Conexão Automotiva

Depois de confirmar que o One se tornaria uma realidade até meados de 2022, a Lightyear confirmou que o seu primeiro carro deve ficar pronto no ano que vem. O carro, coberto de painéis solares, deve contar com as primeiras unidades produzidas em meados de outubro. O One Prototype conta com 5,057 metros de comprimento, 1,898 metro de largura, 1,426 metro de altura e um entre-eixos bem longo, mas não revelado pela marca. O modelo possui 5,8m² de área com painéis de células fotovoltaicas. De acordo com a Lightyear, o One Prototype protege essas células com um vidro blindado a fim de suportar as grandes cargas sem danificá-las. Aerodinâmico, o modelo possui apenas 0,20Cx de arrasto e abre a mão de alguns recursos como rodas especiais com cobertura parcial do eixo dianteiro. Ele traz baterias de lítio de densidade não revelada, mas traz autonomia de 725km no ciclo WLTP. Destes, 400km provém da eletricidade com meio de uma tomada de até 230V. Com a luz do sol, o carro consegue rodar entr

A startup holandesa Lightyear apresentou oficialmente o seu primeiro carro, chamado de One Prototype. O protótipo conta com uma solução para problemas de carregamento dos carros elétricos com a energia solar. Essa, deve ser a fonte de alimentação para o produto, que ainda está na fase de testes. O fastback conta com um design bastante futurista e usa do argumento que os elétricos convencionais precisam de energia elétrica, que muitas vezes é gerado por termoelétricas movidas a carvão e diesel. O One Prototype conta com 5,057 metros de comprimento, 1,898 metro de largura, 1,426 metro de altura e um entre-eixos bem longo, mas não revelado pela marca. O modelo possui 5,8m² de área com painéis de células fotovoltaicas. De acordo com a Lightyear, o One Prototype protege essas células com um vidro blindado a fim de suportar as grandes cargas sem danificá-las. Aerodinâmico, o modelo possui apenas 0,20Cx de arrasto e abre a mão de alguns recursos como rodas especiais com cobertura parcial

A Lightyear confirmou que deve apresentar o primeiro elétrico de longo alcance movido em energia solar. A marca com sede em Helmont, Holanda, nasceu depois do programa de investigação e inovação Horizonte 2020 da União Europeia. A marca revelou que o seu primeiro carro, o One, deve integrar células solares. Com espaço para cinco ocupantes, a marca revelou que o sedã deve ser o primeiro carro de longo alcance totalmente elétrico. Desenvolvido com um total de £15 milhões angariados em menos de dois anos, a marca conseguiu erguer sua sede em Helmont e desenvolver todo o projeto com o dinheiro. Com produção prevista para 2020, cerca de 100 pessoas já demonstraram interesse na compra do One. Segundo a Lightyear, o sedã deve ter construção leve e formato aerodinâmico, com um alcance que deve variar entre 400km a 800km, com as células fotovoltaicas podendo fornecer eletricidade para até 20 mil quilômetros por ano. Desenvolvido com quatro motores elétricos, um para cada roda, ele deve cons