Conexão Automotiva

A Renault registrou as primeiras imagens de patente do Dacia Sandero no mercado brasileiro. O hatch compacto foi apresentado no ano passado e mudou bastante em relação ao modelo anterior. Ele teve algumas peças registradas no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI. As primeiras imagens registradas são de algumas peças, como para-choque dianteiro e traseiro, capô, porta esquerda traseira e tampa do porta-malas. Ainda não se tem informações se o modelo deve ser vendido em nosso mercado, porque a Renault congelou o projeto. Apesar de congelados, os modelos não estão descartados. No ano passado surgiu imagens de patente do Taliant, que nada mais é que um novo Logan com traços Renault, que se destaca por contar com novos faróis, grade dianteira, capô mais vincado com o logotipo da marca e um novo para-choque dianteiro também, com uma entrada de ar inferior ligada aos nichos dos faróis de neblina. Nas laterais, o carro em si é igual ao Logan romeno. O mesmo não pode ser dito na

A Ford registrou as primeiras imagens de patente da nova geração da F-150. A picape pode ser vendida em nosso mercado ainda em 2021 e foi registrada aparentemente em duas versões: Lariat e Limited. Isso indica que a picape deve ser vendida nestas duas versões? Cedo para afirmar, mas pode ser indicativos. As duas versões foram descobertas por conta das duas grades dianteiras que foram registradas, que indicam que a picape pode ser vendida em mais de uma versão em nosso mercado. As imagens foram registradas no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI. A Ford registrou peças como para-choque dianteiro, faróis, lanternas, tampa da caçamba e as duas grades dianteiras. Na mecânica, por aqui a picape poderia ser vendida com os motores 3.0 V6 Power Stroke de potência de 253cv e 60,8kgfm ou o 3.5 V6 EcoBoost mais potente, de 456cv e 70,4kgfm, ambos com câmbio automático de 10 marchas. De acordo com a Ford, a nova geração da F-150 mantém a estrutura de aço de alta resistência do chas

A Nissan registrou as primeiras imagens de patente da terceira geração do Note no mercado brasileiro. Mesmo sem a intenção de trazer o monovolume ao mercado brasileiro, o modelo foi registrado no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI. O modelo conta com um design diferente do que foi apresentado no ano passado, o que indica que o modelo deverá receber um design diferente para alguns mercados. Ele recebe novos faróis, nova grade dianteira, capô e novo para-choque dianteiro na frente, enquanto as laterais devem receber novos vincos, que alteram seu design e o deixam um pouco mais esportivo. Por fim, a traseira deve receber novidades na tampa do porta-malas e no para-choque traseiro. Desenvolvido sobre a nova plataforma modular CMF-B, ele traz linhas mais retilíneas. Entre as novidades, os faróis passam a ser retangulares (com quatro projetores em LED) e conta com uma nova grade dianteira V-Motion, com o logotipo da Nissan na parte superior da grade. Há ainda um friso croma

Depois de revelar o Lucid Air, a Lucid deve apresentar dentro de alguns anos o seu segundo modelo, o Gravity. O primeiro SUV da marca deve começar a ser vendido em 2023, mas deve ser revelado entre o final deste ano e o início de 2022. O carro deve ser bem antecipado ao Gravity Concept e surgiram as primeiras imagens de patente do SUV, pelo usuário Evonthego, do Lucid Forum . As imagens foram registradas no European Union Intellectual Property Office, o EUIPO. O Lucid Gravity deve ser tão eficiente quanto o sedã, contando com novas tecnologias que ainda desconhecemos por seu lançamento ainda estar distante. O utilitário esportivo deve ser bem grande em suas dimensões, mas até o momento pouco se sabe sobre as especificações. O carro deve ser apresentado primeiramente como conceito, tendo a versão de produção apresentada em meados de 2023. Até lá, a Lucid deve oferecer apenas o sedã Air. O novo modelo deve acompanhar o sedã em ritmo de performance e eficiência, com chances de ser apresen

A Fiat registrou o 500e no mercado brasileiro. A nova geração do hatch de imagem da marca teve seu nome pedido com registro no INPI, sendo o primeiro carro elétrico da Fiat em nosso mercado. O carro deve ser apresentado em breve e será lançado na versão Icon, a topo de linha. Isso é diferente do que se imaginava, que ele chegaria ao nosso mercado com a versão intermediária Action. Visualmente, a nova grade dianteira, que substitui o logotipo da Fiat pelo logotipo “500”, além de faróis que são recortados pelo capô. Os faróis ainda possuem LEDs e ele ganha uma entrada de ar perfurada na parte inferior do para-choque. Os faróis de neblina foram substituídos por DRLs circulares que também contam com as luzes de direção na dianteira. Nas laterais, o destaque fica por conta da maçaneta embutida, que melhora a aerodinâmica, além de um friso cromado que contorna os vidros e que no vidro traseiro conta com um pequeno degrau com o nome “500”. Na traseira, as novidades ficam por conta de linhas m

A General Motors confirmou novidades e desenvolve novidades para seus carros elétricos. A novidade foi o registro de patente de uma espécie de massageador de pés para os carros. Muitos recursos são registrados em imagens de patente mas nem todos significam que devem entrar nas linhas de produção. O massageador deve estar disposto no chão do veículo, à frente do banco dos bancos. O site GM Authority confirmou o registro de patente, que foi registrado no Escritório de Marcas e Patentes dos Estados Unidos. O registro foi feito com o título: “Sistema de Massagem para os Pés em Veículos”. A patente foi enviada dia 13 de agosto de 2019, mas publicada só agora há algumas semanas, no dia 18 de fevereiro de 2021. O massageador possui elementos pneumáticos que inflam e se mover de cima para baixo, do início do pé até o calcanhar. Um controlador deve mudar a velocidade da massagem, dentro de uma interface de usuário do carro. Falando em interface, a GM ainda confirmou que seus carros elétricos c

Surgiram as primeiras imagens da versão de produção do novo Honda Civic, que deve ser apresentado dentro de algumas semanas. O Civic de 11º geração deve ser revelada ainda neste ano e as imagens que ilustram a publicação são de patentes, registradas no Ministério da Indústria e Informação Tecnológica da China. Ano passado, a Honda tinha apresentado apenas o conceito do sedã médio e a versão chinesa do novo Civic conta apenas com algumas novidades em relação ao modelo global (como os logotipos na tampa do porta-malas). Ele foi registrado numa versão civil e uma com visual mais esportivo, que parece ser uma versão Sport, vendida no Brasil. Essa versão das imagens de patente contam com capas dos retrovisores, spoiler traseiro, rodas e maçanetas em preto brilhante. Há ainda novos faróis em LED e uma tampa traseira com duas saídas de escape. O sedã foi avistado com os logotipos 180TURBO e 240TURBO, que pode estar indicando que ele deve ser produzido a um motor 1.0 e 1.5 Turbo. De acordo com

Surgiram as primeiras imagens do registrado e patente da China sobre o novo Volkswagen Tiguan AllSpace reestilizado, que deve ser apresentado em breve. O SUV médio com a relação entre os eixos maior e com dois assentos a mais deve ser revelado dentro de algumas semanas. O SUV é vendido na Ásia e nas Américas como opção que deve ficar acima do Taos. Conhecido como Tiguan L na China, o modelo deve receber o mesmo design dianteiro e traseiro do modelo europeu, de cinco lugares. Visualmente o carro passa a ser equipado com uma nova grade frontal, que passa a ser maior que o modelo anterior e que se inspira nos últimos lançamentos de utilitários esportivos da marca. Há ainda um capô com novos vincos que ajudam na percepção de esportividade do carro e que dá uma impressão de estar mais alto. Os faróis também são novos e trazem um prolongamento para as laterais do carro e adotam o Matrix LED. Por fim, o para-choque dianteiro também muda, de acordo com cada versão. Em todas as versões, o Tigua