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Cadillac apresenta oficialmente o Lyriq, seu primeiro automóvel puramente elétrico, em Xangai

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A Cadillac confirmou a estreia do Lyriq de produção no Salão do Automóvel de Xangai, na China. O SUV elétrico estreia como o primeiro carro puramente elétrico da Cadillac, sendo o primeiro carro do plano de eletrificação de só ter automóveis elétricos até 2030. Antecipado pelo Lyriq Concept, o Cadillac manteve a maioria das linhas do carro de produção, com destaque para o seu design que ainda se manteve como futurista. Visualmente, o Lyriq antecipa a nova identidade visual da Cadillac, que traz a grade dianteira com elementos de iluminação distintos, além de várias aberturas no para-choque e os faróis serão finos e pequenos, emoldurados por uma grade cromada superior, com destaque para os faróis verticais, que devem crescer nessa nova identidade visual. O para-choque dianteiro ainda se destaca por ter uma entrada de ar inferior que serve para resfriar a bateria. Visto de lateral, ele possui um perfil mais esportivo, com o elemento que desperta curiosidade nas laterais vem da traseira e

GM cria patente para carros com massageador e revela ferramentas para elétricos

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A General Motors confirmou novidades e desenvolve novidades para seus carros elétricos. A novidade foi o registro de patente de uma espécie de massageador de pés para os carros. Muitos recursos são registrados em imagens de patente mas nem todos significam que devem entrar nas linhas de produção. O massageador deve estar disposto no chão do veículo, à frente do banco dos bancos. O site GM Authority confirmou o registro de patente, que foi registrado no Escritório de Marcas e Patentes dos Estados Unidos. O registro foi feito com o título: “Sistema de Massagem para os Pés em Veículos”. A patente foi enviada dia 13 de agosto de 2019, mas publicada só agora há algumas semanas, no dia 18 de fevereiro de 2021. O massageador possui elementos pneumáticos que inflam e se mover de cima para baixo, do início do pé até o calcanhar. Um controlador deve mudar a velocidade da massagem, dentro de uma interface de usuário do carro. Falando em interface, a GM ainda confirmou que seus carros elétricos c

Cadillac confirma adiantamento do Celestiq, que deve ser revelado antes do previsto

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A General Motors confirmou que deve lançar novidades elétricas para os próximos anos. Serão 30 elétricos até meados de 2025, sendo que 20 deles devem ser de Chevrolet e Cadillac. Depois de revelar o Lyriq, a Cadillac deve apresentar um novo modelo, o Celestiq, que já foi comentado e já foi visto em uma live de apresentação das novidades do grupo norte-americano. Previsto para ser lançado em meados de 2023/2024, esse novo modelo deve ser antecipado primeiramente por um conceito, tal qual aconteceu com o utilitário esportivo. O conceito deve ser apresentado em meados de julho a agosto, bem antes do que se planejada (2022). O sedã deve ser apresentado com um conjunto elétrico que deve trazer uma bateria de 200kWh e autonomia superior a 640km. O Celestiq também deve ser o carro líder, sendo o carro-chefe da marca dentro de alguns anos. O Celestiq deve ser apresentado com tração nas quatro rodas, direção nas quatro rodas e um teto de vidro. O sedã ainda apareceu próximo da GMC Hummer EV, já

Cadillac apresenta o CT4-V e CT5-V Blackwing, com motores V6 e V8 de até 677cv

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A Cadillac apresentou oficialmente os CT4-V e CT5-V Blackwing nos Estados Unidos. As versões V Blackwing dos sedã foi apresentada com um visual e mecânica novas a ponto de concorrer com modelos alemães da Audi, BMW e Mercedes-Benz. A linha Blackwing se destaca e se diferencia por contar com um design que é mais apimentado que a linha V, apresentada em 2019. Os Blackwing contam com splitter dianteiro em preto, que nas extremidades possuem apêndices aerodinâmicos em fibra de carbono, além de nova entrada de ar inferior com acabamento em preto brilhante e faróis dianteiros escurecidos. Nas laterais, a dupla conta com novas rodas de liga leve de 18 polegadas (CT4) e 19 polegadas (CT5), de alumínio forjado e com acabamento escurecido, e saias laterais na cor da carroceria. Na traseira, os sedãs contam com um novo aerofólio traseiro que combina com um novo para-choque traseiro, que traz quatro saídas de escape e um acabamento em preto brilhante. No interior, a primeira coisa que chama atençã

Cadillac registra imagens de patente de um cupê conceitual elétrico, que será apresentado

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Enquanto a GM apresentava novidades no CES 2021, surgiu as primeiras imagens de patentes de um novo modelo da Cadillac, que deve ser apresentado dentro de alguns anos. O modelos das imagens, um cupê, que deve ser conceitual e puramente elétrico. A marca deve desenvolver uma série de modelos elétricos que devem ser apresentados até meados de 2025. “Temos outros concepts a caminho, incluindo um luxuoso modelo de dois lugares projetado para você e alguém muito especial, para relaxar e curtir uma experiência multissensorial coreografada para viagens mais íntimas” , disse Michael Simcoe, um dos Vice-Presidentes da General Motors. De acordo com a GM, esse novo modelo deve ser um cupê ou um roadster, que as imagens de patente revelaram ser um cupê. O modelo deve contar com espaço para dois ocupantes e deve ser equipado com sistemas de condução autônoma. O cupê ainda deve ser a evolução do Escala Concept, apresentado em 2016, mesmo que aquele conceito tenha sido um sedã. A linguagem visual do

Cadillac apresenta um inédito furgão com condução autônoma, mas revela poucas informações

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A Cadillac apresentou no CES 2021 uma novidade bastante interessante. O modelo em questão é um carro bastante diferente do que costumamos ver com o logotipo da Cadillac. O modelo é um furgão executivo, sendo um modelo movido com condução autônoma e irmão de desenvolvimento do GM Cruise Origin. Sem revelar detalhes específicos do carro, o conceito foi apresentado sem ao menos receber um nome. O modelo mostra seu visual bastante futurista, com linhas bem modernas mas ainda assim de um modelo comercial leve. O mais interessante está em seu interior, com elementos bastante luxuosos. O modelo é idêntico ao GM Cruise Origin, com serviço de taxi robotizado. A Cadillac foi econômica em revelar quais são as novidades do conceito, mas disse que ele terá elementos tecnológicos como sensores biométricos para determinar as necessidades dos passageiros em termos de ventilação e aquecimento, assim como o acesso de configurações pessoais de seu perfil de usuário. Internamente ainda existem câmeras que

GM revela vídeo que mostra seus futuros carros elétricos; sete novos modelos são esperados

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A General Motors apresentou um vídeo contando um pouco dos seus novos modelos elétricos... com os modelos ao fundo, num canto mais escuro. Sem esconder o desenvolvimento e a expectativa de apresentar os modelos, a GM abordou assuntos como a transição elétrica, mobilidade, novas tecnologias e lançamentos. No palco foi revelado seus modelos elétricos que devem ser apresentados dentro dos próximos meses. Assim como aconteceu em recente conferência, a GM revelou sete modelos. O novo plano do grupo norte-americano deve apresentar alguns modelos ainda como conceito, como é o caso do Cadillac Celestiq. O sedã teve papel ativo na apresentação, sendo que o modelo foi o fundo mais claro da apresentação, indicando que o conceito deve estar próximo de ser revelado. O Celestiq deve ser o irmão do Lyriq dentro do lineup de elétricos da Cadillac. De acordo com a GM, "para definir um novo padrão para carros elétricos de luxo, o Celestiq incorpora o compromisso da Cadillac de reimaginar o que é po

Cadillac revela primeiro teaser do Celestiq, 1º sedã elétrico que a marca terá até 2024

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A Cadillac confirmou a apresentação de um teaser de um novo modelo, que deve ser mais um modelo elétrico. Além do Lyriq, a marca terá o Celestiq, que será um sedã elétrico. O Celestiq teve duas imagens que o antecipam. O sedã deve ser apresentado dentro de alguns meses, ainda como conceito, assim como aconteceu com o Lyriq. O Celestiq deve trazer tudo que a máximo do luxo da Cadillac deve trazer. A única imagem do sedã que podemos apreciar é a sua visão superior, que mostra o teto e poucos detalhes. Apesar disso, mostra-se que o carro terá teto inteiramente panorâmico (conceitual, claro) e que as suas lanternas devem ser idênticas às do Lyriq, no estilo “L”. O teto panorâmico ainda deve contar com uma tecnologia de clarear ou escurecer o teto por zonas, de acordo com o motorista/passageiros. O modelo ainda será mais um modelo equipado com plataforma Ultium, desenvolvida para os elétricos da GM. No interior, o sedã contará com quadro de instrumentos e central multimídia numa mesma tela,

Alguns concessionários surtam nos EUA e não querem vender elétricos da Cadillac; GM oferece indenização

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Os Estados Unidos pode ser um país avançado em muitos pontos. Mas nem tanto em alguns outros. Por lá, alguns concessionários da Cadillac surtaram e falaram que não vão vender os futuros carros elétricos da marca em seu showroom. Para ir contra esse movimento, a GM confirmou que deve sinalizar as concessionárias que são contra os elétricos, disse a CEO do grupo norte-americano, Mary Barra. Nos EUA, serão ofertados de US$300 a US$500 mil como indenização para os concessionários que optarem por fechar a sua loja e/ou não queira vender carros elétricos. Além disso, a Cadillac espera diminuir a sua rede de concessionárias, que é muito ampla nos EUA. "Queríamos agir rápido e garantir que os revendedores estivessem prontos para a aceleração. Esta é puramente uma opção para os concessionários que sentem que a jornada dos EV não é adequada para eles" , disse o Vice-Presidente da Cadillac North America, Mahmoud Samara, ao Automotive News . A Cadillac conta com 880 concessionários nos E

GM confirma mais um investimento de 27 bilhões de dólares para ter 30 novidades até 2025

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A GM confirmou que deve investir o montante de dinheiro para a produção de carros elétricos de suas marcas. Durante o Barclays Global Automotive Conference, a CEO da General Motors, Mary Barra, confirmou que deve investir o montante de US$27 bilhões para lançar 30 novos carros elétricos até 2025.  As marcas Cadillac, GMC, Chevrolet e Buick estarão representadas, com EVs em todas as faixas de preço, para trabalho, aventura, desempenho e uso familiar.  Sendo esses modelos globais, a executiva da GM disse que busca "licenciamento de terceiros para sua arquitetura Ultium EV, baterias e sistemas de propulsão". A General Motors ainda deve desenvolver a tecnologia de célula de hidrogênio Hydrotec, que a GM desenvolveu em parceria com a Honda. A GM espera que 2/3 da vendas de modelos elétricos seja na América do Norte, pelo menos inicialmente. Isso porque o consumidor chinês também é ávido por carros elétricos. Isso porque a GM pode focar bem mais no mercado chinês a longo prazo que

Cadillac revela novo teaser do CT5-V, que deve estrear até o final de 2020 nos EUA

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A Cadillac ainda desenvolve as versões esportivas dos seus dois sedãs, o CT4 e o CT5. As versões V-Series Blackwing tiveram mais informações reveladas. A dupla deve contar com bancos dianteiros que abraçam o corpo e trazem uma estrutura de fibra de carbono a fim de reduzir o peso da versão. De acordo com a Cadillac, o logotipo da Série V gravado a laser têm “outras inovações e recursos centrados no cliente” que serão revelados mais tarde na campanha do teaser. O modelo ainda deve contar com duas aberturas franquando o encosto de cabeça fixo. Atualmente, as versões esportivas de CT4-V e CT5-V contam com um motor 2.7 Turbo que desenvolve 324cv de potência e 51kgfm de torque. No CT5-V, o motor é um 3.6 V6 biturbo que desenvolve 355cv de potência e 54,2kgfm, com câmbio automático de 10 marchas – assim como o CT4-V. Os modelos Blackwing devem contar com novos motores. Acredita-se que esses novos modelos devem desenvolver entre 470cv de potência com o motor 3.6 V6 Biturbo a gasolina ou o 6.2

Cadillac deve cobrar por condução autônoma Super Cruise nos próximos meses

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A General Motors já desenvolveu a sua condução autônoma Super Cruise, para o Cadillac CT6. A novidade é o Urban Cruise, que deve ser apresentada oficialmente dentro de alguns meses, a bordo dos carros da Cadillac. A tecnologia diferencia por contar com novo nível de tecnologia que deve permitir que os carros consigam rodar sem as mãos no volante, inclusive em condução urbana. O novo sistema foi aprimorado em relação ao sistema que o precedeu e deve permitir eventualmente entrarmos nas cidades sem necessidade de preocupar-nos com o volante, embora ainda não haja data de lançamento prevista nem tampouco em quais modelos estreará. Usada de cortesia no CT6 por três anos, a Cadillac deve oferecer em breve o Urban Cruise, que deve ser um serviço pago. O Super Cruise deve contar com mais um ano de extensão grátis e logo em seguida deve receber uma extensão que deve fazer com que o sistema seja pago. De acordo com a marca, será cobrada uma mensalidade de US$25 para usar o serviço. Os clientes

Cadillac apresenta a linha 2021 do XT4 na China, que deve abrir/trancar portas com reconhecimento facial

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A Cadillac revelou que o XT4 deve ser desenvolvido na China como o primeiro automóvel capaz de ter reconhecimento facial do motorista para travamento e destravamento das portas. O modelo deverá ser equipado com o sistema Face ID, que deve estar apto para reconhecer o rosto do motorista, mesmo que em condições extremas como climáticas e no noturno. Para o sistema poder operar, a Cadillac deve instalar uma câmera dupla com imagem infravermelha e uma luz de flash. Ao se aproximar do carro, a tela touchscreen de alta definição instalada na coluna B do carro deve ser ativada para analisar o rosto. Se bater com o rosto do dono do carro, o modelo deve abrir as portas mesmo sem o uso da chave presencial. O Face ID também pode ser ativado por senha e impressão digital e admite sete usuários. Ele ainda deve contar com uma central multimídia com conectividade com Apple CarPlay e comandos de voz inteligente para o sistema Baidu. Em todas as versões e ele deve ser equipado com motor 2.0 Turbo com i

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