Conexão Automotiva

Stellantis registra imagens de patente no WIPO de um sistema que vai imitar vibração de um carro a combustão em seus futuros veículos elétricos A Stellantis registrou as primeiras imagens de patente de um inédito sistema que deve ser usado por seus futuros produtos elétricos. O novo sistema será usado para atrair consumidores de carros a combustão em modelos elétricos porque as patentes mostram exatamente o que ‘falta’ para conquistar os mais puristas: simular que está guiando um carro a combustão. Isso deve acontecer não com uma transmissão manual que não opera nenhuma troca de marcha como já foi registrado recentemente, mas um sistema que simula a trepidação de um motor. O sistema deve funcionar para trazer um pouco da alma dos esportivos a combustão para modelos elétricos e isso pode ser oferecido ao futuro Dodge Charger de produção. Os registros de patente do World Intellectual Property Organization, o WIPO, mostram mais detalhes de como funcionaria o sistema. Chamado de Active S

MINI revela novas imagens teaser dos novos Cooper John Cooper Works, que será apresentado em sua versão a combustão e também elétrico  A MINI confirmou mais informações sobre o desenvolvimento dos seus novos John Cooper Works (JCW), que estreiam em breve no mercado internacional. Começa primeiro com o Cooper JCW a combustão, que passará por uma reestilização assim como as versões civis, e também com o Cooper JCW E, elétrico, que representa a nova geração que vai conviver com o modelo anterior renovado. O hatch inglês apareceu camuflado em testes nas duas formas, no que a marca britânica passou a chamar de ‘JCW Family’, que dará continuidade ao legado. O desenvolvimento dos esportivos tem funções diferentes. Os modelos a gasolina vão acender a paixão em cada curva, com um motor de potência implacável e um chassi que foi ajustado para a precisão. Já o modelo elétrico quer oferecer uma dimensão de desempenho, combinado com torque instantâneo e agilidade em uma proposta diferente que tam

Rimac apresenta as primeiras imagens teaser de uma versão mais insana do Nevera, que deve ser chamada de R; cupê elétrico quer ser ‘Radical’ A Rimac confirmou a chegada de uma nova versão do Nevera, que será apresentado em breve. O cupê elétrico estreará a versão mais insana, a R, possivelmente de ‘Radical’. O hiperesportivo croata vai contar com um design mais esportivo, como já é possível perceber nas imagens teaser, divulgadas nas mídias sociais da marca. A marca não comenta o que deve mudar na mecânica, mas certamente os motores elétricos devem ser mais potentes que os atuais quatro motores que desenvolvem 1.914cv de potência com torque de 240,7kgfm. Com peso de 2.150kg, o Nevera acelera de 0 a 100km/h em 1,85 segundo, com velocidade máxima de 412km/h, se tornando o elétrico mais rápido do mundo. Em termos de design, o Nevera R possui um para-choque dianteiro com uma nova entrada de ar inferior e novas entradas de ar nas extremidades, com um splitter bem pronunciado. No capô, ele

Volkswagen comemora 40 anos do Jetta GLI com série especial 40th Anniversary nos Estados Unidos, limitada em 1.984 unidades e com detalhes exclusivos A Volkswagen apresentou uma série especial que comemora o aniversário de 40 anos do Jetta GLI nos Estados Unidos. O sedã médio com a versão esportiva será vendido com a série especial GLI 40th Anniversary, que será limitada em 1.984 unidades. A série limitada estreia com vários detalhes exclusivos e comemorativos aos 40 anos de lançamento da versão. As novidades adicionais ficam tanto no exterior como no interior, além de manter o motor 2.0 TSI capaz de desenvolver 230cv de potência. Entre as novidades, a Volkswagen adicionou novas rodas de liga leve de 18 polegadas com um acabamento em preto e com dez raios, mesmo acabamento escurecido que é visto também na grade dianteira, entradas de ar inferiores, capas dos retrovisores e maçanetas, além do aerofólio na tampa do porta-malas. No para-lama dianteiro, uma das novidades é o logotipo GLI

Renault Group confirma que Alpine trabalha em uma segunda geração do A110 com plataforma de origem Lotus e pode preparar um inédito hiperesportivo A Renault Group confirmou que trabalha no desenvolvimento de novos esportivos com a Alpine. O grupo francês confirmou que a sua marca de esportivos terá a nova geração do A110 com a plataforma própria e pode preparar um outro esportivo que será um hiperesportivo. A decisão do fim da parceria com a Lotus foi batida de forma mútua e alcançada amigavelmente, de acordo com informações do CEO do Renault Group, Luca De Meo. Em 2021, surgiu a informação de que a Alpine trabalharia com a Lotus para novos esportivos. Essa parceria previa que o novo A110 tivesse uma plataforma de origem Lotus. Agora parece que esse apoio da Renault para a Alpine já parece ter seus primeiros frutos definidos e começa mesmo com a nova geração do A110, que estreia ainda nesta década. O cupê vai ser criado a partir de uma plataforma criada pela Renault, que será compart

Pininfarina confirmou a estreia de um novo esportivo que será apresentado no Monterey Car Week, que acontece neste mês na Califórnia, nos EUA  A Pininfarina confirmou a estreia de um novo esportivo, que será apresentado em breve, no Monterey Car Week. A estreia da novidade vai ser baseada no Battista, primeiro esportivo da marca nesta fase de montadora – e não só como estúdio de design – ou com o B95. A novidade será apresentada como uma ‘escultura única’ chamada pela empresa de One-of-One, ou seja, estamos diante de um esportivo de única unidade. Isso pode indicar que seja uma unidade especial baseada ou no Battista ou no B95, possivelmente com este último. A única imagem teaser revelada, acima, mostra um esportivo que “combina design e integridade de engenharia com artesanato artesanal sob medida. A ilustração mais clara até agora da filosofia orientadora e promessa da marca Automobili Pininfarina, ‘Dream Cars, Made Real’, é uma visão realizada sem concessões.” , disse a italiana e

Maserati apresenta as primeiras imagens teaser de uma versão esportiva do MC20, que será revelado no Monterey Car Week, que acontece na Califórnia A Maserati confirmou que vai apresentar novidades no Monterey Car Week, que anualmente (e tradicionalmente) acontece na Califórnia, nos Estados Unidos. Neste ano, a marca italiana do tridente confirmou que vai apresentar uma versão mais esportiva do MC20. A versão, de acordo com o comunicado, vai expressar um desempenho extraordinário junto de soluções tecnológicas inovadoras e um desempenho aerodinâmico impressionante, algo típico de um esportivo de corrida dos mais rápidos e emocionantes. A marca não deu detalhes de como ele será batizado. Sabe-se, apenas, que essa versão do MC20 foi “projetado, desenvolvido e produzido inteiramente na Itália pela Maserati – herda o espírito de corrida do Maserati GT2, a ponta de lança da produção de corrida da marca Modena; ao mesmo tempo, é uma evolução adicional do MC20” , destaca a marca. Mecanicamen

Mercedes-Benz lança o GLC de nova geração com a versão esportiva 43 AMG, que chega ao mercado por R$ 674.900 e com um motor híbrido-leve de 421cv  A Mercedes-Benz apresentou a primeira versão AMG da nova geração do GLC no Brasil, lançado no ano passado. Agora, a marca da estrela de três pontas traz o GLC 43 AMG, que chega com um motor híbrido-leve de 48V (MHEV), com um conjunto mecânico que é basicamente o mesmo conjunto do CLA, Classe A, GLA e GLB 45 AMG. Além da mecânica mais voltada a esportividade, a Mercedes-Benz também tratou de vestir o GLC com o trabalho dos designers da AMG com um design que acompanha o espírito do motor. Visualmente, o GLC 45 AMG se destaca por contar com uma grade dianteira Panamericana de barras verticais e o logotipo AMG no lado direito, assim como uma entrada de ar inferior trapezoidal de uma barra horizontal e quatro barras verticais – com um acabamento preto brilhante no contorno. Há entradas de ar maiores nas extremidades, com dois frisos horizontais