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TAC vira CAB e deve produzir Stark em Santa Maria (DF) em fábrica de R$200 milhões

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Apresentada em 2005, a TAC surgiu com uma proposta de fabricante do jipe Stark a ser produzido em Santa Catarina. O modelo no entanto não conseguiu ser produzido no estado. A fábrica acabou indo para o Ceará em 2012 e desde então também não se teve mais notícias da TAC. A marca tinha decidido se mudar para lá pela menor carga tributária e a proximidade com a Troller, seu maior concorrente. Até o momento, a marca não vingou também. Foram produzidas 100 unidades em Santa Catarina e 150 unidades no Ceará, o que antes era previsto produzir cerca de 3 mil unidades anuais. A marca teria uma dívida de R$11,5 milhões com os acionistas de Santa Catarina, contraída do fundo de desenvolvimento local, o SCPar. Atualmente com 90 acionistas, a TAC fala em renegociar a dívida em Santa Catarina e deve mudar de estado novamente depois do Ceará não cumprir com o investimento que tinha confirmado quando a empresa saiu de Santa Catarina. A chamada fábrica deve ser erguida no Distrito Federal, na cidad

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