Conexão Automotiva

Izera e Pininfarina fecham parceria para o desenvolvimento de trios de elétricos com hatch, SW e SUV partir de uma plataforma SEA da Geely A Izera confirmou que a parceria firmada com a Pininfarina no ano passado dará vida ao design dos seus carros de produção, sendo um hatchback, uma station wagon e um utilitário esportivo. O estúdio de design italiano já confirmou que os designers Tadeusz Jelec e Mariusz Bekas vão ser os responsáveis pelos modelos, que começam a aparecer em meados de 2025. Tanto Jelec como Bekas vão trabalhar no design externo, interno e HMI (Interface Homem-Máquina) da gama. “A oportunidade de trabalhar com um parceiro tão talentoso e experiente como a Pininfarina, que ostenta competências únicas, é outro marco no caminho para a produção em série da Izera. Sendo uma nova marca, temos de nos concentrar nas nossas vantagens num mercado muito competitivo, e o design atemporal e atraente será uma das características distintivas da Izera. A colaboração dos nossos desig

Pininfarina revela teaser do B95, que será um novo esportivo que a marca vai revelar em alguns dias e antecipado como “design requintado e obra-prima técnica” A Pininfarina apresentou a primeira imagem teaser do B95, que será um novo esportivo que a marca italiana vai apresentar dentro de alguns dias. O modelo será apresentado no Monterey Car Week, sendo um novo esportivo da marca, que fará companhia ao Battista. O modelo foi antecipado pela marca como um produto de “design requintado e obra-prima técnica para clientes exigentes”. Junto com o B95, a Pininfarina vai apresentar o Pura Vision Concept e o Battista Edizione Nino Farina. O modelo não teve muitas informações reveladas a respeito, mas terá luzes diurnas (DRL) em LED que vão fazer parte dos faróis e que terá o logotipo da marca iluminado. O italiano ainda terá um para-choque dianteiro com uma ampla entrada de ar inferior. “Estou entusiasmado com a perspectiva da Automobili Pininfarina causar um enorme impacto na Monterey Car

Pininfarina testa a velocidade máxima do Battista, que alcança a velocidade máxima de 358,03km/h nas instalações da pista de Indore, em Natrax, na Índia A Pininfarina quebrou alguns recordes com o Battista na Índia. O hiperesportivo elétrico foi testado em condições bem rápidas que comprovam que o esportivo é um dos esportivos elétricos mais rápidos da atualidade. Ele se torna o automóvel mais rápido nos testes de ¼ de milha de ½ de milha, conquistando o título de carro mais rápido nestes testes – até o momento. Ele cumpriu a prova de ¼ de milha em apenas 8,55 segundos e o resultado de ½ milha foi conquistado em 13,38 segundos. Os recordes foram quebrados nas instalações de Indore, em Natrax, na Índia. O cupê foi pilotado por Hormazd Sorabjee e Renuka Kirpalani, da Autocar India, se juntando à equipe de desempenho, teste e validação da marca italiana, incluindo o piloto de desenvolvimento, Stefano Costa. O esportivo ainda foi calçado com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 e alcançou a

Pininfarina e Holon apresentam a Mover Concept no CES 2023, um pequeno ônibus autônomo e é a aposta mais realista até o momento dos conceitos autônomos A Pininfarina e a Holon apresentou um conceito de um modelo que é um misto de van ou ônibus compacto. Chamado de Holon Mover Concept, o modelo teve ajuda da Pininfarina no desenvolvimento. As duas empresas partiram da premissa de criar o conceito “do zero para ser inclusivo” . Isso indica que ele foi pensado para vir com uma escada de acesso automática para facilitar a mobilidade de cadeirantes, por exemplo. O piso do modelo ainda vem com travas desenvolvidas especificamente para cadeiras de rodas. O conceito tem o design parecido com de uma torradeira, inclusive na cor da carroceria em um tom prateado, que lembra aquelas torradeiras inox. Na dianteira, ela possui faróis circulares com iluminação diurna em LED e dois projetores, enquanto o farol esquerdo possui um acabamento vertical em preto brilhante, além de sensores logo abaixo do

Pininfarina revela imagens teaser de uma nova versão do Battista que será apresentado dentro de alguns meses e é antecipado como 'Hyper GT', destaca italiana A Pininfarina revelou informações de uma nova versão do seu hiperesportivo, que vai ser apresentado ainda neste ano. A nova configuração é antecipada como 'Hyper GT', será focado para atender colecionadores exigentes da marca. Ao mesmo tempo, a empresa ainda confirmou a estreia de um novo Diretor Técnico e um novo Diretor de Operações. O novo esportivo será apresentado como uma marca de comemorar o aniversário de cinco anos da marca como uma montadora e não apenas como um estúdio de design. “O quinto aniversário da Automobili Pininfarina é um momento para celebrar as conquistas notáveis ​​do grupo diversificado de especialistas que reunimos em nossas bases europeias em Cambiano e Munique. Temos muito orgulho de promover de dentro e tanto Andrea Crespi quanto Andrea Novello possuem experiência, talento e ambição p

Holon revela imagens teaser de um veículo autônomo que vai apresentar que está em desenvolvimento em conjunto com a Pininfarina A Holon apresentou as primeiras imagens teaser de um novo modelo que será apresentado em breve com tecnologia de condução autônoma. Trata-se de um misto de van com ônibus, sendo este considerado “o primeiro motor autônomo do mundo que atende aos padrões automotivos”. De acordo com a Pininfarina, que ajudou no desenvolvimento do veículo, o projeto da Holon quer provar que o “transporte de passageiros sem emissões, seguro, confortável e inclusivo” será possível. O teaser não revela muitas informações sobre o que está à espera, mas o modelo se parece mais com um ônibus. De acordo pelas imagens, as linhas bem quadradas da carroceria denunciam isso. Ele ainda virá com faróis circulares em LED e com uma ampla área envidraçada. A imagem ainda mostra que o conceito terá rodas mais compactas, além de vir com uma série de sensores que estão espalhados pela carroceria

Pininfarina Battista quebra novo recorde de aceleração e acelera de 0 a 100km/h em 1,86 segundo em testes iniciais de desempenho A Pininfarina apresentou os primeiros detalhes do desempenho do Battista. O hiperesportivo elétrico foi apresentado há alguns anos, mas só começou a ser produzido em série no ano passado. O modelo teve as primeiras informações de desempenho reveladas, o que mostra que o modelo se torna um dos esportivos mais rápidos do mundo – e que promete dar uma dor de cabeça ao Rimac Nevera, seu maior concorrente. A italiana confirmou que ele quebrou vários recordes de velocidade. Ele acelera de 0 a 100km/h e aos 200km/h. Aos 100km/h, o cupê acelera em apenas 1,86 segundo e chega aos 200km/h em 4,79 segundos, duas melhores marcas de elétricos. Até mesmo na frenagem, o carro precisa de 30,7 metros para frear de 100km/h até a inércia. A marca, no entanto, já tinha confirmado que ele acelera até os 350km/h, ficando abaixo dos 412km/h alcançados pelo rival da Rimac. Na me

Pininfarina entrega as primeiras unidades do Battista, que começa a ser entregue aos seus primeiros proprietários, com duas unidades enviadas aos EUA A Pininfarina entregou as primeiras unidades do Battista aos seus primeiros proprietários. O hiperesportivo começou a ser entregue  na América do Norte, onde duas primeiras unidades foram entregues. A primeira unidade do carro nos EUA foi adquirida por um colecionador particular, que fez com que seu carro ganhasse personalização, Dave Amantea. O modelo entregue nos EUA possui a cor Argento Líquido e vem com o pacote Carbon Accent Pack, com detalhes em fibra de carbono. O interior do Battista dos EUA é com materiais em couro sustentável. Essa unidade teve uma produção que durou 1.250 horas, enquanto a segunda unidade demorou ainda mais: 1.340 horas. “A equipe e eu estamos muito orgulhosos da expansão da Automobili Pininfarina nos Estados Unidos e da entrega dos primeiros carros Battista nos Estados Unidos. Isso simboliza a criação de um

A Pininfarina confirmou o início da produção do seu primeiro hiperesportivo, o Battista. A novidade começa a ser produzido na sede da Pininfarina em Cambiano, na Itália, onde a marca chamada de Ateliê Battista. Serão 150 unidades produzidas do cupê nos próximos meses. De acordo com a marca, a produção de cada uma das unidades leva 10 semanas (dois meses e meio) e um serviço de 1.250 horas. “O Battista hyper GT é a realização de um sonho, que começou com a ambição do ícone do design Battista 'Pinin' Farina de criar um belo carro com apenas o nome Pininfarina. Estamos orgulhosos de ter alcançado esse objetivo e, ao fazê-lo, lideramos um movimento em direção a uma nova e excitante era de luxo, onde a pureza do design e o foco em inovações sustentáveis ​​moldarão uma série de novos veículos incríveis da Automobili Pininfarina” , Per Svantesson, CEO da Automobili Pininfarina. A marca italiana ainda confirmou que cada uma das 150 unidades será produzida por até 10 pessoas ao longo da

A Pininfarina segue desenvolvendo o Battista, seu primeiro cupê hiperesportivo que será o primeiro carro criado pela marca Pininfarina, depois de anos funcionando como um estúdio de design, fornecendo design para outras montadoras. Agora, a marca definiu qual será o som que o carro elétrico emitirá. Chamado de Suono Puro, ele é uma profunda frequência e é o resultado de um trabalho de mais de 2.000 horas. Para o desenvolvimento do som emitido pelo esportivo, a Pininfarina contou com a colaboração do Novo Sonic. Em marcha lenta, o Battista emite um som a 54Hz, três oitavas abaixo de 432Hz, uma frequência amplamente utilizada por compositores de música clássica como Mozart e Verdi, e o som das taças tibetanas. A marca ainda testou o conjunto com água, mostrando o efeito do Suono Puro na água, que é basicamente o efeito que nosso corpo sente, com ondulações simétricas. Ou seja, as pessoas devem sentir o carro passando como uma espécie de formigamento. O som é emitido pelo sistema Naim Aud

A Pininfarina apresentou oficialmente as primeiras imagens do Battista de produção, que foi apresentado no Festival de Pebble Beach, em Monterey, Califórnia, nos Estados Unidos. O superesportivo elétrico foi revelado em sua versão de produção, depois de ser antecipado pelo conceito no Salão do Automóvel de Genebra de 2019. A apresentação dos carros nos EUA já foi uma forma da Pininfarina de antecipar que o carro para o consumidor norte-americano por conta deste ser o maior mercado deste tipo de automóvel. Ele traz algumas mudanças em relação ao carro conceitual de 2019, ganhando um novo para-choque dianteiro com entrada de ar inferior, que fica maior. A entrada de ar fina que interligava os dois faróis na parte inferior foi extinto. O capô também é novo e possui duas saídas de ar, ao invés de apenas uma no conceito. Os retrovisores também são novos, com um desenho muito mais extremo e que ficam maiores. No mais, o carro é o mesmo que conhecemos há mais de dois anos. Em seu interior, el