Conexão Automotiva

Alpina apresenta imagem teaser do último projeto inteiramente tocado pela preparadora antes da BMW assumir o controle da empresa; novidade será com o XB7 A BMW adquiriu a Alpina, que funciona como preparadora independente de 1965 até meados de 2025. Isso porque ainda no ano passado, a BMW adquiriu a empresa para si e agora estamos diante da última novidade desenvolvida pela preparadora antes de revelar seus projetos com toques da marca alemã. A última novidade da ex-empresa independente será com o XB7, baseado no X7. Uma edição comemorativa será apresentada para Estados Unidos e Canadá, com um lote de 120 unidades que serão divididas entre os dois países. O último modelo será lançado durante o Amelia Concours d'Elegance, quando o XB7 receberá a sua última preparação 100% Alpina. A imagem acima mostra o modelo em um ambiente escurecido em que ele aparece em poucos elementos que nos faz remeter que estamos diante de um XB7. Assim, é possível esperar que o modelo venha com mudanças ...

BMW revela as primeiras imagens teaser do i3 na linha de produção, com unidades ‘Pre-Series’; sedã elétrico será produzido na fábrica de Munique A BMW revelou as primeiras imagens teaser do i3 em sua linha de produção, na fábrica de Munique, na Alemanha. A marca segue trabalhando para encerrar o desenvolvimento do sedã antes de começar a produção e testa unidades ‘Pre-Series’ na unidade, ou seja, unidades pré-série. Com a produção esperada para o segundo semestre de 2026, o i3 é um dos maiores lançamentos da marca para este ano e marca o primeiro sedã a usar a nova plataforma modular Neue Klasse, que estreou no ano passado com o iX3. “A produção de veículos de pré-série é um marco importante para nossa fábrica” , afirma Peter Weber, chefe da fábrica do BMW Group em Munique. “Pela primeira vez, construímos um BMW i3 inteiramente em nossa fábrica – utilizando tecnologia de fabricação de ponta e processos conectados digitalmente. Com a produção agora próxima da maturidade para a produçã...

BMW usou a Série 2 Active Tourer como mula de testes ou de telemática no Brasil; minivan não deve voltar ao nosso mercado, destaca revista A BMW demorou para entrar no segmento de minivans. Ele aconteceu em 2014, quando a marca apresentou a primeira geração da Série 2 Active Tourer. A minivan chegou anos depois da Mercedes-Benz Classe B e quando chegou, a minivan da marca alemã da Bavária já enfrentou uma concorrência feroz: os SUVs. Mesmo assim, a marca lançou a minivan em vários mercados, inclusive aqui no Brasil. Uma segunda geração foi revelada em 2021. Essa nunca chegou ao nosso mercado. Bom, ao menos, não para ser comercializada. Isso porque em 2023 a revista Auto Esporte flagrou uma unidade da minivan rodando em testes em nosso país, inclusive, com placas verdes – as placas verdes indicam uma unidade de testes. Assim, a segunda geração da Série 2 Active Tourer foi usada em nosso mercado para servir como mula de testes. De acordo com a revista, a marca pode ter usado a minivan...

BMW convoca um recall que envolve Série 5, X1, X2, X5, X6 e X7 para realizar uma atualização do software de monitoramento do sistema integrado de freios A BMW convocou um recall que envolve Série 5, i5, i7, X1, iX1, X2, iX2, X5, X6 e X7 em outubro de 2024 no Brasil. De acordo com a marca alemã, as unidades afetadas possuem um ano/modelo 2022, 2023 e 2024. A marca confirmou que a falha está relacionada com uma atualização do software de monitoramento do sistema integrado de freios. O chamado envolve 9.793 unidades com as versões 520i, 530e M Sport e i5 M60 do Série 5 e i5 e a versão xDrive60 M Sport do i7. No caso do iX1, envolve as versões eDrive20 X-Line e iX1 xDrive30 M-Sport. O iX2 envolve a versão xDrive30 M Sport e o X1 envolve as versões sDrive 18d, sDrive18i e sDrive20i. No caso do X2, envolve a sDrive20i M Sport, e o X5 envolve as versões xDrive30d e X5 xDrive50e. Subindo ao X6, afeta as versões 40i M Sport e X6M Competition. No caso do X7, envolve os modelos xDrive40i e M60i...

Dezembro de 2023 fecha com 16.279 unidades vendidas de eletrificados e quebra novo recorde; BYD Dolphin, BYD Song Plus e GWM Haval H6 lideram vendas As vendas de eletrificados fecharam o mês de dezembro de 2023 como o novo recorde de vendas histórico no Brasil. Ao todo, as 16.279 unidades quebram o recorde de vendas que era do mês anterior, novembro de 2023 (10.601 unidades). Tradicionalmente conhecido como o mês de maior volume de vendas, dezembro também foi responsável pela quebra de outros vários recordes. É a primeira vez que todos os nossos rankings de vendas contaram com, ao menos, 15 modelos por ranking, além dos volumes de vendas quebrados por diferentes modelos. Em dezembro, as 16.279 unidades tiveram participações de 6.018 unidades de elétricos (BEV, com 36,97% de participação), 5.353 unidades de híbridos plug-in (PHEV, com 32.88% de mercado), 3.624 unidades de híbridos (HEV, com 23,15% de market share) e 1.284 unidades de híbridos-leves (MHEV, com 7,00% de mercado). Os res...

BMW revela mais detalhes do desenvolvimento do ‘iM3’ e sedã passa por testes sonoros com base em modelos M do passado, a fim de imitar o som de um V8 A BMW segue testando a versão esportiva do i3, possivelmente chamado de iM3 (ou i3M). O modelo apareceu recentemente em imagens teaser ( veja aqui ), antecipando algumas novidades que ele vai receber como o primeiro produto com plataforma modular Neue Klasse a ganhar uma versão esportiva. Agora, a marca alemã prepara a chegada da versão esportiva do sedã em centros e estúdios de som para ele simular o som de um motor V8. O modelo elétrico vai conviver com o M3 de nova geração, com motor a combustão. E, para manter a reputação de um esportivo da M Sport, a BMW confirmou que o sedã vai precisar trazer alguma emoção audível. No quarto episódio da série BMW M Electrified, publicada no YouTube (disponível logo abaixo), mostra que a empresa vem trabalhando o sedã no BMW Sound Testing Studio, localizado em Munique, na Alemanha. Lá, a marca mos...

BMW revela as primeiras imagens teaser do desenvolvimento do iX3 Li com o iX3 LWB Prototype, que está em testes na China e exclusivamente para a China A BMW apresentou as primeiras imagens teaser do iX3 alongado desenvolvido especialmente para os consumidores chineses. O modelo é chamado de iX3 LWB (de Long Weheelbase) Prototype, mas na realidade o modelo será chamado de iX3 Li – a tradicional versão Li que é oferecida para sedãs e utilitários esportivos por lá. O modelo será uma das novidades da BMW para o Salão do Automóvel de Xangai de 2026, que acontece neste mês de abril. As vendas na China começam a partir do segundo semestre de 2026. O futuro iX3 Li será o primeiro produto da BMW com a plataforma Neue Klasse a ganhar uma versão alongada. O iX3 Long Wheelbase representa um grande passo em frente na estratégia de eletrificação, digitalização e localização da marca. O veículo incorpora o plano estratégico da BMW na China de "na China, para a China e com a China". O plan...