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Mostrando postagens com o rótulo Lamborghini

Lamborghini confirma que Lanzador Concept antecipa o novo tipo de esportivo e tecnologias

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Lamborghini revela mais detalhes do seu modelo elétrico, que já está em desenvolvimento, e não contará com sistema de som artificial; modelo chega em 2028  A Lamborghini confirmou que já trabalha em seu primeiro modelo elétrico. Após revelar o Lanzador Concept no Monterey Car Week de 2023, a marca italiana começou o desenvolvimento interno do modelo. Previsto para ser lançado em algum momento de 2028, o Lanzador Concept é um carro que foge basicamente de (quase) tudo da Lamborghini atual. Com exceção do design, que é muito próximo, a proposta é diferente. E, de acordo com o Diretor Técnico da marca, o modelo não será feito para os atuais consumidores da marca. Em entrevista ao Road & Track , Rouven Mohr, Diretor Técnico da Lamborghini, disse que o Lanzador Concept é um misto de crossover com grand tourer. "Muitas pessoas esperavam [um grand tourer mais tradicional], com certeza. Todos tinham em mente uma interpretação mais clássica do GT. O que obtivemos, porém, estava longe...

Lamborghini apresenta o Lanzador Concept, que antecipa o primeiro elétrico de meados de 2028

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Lamborghini lança o Lanzador Concept como prévia do seu primeiro produto elétrico, que aparecerá em meados de 2028; conceito estreia no Monterey Car Week A Lamborghini apresentou oficialmente no Monterey Car Week o Lanzador Concept como uma prévia do que será o primeiro modelo elétrico da marca, previsto para ser lançado no final desta década. De acordo com a marca, o modelo será mais um utilitário esportivo, com uma pegada mais cupê, um pouco mais diferente da proposta do Urus. A marca italiana considera o modelo como um “GT de grande altura em relação ao solo” , tendo um espaço interno 2+2 e que aposta num design esportivo como todo bom modelo da marca. Em evento, foi confirmado que o conceito se encaixa na estratégia ‘Direzione Cor Tauri’ da empresa, com um plano de descarbonização anunciado em 2021 e que é colocado em prática desde 2024, quando a marca passou a oferecer apenas modelos híbridos. A marca também confirmou que o conceito das imagens antecipa o elétrico que será lança...

Lamborghini prepara um SUV elétrico e um novo Urus para meados de 2028 e 2029, como BEVs

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Lamborghini confirma o desenvolvimento de um novo SUV e da segunda geração do Urus para meados de 2028 e 2029, respectivamente, como elétricos A Lamborghini confirmou durante entrevista que já desenvolve uma segunda geração para o seu principal produto, o Urus. O modelo deve aparecer em meados de 2029 e marcará uma mudança no perfil do SUV, que pode se transformar em um modelo elétrico. A informação foi confirmada foi meio do CEO da marca italiana, Stephan Winkelmann, que revelou que prepara os primeiros carros elétricos para meados de 2028 e um segundo modelo vai aparecer em 2029 – tudo indicando que seja o Urus de segunda geração. Em entrevista, Winkelmann confirmou ao site inglês Autocar que prepara um SUV menor, antecipado pelo Lanzador Concept, em meados de 2028. "Se entrarmos em um novo segmento – sem comprometer o que já temos e sem canibalizar a linha – é um bom exercício para preparar o mercado, para que eles pensem no que está por vir." , disse o CEO. O executivo...

Lamborghini mantém sua trajetória de crescimento e estima quebra de novo recorde

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Lamborghini confirma quebra de recordes de vendas no primeiro semestre de 2023 com mais de 5.300 unidades vendidas em seis meses e antecipa recorde A Lamborghini confirmou que suas vendas continuam de vento em popa. A marca italiana divulgou, animada, seus resultados de vendas do primeiro semestre de 2023 com 5.341 unidades vendidas, mantendo o seu bom resultado comercial. Se mantiver o ritmo do primeiro semestre no segundo semestre terá uma nova quebra de recorde de vendas. Atualmente, a italiana vende três modelos e com o Urus sendo o mais vendido da linha. O resultado do primeiro semestre ainda fez a marca ter um crescimento de 4,9% frente ao mesmo período de 2022. No primeiro semestre de 2023, a Lamborghini ainda notou um aumento das suas receitas que foram de 1,421 bilhão de euros, aumento de 6,7% sobre o mesmo período observado em 2022. O lucro operacional da marca aumento em 7,2% para o recorde de 456 milhões de euros em comparação com os 425 milhões obtidos no mesmo período e...

Lamborghini elétrico será um Grand Tourer 2+2 e deve ser lançado em meados de 2028

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Lamborghini confirma que seu primeiro elétrico será um Grand Tourer com espaço para quatro ocupantes e lançamento deve ocorrer em meados de 2028 A Lamborghini ainda trabalha para ter o seu primeiro produto 100% elétrico, o que deve acontecer dentro de alguns anos. Assim como marcas como Ferrari, Aston Martin, McLaren e outras, a Lamborghini trabalha em um produto elétrico para ser lançado ainda nesta década, mas na segunda metade dela – como a marca já deixou bem claro que vai acontecer neste período entre 2026-2030, algo que foi dito em 2021. E o primeiro elétrico da marca não será muito parecido com modelos cupês e pode ser, na verdade, um Grand Tourer. Para isso acontecer, a marca italiana trabalha em um modelo com espaço para quatro ocupantes, com disposição 2+2. A escolha por um Grand Tourer é discutida pela italiana desde meados de 2022, quando o CEO da marca, Stephan Winkelmann, confirmou que essa seria a opção mais possível. Essa escolha recai sobre um Grand Tourer porque a L...

Lamborghini confirma que produção de dois anos do Revuelto já está 100% vendida

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Lamborghini confirma que produção do Revuelto está esgotada por dois anos na fábrica de Sant'Agata Bolognese, na Itália; hiperesportivo híbrido tem 1.015cv A Lamborghini confirmou que a produção do Revuelto está esgotada por mais de dois anos, na fábrica de Sant’Agata Bolognese, na Itália. O hiperesportivo italiana começou a ser produzido há alguns meses e possui uma grande procura e fila de espera. Ele ainda é o primeiro produto a contar com o processo de produção chamado de Manifattura Lamborghini Next Level, que traz uma série de evoluções para a produção do Revuelto – e que deve ajudar na produção dos futuros produtos da marca italiana. “Para fabricar o Revuelto, entendemos que precisávamos ir além. É um carro híbrido altamente personalizável, mas construído com técnicas artesanais tradicionais. Elevamos o padrão de produção, criando o que chamamos de Manifattura Lamborghini Next Level: um sistema de produção com as pessoas sempre em seu centro, mas que adaptamos para entrega...

Quem pediu um Lamborghini Revuelto em 2023 só recebe seu esportivo no final de 2025

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Lamborghini comemora resultados nas vendas e tem vendas esgotadas da dupla Revuelto e Urus de 2023 até o final deste ano de 2025 A Lamborghini parece que tem um problema que muitas marcas gostariam de ter. Uma fila de espera tão grande que atravessa alguns anos. É o que acontece com a dupla Revuelto e Urus, que possuem uma fila de espera tão grande que só quem pediu um modelo em junho de 2023 vai receber ele no final deste ano. O próprio Revuelto, substituto do Aventador, possui uma produção que está esgotada até o final deste ano, segundo informações da Agência Bloomberg . Em entrevista, o CEO da marca confirmou a grande espera pelo hiperesportivo. Chegando a 18 meses, a espera pelo Revuelto não é algo que seja um grande problema para o CEO da Lamborghini, Stephan Winkelmann. Durante seu lançamento, em abril de 2023, o próprio Winkelmann confirmou que o cupê teria capacidade de superar o antecessor em vendas e a alta procura pode dar indícios de que ele esteja certo. Além disso, a m...

Lamborghini registra na Europa a patente do nome Temerario para substituto do Huracan

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Lamborghini registrou nome Temerario para o seu superesportivo substituto do Huracan em abril deste ano no European Union Intellectual Property Office A Lamborghini registrou em imagens de patente o nome do seu novo superesportivo que entrará no lugar do Huracán no primeiro quadrimestre deste ano, na Europa. O Temerario nascerá como o primeiro superesportivo da marca híbrido, ficando abaixo do irmão Revuelto, já considerado um hiperesportivo e com mais de 1.000cv de potência. O Temerario teve seu nome registrado no European Union Intellectual Property Office (EUIPO) em abril deste ano, com o registro do logotipo do nome e a tipografia igualmente escolhida. Pela imagem teaser, se percebe que o nome possui chifres no ‘T’ e no ‘O’, marcando o início e o fim do nome. É sabido que a marca sempre usa batismo de touros famosos de rinha e com o Temerario não seria muito diferente. Aliás, a tipografia com os chifres já foi usada por outros Lamborghini na história. No EUIPO, a marca italiana c...

Lamborghini registra imagens de patente e confirma desenvolvimento do Huracán SVJ

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Lamborghini registra imagens de patente do logotipo do futuro Huracán SVJ, que marcará o fim de linha do superesportivo em favor do seu substituto  A Lamborghini registrou as primeiras imagens de patente de uma nova versão para o Huracán, chamada de SVJ. Conhecida por equipar o Aventador, a versão Super Veloce Jota (SVJ) deve ser a versão mais insana que o cupê e o conversível já tiveram em linha, marcando assim o fim do esportivo, antes dele ser substituído oficialmente pelo Temerario. Até o momento, o Huracán contou apenas com a versão Super Trofeo Omologata (STO), revelado em 2020. O registro de patente do SVJ aconteceu no Instituto de Propriedade Intelectual da União Europeia (EUIPO). É possível ver que a marca registrou apenas as imagens de patente do logotipo da versão, que apareceu abaixo do nome Huracán (fotos mais abaixo), que indicam que a marca italiana desenvolve a novidade. O registro de patente aconteceu no dia 27 de fevereiro deste ano, antecipando que a marca prep...

Lamborghini confirma que substituto do Huracan não precisará de um par da Audi

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Lamborghini diz que não é mais necessário ter um par da Audi para o substituto do Huracan, o que poderia ter levado o fim de linha do R8 Com a Audi já antecipando que o R8 está se despedindo do mercado global, começaram a surgir os rumores sobre os motivos que fizeram com que o cupê da marca das argolas saísse de cena. Além das regras de emissões cada vez mais rígidas, um dos motivos parece que também foi explicado durante entrevista. O R8 sempre foi irmão de desenvolvimento dos esportivos da Lamborghini, sendo com o Gallardo na primeira geração do R8 e com o Huracán na segunda geração. E parece que a justificativa de coexistirem os superesportivos era para amortecer os custos dividindo a conta e aumentando os lucros por ter produtos similares. No entanto, a Lamborghini veio a público por meio do Diretor da Lamborghini na região Ásia-Pacífico, Francesco Scardaoni, durante entrevista a um grupo de jornalistas e também ao site australiano Drive . "Como temos sido tão lucrativos, r...

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