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General Motors (GM) confirma investimento de US$ 500 milhões na fábrica de Arlington, no Texas, responsável por SUVs grandes de Cadillac, Chevrolet e GMC A General Motors (GM) confirmou um novo investimento na sua fábrica de Arlington, no estado do Texas, nos Estados Unidos. A fábrica é atualmente responsável pela produção de utilitários esportivos de grande porte, como é o caso do Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban e GMC Yukon. A unidade fabril vai receber um montante de US$ 500 milhões para a produção de futuros utilitários esportivos que serão feitos na unidade, possivelmente uma atualização de meia-vida ou até mesmo uma nova geração. Os utilitários esportivos de motor a combustão são feitos no Texas e enviados para alguns outros mercados. O investimento vai permitir que eles continuem a ser produzidos no Texas, favorecendo seu negócio de SUVs de grande porte, onde é líder de vendas nos Estados Unidos. Desde 2013, a unidade recebeu um investimento de US$ 31 bil

General Motors defende uma transição para elétricos ao lado dos modelos a combustão e confirma que são estratégicos até aqui no Brasil  A General Motors (GM) confirmou que vai expandir sua linha de automóveis elétricos nos próximos anos, com a chegada de produtos novos e alguns mais acessíveis, como é o caso da nova geração do Chevrolet Bolt. No entanto, todas as cinco marcas do grupo (Brightdrop, Buick, Cadillac, Chevrolet e GMC) vão passar por esse processo de eletrificação, com exceção apenas da Brightdrop, que já nasceu como uma marca de vans elétricas. Esse processo de eletrificação da GM será prolongado até meados de 2035. Isso vai garantir a coexistência de veículos movidos a combustão (ICE) e veículos elétricos (BEV) pelos próximos anos, confirmou Gerald Johnson, Vice-Presidente Executivo de Fabricação Global e Sustentabilidade da GM, durante entrevista ao Automotive News Canadá . A estratégia é utilizar a estrutura de produção de forma flexível à medida que ocorre a transiçã

General Motors vai voltar a ter presença na Europa, mas dessa vez com Chevrolet e Cadillac, que terão vendas iniciadas com elétricos em países nórdicos Desde que vendeu Opel e Vauxhall para a antiga PSA (hoje Stellantis, após a fusão com a FCA), a General Motors (GM) voltará para a Europa com modelos 100% elétricos, que vão atuar como importados em mercados específicos, inicialmente. O grupo norte-americano confirmou que vai começar sua presença em mercados nórdicos, que são os principais consumidores de veículos elétricos na Europa. Por lá, as marcas Chevrolet e Cadillac são as marcas com maior potencial de sucesso. Isso porque a GMC vende produtos considerados muito grandes para os consumidores europeus e a Buick não possui muitos veículos eletrificados até o momento, mas pode ir depois. Com isso, Chevrolet e Cadillac entram como as principais marcas a desembarcar no Velho Continente. A informação foi confirmada pelo Presidente da GM Europa, Jaclyn McQuaid, em entrevista ao Automot

Cadillac comemora aniversário de 20 anos da linha V-Series com CT4 e CT5 com novidades, como novas opções de cores comemorativas da data A Cadillac apresentou as primeiras informações sobre as novidades comemorativas ao aniversário de 20 anos da linha V-Series. Ambos os sedãs foram apresentados com um emblema comemorativa de aniversário e modificações comemorativas como novas opções de cores Cyber ​​ Yellow Metallic e Coastal Blue Metallic, Velocity Red e Black Diamond Tricoat, que serão vendidos por tempo limitado. Há ainda novidades como uma grade dianteira exclusiva com um emblema de aniversário. A Cadillac também trouxe um novo layout do sistema de boas-vindas na central multimídia. Nos modelos V-Series Blackwing, a Cadillac trouxe novidades como o logotipo Blackwing abaixo do V-Series, enquanto o CT5 ganha o sistema de condução semiautônoma Super Cruise. “Há quase 20 anos, a Cadillac deu um passo ousado com a Série V que continua a ressoar. Da pista de corrida à estrada, a Série

GM pode trazer a Cadillac ao Brasil como forma de aumentar lucratividade com produtos premium, mercado que a norte-americano não tem presença aqui Muita gente confunde General Motors (GM) com Chevrolet no Brasil. Isso acontece porque a GM possui apenas a Chevrolet no Brasil. Mas a GM é um grupo, assim como a Stellantis é. Por ser um grupo, ela possui marcas, como a Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac e a BrightDrop. Ao mesmo tempo, a GM estuda a vinda de uma nova marca ao nosso mercado com a Cadillac. A clássica marca premium norte-americana pode aterrissar oficialmente em nosso país como uma forma de aumentar a lucratividade com produtos de valor agregado. E não é de hoje que existem rumores sobre a vinda da Cadillac ao Brasil. Especialmente com a gama de elétricos da marca, que vem crescendo rapidamente. Com elétricos, a GM poderia facilitar a vinda da marca, por não ter muita homologação dos motores a combustão. Com o mercado premium tendo cerca de 150.000 unidades vendidas ao ano, a

Cadillac comemora a boa demanda do Lyriq entre os consumidores mais jovens, que diminuem faixa etária da marca premium  Acostumada a ter um público de consumidores mais velhos, a Cadillac comemora o fato de que o Lyriq está trazendo uma nova geração de consumidores para o seu showroom. A marca premium norte-americana vem apostando na eletrificação da sua linha e o Lyriq é o primeiro produto de grande volume da marca a fazer sua estreia em vários mercados – sendo o responsável, inclusive, pelo retorno da marca para a Europa. De acordo com um relatório da marca, consumidores na casa dos 30 anos aumentaram sua participação no mix de vendas. Com uma longa fila de espera pelo SUV, alguns destes consumidores estão até mesmo desistindo da sua unidade. Os estudos da Cadillac confirmam que cerca de 80% dos consumidores do Lyriq são de pessoas que nunca tiveram um carro da marca antes, onde 60% dos consumidores são da Geração X ou Y, de acordo com informações da Agência Bloomberg . Desenvolvid

Cadillac apresenta primeiras imagens e informações de um novo modelo que estreia com a versão V-Series e que será elétrico; novidade será antecipada por conceito  A Cadillac apresentou a primeira imagem e o primeiro vídeo de um novo modelo que será apresentado ainda neste ano de 2024. Ele é chamado de Opulent Velocity Concept e será um conceito voltado para o desempenho que antecipa a primeira novidade com a versão V-Series sendo um carro elétrico. Antecipando o futuro da marca, ele também pode nos dar a primeira visão de um V-Series elétrico. O conceito que será revelado vai representar a dualidade da Cadillac definida no próprio nome. Chamado de Opulent Velocity, ele terá uma missão de demonstrar a evolução do reverenciado senso de opulência da Cadillac, ao mesmo tempo que prevê o futuro de uma experiência de direção com desempenho em alta velocidade. “O Opulent Velocity foi projetado para prenunciar uma expressão de desempenho com emissões zero e liderança no luxo moderno. Compart

Cadillac apresenta o GT4 na China, que chega como um utilitário esportivo com design mais jovial e que quer concorrer com o Volvo C40; SUV tem 240cv A Cadillac apresentou mais um utilitário esportivo na China, o GT4, que estreia com uma proposta mais jovial. O modelo apareceu como um SUV que vai concorrer diretamente com veículos como o Volvo C40 e aparece apenas com motores a combustão. Em termos de porte, o GT4 será maior apenas que o XT4, que é o menor utilitário esportivo da marca. Ele estreia de acordo com a nova identidade visual da marca, inclusive com o motor com uma tela moderna que unifica o quadro de instrumentos e a central multimídia. Em termos de design, o novo GT4 possui linhas que lembram os demais produtos da marca. Ele tem faróis divididos em dois andares, sendo uma parte superior com lentes bem afiladas onde funcionam as luzes diurnas (DRL) em LED e as luzes de repetição. Os faróis também se conectam com a grade dianteira, que tem um desenho hexagonal. A parte supe

Enquanto sai de linha nos EUA, Cadillac apresenta a segunda geração do sedã CT6 na China, onde ele foi desenvolvido especificamente para o consumidor chinês A Cadillac apresentou oficialmente a nova geração do CT6 na China. O sedã foi desenvolvido especificamente para o consumidor chinês, que é um grande admirador cliente do segmento de sedãs. Revelado em patentes nos últimos meses, o novo CT6 muda todo o design em relação à primeira geração, apresentada no mundo em 2016. Na época, ele tinha sido lançado nos Estados Unidos e na China. Agora, a Cadillac dá continuidade ao sedã grande apenas na China, enquanto o CT6 sai de linha ainda na primeira geração. Em termos de design, o novo CT6 bebe muito no design dos Cadillacs atuais, como Lyriq. Com isso, a dianteira do sedã possui faróis divididos em dois andares, sendo a parte superior com luzes diurnas (DRL), bem afiladas e de certo ponto com linhas compactas. O sedã ainda possui esses faróis superiores conectados diretamente com a grade

Cadillac apresentou uma nova imagem teaser de dois novos veículos elétricos que serão apresentados até meados de 2025 e estreiam depois do Optiq  A Cadillac já desenvolve novos modelos elétricos. A marca já apresentou o Lyriq e pouco tempo depois já trouxe o Celestiq. Ainda neste ano, a empresa confirmou que vai trazer o Optiq, que será apresentado primeiro na China e deve chegar em novos mercados dentro de alguns anos. A marca ainda revelou uma imagem que mostra dois novos produtos que serão apresentados dentro de alguns anos, entre 2024 a 2025, que serão menores que o Optiq. “Como o maior mercado de EV do mundo, a China é estrategicamente importante para a Cadillac. Até o final do próximo ano, a Cadillac apresentará mais novos veículos elétricos na China, além de um portfólio rejuvenescido de veículos com motor de combustão interna, à medida que a marca se esforça para atender às diversas preferências dos clientes e reinventar a mobilidade de luxo” , disse Tim Heile, Diretor Geral

Cadillac registra imagens de patente do Optiq, que surge em primeiras imagens no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação; SUV será irmão menor do Lyriq A Cadillac registrou as primeiras imagens de patente de um novo utilitário esportivo que foi registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT, na China. Trata-se do Optiq, que aparece como mais um modelo puramente elétrico. O SUV terá um design que será inspirado no Lyriq, estreando como um modelo que vai atuar abaixo do irmão mais velho. O Optiq mostrou seu design ainda mais ousado que o Lyriq e deve ser apresentado em breve no exterior. O SUV mostra seus faróis com um desenho em ‘L’, com uma parte superior horizontal com luzes diurnas (DRL) em LED e com luzes de setas. Os faróis principais tem um desenho vertical que se prolongam até a parte mais inferior do para-choque dianteiro. Esses faróis ainda possuem um acabamento em preto brilhante, conectado aos faróis principais. Entre os faróis, o Optiq

Cadillac dá início as comemorações de aniversário de 20 anos da linha V-Series com a marca chegando em competições e confirma a chegada de novos produtos V-Series A Cadillac estará comemorando o aniversário de 20 anos da divisão V-Series em 2024. Agora, no aniversário de 19 anos, a marca confirmou que vai ter uma contagem regressiva com novidades até o vigésimo aniversário. O primeiro passo da marca foi ter participado das 24 Horas de LeMans e a divisão também participará de corridas IMSA WeatherTech SportsCar Championship e do FIA World Endurance Championship em Sebring. A submarca nasceu em Sebring, em 2004, com o CTS-VR. “Há quase 20 anos, a Cadillac deu um passo ousado com a Série V que continua a ressoar. Da pista de corrida à estrada, a Série V transformou a Cadillac e ajudou a redefinir o luxo de desempenho para milhares de entusiastas. Nos próximos 12 meses celebraremos a Série V com vários momentos significativos.” , disse o Vice-Presidente Global da Cadillac, Rory Harvey. A