Conexão Automotiva

A Chevrlet apresentou oficialmente a versão Z06 da nova geração do Corvette, apresentado em 2019 na versão Stingray. Aumentando o leque de versões junto ao pacote Z51, a nova versão foi apresentada nos Estados Unidos. O esportivo traz o motor 5.5 V8 LT6, totalmente feito em alumínio e com cárter seco, virabrequim plano e que desenvolve 680cv de potência com torque de 63,5kgfm a 8.600rpm. De acordo com a Chevrolet, ele acelera de 0 a 100km/h em 2,6 segundos e uma velocidade máxima que pode chegar a 320km/l, mas que não foi especificado pela GM. A tração é traseira. O esportivo é acoplado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem de 8 marchas DCT, com a última marcha mais curta. Visualmente, o Corvette Z06 foi apresentado nas carrocerias Coupé e Conversível e se destaca por trazer uma maior área para a refrigeração do motor, com grade dianteira maior, sendo 9 centímetros mais larga. Isso também ajuda no equilíbrio e dirigibilidade. Com o para-choque mais amplo, o carro ainda poss

Depois de confirmar que a produção da Maserati será transferida de Grugliasco para Turim, onde Ghibli e Quattroporte serão realocados. “Esta transferência não terá nenhum impacto no nível geral de emprego; garantias formais sobre a manutenção de todos os empregados afetados por esta reorganização” , disse a Stellantis. Assim, a Maserati deve passar por algumas novidades dentro da sua produção para abrir caminho para os seus futuros modelos elétricos, criando o Stellantis Turin Manufacturing District que é esperado pelo grupo ítalo-fraco-americano. “Turin passará a ser o centro estratégico do processo de eletrificação do grupo, onde serão construídos os representantes elétricos da Maserati e do Fiat 500” , destaca o Ministro do Desenvolvimento Econômico da Itália, Giancarlo Giorgetti. A nova geração do GranTurismo será produzida em Turin, de onde hoje já é produzido o Levante. Dentro de alguns meses, será transferida a produção de Ghibli e Quattroporte também para Turin. Os sedãs podem

A Chevrolet confirmou novas imagens teaser do Corvette Z06, que será apresentado no próximo dia 26 de outubro, na terça-feira. O superesportivo será apresentado nas carrocerias cupê e conversível. O teaser desta vez foi do Z06 Convertible, que também será apresentado dentro de dois dias. Com o teaser, o Corvette Z06 também terá uma versão conversível, o que não tinha sido confirmado pela GM. Entre as novidades, o carro possui uma série de apêndices aerodinâmicos, como a asa traseira maior, freios maiores e suspensão mais forte. De acordo com informações da Chevrolet, o carro ainda ganha um novo para-choque dianteiro, que se destaca por contar com entradas de ar maiores e as aberturas laterais com acabamento diferenciado. Logo abaixo das aberturas, ele possui o logotipo Z06. A incógnita fica pelo motor. Há duas opções: a primeira delas é o 4.2 V8 biturbo capaz de desenvolver 500cv a 550cv e até 86,4kgfm de torque. Para chegar aos 811cv, um elétrico poderia ser a solução. Ou, a GM pode p

A Audi parece que vai desenvolver uma terceira geração do R8. O modelo vai ser lançado em meados de 2023 e será eletrificado. De acordo com informações da revista Auto Bild, o carro já está em desenvolvimento e vai passar a ser um superesportivo híbrido, podendo ter até mesmo uma versão puramente elétrica. A informação foi confirmada pelo novo Chefe de Vendas e Marketing da Audi, Hidegard Wortmann, que relatou um pouco sobre a nova geração. “O R8 é um ícone da nossa marca. Mas os ícones do passado não são necessariamente ícones do futuro. Um sucessor do R8 não será apenas um R8 com motor elétrico. Precisa ser um R8, mas diferente" , disse em entrevista. A nova geração do R8 terá motor 4.0 V8 biturbo junto de um motor elétrico. Atualmente, o V8 desenvolve entre 453cv e 641cv de potência, dependendo de sua configuração. Com um motor elétrico de 155cv (como o do A6), o R8 já teria mais de 750cv. A Audi ainda estuda uma versão elétrica, que pode ser lançada com maior aceitação do merc

A Porsche vem comemorando o resultado de vendas que o seu primeiro veículo elétrico, o Taycan, vem atingindo no mercado global. O sedã cupê, elétrico e esportivo já representa 13% dos emplacamentos da Porsche no mundo e recentemente ultrapassou o 911 no ranking da marca. Entre janeiro a setembro de 2021, a Porsche vendeu 217.198 unidades, um aumento de 13% quando comparado com o mesmo período do ano passado. O Cayenne ainda continua líder com 62.451 unidades e o Macan o acompanha muito de perto, com 61.944 unidades. O Taycan assumiu o posto de terceiro mais vendido, com 28.640 unidades. No último trimestre, o Taycan passou o 911, que nos três primeiros semestres emplacou 27.972 unidades. As vendas do Taycan devem crescer ainda mais com a chegada da Taycan Cross Turismo, apresentada no início deste ano. No Brasil, o Porsche Taycan é o carro elétrico mais vendido do país e é vendido em quatro versões: 4, 4S, Turbo e Turbo S. Ele é equipado com um conjunto de baterias de íon-lítio de 79,2

Depois de sete anos de mercado, a Mercedes-Benz vai encerrar a produção do AMG GT no final deste ano. O modelo vai sair de linha nas versões cupê e conversível, ambos de duas portas. O único que se mantém em linha será o AMG GT4, sedã com ares cupê. Substituto do SLS AMG, o AMG GT já não aceita mais pedidos de encomendas na Europa, sendo que as últimas unidades produzidas são da Black Edition. Equipado com motor 4.0 V8 TwinTurbo que desenvolve 475cv de potência e torque de 64,1kgfm e a versão C conta com o mesmo motor, mas com 557cv de potência e torque de 69,2kgfm, o esportivo saiu de cena com o motor 4.0 V8 biturbo que desenvolve 730cv de potência e torque de 81,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem AMG SPEEDSHIFT de 7 marchas, que ganha novas relações e possui trocas de marchas mais rápidas, apresentado na versão Black Series. De acordo com a Mercedes-Benz, o modelo acelera de 0 a 100km/h em 3,2 segundos e chega aos 200km/h em menos de 9 segundos. A velocidade má

Depois de abandonar o mercado europeu em 2013, a General Motors voltou como uma marca importadora com a Chevrolet e com a oitava geração do Corvette. O Chevrolet Corvette, apresentado há dois anos, passa a ser vendido na Europa com as opções de carroceria Coupé e Conversível, ambos com a opção C8 Stingray e com o pacote Performance Z51, em versões 2LT e 3LT. A primeira possui bancos aquecidos, ventilados e com função memória, além do volante também aquecido, central multimídia com tela de 8 polegadas e navegador, sistema de som Bose Performance com 14 alto-falantes e um quadro de instrumentos digital de 12 polegadas. Há ainda registro dos dados de desempenho, controle de cruzeiro, câmera de visão traseira, controle de ângulo morto com alerta de tráfego cruzado, sensores de estacionamento e ponto de carga sem fios para smartphones. O 3LT se destaca por adicionar bancos com couro Nappa, novas opções de cores para o interior e costuras de couro nos interiores Jet Black, acabamento interio

A Porsche confirmou que já trabalha em uma nova geração da linha 718, tanto Boxster quanto Cayman. A nova geração da dupla será puramente elétrica e vai contar com motores em posição habitual, a central. A informação foi confirmada por Oliver Blume, CEO da Porsche, em entrevista ao Autocar. O desenvolvimento de uma nova geração, com motores elétricos, deve fazer com que os Porsche tenham um centro de gravidade mais baixo, o que vai ajudar na sua dirigibilidade. Os carros serão baseados no Mission R Concept, mas Blume destacou que as versões civis vão contar com uma plataforma diferente em relação ao carro conceitual. Além da base, Blume e Michael Steiner, Diretor Técnico da Porsche, confirmaram que o desenvolvimento da nova geração terá um carro com posição central das baterias, o que pode ser replicado com outros modelos que venham ser elétricos no futuro, como o 911. Outro desafio para o desenvolvimento das novas gerações é o peso. Eles devem manter as proporções compactas a fim de s

Apesar de ainda ser tratado como um rumor, o fim de linha do Chevrolet Camaro tem se tornado cada vez mais evidente. Ainda não se sabe se o Camaro vai sair de linha ou vai aposentar essa geração e o jeito que conhecemos o esportivo. De acordo com informações do site Muscle Car and Trucks , o Camaro atual vai receber uma série especial de despedida. O modelo vai receber a série chamada Collector’s Special Edition ou Edição Especial de Colecionadores. A versão será apresentada em meados de 2023, já como linha 2024, com uma produção limitada de cerca de 2.000 unidades. O carro vai ter uma cor amarela, assim como a cor que se tornou clássica com a geração anterior do carro. Em meados de 2024, o Camaro pode acabar sendo substituído por um sedã com pegada mais esportiva. As últimas informações sobre a nova geração do Camaro ainda eram bastante incertas dentro da própria GM e pouco se comenta sobre o futuro do cupê/conversível. Após 2026, acreditava-se que o Camaro seria um esportivo elétrico

A BMW convocou um dos maiores recalls dos últimos anos de uma marca premium. Ao total foram 51.873 unidades de modelos como Série 1, Série 1 Coupé, Série 2 Active Tourer, Série 3, Série 3 Touring, Série 3 GT, Série 3 Cabrio, Série 3 Coupé, Série 4 Coupé, Série 4 Gran Coupé, Série 4 Cabrio, Série 5, Série 6, Série 2, X1, X3, X4, X5 e X6. Alguns dos carros ainda incluem as suas versões M Sport, que serão convocadas para solucionar um problema nos airbags da Takata. Os modelos chamados foram produzidos entre 2004 a 2016. O chamado também será feito para carros que foram importados de maneira independente. Em seu comunicado, a “BMW diz que foi constatado que o gerador de gás do airbag do condutor e/ou do passageiro dianteiro pode funcionar de forma inadequada, caso tenha sido exposto a condições de alta umidade do ar e a grandes variações de temperatura, por longos períodos. Na hipótese de acionamento do airbag em caso de acidentes com colisão frontal, poderá ocorrer aumento da pressão int

A Ford já desenvolve uma nova geração do Mustang, que vai ser apresentado nos EUA em 2022. De acordo com informações do Automotive News, a nova geração é confirmada internamente como S650 e deve trazer importantes inovações. Entre as novidades, o cupê terá paradigmas rompidos em mecânica, tecnologia e performance. É nessa geração ainda que o Mustang deve receber uma opção de motor eletrificado, que será apresentado em questão de alguns anos, com um motor híbrido. A Ford ainda trabalha para vincular o motor V8 junto de dois motores elétricos, instalados no eixo dianteiro. Assim, o Mustang terá uma opção de tração integral. Com o sistema AWD e esse sistema híbrido, o novo Mustang vai poder concorrer até mesmo com outros modelos, oferecendo uma potência ainda maior. De acordo com informações obtidas pelo site Automotive News, a Ford vai manter a mesma plataforma atual no Mustang, visto que a plataforma CD6 foi descartada. O novo Mustang vai ser apresentado em 2022, sendo que a versão híbr

Surgiu a primeira imagem do Ares S1 de produção, depois de ser antecipado como protótipo nos últimos meses. Revelado há quase um ano, o hiperesportivo desenvolvido pela Ares Design conta com versões Coupé e Spider. Embora não tenha sido apresentado em sua versão final, o modelo da imagem acima ainda se encontra em processo de fabricação na Itália, na fábrica de Modena. A primeira unidade do carro foi antecipada pela youtuber Supercar Blondie. Além do design fora dos padrões, o S1 é na verdade um Chevrolet Corvette em sua base. A Ares confirmou que ele deve usar o motor 6.2 V8 que desenvolve 705cv de potência e torque de 98,8kgfm, acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem de 8 marchas, da Tremec. De acordo com a Ares, o motor foi retrabalhado e manteve o conjunto aspirado, ou seja, ele desenvolve mais de 200cv além do motor V8 do Corvette, que entrega 495cv. De acordo com informações, a Ares deve desenvolver cerca de 24 unidades do S1 em sua versão de produção, com início da

Apresentado no Salão do Automóvel de Genebra de 2020, a Bentley iniciou a produção do Bacalar na fábrica de Crewe, no Reino Unido. O esportivo esteve em período de testes finais desde a sua apresentação no ano passado. Com os testes finalizados, a marca britânica deu o start na sua produção. Desenvolvido pela Mulliner, o esportivo teve sua primeira unidade para um comprador do Reino Unido. As próximas unidades serão enviadas para Bélgica, Holanda e Luxemburgo. Com uma produção limitada de apenas 12 unidades, o Bentley Bacalar custa 1,5 milhão de libras esterlinas. Na mecânica, o Bacalar usa um motor 6.0 W12 Biturbo que desenvolve 659cv de potência com torque de 91,8kgfm, acoplado a uma transmissão automática de dupla embreagem de 8 marchas e uma tração integral. O motor ainda conta com o Dynamic Ride, com o sistema de motor híbrido-leve de 48V, que fornece “uma condução receptiva e um manejo e refinamento excepcionais em todas as condições”. Visualmente, o Bacalar se destaca por trazer

  Voltamos a pôr em ordem o ranking no acumulado do ano. Em março de 2021, o mercado voltou a ver um modelo de mais de R$500 mil figurar entre os 100 mais vendidos. Até aí tudo bem, algum mês que outro há alguns carros que conseguem essa proeza, mas no acumulado do isso acontece por vezes bem mais raras. É o feito que o Porsche 911 conseguiu alcançar no acumulado de janeiro a março de 2021. As vendas do esportivo alemão andam tão bem ultimamente que o carro tem vendido entre 70 a 100 unidades mensais. Num início de ano fraco, o Porsche conseguiu vender 241 unidades, estacionando em 99º, depois de ser o 105º em fevereiro. Com isso, o Porsche 911 retirou o lugar do Citroën C4 Lounge, que está em final de carreira e no fim do seu estoque. Em março, o sedã médio da Citroën terminou em 103º. Outro destaque muito importante é a liderança inédita da Fiat Strada, que ultrapassou o Chevrolet Onix. Em março, a diferença entre ambos é de apenas 108 unidades, a favor do modelo italiano. Já o Jeep

A Aston Martin confirmou a estreia do Valkyrie Spider, apresentado no Festival de Pebble Beach. Desenvolvido em conjunto entre Aston Martin, Red Bull Racing e Cosworth, o Valkyrie só contava com uma versão cupê. A chegada da opção Spider ao hiperesportivo britânico faz com que o carro tenha uma opção sem teto, que será produzida a partir do final de 2022. Visualmente, o carro não muda muito a não ser por conta do teto. Desenvolvido sobre um chassi monocasco que é construído em fibra de carbono. Ele possui um teto desmontável e duas novas portas. Mas porque mudou as portas? Enquanto o cupê usa asas de gaivota e com dobradiças que são fixadas no teto. Com isso, o Spider ganha novas portas com abertura vertical e frontal, com estilo borboleta. Isso faz o carro ter um teto completamente livre para desenvolver um painel superior desmontável. As portas possuem um vidro fixo e não pode ser desmontado de modo que a estética do carro sem teto é bastante peculiar. Na mecânica, ele deve manter o

A Porsche revelou a primeira imagem teaser de um novo conceito que deve ser apresentado para o Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. O carro deve ser apresentado no dia 6 de setembro e mostra apenas os novos faróis dianteiros, que buscam inspiração no Taycan e Taycan Cross Turismo. Com esse visual, tudo indica que estamos diante de um novo carro elétrico e que pode ser um esportivo da marca. “Na @iaamobility, #Porsche está olhando para o futuro, celebrando a estreia mundial de um estudo de conceito voltado para o futuro em 6 de setembro - ao vivo em http://newsroom.porsche.com. #Porsche # IAA21 # PorscheIAA2021” , revelou a marca em seu perfil de sala de imprensa no Twitter. Enquanto fala do futuro, tudo indica que a novidade pode antecipar o destino de algum carro que não é eletrificado dentro da Porsche. As chances recaem principalmente para as novas gerações da linha 718, com Boxster e Cayman. Em junho, a Porsche confirmou que um conceito das novas gerações dos 718 seria apres