Postagens

Mostrando postagens com o rótulo Cariad

Porsche adia estreia da 2º geração do Macan para ser lançada em 2024 e não mais em 2023

Imagem
A Porsche vai dar uma pisada no freio do fim do desenvolvimento de um novo veículo seu que é muito importante para os seus resultados de vendas: o Macan. Se antes a segunda geração estava prevista para ser lançada em meados de 2023, a informação é que a Porsche revele a segunda geração um ano atrasado, em 2024. A confirmação veio de Oliver Blume, CEO da Porsche. “O lançamento no mercado é em 2024” , disse Blume à Automobilewoche . Apesar do atraso no lançamento, a nova geração do Macan não está sofrendo com problemas. De acordo com um executivo da Porsche: “O hardware é ótimo, mas o software ainda está faltando” , disse Blume. No entanto, o atraso pode estar ligado ao atraso nas entregas de alguns modelos por conta de um software que a Cariad ainda precisa desenvolver, o que adiou os planos de várias marcas do Grupo VAG com projetos sustentados com a plataforma modular PPE. Enquanto não é vendido, o carro é testado no Centro de Desenvolvimento da Porsche em Weissach, onde os protótipos

Volkswagen e Carid desenvolvem softwares ainda mais avançados para carros elétricos

Imagem
A VAG confirmou que trabalha em planos mais ambiciosos para o desenvolvimento de novos softwares. O grupo alemão confirmou que pretende fazer com que a sua divisão de desenvolvimento de software, a Cariad, possa ser fundamental para o desenvolvimento de componentes mais avançados. Responsável pela parte de criação de software do grupo, focando em tecnologia, a Cariad possui cerca de 5.000 engenheiros que trabalham para as marcas do Grupo Volkswagen. Atualmente, o foco é no desenvolvimento de uma plataforma uniforme que possa ser usada por todas as marcas, tendo um sistema operacional unificado, unificado com sistema de nuvem. É a Cariad que também está por trás da plataforma PPE e que solucionou problemas com o ID.3 no início da sua produção. Há alguns meses, a Cariad fechou uma parceria com a Qualcomm Technologies, a fim de criar em conjunto a condução autônoma de Nível 4, que será usada pelos carros da Volkswagen AG. "O carro conectado e automatizado do futuro é um computador de

Postagens mais visitadas deste blog

Lada retoma produção do Niva com o mesmo padrão de equipamentos da década de 1990

Novo TR4? Mitsubishi quer desenvolver Pajero subcompacto para brigar com Suzuki Jimny

Nova geração do Hyundai Azera aparece com opção de motor híbrido e estreia em novembro

Chevrolet apresenta oficialmente a nova geração do Blazer EV, que virá ao Brasil

Ford pode trazer versão mais simples da Maverick, a XLT, que aparece no PBE do InMetro

Suzuki Jimny Long será o nome do modelo de quatro portas e estreia em janeiro de 2023

Primeira Quinzena, julho de 2022: VW Gol lidera pela 1º vez desde 2014; picapes brilham

Dongfeng Nano Box começa a ser vendido na China e tem fila de 10 mil unidades em 24h

Renault lança a linha 2023 do Duster com novidades em termos de lineup por R$ 109.390

Vendas de elétricos no primeiro semestre de 2022 já é maior que todo ano de 2021