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Toyota reajusta os preços de Yaris Hatch e Yaris Sedan no Brasil em até R$ 1.900; compactos nipônicos começam em iguais R$ 99.490 no país A Toyota confirmou uma nova tabela de preços para os compactos Yaris Hatch e Yaris Sedan no Brasil, que serão vendidos com aumentos nos preços de até R$ 1.900. Considerada porta de entrada da marca em nosso mercado, o Yaris Hatch começa em R$ 99.490 e recebeu um aumento de R$ 1.500 sobre o preço anterior, de R$ 97.990, que era cobrado pela versão XL. Partindo para a versão intermediária do hatch, a XS, o hatchback passou a ser vendido por R$ 111.990, aumento de R$ 1.700. Antes, essa mesma versão era vendida por R$ 110.290. Por fim, a versão XLS do hatch foi de R$ 122.000 para R$ 123.890, aumento de R$ 1.800 na tabela. No caso do Yaris Sedan, ele também passou por aumento de R$ 1.500 na versão XL, que fez ele passar de R$ 97.990 para R$ 99.490 – sendo essa a única versão do sedã que compartilha o mesmo preço com o hatch. A partir da versão intermedi

Contra a BYD, Toyota consegue subsídios do Japão para marca conseguir trabalhar com baterias para carros elétricos em cerca de US$ 853 milhões A Toyota confirmou que recebeu incentivos do governo do Japão, por meio do Ministério da Indústria do Japão, um subsídio de 120 bilhões de ienes, cerca de US$ 853 milhões para a Toyota Group expandir a produção de baterias para veículos elétricos, numa tentativa de frear o domínio dos chineses. De acordo com as primeiras informações, esse investimento também quer fomentar a produção de baterias de elétricos no Japão e reduzir o custo e o risco de depender do componente de outros mercados. De acordo com o jornal Nikkei Asia , o Ministério da Economia, Comércio e Indústria definiu que as baterias de carros elétricos sejam cruciais para a segurança econômica do Japão e esse setor pode receber investimento em cerca de 330 bilhões de ienes de um orçamento fiscal para apoiar o setor nos próximos anos. Além da China, o Japão também começa a se movime

Toyota desenvolve um esportivo elétrico com câmbio manual que vai estrear em meados de 2026 e primeiro protótipo já foi construído, diz Akio Toyoda A Toyota revelou mais detalhes do seu esportivo elétrico que vai ganhar um câmbio manual dentro de alguns anos. De acordo com as primeiras informações, o esportivo começou a ser testado ainda em 2022 com um protótipo de um veículo da Lexus. Na época, o primeiro protótipo contava com falso sistema de som de aceleração e de trocas de marchas e é cotado para ser lançado pela marca japonesa em meados de 2026, com a chegada de elétricos de uma nova geração. Os planos foram anunciados durante uma apresentação da Toyota que fala justamente sobre o seu futuro e com a aposta em novos produtos elétricos. Durante o evento Toyota Technical Workshop 2023, Takero Kato, Presidente da Divisão BEV Factory da Toyota, confirmou que o sistema vai ser o mais moderno que os sistemas apresentados por Dodge e Abarth recentemente. O ‘Manual EV’ vai contar com uma

Toyota confirma que a nova geração do sistema de reconhecimento de voz dos seus carros vão parecer uma ‘conversa com um operador’ A Toyota confirmou que já desenvolve uma nova geração do sistema de reconhecimento de voz para seus carros. O novo sistema ainda não tem uma previsão de lançamento, mas ganhará apoio da inteligência artificial (IA) para melhorar a comunicação entre motorista e o sistema. A marca japonesa confirmou que trabalha no desenvolvimento de uma tecnologia que será mais eficiente e que não precisará gritar com o sistema. A marca também confirmou que o sistema terá maior capacidade de entendimento das falas e das operações. A japonesa confirmou que a nova geração do sistema terá várias melhorias por conta da inteligência artificial (IA), que vai melhorar drasticamente a experiência do usuário e de reconhecimento de voz para os motoristas, promovendo uma significativa melhora de conversação, prometendo respostas mais rápidas e sugestões adaptadas às situações em que s

Toyota já trabalha em uma nova geração do sistema a hidrogênio que será lançada em 2016 e que pode acabar estreando em uma nova geração do Mirai  A Toyota parece que já se movimenta para o desenvolvimento de uma nova geração do seu sistema movido a células de hidrogênio. De acordo com a marca japonesa, a nova geração será apresentada em meados de 2026 e será mais em conta de produzir que a atual geração do sistema. Conhecidos hoje por serem caros de produzir e também por conta da baixa infraestrutura, os carros movidos a células de hidrogênio (FCEV) ainda engatinham, mas marcas como Toyota, Hyundai e BMW ainda acreditam na alternativa. Mais especificamente no caso da Toyota, a marca conta com o sedã Mirai lançado em 2014, que atualmente está em sua segunda geração, lançada em 2020. Se seguir nesse mesmo ritmo, em 2026 apresenta uma nova geração do sedã. Coincidência ou não, é nesse mesmo ano que a empresa nipônica confirmou que é o ano de estreia da nova geração do sistema, que prome

Toyota confirma investimento para a produção da Hiace em Zárate, na Argentina, ao lado da Hilux e do SW4 ainda neste ano de 2024  Depois de inaugurar a fábrica de Zárate na década de 1990 na Argentina, a Toyota enfim confirmou a produção de um terceiro produto na fábrica que hoje é conhecida por trazer Hilux e SW4. Trata-se da Hiace, que será mais um comercial leve a ser feito na unidade, compartilhando a mesma base em chassi que a picape e o SUV. Além disso, vai colocar a Toyota no segmento de furgões na região, onde a Renault Master é líder de mercado aqui no Brasil e na Argentina é a Mercedes-Benz Sprinter. O investimento para a chegada da produção da Hiace na Argentina vai fazer com que a Toyota invista US$ 50 milhões na fábrica, com um volume inicial de produção que será de 4.000 unidades ao ano, com potencial de expandir para 10.000 unidades a longo prazo. A fábrica, inaugurada em 1997, vai produzir inicialmente para atender a demanda na Argentina e no Brasil, que no primeiro m

Primeiro SUV compacto nacional da Toyota, Yaris Cross chegará ao Brasil entre o final deste ano e o início de 2025; japonesa acelera o desenvolvimento A Toyota já trabalha na chegada de um novo produto nacional, que será produzido na fábrica de Sorocaba (SP), ao lado de Yaris Hatch, Yaris Sedan e Corolla Cross. O SUV compacto, assim como o irmão Corolla Cross, deve ser um dos produtos mais exportados da fábrica para outros mercados, inclusive podendo ter um alcance de exportação maior que o Corolla Cross: 22 mercados. No caso do Yaris Cross, o compacto já chega com uma opção de motor híbrido Flex como um diferencial em um segmento quase total a combustão. De acordo com informações do site Autos Segredos , o Yaris Cross começa a ser produzido em Sorocaba a partir do quarto trimestre de 2024, mais precisamente no mês de outubro – com as unidades Start of Production (SOP). O lançamento ainda é dúvida se acontece ainda neste ano ou na virada de 2024 para 2025, podendo ocorrer nos primeir

Toyota confirma um novo investimento de R$ 160 milhões na fábrica de Sorocaba (SP), para construir um novo Centro de Distribuição de Peças e Acessórios A Toyota confirmou mais um investimento na fábrica de Sorocaba (SP), responsável pela produção de Corolla Cross, Yaris Hatch, Yaris Sedan e a dupla Etios Hatch e Etios Sedan, produzidos para exportação. A unidade fabril deve receber nos próximos meses um novo produto, o Yaris Cross, que será o primeiro SUV compacto nacional da marca japonesa. A unidade de Sorocaba vai receber um novo Centro de Distribuição de Peças e Acessórios, que fará parte da estratégia da fabricante rumo à otimização da logística de suas operações. Esse novo centro vai ajudar a Toyota com o “seu compromisso como empresa de mobilidade e a busca pela neutralidade de carbono. Neste novo Centro de Distribuição de Peças serão recebidas e despachadas todas as peças das marcas Toyota e Lexus comercializadas no Brasil” , disse a marca em comunicado. O novo centro também

Toyota reajusta os preços da Hilux no Brasil, com aumento de preços nas versões SRV e SRX Plus, mas fica mais em conta na versão topo GR-Sport A Toyota reajustou os preços da Hilux no Brasil logo depois da picape ter passado por uma mexida no catálogo de versões, com o fim de linha da versão SRX ( veja aqui ). Em seu lugar, a versão SRX Plus assumiu o posto, apesar de ser mais cara. E agora, quem busca a picape vai encontrar o preço das versões mais vendidas para o público civil mais caras ainda. A marca promoveu novas mudanças na picape e decidiu que era o momento de reajustar os preços de algumas versões. Enquanto as versões destinadas a trabalho como a Cabine-Chassi, Cabine Simples e a STD Power Pack Cabine Dupla mantiveram seus preços, apenas a versão SR Cabine Dupla manteve seu preço das versões mais civis da picape. A versão SRV, por exemplo, passou de R$ 289.990 para R$ 290.190, um aumento de R$ 200 sobre o preço anterior. Já a versão SRX Plus custava R$ 334.890 e agora é vend

Toyota provoca mudança no catálogo a Hilux, que perde a versão SRX e a SRX Plus assume o papel sem o aerofólio usado também pela GR-Sport  A Toyota está promovendo uma mudança no catálogo de versões da Hilux, motivado por mudanças na linha de produção da picape média em Zárate, na Argentina. A picape média perdeu a versão SRX, que um dia já foi a versão mais vendida da picape no país em favor da SRX Plus, que assume o papel. Lançada no ano passado, a SRX Plus possui alguns diferenciais em termos de design externo, que deixa a Hilux com uma pegada mais esportiva. A SRX Plus nasceu como uma versão ponte entre a SRX e a GR-Sport, trazendo, inclusive, elementos da versão esportiva. Em termos de design, se percebe que a SRX Plus adiciona uma bitola mais larga em 14 centímetros na dianteira e 15,5 centímetros na traseira, além de braços de suspensão alargados e novos amortecedores de tubo duplo. Esses novos amortecedores dianteiros possuem 3 milímetros a mais de diâmetro, além de vir com m

Toyota paralisou a produção em Indaiatuba (SP) no final de abril após iniciar um Programa de Demissões Voluntárias (PDV) na fábrica que faz o Corolla A Toyota anunciou no dia 10 de abril deste ano um Programa de Demissões Voluntárias (conhecido como PDV) na fábrica de Indaiatuba (SP). A unidade fabril é responsável pela produção do Corolla em nosso mercado desde que o sedã foi nacionalizado, ainda na década de 1990. Isso porque a fábrica de Indaiatuba corre o risco de deixar de operar em favor de uma transferência para a unidade de Sorocaba (SP), que hoje é responsável por fazer Yaris Hatch, Yaris Sedan e Corolla Cross. De acordo com informações do UOL Carros , poucos dias após a abertura desse PDV, a marca começou a movimentação do envio de equipamentos para Sorocaba, com equipamentos que são responsáveis pela produção de peças do Corolla. Ao Presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de Campinas e Região, Jair Santos, a Toyota disse que estaria movendo equipamentos para transferir a

Toyota confirma que primeiro elétrico feito nos Estados Unidos deve ser apresentado em 2025 e será produzido na fábrica de Georgetown, estado de Kentucky  A Toyota segue trabalhando em um novo utilitário esportivo que deve ser lançado em 2025 e que marcará o primeiro elétrico produzido nos Estados Unidos. Por lá, a novidade será mais um SUV com a linha bZ (Beyond Zero), da Toyota. Puramente elétrico, a novidade contará com espaço para sete ocupantes e existem dois conceitos que podem antecipar um pouco como será a novidade. O primeiro deles é o bZ FlexSpace Concept, apresentado na China no ano passado. Já o segundo é um conceito que foi apresentado no final de 2021 numa leva de 17 conceitos que foram revelados entre Toyota e Lexus. Na época, ele foi apresentado como bZ Large SUV, que teria um primo da Lexus. A produção deve acontecer em Georgetown, no Kentucky, nos Estados Unidos. Para abrigar a chegada de um novo utilitário esportivo, a Toyota confirma que vai fazer uma série de inv

Toyota reajusta os preços do Corolla no Brasil, neste mês de junho, em até R$ 2.330 e sedã médio começa em R$ 151.010 na versão GLi A Toyota reajustou os preços de um dos seus carros mais vendidos em nosso mercado, o Corolla. O sedã médio será vendido com preços reajustados em (quase) todas as versões, com aumentos que variam de R$ 2.020 a R$ 2.330, dependendo da versão. O sedã não tem mais versões abaixo dos R$ 150 mil e algumas outras versões são encontradas com preços superiores a R$ 200 mil, o que é algo inédito em toda a história do sedã em nosso país. Começando com a versão GLi, ele começa com preço de R$ 151.010, ante os R$ 148.990 do preço da versão de acesso que era cobrado anteriormente, um aumento de R$ 2.020. A versão XEi, por outro lado, foi uma das versões que mais encareceu no período. Ele passou de R$ 158.590 para R$ 160.920, um aumento de R$ 2.330. A versão topo de linha equipada com um motor 2.0 Flex é a versão Altis Premium, que é vendido por R$ 185.320, ante os R$

Rivais, Honda e Toyota querem contratar mais engenheiros de software para concorrer com os elétricos da Tesla e se tornarem mais competitivas  Nipônicas e rivais, Honda e Toyota duelam em todo o mundo com produtos que parecem serem os maiores concorrentes de um e de outro. Mas, dessa vez, as duas marcas se preparam para uma nova batalha. Essa rival em comum das duas marcas é a Tesla, que liderou nos últimos anos o desenvolvimento de carros puramente elétricos. Para não ficarem para trás, as duas marcas anunciaram que vão investir pesado na contratação de novos engenheiros de software, a fim de se tornarem mais competitivas entre os elétricos. Cautelosas em suas ações, as marcas têm ficado cada vez mais para trás no mercado de elétricos, apesar de serem líderes no desenvolvimento de novas tecnologias como carros híbridos e movidos a células de hidrogênio. De acordo com informações do jornal japonês Nikkei Asia , as duas empresas focaram em um investimento pesado em carros elétricos pa

Toyota prepara um novo SUV com base de chassi que é menor que o SW4; modelo deve ter porte de um Corolla Cross e aparece dentro de alguns anos  A Toyota parece que está interessada em desenvolver um novo utilitário esportivo com base em chassi, que deve ser apresentado dentro de alguns anos. Esse novo produto deve ter um chassi ao estilo de um SW4, com base de picape. Este contará com um porte de um Corolla Cross e vai aparecer dentro de alguns anos, de acordo com as primeiras informações. De acordo com as informações, esse novo produto é desenvolvido com foco em atender consumidores de mercados da Ásia e Oceania, pelo menos em um primeiro momento. Estima-se que ele comece a ser vendido em mercados como Malásia, Filipinas, Indonésia, Tailândia, Austrália, Nova Zelândia, Taiwan, Vietnã e o Japão. Segundo o Auto Industriya , hoje a Toyota possui SUVs com base em chassi como SW4/Fortuner, 4Runner, Sequoia, Land Cruiser e Land Cruiser Prado, mas nem todos são oferecidos em mercados globa

Toyota vende Yaris Hatch, Corolla, Corolla Cross e Hilux com descontos e opções de financiamento; Hilux STD Power Pack segue por R$ 198.923,80 A Toyota venderá parte da sua linha com condições especiais até o final deste mês de maio. A marca terá Yaris Hatch, Corolla, Corolla Cross e Hilux em nosso mercado até o próximo dia 31, com condições de financiamento e descontos, dependendo do modelo e das versões. O Yaris Hatch, por exemplo, será vendido com a versão XS de R$ 110.290 à vista, mas que tem condições de financiamento com entrada de R$ 77.203 (70%) e saldo em 24 parcelas de R$ 1.762,83. O financiamento será de 1,38% ao mês. Todo financiamento conta também com Imposto sobre Operações Financeiras (IOF) no valor de R$ 928,60, mais registro de contrato com base no estado de São Paulo no valor de R$ 291,60 e Cesta de Serviços sugerida também com base no estado de São Paulo no valor de R$ 550. Por fim, existe a Tarifa de Confecção de Cadastro para início de Relacionamento do financiam

Tesla Model Y assumiu, pela primeira vez na história, o posto de carro mais vendido do mundo no primeiro trimestre de 2023 e desbanca Toyota Corolla e RAV4 Após anos de liderança da Toyota como marca mais vendida do mundo e com o veículo mais vendido do mundo, o mundo parece que está mudando. Isso porque a Tesla assumiu a dianteira de pelo menos um destes rankings. Enquanto ainda parece impossível competir com a Toyota no volume de vendas como marca, a Tesla fez do Model Y o carro mais vendido do mundo no primeiro trimestre de 2023. Ele também se tornou o primeiro automóvel elétrico a figurar como o mais vendido em todo planeta. Entre janeiro a março de 2023, a Tesla conseguiu colocar o Model Y de acordo com informações da JATO Dynamics. Revelados pelo Motor1 Estados Unidos , o SUV cupê elétrico da marca norte-americana alcançou a marca de 267.000 unidades vendidas no primeiro trimestre, aumento de 69% nas vendas em relação ao primeiro trimestre de 2022. O Toyota Corolla, atual líder