui barras duplas não sequenciais, enquanto uma barra superior sustenta o logotipo da marca chinesa. Nas extremidades do para-choque dianteiro, ele possui um novo acabamento em preto

Na China, Changan apresenta oficialmente o Yida, que estreia no mercado asiático como um sedã de grande porte e com motor 1.5 Turbo de 170cv A Changan apresentou um novo sedã para o mercado chinês. Trata-se do Yida, que chega com muita tecnologia e com um design que a marca já vinha apresentando em seus últimos lançamentos, tais como a linha UNI, por exemplo, com UNI-V e UNI-K e UNI-T. Esse parentesco fica principalmente pelas linhas mais recortadas e de linhas fortes, mas principalmente pelo desenho da grade dianteira, que cria uma identidade da marca. O sedã se destaca por vir com uma grade dianteira que se funde com o desenho do para-choque dianteiro, com pequenas fendas horizontais. O logotipo da marca aparece ao centro e abaixo está o espaço para a placa. A grade tem um desenho com estilo trapezoidal invertido, enquanto o para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar trapezoidal com uma grelha verticalmente inclinada e duas barras horizontais. O sedã ainda possui um filet