Conexão Automotiva

General Motors e AC Delco começa a lançar os primeiros Centro Automotivo em conjunto para atender veículos usados multimarcas no Brasil A General Motors (GM) e a AC Delco confirmaram que vão construir os primeiros Centros de Atendimento no Brasil para atender veículos usados seminovos. Focado em oferecer serviços mecânicos em geral para carros seminovos e usados, eles vão se diferenciar pelo uso de peças originais, mão-de-obra especializada e equipamentos de diagnóstico computadorizado de última geração. Estes novos centros vão começar a ser construídos em diferentes cidades no país, com apoio da líder global em peças de reposição e serviços automotivos. Referência no segmento de pós-vendas pela sua qualidade e variedade do portfólio, a AC Delco passa por uma expansão que chega a 750 produtos, distribuídos em 18 linhas entre pastilhas de freio, amortecedores, baterias, lubrificantes, velas e filtros para os principais modelos do mercado. “O Centro Automotivo ACDelco traz consigo todo...

No primeiro semestre de 2023, Fiat se torna a marca mais importante da Stellantis globalmente; destaque da italiana são as vendas no Brasil, Turquia e Itália A Stellantis é um grupo ítalo-franco-americano que conta com um total de 14 marcas. Resultado da união entre a FCA e a PSA, a Stellantis possui presença em um vasto mercado global, mas é a Fiat a marca mais vendida do grupo. Ao menos, foi o que os dados disseram no primeiro semestre de 2023. Nos seis primeiros meses daquele ano, 645.000 unidades foram vendidas globalmente, com grande destaque a três países: Brasil, Turquia e Itália. O desempenho da Fiat ainda representa um avanço de 10% em relação ao mesmo período do ano anterior. “Nos últimos dois anos, tornamos a Fiat mais lucrativa e mais global do que nunca. Este ano, a marca confirmou mais uma vez o seu sucesso global, contribuindo substancialmente para os excelentes resultados do grupo. A Fiat provou ser a marca Stellantis número 1 em volume no primeiro semestre de 2023, c...

Toyota comemora três anos de aniversário da Kinto, a sua divisão de assinatura dos automóveis e comerciais leves da marca no Brasil A Toyota comemorou o aniversário de três anos da Kinto no Brasil, comemorados em 2023. De acordo com a marca japonesa, a sua divisão de assinatura e mobilidade, notou um expressivo aumento nos serviços prestados aqui no Brasil. Entre eles, o Kinto Share, de aluguel e compartilhamento, assim como o Kinto One Personal, de assinatura de veículos e o Kinto One Fleet, de gestão de frotas corporativas. As três categorias são oferecidas no Brasil, podendo ser alugado por horas ou dias, quanto em assinaturas de automóveis por pessoas físicas ou jurídicas. Presente em mais de 40 países em todo mundo, inclusive aqui na América Latina com forte presença em mercados como Brasil, Argentina, Chile, Peru, Bolívia, Uruguai, Panamá, Paraguai, Nicarágua, Honduras e Guatemala. “Expandir e fortalecer nossos negócios na região estão em nossos planos sempre com a missão de se...

Stellantis confirmou a vinda do Citroën Ami ainda em 2023, mas subcompacto elétrico ainda não apareceu aqui, esbarra na legislação e lá fora já ganhou reestilização A Stellantis confirmou no dia 27 de julho de 2023 que a Citroën ia comercializar o Ami no Brasil e nos demais mercados sul-americanos. A informação foi dita em comunicado e em um vídeo que contava com a presença do então Presidente da Stellantis para a América do Sul, Carlos Tavares, e a então Vice-Presidente da Citroën, Vanessa Castanho. Ambos os executivos já ganharam novas posições dentro da Stellantis. O Ami foi apresentado pela marca francesa na Europa em 2020 e se tornou popular por lá por ser uma boa opção de mobilidade urbana. Em um vídeo, os executivos, na época, andaram com uma unidade do Ami no Polo Automotivo da Stellantis em Betim (MG), tanto no pátio como dentro da fábrica. Subcompacto, o Ami é puramente elétrico e conta com um motor de 8cv e uma autonomia de 80km. Com uma bateria de 5,5kW, que pode ser carr...

Kia retira o Cerato de linha e deixa de ter sedãs em seu catálogo no Brasil; sedã médio viveu do auge ao esquecimento dentro de poucos anos Lançado em 2006 no mercado brasileiro em sua primeira geração a chegar aqui, o Cerato era o representante da marca sul-coreana no segmento de sedãs médios. O sedã teve um início de vendas tímido, ainda com sua primeira geração. Ganhou grande destaque quando ganhou a segunda geração. Desenhado por Peter Schreyer, a segunda geração revolucionou o Cerato que ganha um design muito mais chamativo e foi quando ele deslanchou em vendas globalmente. Aqui no Brasil, foi um dos modelos que ajudaram a Kia a alcançar as 80.000 unidades de 2011. Em 2013 ele ganhou uma nova geração, mais cara, mantendo o mesmo motor 1.6 16v Flex e sofrendo com o Inovar Auto, deixou de ser interessante. Foi o início do ostracismo do Cerato em nosso mercado, que ainda continuou em linha e ganhou uma nova geração em 2019 – essa dos modelos das fotos. Essa geração de 2019, a quart...

Fiat comemorou marco de 100.000 unidades produzidas do Pulse no dia 24 de julho de 2023 com pouco mais de dois anos de mercado  Lançado em 2021 como o primeiro utilitário esportivo nacional da Fiat, o Pulse comemorou a marca de 100.000 unidades produzidas em 24 de julho de 2023, pouco depois de dois anos da sua estreia. O SUV subcompacto da marca italiana, líder de vendas do seu segmento desde então, teve o marco atingido na fábrica de Betim (MG), onde é produzido. Desenvolvido no Brasil, o Pulse é comercializado hoje no Brasil e em 12 países vizinhos, para onde é exportado – todos na América Latina. “Além de ser um dos maiores representantes do reposicionamento da Fiat no Brasil, o Pulse chegou com a missão de expandir ainda mais a participação da marca no mercado e inserir a Fiat no segmento que mais cresce no país. Ele surpreendeu nossos clientes e tem cumprido muito bem seu papel, como podemos ver pelos ótimos resultados no último mês. O sucesso do modelo foi tanto que foi es...

Renault vai passar a produzir o Kwid também na Colômbia, na fábrica de Envigado; chegada do hatch é fruto do investimento de US$ 100 milhões A Renault confirmou que vai passar a produzir o Kwid na fábrica de Envigado, na Colômbia. A unidade fabril deve começar a produzir o hatch dentro de alguns meses, como um dos principais frutos do investimento de US$ 100 milhões que a marca francesa destinou para a unidade em 2023. Localizada na Região Metropolitana de Medellín, região de Antioquia, a fábrica é responsável hoje pela produção de outros modelos da marca como Sandero, StepWay, Logan e Duster. A partir da Colômbia, a fábrica exporta para mercados da Comunidade Andina de Nações (CAN) que inclui Bolívia, Equador, Peru e a própria Colômbia. Isso não deve afetar a produção do Renault Kwid em São José dos Pinhais (PR), que continua a produção não só para abastecer a produção local, mas também para os demais mercados de exportação como Argentina, Paraguai, Chile e Uruguai. Em evento na Col...

Volkswagen comemora desempenho comercial do Polo, que se tornou líder de vendas pela primeira vez na história durante junho de 2023 no Brasil O nome Polo é um nome muito conhecido no mercado brasileiro. Desde a década de 1990 que a Volkswagen trouxe o nome pela primeira vez com o Polo Classic, um sedã compacto. Mas foi em 2002 que ele se tornou mais popular, com a chegada do Polo de quarta geração, nas carrocerias hatch e sedã. Mas ainda sem chegar a um grande destaque nas vendas. Foi com o retorno do Polo ao Brasil em 2017 que ele se tornou mais popular. E essa popularidade cresceu com a chegada da versão Track e da reestilização do compacto. Chegou ao pico dele conseguir, pela primeira vez, alcançar a marca de liderar o mercado brasileiro por um mês, ao menos. Em junho de 2023, impulsionado pelo Track, o Polo se tornou um dos poucos carros na história do nosso mercado a liderar nas vendas. Em junho de 2023 foram 9.949 unidades vendidas, seguida pela Fiat Strada com 9.007 unidades, ...

Nissan também vai se beneficiar dos motores TCe da Renault no Brasil, começando com o motor 1.0 12v Turbo Flex que estreou com o Kardian A Nissan também deve trazer novidades importantes no nosso mercado nos próximos anos. A marca japonesa vai começar a renovar toda a sua linha e isso também chegará na gama de motores. Começando com a linha de motores aspirados, 1.6 e 2.0 16v Flex, podem começar a ser substituídos em breve. É possível que a marca aposte na mecânica TCe da sua antiga parceira, a Renault. Em nosso país, a Renault também vem trocando os motores aspirados por motores Turbo, com a dupla 1.0 12v TCe Flex e 1.3 16v TCe Flex. O primeiro fruto dessa mudança aconteceu com o novo Kicks. O SUV compacto da Nissan de segunda geração é o primeiro produto a ser vendido aqui com o motor 1.0 12v TCe Flex que desenvolve 125/120cv e 22,4/20,4kgfm (etanol/gasolina), com injeção direta de combustível, associado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem EDC, de 6 marchas, banhada a...

VinFast entra na bolsa de valores de NASDAQ, mas foi do céu ao inferno em poucos meses; de terceira marca mais valiosa do mundo a ações que derreterem 44%  A VinFast vem avançando no cenário global e a marca decidiu que era um bom momento entrar em uma bolsa de valores. E sem julgamentos, esse é um movimento natural até para as empresas mais novas conseguirem vender ações e servir de financiamento para novas ações futuras e novos produtos. A marca fundada no Vietnã em 2017 entrou na National Association of Securities Dealers Automated Quotations (a NASDAQ), a segunda maior bolsa de valores dos Estados Unidos, atrás apenas da bolsa de valores de Nova Iorque. Antes de entrar na NASDAQ, a VinFast já vinha perdendo dinheiro em torno de US$ 599 milhões durante o primeiro semestre de 2023. As perdas vieram principalmente depois que a marca aumentou a sua produção, anunciava novas fábricas e chegava a novos mercados, o que inclui em uma série de gastos adicionais. Criado pelo homem mais...

BYD alfinetou a concorrência quando lançou o Dolphin no mercado brasileiro em 2023 e ainda se a qualidade é a mesma dos seus modelos A BYD foi uma das marcas que ajudou fortemente a aumentar as vendas de elétricos no Brasil, assim como outras marcas chinesas conterrâneas que trouxeram seus produtos ao nosso mercado. E o grande pontapé começou em 2023 quando a marca trouxe o Dolphin. E este foi um dos maiores lançamentos dos últimos anos, por conta da sua competitividade. Ele chegou com um preço similar a outros elétricos mais simples vendidos na época, como Renault Kwid E-Tech, JAC E-JS1 e Chery iCar. E os cortes de preços rolaram solto após isso. Com preços em torno dos R$ 150.000, os três elétricos das marcas ficaram, pelo menos, R$ 30.000 mais acessíveis em questão de pouco tempo. E a BYD não perderia a oportunidade de brincar com isso. Em seu perfil no Instagram, a marca chinesa brincou com o fato de ver esses preços caírem de forma rápida em algumas semanas. Na publicação, a mar...

Em dezembro de 2023, estreantes brilham com BYD Seal, GWM Ora 03, Honda ZR-V, Chevrolet Silverado, Renault Kangoo E-Tech e Citroën C3 AirCross no Top 100 O mês de dezembro é sempre conhecido como um mês bastante movimentado que traz boas surpresas no quesito vendas. Mas, no mês de dezembro de 2023, o destaque foi outro. Ou melhor, foram outros. Os estreantes. Ao todo são seis modelos entre os 100 mais vendidos que se destacaram nas vendas. Mas, antes deles, vamos falar sobre os líderes do mês. O Volkswagen Polo acelerou para ser o mais vendido no mercado brasileiro mais uma vez. O hatch compacto ainda quebrou um novo recorde de vendas em dezembro, com 17.999 unidades. O volume do Polo em dezembro praticamente foi o dobro do mês anterior, enquanto o Chevrolet Onix foi vice-líder com 10.839 unidades. Líder no acumulado do ano, a Fiat Strada completou o pódio com 10.573 unidades. Segundo colocado na primeira quinzena, o Hyundai HB20 perdeu um pouco do fôlego e fechou em quarto com 9.627...