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Jeep lança a ‘Jeep Week’, promoção com condições especiais e com descontos superiores a R$ 50 mil até o próximo dia 25 de março A Jeep lançou uma nova promoção no mercado brasileiro, chamada de ‘Jeep Week’, válida entre os dias 20 a 25 de março em toda a rede de concessionárias. A promoção será válida para modelos como Renegade, Compass e Commander. O Commander, por exemplo, será vendido com preço de R$ 220.990, desconto superior a R$ 24.000 sobre o preço de tabela do SUV. Atualmente, a versão Limited T270 do SUV é vendida com preço de R$ 245.490. O Compass será venddo com preço de R$ 166.990 na versão Longitude T270, desconto de R$ 17.500 sobre o preço de tabela que é de R$ 184.490. O Compass ainda pode será vendido com descontos generosos para o 4xe, híbrido que não decolou no mercado. Custando R$ 338.400, ele será vendido com preço de R$ 287.640 durante a semana, desconto que chega a R$ 50.760! O SUV é equipado com motor 1.3 desenvolve 180cv de potência e 27,6kgfm de torque, o m

Jeep comemora bom resultado em outubro e continua como líder entre os SUVs com 11.394 unidades vendidas, se mantendo pelo 10º mês na liderança A Jeep comemorou o bom desempenho comercial de outubro de 2022 no mercado brasileiro. A marca segue líder de vendas com 19% de participação entre os SUVs, com 11.394 unidades vendidas. Isso fez a marca ser a décima vez no ano, líder entre os SUVs. No acumulado do ano, a norte-americana ainda possui 110.339 unidades vendidas, o que representa uma participação de 20% de Market Share, ou 1 a cada 5 SUVs são Jeep. Só em 2022, a marca ganhou 7% de presença de mercado. O Compass continua como líder da marca, com 5.308 unidades vendidas no mês, sendo líder absoluto e isolado do seu segmento de SUVs médios com 51.070 unidades. Isso faz ele ter 41,8% de mercado. Já o Commander quebrou um novo recorde de participação em outubro, alcançando 46,5% de mercado. No mês, ele teve 2.112 unidades vendidas, continuando como líder do segmento D-SUV. No acumulado

Novas gerações de Jeep Renegade e Compass podem ser desenvolvidas a partir de mesma plataforma, a STLA Small, com opção de versões elétricas As novas gerações de Jeep Renegade e Compass já estão em desenvolvimento. De acordo com rumores, as novas gerações podem ser criadas com a plataforma STLA Small e STLA Medium, respectivamente, para Renegade e Compass. O mais curioso é que o novo Compass deve ser lançado antes do novo Renegade. O motivo é que a plataforma STLA Small ainda está em desenvolvimento, enquanto a base STLA Medium está em fase final de criação. Isso vai permitir que uma nova geração do Compass surja em 2025. Já o Renegade terá que esperar até meados de 2026, mesmo ele tendo sido apresentado em 2014 e o atual Compass apenas em 2016, destacou o L'Argus . Na Europa, já é certo que ambos serão lançados apenas como modelos elétricos, deixando para trás as opções de motores a combustão.  A plataforma STLA Medium estreia no Compass e vai chegar em novos modelos aos poucos,

Stellantis revela informações que sua joint-venture com a GAC não era lucrativa e estava a beira da falência na China, que motivou a encerrar parceira A Stellantis confirmou mais informações sobre a sua joint-venture na China que acabou sendo encerrada com a GAC. A China teve, por muito tempo, uma abertura ao seu mercado para marcas ocidentais a partir de um sistema de joint-venture, ou seja: uma marca ocidental não poderia chegar na China operando sozinha, ela obrigatoriamente teria que fazer parceria com alguma empresa local. Isso fez a Jeep chegar ao mercado com uma parceria com a GAC. Com isso, as empresas compartilham linhas de produção em um sistema onde a fábrica a compartilhada – assim como os conhecimentos que as marcas ocidentais possuem em sua fabricação. Recentemente, a Stellantis confirmou que a Jeep sairia da China em termos de produzir veículos, mas continuaria a vender seus carros por lá, por meio de importação (algo que aconteceu com a Ford no Brasil, por exemplo).

Com crescimento nas vendas, Chevrolet Tracker alcança vice-liderança do mercado e Chevrolet coloca três entre os cinco mais vendidos; VW Polo começa a reanimar Entre os modelos mais vendidos no mercado brasileiro no mês de outubro, as vendas mostraram mudanças bastante interessantes no mês. A liderança entre os automóveis (e geral também) ficou com o Hyundai HB20 e suas 9.084 unidades, seguido pelo... Chevrolet Tracker? Sim, o SUV compacto da Chevrolet foi o segundo carro mais vendido do mercado, com 8.496 unidades, um resultado recorde para o modelo em nosso mercado. De quebra, liderou as vendas da marca no país. Em terceiro apareceu o Chevrolet Onix com 7.768 unidades e em quarto surge o Chevrolet Onix Plus com 7.354 unidades. O Top 5 é encerrado pelo Fiat Mobi e suas 6.741 unidades. Com isso, o mês de outubro fechou com três Chevrolets entre os cinco mais vendidos – um resultado muito positivo. Fiat Argo, Renault Kwid, Volkswagen T-Cross, Jeep Compass e Hyundai Creta fecharam a li

Picape da marca pode ser vendida com desconto de R$ 50.000, enquanto Commander Limited T270 pode ser adquirido por R$ 220.490 até mês que vem A Jeep está oferecendo condições especiais no mercado brasileiro até o dia 6 de abril. As promoções incluem modelos como Renegade, Compass, Commander e a Gladiator. Os modelos contam desde descontos até condições especiais para financiamento durante o mês. No caso do produto mais em conta da marca em nosso mercado, o Renegade, o modelo será vendido na versão Sport 2023/2023 com preço de R$ 119.990 com pagamento à vista. Todas as unidades vendidas nesta condição terão a cor Preto Carbon. Por R$ 119.990, ele poderá ser vendido com entrada de R$ 47.990 (40%) e saldo de 48 parcelas, sendo 47 parcelas fixas de R$ 1.710,10 e a 48º parcela custando o valor residual de R$ 36.605,56, com taxa de 1,49% ao mês. Para PcDs, a mesma versão deixa de ser vendida por R$ 126.261 para ser oferecida por R$ 116.160. Já a versão Longitude poderá ser vendida com desc

Jeep apresenta uma série de acessórios desenvolvidos pela Mopar para a Gladiator, com lista de mais de 70 itens que podem ser adquiridos A Jeep apresentou uma série de acessórios para a Gladiator no mercado brasileiro. Desenvolvidos pela Mopar, a marca norte-americana desenvolveu 70 acessórios originais que permitem inúmeras combinações de customização, entregando doses extras de personalidade e versatilidade. A Jeep apresentou a picape com dez acessórios que servem como exemplo de como a picape pode ser ocupada. Entre os equipamentos da Mopar, a Jeep oferece uma série de acessórios. A picape vem com motor 3.6 V6 Pentastar a gasolina que desenvolve 284cv e 35,4kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. A tração é 4x4 Rock Trak com relação reduzida 4:1, bloqueio eletrônico dos diferenciais Tru-Lok, eixos Dana 44, nova barra estabilizadora dianteira com desconexão eletrônica. Com esse conjunto ela acelera de 0 a 100km/h em 8,1 segundos e chega a velocidade máxima de 250km/h.

Apesar de ainda parecer cedo, Jeep já trabalha nas novas gerações de Renegade e Compass, que ganharão versão puramente elétricas em mercados como a Europa  A Jeep já trabalha em uma nova geração de Renegade e Compass, os dois modelos mais vendidos da marca no mercado brasileiro. A dupla será criada a partir de uma nova plataforma totalmente elétrica, tornando a dupla apta a receber uma opção de motor puramente elétrica, permitindo que eles continuem em linha em mercados como a Europa. O Renegade será construído a partir da plataforma STLA Small, permitindo menor peso e marcará a chegada da nova geração para meados de 2025. A versão elétrica pode demorar um ano extra a ser chegar, em meados de 2026. A base CMP também permite novas configurações de motores híbridos, o que vai ajudar o SUV a se eletrificar em outros mercados. Aqui no Brasil, a segunda geração do Renegade já é dada quase como certa para chegar em 2025 ou no mais tardar em 2026. O SUV compacto vai deixar de ser produzido

Jeep comemora a marca de 30.000 unidades produzidas do Commander no Brasil, produzido na unidade de Goiana (PE), em um ano e meio A Jeep está comemorando a marca de 30.000 unidades produzidas na unidade de Goiana, em Pernambuco. Em cerca de um ano e meio de mercado, o Commander se tornou o Jeep mais sofisticado já produzido no Brasil e elevou o patamar dos produtos feitos em nosso mercado. Desde então, o SUV já vendeu mais de 16 mil unidades no acumulado de 2022 no Brasil e atualmente responde por 33,5% de mercado. Além de atender o Brasil, o Commander goianense é exportado para os mercados vizinhos na América do Sul. O Commander possui 4,769 metros de comprimento, 2,794 metros entre os eixos, 1,859 metro de largura e 1,682 metro de altura. O Commander ainda possui 233 litros de capacidade com os sete bancos, 661 litros com cinco bancos e 1.760 litros de capacidade com as duas últimas fileiras rebatidas. Há ainda tanque de combustível de 61 litros e 1.685kg. Na mecânica, o Commande

Jeep apresentou as primeiras imagens do Avenger com motor a combustão 1.2 PureTech na Europa por meio do configurador; SUV tem 100cv e 20,9kgfm A Jeep apresentou sem muito alarde o Avenger com motor a combustão. Trata-se do Avenger 1.2 PureTech a gasolina, que estreia na Europa. Essa opção será a única oferta a combustão do SUV subcompacto da marca. Na Europa, ele será vendido com motor 1.2 PureTech que desenvolve 100cv de potência e torque de 20,9kgfm, acoplado a uma transmissão manual de 6 marchas. Com tração dianteira, o modelo tem aceleração de 0 a 100km/h em 10,6 segundos e a velocidade máxima de 184km/h. Todas as versões com motor a combustão serão as opções mais simples do modelo por lá. Quem quiser um Avenger mais completo, terá que levar para casa o modelo elétrico. Visualmente, as versões mais simples do modelo tem algumas diferenças visuais. No para-choque dianteiro, ele perde os faróis de neblina. No lugar, a entrada de ar nos extremos do para-choque fica maior. Nas lat

Jeep reajusta os preços de Renegade, Compass e Commander no mercado brasileiro, mais uma vez; SUVs encarecem em até R$ 3.000 A Jeep reajustou os preços dos seus três utilitários esportivos no mercado brasileiro. Com isso, Renegade, Compass e Commander ficarão mais caros em nosso mercado durante este início do mês de março. O Renegade, mais em conta da linha, ficará mais caro entre R$ 1.300 a R$ 1.700, sendo o modelo que menos encareceu. A versão Sport foi a versão que menos subiu de preço, passando de R$ 132.890 para R$ 134.190. Já a versão Longitude passa de R$ 147.990 para R$ 149.490. Já as versões Série S e Trailhawk passaram por aumentos de R$ 1.700, ou seja, agora custam R$ 173.690, em ambas. No caso do Compass, os aumentos variaram de R$ 1.800 a R$ 2.400. O mais curioso é que teve mais uma versão que diminuiu de preço. Saiu o preço de tabela de R$ 347.300 do Série S 4xe para R$ 338.400, apesar dos preços praticados poderem ficar abaixo dos R$ 30 mil por conta da concorrência co

Jeep já produz o Renegade Limited, que envia unidade desta versão para o México, que recebe o SUV compacto a partir da unidade de Goiana (PE) A Jeep apresentou as primeiras imagens de uma nova versão que o Renegade estreou no México e que nos interessa bastante. Trata-se da versão Limited, que antes fazia as vezes de versões topo de linha com motor Flex. Em nosso mercado, ela seria interessante para fechar um buraco entre as versões Sport e Longitude e a Série S e a Trailhawk, podendo ser a versão topo de linha com tração 4x2. Aqui no Brasil, a Limited já está no Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE) revelou que a marca trabalha em uma versão Limited, que deve retornar ao mercado, depois de sair de linha com a reestilização deste ano. A Limited chegará para cumprir uma ponte entre as versões Longitude e Série S, que será a versão topo de linha do SUV compacto quando equipado com tração dianteira. O Limited se destaca por trazer itens de série da versão Série S, como o controle e