Conexão Automotiva

Apresentado no primeiro semestre na China, a Citroën registrou as primeiras imagens de patente do C3 Lounge no mercado brasileiro. O sedã foi registrado no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o Inpi. O registro é bastante curioso para o sedã de suspensão elevada no mercado brasileiro e pode indicar os primeiros movimentos da marca francesa para a nova família de compactos que está em desenvolvimento, em conjunto com a Índia. Isso não indica a vinda do C3 Lounge para o mercado brasileiro, mas assim como a Citroën registrou recentemente o C3 europeu no Inpi, indica que os modelos nacionais podem se inspirar nestes modelos. Mas porquê? Isso porque o modelo é construído sobre a plataforma PF1, a mesma do C4 Cactus e dos demais Citroën produzidos em Porto Real (RJ). Já é sabido que os novos compactos da marca francesa deve optar pela nova plataforma CMP, ou seja, isso já tira o C3 Lounge do jogo. O sedã conta com 4,50 metros de comprimento, 2,65 metros entre os eixos, 1,74 metro d

Depois de ser apresentado primeiro no mercado brasileiro, em 2016, o Jeep Compass deve passar por sua primeira reestilização, que está mais para um face-lift. Até o momento, o SUV médio da marca ainda não tinha nenhuma informação de como seria essa mudança visual e agora ele vazou nas primeiras imagens no registro de patente chinês. Ele deve ser apresentado nessa próxima semana, durante o Salão do Automóvel de Guangzhou, na China. Ele deve contar com uma frente redesenhada, de acordo com a evolução da identidade visual da marca. Entre as novidades estão os faróis mais finos e uma nova grade dianteira. O para-choque ainda deve contar com uma nova peça, com uma faixa preta horizontal que atravessa a frente e interliga os dois nichos dos faróis de neblina, que estão em posição mais alta. Ao centro dessa faixa está uma entrada de ar, assim como a entrada de ar inferior, que aparenta estar maior. A grade dianteira deve receber um novo acabamento cromado nas sete aberturas e um novo desenho

Depois de apresenta-lo em uma imagem teaser, a McLaren deixou vazar as primeiras imagens de patente do substituto da linha 570S, que deve ser apresentado em algum momento de 2021. O novo superesportivo deve contar com um inédito motor híbrido V6, que deve fazer com que a marca possa cumprir as metas de emissões de poluentes na Europa. O modelo deve substituir o 570S, 570S Spyder, 570GT e as séries especiais do 600LT. O modelo teve as primeiras imagens vazadas em registro na China, na Organização Munidal de Propriedade Intelectual ( WIPO ), que mostram como deve ser o design do modelo, que deve se aproximar dos últimos lançamentos da marca, como o GT, por exemplo. Os faróis na dianteira devem seguir uma identidade mais próximo ao que a gente vê no 570S, mas mais finos e com um prolongamento vertical com uma entrada de ar. Próximo dessa entrada de ar ele ainda deve contar com uma luz diurna DRL. O para-choque dianteiro ainda deve contar com grande entrada de ar, além de entradas de ar ta

Passando por um momento decisivo no mercado brasileiro, a Citroën deve passar por um processo de renovação do lineup, que deve ser decisivo para os próximos anos. O desenvolvimento de uma nova família de compactos deve fazer com que a marca substitua todos os modelos antigos que conhecemos. Essa nova família de modelos já deve ser criada a partir da plataforma modular CMP, a mesma que fez sua estreia a bordo do novo Peugeot 208. O primeiro desses modelos deve ser um hatch compacto, substituto do C3 e que deve ser mais simples que o 208, concorrendo com modelos como Renault Sandero. Ele está em desenvolvimento para mercados emergentes, com foco na América Latina e Índia. A fim de antecipar como esse modelo pode ser, a Citroën registrou imagens de patente do C3 europeu no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI). O modelo emergente não deve ser basicamente o mesmo que o europeu, mas claramente deve servir de forte inspiração. No Brasil, a marca pediu registro de peças como far

A Chery tinha registrado imagens de patente do Arrizo GX reestilizado na China (nosso Arrizo6) em setembro. Agora, surgiram novas imagens de patente do modelo que revelam que a Chery não prepara apenas um Arrizo6, mas duas versões. A primeira dela é a que a gente já conhecia, nesse caso a unidade na cor azul das imagens. Entre as mudanças, o Arrizo6 foi registrado com uma nova (e gigante) grade dianteira e a traseira foi redesenhada. A grade dianteira passa a contar com um design hexagonal, que só termina um pouco antes do para-choque dianteiro, com uma entrada de ar trapezoidal. Nas extremidades da peça ele ainda conta com um feixe de LEDs diurnos, com um novo desenho. Já o modelo vermelho conta com um estilo dianteiro mais agressivo, que se destaca por contar com uma grade dianteira de estilo próprio, com uma grade convencional na parte superior, com o logotipo da Chery, que se conecta com a grade dianteiro, quase formando um “X”. Os faróis de neblina também conta com desenho exclusi

Depois de ser registrado na Argentina, chegou a vez do mercado brasileiro ter registros de patente do modelo que deve estrear por aqui em meados de março e abril de 2021. O Corolla Cross teve as primeiras imagens registradas em imagens de patente no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI). O nosso Corolla Cross deve ser igual ao modelo tailandês. Igual até por ali, porque o nosso Corolla Cross pode ter a relação entre os eixos ampliada para 2,70 metros de comprimento, contra os 2,64 metros do modelo apresentado em julho (isso deve aumentar o comprimento de 4,46 metros para 4,52 metros). Para a sua produção em Sorocaba (SP), a Toyota investiu o total de R$1 bilhão. As imagens de patente do modelo foram registradas no dia 10 de setembro, na Argentina. As imagens de patente mostram o modelo na versão mais cara, pelo design e pelas rodas de liga leve. Aqui ele terá o mesmo conjunto do Corolla no país, ou seja, o 2.0 16v Flex desenvolve 177/169cv de potência e oferece torque de

A Chery registrou as primeiras imagens de patente do novo Tiggo5X, recém apresentado no Salão do Automóvel de Pequim, na China. O SUV compacto recebeu mais mudanças visuais, que devem ser lançadas no Brasil em 2022. O registro de patente foi feito no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI) e mostra o novo desenho do Tiggo5X, que passa a contar com uma nova grade dianteira com elementos, em pontos, cromados, baseado na nova filosofia de design da marca chinesa, a Sundial Galaxy. O desenho transpira uma maior sofisticação, enquanto o para-choque dianteiro passa a acompanhar as mudanças com um formato aerodinâmico e com novos faróis de neblina e uma nova entrada de ar inferior. Os faróis ganharam um novo layout interno e trazem uma nova assinatura de LED diurno. Nas laterais as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve, de 16 a 18 polegadas, de acordo com cada versão. Na traseira, o SUV não recebeu novidades, ganhando o nome da marca escrito por extenso, logo acima

A Volvo a registrou imagens de patente de um novo tipo de volante. Esse sistema deve contar com um sistema deslizável de direção, que pode deslizar para todos os lados do painel. O recurso possibilita que o veículo possa rodar em países de direta oposta e ocidental (direta e esquerda) em apenas em um carro, o que reduz o custo de desenvolvimento dos modelos para os diferentes mercados. O registro foi feito no registro de patentes da Europa. O volante deve contar com um trilho de deslocamento do volante, o que deve fazer com que o modelo tenha componentes de direção eletrônicos. Isso deve fazer com que o volante funcione como um modelo Turbo de video-game. O carro parece contar com três opções de posicionamentos de direção. Esquerda, centro e direita. Com a posição centro, indicado que o carro que vier a usar esse recurso deve contar com um banco dianteiro inteiriço. A Volvo ainda não explica muita coisa das imagens de patente, como a ausência de pedais e como que em algumas imagens os

A Jaguar registrou quatro imagens de patente de um novo modelo hiperesportivo, que deve ser apresenta em breve. O novo modelo pode acabar sendo tanto um substituto para o XJ220 ou também um modelo desenvolvido para games, que é mais o que parece, infelizmente. Com o F-Type como o único carro esporte da Jaguar em linha, faz tempo que a marca cogita desenvolver um modelo acima dele. Como ainda são apenas imagens de patente, nada está confirmado para se tornar realidade ou não. Com um estilo de carro conceito, o modelo pode ser uma versão atualizada do C-X75 Concept. A marca recentemente teria cogitado desenvolver um modelo para concorrer com Ferrari F8 Tributo e Lamborghini Huracán. Visualmente o modelo conta com faróis bem compactos e uma grande grade dianteira. A frente curta logo denuncia que o conceito deve ter motor na traseira ou central. Os arcos das caixas de roda estão quase juntos dos pneus, o que significa que o modelo das imagens deve antecipar algum conceito. As laterais pos

A nova geração do Honda Civic teve todos seus detalhes revelados por imagem de patente. Além do Civic Hatch e depois do Civic Sedan, surgiram as primeiras imagens do interior do modelo, também em registro de patente. As imagens foram registradas na Austrália. Previsto para ser apresentado oficialmente no segundo semestre de 2021, o hatch e o sedã devem receber um design com linhas menos futuristas como do modelo atual. Ele deve se inspirar no Accord, com linhas mais clássicas. No interior, o carro deve contar com um novo painel, que deve trazer um novo console central. Com isso, a central multimídia teve que subir um pouco e ser com uma tela que será flutuante. Abaixo da tela deve haver os espaços para as saídas do ar-condicionado, que ficam acima dos botões de ventilação e ar-condicionado, que devem contar com botões físicos. O painel ainda deve contar com uma área para carregar objetivos, à frente da alavanca de câmbio dos médios da Honda. O desenho do interior do hatch e do sedã tam