Conexão Automotiva

Com retorno ao Brasil, Abarth revela mais informações sobre sua operação no mercado a partir do Pulse e o que podemos esperar do escorpião italiano Desde que voltou ao nosso mercado com o status de marca, a Abarth tem planos de se fixar em nosso mercado. A produção nacional de parte dos seus carros é uma das provas. Após o lançamento do Abarth Pulse em nosso mercado, a marca italiana pode ter planos para ter mais novidades em nosso país nos próximos anos, visto que é certo que a italiana não ficará apenas com o Pulse. Apesar de estar desvinculada da Fiat e ser tratada como uma marca, a Abarth não terá uma independência da rede Fiat. Tanto, que Fiat e Abarth dividirão showrooms, estando a marca do escorpião em um estande dedicado para a empresa dentro das lojas da Fiat. E isso também não vai acontecer com todas as concessionárias. Estima-se que algumas lojas ganhem esse espaço, cerca de 60 lojas. Elas serão chamadas de Abarth Corners. As lojas ganharão a fechada com o nome Abarth, c

BMW apresenta o 3.0 CSL, que estreia na Europa em comemoração ao aniversário de 50 anos da BMW M Sport e chega com base no M4 A BMW está apresentando uma edição comemorativa do novo 3.0 CSL na Europa, que chega com uma produção limitada de apenas 50 unidades. O cupê chega com base no M4 e presta uma homenagem ao primeiro 3.0 CSL. Baseado no M4 CSL, sendo equipado com motor 3.0 TwinPower Turbo de seis cilindros em linha a gasolina que desenvolve 560cv e 56,1kgfm, um ganho de 40cv a mais que o M4 Competition. O motor envia a força para o eixo traseiro, com um câmbio manual de 6 marchas. Toda a força do motor é enviada para o eixo traseiro com ajuda do Diferencial Active M. O chassi também foi ajustado com a Suspensão Adaptável M e os freios de cerâmica de M Carbon. O carro pesa 1.624kg, sendo mais leve que o M4 CSL (1.625kg) ou os 1.735kg do M4. A produção do esportivo acontecerá toda em três meses, mas a marca não revelou preços no momento. O 3.0 CSL original apareceu em 1972 e partic

Abarth apresenta o seu primeiro esportivo elétrico com a nova geração do 500, que traz um motor capaz de desenvolver 155cv e visual esportivo  A Abarth apresentou o seu primeiro automóvel elétrico, o Abarth 500e. O modelo estreou como a versão apimentada da nova geração do Fiat 500, com uma linha que será 100% elétrica de esportivos já em 2024 na Europa. A nova geração do hatch estreia com um motor mais forte e um design mais invocado. Outra novidade é que a marca do escorpião quis deixar vivo o som do motor e instalou caixas de som que emitem o ruído de um motor a combustão. Visualmente, a novidade se destaca pela cor da carroceria em um tom Acid Green. Além disso, ele possui o nome ‘ABARTH’ em letras garrafais no lugar do nome 500. O para-choque dianteiro ainda possui uma nova entrada de ar inferior com o estilo favos de colmeia e nas extremidades ele possui falsas entradas de ar na cor da carroceria. O esportivo italiano ainda possui um acabamento inferior prateado, onde também pe

Novas gerações de Porsche 718 Cayman e Boxster já estão em desenvolvimento e dupla será apresentada como 100% elétrica, com versões de até 1.014cv A Porsche já trabalha nas novas gerações de 718 Boxster e 718 Cayman, que vão se tornar puramente elétricos. Os modelos devem ser lançados em meados de 2025, mas já rodam exaustivamente em testes, ainda em uma fase de protótipos. Compactos, os modelos vão ser os primeiros a vir com motor puramente elétrico chegam no final de 2024. Conhecidos internamente como Projeto 983, os modelos serão inspirados no design do Mission R Concept. As novas gerações ainda terão inspiração nos modelos elétricos da marca, como Taycan e Taycan Sport/Cross Turismo. Como o desenvolvimento ainda está em uma fase inicial, não há muitas informações sobre a mecânica dos esportivos. No entanto, há rumores de que os modelos venham com motor instalado no eixo traseiro e venham apenas com um motor único, nas versões mais simples. Já as versões mais caras devem vir com m

Genesis revela a versão conversível do X Speedium Coupé Concept com o X Convertible Concept e pode antecipar um novo esportivo coreano A Genesis apresentou um novo conceito no Salão do Automóvel de Los Angeles com o X Convertible Concept, antecipando o que pode ser um novo esportivo da marca. Isso porque ele foi apresentado no Salão do Automóvel de Nova Iorque de 2022 com o X Speedium Coupé Concept, ou seja, o modelo agora ganhou a sua versão sem teto. Visualmente, o carro possui a identidade visual que chama de Athletic Elegance. Ele conta com uma grade dianteira Crest fechada, emoldurada pelos faróis, que são divididos e se prolongam até o fim do para-lama dianteiro, sendo cortado apenas pelo arco das caixas de rodas. Ele ainda possui uma entrada de ar inferior e outras duas entradas de ar, nas extremidades. O capô dianteiro possui linhas vincadas, em direção ao para-brisa. O X Convertible Concept possui um capô longo, assim como um desenho que muda por conta da ausência do teto.

Bugatti revela informações do desempenho do Mistral W16, apresentado como um carro comemorativo que marca o fim da produção de esportivos com o W16 A Bugatti apresentou as primeiras informações do desempenho do Mistral W16, carro que comemora o fim da produção de motores W16 na marca francesa. Ele só começa a ser produzido após o fim da produção do Chiron, como o último carro a vir com essa mecânica. E agora, a marca apresentou as primeiras informações do seu desempenho. Vindo com o motor 8.0 W16 quadri-turbo que desenvolve 1.600cv e 163,1kgfm, acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem de 7 marchas, ele faz jus ao W16. A marca confirma que ele chega a velocidade máxima de 420km/h, limitado eletronicamente. A velocidade foi limitada por conta do teto do hiperesportivo. E o Mistral não vem com teto adequado para fixar e dificilmente um teto aguentaria essa velocidade. Para atingir os 420km/h, a marca diz que será necessário colocar o carro no modo Max Speed, que altera o âng

Lucid apresenta detalhes de desempenho do Air Sapphire, que desenvolve 1.216cv e começa a ser vendido nos Estados Unidos  A Lucid confirmou detalhes do Air Sapphire. Apresentado no Festival Monterrey Car Week do ano passado, ele teve enfim os detalhes de desempenho revelados pela marca norte-americana. Com o desempenho de 0 a 100km/h em 1,89 segundo, se tornando 0,01 segundo mais rápido que seu maior concorrente, o Tesla Model S Plaid, que cumpre a prova em 1,9 segundo. A marca ainda confirmou que, até os 160km/h, faz em 3,87 segundos (!), o que é uma marca impressionante. A marca não revelou informações do ¼ de milha do sedã, mas é certo afirmar que ele cumpre essa prova em menos de 9 segundos. Se ele consegue ser mais rápido que o Tesla Model S Plaid, mesmo que minimamente, ele consegue cumprir essa prova com certa facilidade. Até o momento, a marca tinha confirmado que o sedã cumpria as duas provas, dos 100km/h e dos 160km/h, em ‘menos de 2 segundos para ir aos 100km/h e chegar ao

Além de um utilitário esportivo, McLaren não descarta desenvolvimento de um sedã elétrico e esportivo para concorrer com o Porsche Taycan Parece que a McLaren pode ganhar uma injeção de ânimo no mercado em breve. A empresa, além de desenvolver um utilitário esportivo, poderá ganhar um sedã cupê. Chefiada pelo ex-Diretor Técnico da Ferrari e atual CEO da McLaren, Michael Leiters, destacou em entrevista que o desenvolvimento de uma nova linha de esportivos também pode trazer novos carros para a marca, aumentando suas margens de lucro. O novo carro da McLaren será desenvolvido para concorrer com Porsche Taycan, principalmente. O executivo ainda teceu críticas às ordens do antigo CEO da McLaren, Mike Flewitt. “Algumas coisas foram piores, algumas coisas foram melhores. O que ouvi da minha equipe é que, no passado, aceitávamos um produto não maduro e o lançávamos e entregávamos aos clientes. O Artura foi o primeiro projeto em que não fizemos isso. Vimos que o carro não estava maduro, entã

Acura volta a revelar imagens teaser do Integra Type-S, que será apresentado no mês que vem; sedã será apresentado com motor 2.0 Turbo de 324cv  A Acura revelou mais uma imagem teaser da nova versão do Integra, o Type-S, que será apresentado nos Estados Unidos no mês que vem. A novidade estreia com um motor parecido com o do novo Honda Civic Type-R. Em um novo vídeo-teaser, a Acura confirma que o esportivo terá um ronco bem de carro esportivo. O sedã ainda possui uma tração dianteira e uma transmissão manual de 6 marchas. A Acura ainda destaca que o carro virá com a “relação peso-potência líder da classe”. A estreia da versão será antes do Acura Grand Prix de Long Beach, que ocorre entre os dias 14 a 16 de abril. Na dianteira, a grade dianteira recebe uma nova grelha, que vai trazer o logotipo Type-S no lado direito. O para-choque também vai ganhar um novo desenho, trazendo entradas de ar maiores, tanto ao centro como nos extremos. Visto de lateral, o cupê possui novas rodas de cinco

Alpha apresenta o seu novo elétrico, o Montage, que estreia como um cupê inspirado nos carros da década de 1930, mas ainda assim sobre o Ace A Alpha Motors segue apresentando novos modelos elétricos com design retro. Depois do Ace, que parece um carro da década de 1970, a marca apresentou o Montage, que parece ter saído da década de 1930. O cupê aparece com base no Ace, mas com uma carroceria de aspecto mais antigo. Destaque para os faróis circulares e conectados ao para-lama dianteiro e aos piscas mais aos extremos, também circulares. A grade dianteira é fechada e o capô parece os carros daquela época, com grandes para-lamas e com seu estilo aerodinâmico, fazendo os para-lamas se prolongarem pelas laterais. O capô ainda possui um vinco central que traz o logotipo da marca ao centro. O mesmo logotipo aparece também onde ficaria a grade principal, com um triângulo que forma uma seta para cima. O para-choque dianteiro é cromado e abriga o espaço para a placa. Nas laterais, o elétrico