Conexão Automotiva

A Cadillac vai apresentar novas opções de versões para o Lyriq. De acordo com a revista norte-americana Car & Driver, o Lyriq receberá uma tração nas quatro rodas com capacidade de rebocar até 1.588kg, tendo uma potência de 507cv. A informação foi confirmada pela própria marca, que respondeu uma caixa de perguntas no Instagram, feita por seus seguidores. Na resposta, a Cadillac confirmou que o Lyriq AWD terá 500hp, ou seja, 507cv. O SUV foi apresentado no ano passado apenas com o motor de tração traseira, que desenvolve 345cv e torque de 44,8kgfm. A bateria pode contar com carregamento rápido DC e em estações de até 190kW, onde ele pode recuperar 122km em 10 minutos ou 310km em 30 minutos. A Cadillac confirmou que o SUV possui autonomia de 483km, no ciclo EPA. Em um carregador simples, ele recupera 83km de autonomia por hora de carga em um carregador de 19,2kW domiciliar. Ele é desenvolvido com uma plataforma modular BEV3 e usará uma bateria de 100kWh e pode manter essa bateria no

A Cadillac já trabalha no desenvolvimento de um Escalade reestilizado nesta geração, lançado em 2020. O modelo em questão está sendo trabalhado para estrear em 2023, já como linha 2024. Visualmente, o novo Escalade deve receber mudanças sutis em seu design, como a grade dianteira, faróis, para-choque dianteiro, capô e para-lama dianteira podem receber novidades. Isso porque nas primeiras unidades flagradas, o SUV aparece com essas partes camufladas. O mesmo acontece a partir da traseira, onde o utilitário esportivo é visto com para-lama traseiro, lanternas, tampa do porta-malas e para-choque traseiro com camuflagens. As rodas também contam com um novo desenho, que vai variar de acordo com cada versão. No interior, o Escalade 2024 deve se destacar por vir com alguns ajustes em termos de conectividade, com uma possível nova central multimídia ou a mesma tela mas com novos comandos. As novidades devem fazer com que o modelo da Cadillac concorra com o Jeep Wagoneer e Grand Wagoneer. Na mec

A Cadillac já desenvolve a nova geração do CT6, que deve ser apresentada dentro de alguns meses. O sedã está em desenvolvimento para continuar em linha na China, porque na América do Norte ele saiu de cena em 2020. Apesar das imagens flagrantes serem em Michigan, nos Estados Unidos, existem poucas chances do modelo ser oferecido no mercado americano. Desenvolvido sobre a nova plataforma VSS-R, a nova geração terá tração traseira, tendo ainda elementos da plataforma Omega. A nova geração deve ter dimensões próximas ao sedã da primeira geração, mas com um design diferente em relação ao sedã apresentado em 2016, com a nova identidade visual da marca. Em termos de design, o caimento do teto é mais suave, enquanto o design dianteiro deve ter faróis mais finos. Na traseira, o novo CT6 terá lanternas com estilo bumerangue, que parece lembrar um ‘T’, agora que deve parecer com o modelo que conhecemos há seis anos. Em termos de tecnologia, é certo afirmar que ele será equipado com sistema de co

A General Motors iniciou a produção do Cadillac Lyriq na unidade de Spring Hill, no Tennessee, Estados Unidos. O SUV iniciou a sua fabricação oficialmente depois de um ano da sua apresentação. Para o início da produção, a Cadillac contou com a presença do Presidente da GM, Mark Reuss, o Vice-Presidente da Cadillac, Rory Harvey, o Governador do Tennessee, Bill Lee, representantes do UAW, funcionários da fábrica e outros funcionários se reuniram hoje para comemorar este marco. Fruto de um investimento de US$ 2 bilhões na unidade de Spring Hill Assembly. “O Cadillac Lyriq define o padrão para o futuro da Cadillac e marca outro marco importante no compromisso da GM com um futuro totalmente elétrico. Este é um dia monumental para toda a equipe GM. Reequipamos a Spring Hill Assembly com a melhor e mais avançada tecnologia do mundo e a equipe trabalhou incansavelmente para concluir os preparativos nove meses antes do cronograma original.” , disse Reuss. A unidade terá capacidade de produzir c

A Cadillac revelou que vai apresentar a versão esportiva do Escalade, a V-Series, em maio. De acordo com informações, o Escalade V-Series será apresentado em 11 de maio, depois das primeiras imagens serem reveladas em janeiro, inclusive, os modelos das imagens são do V-Series. A versão, de acordo com a Cadillac, é a “expressão máxima do design, desempenho e tecnologia da Cadillac, e a expressão mais pura da paixão que existe no centro da marca Cadillac que interpreta o rugido do motor Cadillac Escalade-V 2023 com suas pulsações inspiradas”. Visualmente, o carro se destaca por contar com a grade dianteira em preto brilhante, com o logotipo da marca bem destacado. O SUV ainda possui um para-choque dianteiro que se destaca por contar com uma entrada de ar inferior ainda maior, também com um acabamento em preto brilhante. Nas extremidades, o para-choque dianteiro traz luzes diurnas DRL em LED com acabamento preto brilhoso também. Nas laterais, as novidades ficam por conta do logotipo V na

A GM aos poucos vai revelando detalhes do seu plano estratégico, novos investimentos e consequentemente novos modelos também. Em teleconferência sobre os resultados do quatro trimestre de 2021, Mary Barra, CEO da GM, confirmou que a GM espera vender cerca de 400.000 unidades de elétricos antes de janeiro de 2024, ou seja, até o final de 2023. O valor inclui os modelos de Chevrolet, Cadillac, GMC e Buick – além da sua nova marca de comerciais leves, a Brightdrop. Atualmente, quase todas as marcas contam com algum modelo puramente elétrico, menos a Buick. A Chevrolet possui Bolt EV, Bolt EUV EV, Silverado EV e Equinox EV. A GMC possui Hummer EV e o Hummer SUV EV. A Cadillac apresentou o Lyriq EV e a Brighdrop tem a EV600. Até o final da previsão, a GM ainda terá novos modelos como Chevrolet Blazer EV, GMC Sierra EV e a Brightdrop EV410. Esses modelos serão apresentados ao público até 2023 e começam a ser vendidos em alguns meses. Se seguir pelos seus números de pré-venda, a GM já possui

A General Motors (GM) confirmou que seus investimentos maciços em elétricos podem estar ajudando a empresa a dar uma guinada, apostando bilhões de dólares em carros elétricos. De acordo com Mary Barra, CEO da GM, esses primeiros passos de investimentos da marca logo darão resultados. Depois de um investimento de US$ 7 bilhões nos últimos dias, o grupo norte-americano quer aumentar a produção de elétricos na unidade de Michigan. "Queremos liderar em veículos elétricos. Parada total." , disse a executiva ao CBS Morning. Barra ainda voltou a creditar que a GM possa ultrapassar a Tesla em quantidade de elétricos vendidos na América do Norte, o que pode acontecer em meados de 2025. Apesar de não ser uma tarefa fácil, a executiva acredita que a GM esteja preparada para enfrentar qualquer tipo de problema e não vai medir esforços para fazer a eletrificação dar certo. "Os novos gastos fazem parte de um plano para aumentar a capacidade de produção norte-americana da GM para const

A General Motors confirmou o início do regime de pré-produção do Cadillac Lyriq. A informação foi confirmada por meio de Mark Reuss, Presidente da GM. A unidade de pré-produção saiu da linha de Spring Hill, no Tennessee, nos Estados Unidos, sendo um dos primeiros modelos dessa nova geração de elétricos criados pela GM. “Como eu disse antes, nosso pessoal e experiência em fabricação nos permitirão oferecer um futuro totalmente elétrico em escala. Nosso primeiro Cadillac LYRIQ de pré-produção saiu da linha em Spring Hill, marcando um marco importante para o programa LYRIQ enquanto a equipe se prepara para enviar veículos aos clientes em alguns meses. Há 15 meses, anunciamos um investimento de US$ 2 bilhões em Spring Hill para construir veículos totalmente elétricos. Nossas equipes trabalharam incansavelmente no LYRIQ, antecipando o lançamento nove meses antes do previsto e trabalhando em paralelo para converter a planta e iniciar a produção. Este é um importante ponto de prova em nosso c

A Cadillac confirmou que já desenvolve uma nova versão para o Escalade, que será apresentado dentro de algumas semanas. A novidade teve as primeiras imagens antecipadas e a estreia não está longe de acontecer. O SUV receberá a versão V-Series, sendo o primeiro utilitário esportivo a vir com uma versão esportiva dentro da Cadillac. Visualmente, o carro se destaca por contar com a grade dianteira em preto brilhante, com o logotipo da marca bem destacado. O SUV ainda possui um para-choque dianteiro que se destaca por contar com uma entrada de ar inferior ainda maior, também com um acabamento em preto brilhante. Nas extremidades, o para-choque dianteiro traz luzes diurnas DRL em LED com acabamento preto brilhoso também. Nas laterais, as novidades ficam por conta do logotipo V na porta dianteira e pelas novas rodas de liga leve, que mostram um conjunto de freios de alto desempenho com pinças pintadas em vermelho. Na traseira, se percebe as quatro saídas de escape assim como seu novo para-ch

A Cadillac segue desenvolvendo o Celestiq, que será um sedã elétrico a ser apresentado dentro de alguns meses. Depois do lançamento do Lyriq, seu primeiro carro puramente elétrico, o Celestiq deve ser a segunda aposta puramente elétrica da marca premium. Durante o CES 2022, a Cadillac apresentou o InnerSpace Concept, que pode servir um pouco de inspiração para o sedã. De acordo com informações, o sedã será o primeiro carro a ser equipado com o sistema de condução autônoma Ultra Cruise, em fase final de desenvolvimento e sendo uma versão atualizada do Super Cruise. O sedã deve ser apresentado com um conjunto elétrico que deve trazer uma bateria de 200kWh e autonomia superior a 640km. O Celestiq também deve ser o carro líder, sendo o carro-chefe da marca dentro de alguns anos. O Celestiq deve ser apresentado com tração nas quatro rodas, direção nas quatro rodas e um teto de vidro. O sedã ainda apareceu próximo da GMC Hummer EV, já apresentada na carroceria picape. No lado esquerdo existe

A marca premium da General Motors foi ao CES 2022 apresentar como será o futuro da Cadillac, que apresentou o InnerSpace Autonomous Concept, um protótipo que antecipa como serão os futuros carros da marca com a tecnologia de condução autônoma. Futurista, o carro conta com um estilo cupê mas é bastante grande. Trazendo um amplo espaço interno, o grande motivo do InnerSpace é ser um carro que ofereça a máxima de conforto para seus ocupantes, mesmo sendo um cupê, carro que oferece um conforto menor por apostar mais em desempenho. Visualmente, o InnerSpace Concept se destaca por contar com uma dianteira bem curta que se destaca por trazer faróis bem pequenos na parte superior, que se conecta com uma faixa em LEDs e ao logotipo da Cadillac, também iluminado. Ele ainda possui faróis secundários em posição vertical, nas extremidades do para-choque dianteiro. Apesar de não ter, ele tem o espaço na dianteira que remete a uma grade dianteira. Visto de lateral, o capô é bem curto e se destaca a a