Conexão Automotiva

Lamborghini confirma quebra de recordes de vendas no primeiro semestre de 2023 com mais de 5.300 unidades vendidas em seis meses e antecipa recorde A Lamborghini confirmou que suas vendas continuam de vento em popa. A marca italiana divulgou, animada, seus resultados de vendas do primeiro semestre de 2023 com 5.341 unidades vendidas, mantendo o seu bom resultado comercial. Se mantiver o ritmo do primeiro semestre no segundo semestre terá uma nova quebra de recorde de vendas. Atualmente, a italiana vende três modelos e com o Urus sendo o mais vendido da linha. O resultado do primeiro semestre ainda fez a marca ter um crescimento de 4,9% frente ao mesmo período de 2022. No primeiro semestre de 2023, a Lamborghini ainda notou um aumento das suas receitas que foram de 1,421 bilhão de euros, aumento de 6,7% sobre o mesmo período observado em 2022. O lucro operacional da marca aumento em 7,2% para o recorde de 456 milhões de euros em comparação com os 425 milhões obtidos no mesmo período e...

Lamborghini confirma que seu primeiro elétrico será um Grand Tourer com espaço para quatro ocupantes e lançamento deve ocorrer em meados de 2028 A Lamborghini ainda trabalha para ter o seu primeiro produto 100% elétrico, o que deve acontecer dentro de alguns anos. Assim como marcas como Ferrari, Aston Martin, McLaren e outras, a Lamborghini trabalha em um produto elétrico para ser lançado ainda nesta década, mas na segunda metade dela – como a marca já deixou bem claro que vai acontecer neste período entre 2026-2030, algo que foi dito em 2021. E o primeiro elétrico da marca não será muito parecido com modelos cupês e pode ser, na verdade, um Grand Tourer. Para isso acontecer, a marca italiana trabalha em um modelo com espaço para quatro ocupantes, com disposição 2+2. A escolha por um Grand Tourer é discutida pela italiana desde meados de 2022, quando o CEO da marca, Stephan Winkelmann, confirmou que essa seria a opção mais possível. Essa escolha recai sobre um Grand Tourer porque a L...

Lamborghini confirma que produção do Revuelto está esgotada por dois anos na fábrica de Sant'Agata Bolognese, na Itália; hiperesportivo híbrido tem 1.015cv A Lamborghini confirmou que a produção do Revuelto está esgotada por mais de dois anos, na fábrica de Sant’Agata Bolognese, na Itália. O hiperesportivo italiana começou a ser produzido há alguns meses e possui uma grande procura e fila de espera. Ele ainda é o primeiro produto a contar com o processo de produção chamado de Manifattura Lamborghini Next Level, que traz uma série de evoluções para a produção do Revuelto – e que deve ajudar na produção dos futuros produtos da marca italiana. “Para fabricar o Revuelto, entendemos que precisávamos ir além. É um carro híbrido altamente personalizável, mas construído com técnicas artesanais tradicionais. Elevamos o padrão de produção, criando o que chamamos de Manifattura Lamborghini Next Level: um sistema de produção com as pessoas sempre em seu centro, mas que adaptamos para entrega...

Lamborghini comemora resultados nas vendas e tem vendas esgotadas da dupla Revuelto e Urus de 2023 até o final deste ano de 2025 A Lamborghini parece que tem um problema que muitas marcas gostariam de ter. Uma fila de espera tão grande que atravessa alguns anos. É o que acontece com a dupla Revuelto e Urus, que possuem uma fila de espera tão grande que só quem pediu um modelo em junho de 2023 vai receber ele no final deste ano. O próprio Revuelto, substituto do Aventador, possui uma produção que está esgotada até o final deste ano, segundo informações da Agência Bloomberg . Em entrevista, o CEO da marca confirmou a grande espera pelo hiperesportivo. Chegando a 18 meses, a espera pelo Revuelto não é algo que seja um grande problema para o CEO da Lamborghini, Stephan Winkelmann. Durante seu lançamento, em abril de 2023, o próprio Winkelmann confirmou que o cupê teria capacidade de superar o antecessor em vendas e a alta procura pode dar indícios de que ele esteja certo. Além disso, a m...

Lamborghini registrou nome Temerario para o seu superesportivo substituto do Huracan em abril deste ano no European Union Intellectual Property Office A Lamborghini registrou em imagens de patente o nome do seu novo superesportivo que entrará no lugar do Huracán no primeiro quadrimestre deste ano, na Europa. O Temerario nascerá como o primeiro superesportivo da marca híbrido, ficando abaixo do irmão Revuelto, já considerado um hiperesportivo e com mais de 1.000cv de potência. O Temerario teve seu nome registrado no European Union Intellectual Property Office (EUIPO) em abril deste ano, com o registro do logotipo do nome e a tipografia igualmente escolhida. Pela imagem teaser, se percebe que o nome possui chifres no ‘T’ e no ‘O’, marcando o início e o fim do nome. É sabido que a marca sempre usa batismo de touros famosos de rinha e com o Temerario não seria muito diferente. Aliás, a tipografia com os chifres já foi usada por outros Lamborghini na história. No EUIPO, a marca italiana c...

Lamborghini registra imagens de patente do logotipo do futuro Huracán SVJ, que marcará o fim de linha do superesportivo em favor do seu substituto  A Lamborghini registrou as primeiras imagens de patente de uma nova versão para o Huracán, chamada de SVJ. Conhecida por equipar o Aventador, a versão Super Veloce Jota (SVJ) deve ser a versão mais insana que o cupê e o conversível já tiveram em linha, marcando assim o fim do esportivo, antes dele ser substituído oficialmente pelo Temerario. Até o momento, o Huracán contou apenas com a versão Super Trofeo Omologata (STO), revelado em 2020. O registro de patente do SVJ aconteceu no Instituto de Propriedade Intelectual da União Europeia (EUIPO). É possível ver que a marca registrou apenas as imagens de patente do logotipo da versão, que apareceu abaixo do nome Huracán (fotos mais abaixo), que indicam que a marca italiana desenvolve a novidade. O registro de patente aconteceu no dia 27 de fevereiro deste ano, antecipando que a marca prep...

Lamborghini diz que não é mais necessário ter um par da Audi para o substituto do Huracan, o que poderia ter levado o fim de linha do R8 Com a Audi já antecipando que o R8 está se despedindo do mercado global, começaram a surgir os rumores sobre os motivos que fizeram com que o cupê da marca das argolas saísse de cena. Além das regras de emissões cada vez mais rígidas, um dos motivos parece que também foi explicado durante entrevista. O R8 sempre foi irmão de desenvolvimento dos esportivos da Lamborghini, sendo com o Gallardo na primeira geração do R8 e com o Huracán na segunda geração. E parece que a justificativa de coexistirem os superesportivos era para amortecer os custos dividindo a conta e aumentando os lucros por ter produtos similares. No entanto, a Lamborghini veio a público por meio do Diretor da Lamborghini na região Ásia-Pacífico, Francesco Scardaoni, durante entrevista a um grupo de jornalistas e também ao site australiano Drive . "Como temos sido tão lucrativos, r...

Lamborghini apresenta novas imagens teaser em sketch do Temerario, substituto híbrido plug-in do Huracán, que vai trazer inédito conjunto 4.0 V8 Hybrid A Lamborghini revelou novas imagens do Temerario, que será o responsável por substituir o Huracán e complementar a linha de veículos eletrificados. Com o Revuelto no ano passado, a reestilização do Urus e a estreia do Temerario em 2024, a italiana cumpre com a promessa de ter uma linha renovada e eletrificada até o final de 2024. O Temerario fecha esse ciclo de renovação como um superesportivo de entrada da empresa. As novas imagens teaser antecipam as linhas com imagens em sketch. A primeira imagem, acima, mostra a silhueta do Temerario, que terá um design muito aerodinâmico, com uma frente em cunha e uma traseira que tem uma caída suave. Já na imagem sketch, confirma que o superesportivo será equipado com faróis afilados e projetores em LED, enquanto o para-choque traz o logotipo da Lamborghini e a entrada de ar trapezoidal, com bar...

Lamborghini apresenta mais um teaser do Temerario, que é substituto do Huracán; cupê terá motor 4.0 V8 Hybrid Plug-in que passa dos 10.000rpm A Lamborghini mais detalhes do novo superesportivo de entrada da marca italiana, chamado de Temerario. Substituto do Huracan, o cupê será apresentado na Europa com um motor híbrido plug-in (PHEV) tal qual seu irmão maior, o Revuelto, que foi responsável por aposentar o Aventador. Em um novo teaser, a marca confirmou detalhes do motor 4.0 V8 Hybrid Plug-in que equipará o esportivo, mostrando o conta-giros ultrapassando os 10.000rpm. Ao mesmo tempo que o mostrador aparece, é possível ouvir o V10 roncando ao fundo. O vídeo-teaser (veja mais abaixo), mostra a evolução dos superesportivos da marca desde a chegada do Gallardo, passando ao Huracán e agora ao Temerario. Os três aparecem em um dinamômetro testando suas habilidades e quando o conta-giros alcançava altas rotações, uma transformação energética acontecia e passava para o substituto. Falando...

Lamborghini apresenta a primeira imagem teaser do Temerario, substituto do Huracán, que será lançado neste mês de agosto na Europa A Lamborghini revelou a primeira imagem teaser do substituto do Huracán, que estreia em breve na Europa. O novo superesportivo acompanhará a renovação da italiana, que nos últimos anos viu a chegada do Urus e no ano passado contou com a estreia do Revuelto, que substituiu o Aventador. Agora, é a vez do Huracán ser substituído por um cupê mais moderno e que contará com uma mecânica híbrida. De acordo com as primeiras informações, o substituto do superesportivo mais vendido da marca até o momento não manterá o V10. A diferença é que agora ele passa a ser híbrido, muito provavelmente, um híbrido plug-in (PHEV). Esse motor novo é um V8 Hybrid, junto de uma transmissão automática de 8 marchas e a tração traseira deve ser mantida. Ainda não se tem informações do motor V8, mas possivelmente seja um 4.0 V8. Junto, terá três motores elétricos, no mesmo sistema do ...

Lamborghini inicia a produção do Revuelto na fábrica de Sant'Agata Bolognese, na Itália, depois de um investimento de 150 milhões de euros em atualizações A Lamborghini confirmou o início da produção do substituto do Aventador, o Revuelto. O hiperesportivo começou a ser produzido na unidade italiana de Sant'Agata Bolognese, de onde hoje a Lamborghini produz todos os seus produtos. O Revuelto se tornou o primeiro híbrido plug-in (PHEV) da marca, chamado de High Performance Electrified Vehicle – HPEV. A produção foi iniciada e a marca apresentou um vídeo que conta com a participação de Ranieri Niccoli, Diretor de Produção da Lamborghini, juntamente de alguns membros da equipe de desenvolvimento e da linha de montagem. “Para produzir o Revuelto entendemos que tínhamos que ir além. O Revuelto é um automóvel híbrido que combina as soluções técnicas mais inovadoras, mas construído com recurso a competências tradicionais e ao mesmo tempo que permite a máxima personalização por parte...

Eccentrica comemora o aniversário de 60 anos da Lamborghini remasterizando o Diablo, que ganha uma cara mais moderna e que será limitado em 19 unidades A Eccentrica é uma marca criada para fazer remasterizações de vários carros e decidiu prestar uma homenagem aos 60 anos da Lamborghini. Para isso, a marca decidiu atualizar o Diablo, um dos mais clássicos esportivos da marca italiana. Esse foi o motivo que fez com que Emanuel Colombini, um dos responsáveis pela Eccentrica, que decidiu que era o momento de prestar alguma homenagem para a marca italiana. Para isso, decidiu que sua empresa vai trabalhar para atualizar 19 unidades do Diablo. O trabalho da equipe de Colombini foi transformar o noventista projeto do Diablo em um carro mais moderno com o aperfeiçoamento de painéis da carroceria e elementos mecânicos do esportivo. Para isso, a empresa trouxe elementos como fibra de carbono e titânio impresso em 3D, que ajudaram a fazer com que o Diablo estivesse atualizado com tudo que há de ...

Plataforma SSP da Volkswagen Group estreia em 2026 mesmo com os recentes atrasos com a Cariad; plataforma vai permitir elétricos de até 1.700cv A Volkswagen Group (VAG) segue trabalhando em uma nova plataforma única chamada de Scalable Systems Platform (SSP) é uma nova base que vai substituir, de uma só vez, as plataformas MLB EVO, J1, MEB, MSB, MQB e PPE, trazendo economia em escala para todas as marcas do grupo alemão. O desenvolvimento desta plataforma, no entanto, está atrasada por conta de um problema de software que foi identificado pela Cariad, braço direito interno da Volkswagen no desenvolvimento de hardware e software. A Cariad já tinha atrasado o desenvolvimento das novas gerações de Porche Macan e Audi Q6 e-tron com a base Premium Platform Electric (PPE), onde um software teria sido o problema, enquanto o hardware já estava pronto. Essa nova base PPE vai ter a capacidade de sustentar novos produtos elétricos, vindo com capacidade de ter condução autônoma de Nível 4 e poss...

Lamborghini aposta alto na exclusividade e traz apenas três unidades do Huracán Sterrato ao Brasil, que desembarca no país com peço de R$ 4,4 milhões  A Lamborghini, representa pela Via Itália no Brasil, trouxe apenas três unidades do Huracán Sterrato ao nosso mercado. Produzido em quantidade limitada de 1.499 unidades, a versão aventureira do Huracán desembarca no país em sua primeira unidade, num tom laranja. A marca italiana, ao apresentar o esportivo, confirmou que o Sterrato possui capacidade de oferecer a mesma força, agilidade e competência no asfalto, terra ou trechos de pedras soltas. O Sterrato é desenvolvido com base na versão Evo do Huracán. Ele vai oferecer a versão atualizada do sistema Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics (LIVD), com calibrações com ajustes específicos nos modos Strada e Sport. De acordo com a marca, a altura em relação ao solo é 4,4 centímetros maior frente ao Evo, com um maior curso da suspensão, assim como ele ganhou uma carroceria alargada. ...