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Mostrando postagens com o rótulo Smart

Smart confirma substituto do ForTwo em primeiro teaser como #2; estreia é em 2026

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Smart confirma o retorno do ForTwo como #2 e lançamento vai acontecer no final de 2026, estreante primeiro em mercados como Europa e China Depois de lançar um programa de reestruturação e deixar de ser uma marca que vende apenas produtos compactos, a Smart vai continuar com sua história e resgatar o que a fez como marca. Para isso, vai lançar um novo hatch subcompacto no final de 2026 chamado de #2, que será o substituto espiritual do ForTwo, que existe desde 1998 e contou com três gerações. O modelo em questão está em desenvolvimento pela equipe da Mercedes-Benz e será construído com base em uma nova arquitetura proprietária da Smart para veículos ultracompactos. A Smart divulgou quatro imagens que antecipam que o #2 vai continuar com o legado da marca e confirmou que ele quis manter um vínculo com o número dois (ForTwo em tradução livre significa ‘para dois’). O #2 muda um pouco a forma do batismo e não deve significar mais muita coisa porque os demais modelos #1, #3 e #5 não signi...

Smart revela primeiras imagens teaser do #5 com motor híbrido plug-in chamado EHD

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Smart revela as primeiras imagens teaser do #5 com motor EHD, que será um híbrido plug-in (PHEV), que vai conviver com o modelo elétrico A Smart revelou as primeiras imagens teaser e oficiais de uma nova opção de motor para o #5, que será chamado de EHD – abreviação de Electric Hybrid Drive. O modelo em questão chegará ao mercado chinês com um motor híbrido plug-in (PHEV) que vai unir um motor 1.5 Turbo junto com motores elétricos e uma bateria que vão formar o conjunto. A nova opção de motor deve ajudar o SUV a ganhar mais espaço no mercado chinês, além de ajudá-lo em outros mercados de exportação. Em suas primeiras imagens, se percebe que a Smart teve que mudar um pouco seu design para diferenciá-lo do modelo elétrico. Na dianteira, ele ganha um novo para-choque dianteiro com uma nova entrada de ar inferior, que ganha um acabamento em plástico preto com um detalhe prateado – que ocupa quase todo o espaço. Ao centro desse acabamento prateado (que possui alguns filetes horizontais) h...

Smart revela mais imagens teaser do #5, que aparece em sketches antes da estreia

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Smart revela as novas imagens teaser do #5, que ganha as primeiras imagens sketch; SUV será o maior da linha, depois da estreia de #1 e #3 A Smart apresentou mais imagens teaser do #5 antes da sua estreia em mercados ocidentes e orientais. O modelo apareceu agora limpo, mas ainda em imagens em sketch. O #5 será o terceiro SUV da marca, depois do #1 e #3, e mostra parte do seu design externo com mais precisão. De acordo com a Smart, a novidade vai começar a ser vendida primeiro em mercados como Austrália, Europa e China, podendo chegar ainda a outros mercados. Na Europa, por exemplo, a estreia é esperada para 2025. Em suas novas imagens, o #5 mostra que deve beber diretamente na fonte do conceito. Ele possui faróis dianteiros com um desenho mais quadrado e com duas barras horizontais em LED e projetores em LED que garantem uma iluminação Full-LED. A parte superior dos fróis possuem luzes diurnas (DRL) em LED que se conectam entre os faróis por conta de uma barra em preto brilhante. Es...

Smart inicia produção e o início das vendas do #3 na China, produzido na fábrica de Xi'an

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Smart confirma início da produção do #3 na China, onde ele é produzido na fábrica de  Xi’an, a capital da província de Shaanxi , depois da estreia do #1 A Smart confirmou o início da produção do #3 na fábrica chamada de China Automotive Engineering Research Institute em Chongqing, na China. O SUV de perfil cupê será produzido ao lado do seu irmão, o #1. Para a chegada do novo produto, a Smart vai investir na ampliação da sua rede de concessionárias no país, passando de 41 lojas em 2023, 164 concessionárias agora e com planos de alcançar 200 lojas até o final de 2024. Atualmente, a marca é controlada 50/50 pela Geely Group e pela Mercedes-Benz Group. O #3 foi revelado no Salão do Automóvel de Xangai, na China. O segundo produto da marca será produzido na recém-inaugurada nova fábrica da Geely Group, localizada em Xi’an, a capital da província de Shaanxi. O SUV é desenvolvido a partir da plataforma modular da Geely, a Sustainable Experience Architecture (SEA), o Smart #3 possui 4,4...

Smart revela as primeiras imagens teaser do #5, terceiro utilitário esportivo da linha

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Smart revela as primeiras imagens teaser da versão de produção do #5, que será o terceiro utilitário esportivo e terá um porte similar ao do Jeep Commander A Smart apresentou as primeiras imagens do desenvolvimento da versão de produção do seu terceiro utilitário esportivo, o #5. Depois do #1 e do #3, o #5 será um SUV médio-grande com porte de um Jeep Commander e será o novo maior produto da marca que era conhecida até alguns anos por vender apenas os citadinos ForTwo e ForFour – esse último já fora de linha. O novo SUV da marca, que tem propriedade igualmente dividida entre a Mercedes-Benz e a Geely, será uma das novidades do Salão de Chengdu. As primeiras imagens do #5 mostram um SUV com uma camuflagem branco e preto em sua maioria, com alguns detalhes coloridos. O #5 não deve ser nada parecido com os irmãos. O #1, é um compacto, e o #3 é um SUV compacto cupê. O #5 será mais voltado para atender famílias. Fora o porte, o #5 antecipa um design que realmente não tem conexão com os ir...

Smart apresenta teaser do #5 Concept, que antecipa um novo SUV elétrico para breve

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Smart revela as primeiras imagens teaser do #5 Concept, que estreia no Salão do Automóvel de Pequim, na China, ainda como um conceito A Smart apresentou as primeiras imagens de um novo conceito que vai antecipar um novo produto da marca – e, mais uma vez, mais um utilitário esportivo. Antecipado como #5 Concept, a novidade fará companhia ao #1 e ao #3 na linha de SUVs da marca, mas esse terá uma pegada diferente. Com um estilo que lembra um Mercedes-Benz GLB, o #5 terá uma pegada mais aventureira. Isso fica claro pelas primeiras imagens teaser que antecipam como será o conceito, que ser uma daqueles conceitos que antecipam boa parte do SUV. A imagem mais reveladora, acima, mostra o design do #5 Concept como um SUV de linhas mais retas. Apesar de não ser tão grande como um Mercedes-Benz GLB, o Smart #5 Concept vai ter uma pegada parecida, em uma embalagem menor. Ele terá um capô dianteiro alto e linhas que se conectam com o desenho dos vidros laterais. O teto também tem linhas mais re...

Smart abriu rodada de financiamentos de até US$ 300 milhões para garantir novos produtos

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Smart lança plano de financiamento para arrecadar cerca de US$ 250 a US$ 300 milhões, com liderança da Tianqi Lithium, que investirá US$ 150 milhões na marca A Smart recentemente passou a ser uma marca dividida igualmente entre a Mercedes-Benz Group e a Geely Group, apostando em uma nova gama de produtos que passou a ter as mãos da Geely, com a chegada de dois utilitários esportivos na marca, com o #1 e o #3. Esses dois novos modelos são elétricos e aumentam um lineup que era limitado apenas ao ForTwo, que segue à venda em mercados como a Europa – enquanto o ForFour já saiu de cena. Para financiar a marca, a Smart confirmou que está lançando uma nova rodada de investimentos de marcas interessadas, a fim de arrecadar cerca de US$ 250 milhões a US$ 300 milhões para garantir novos produtos na sua linha. A rodada de investimentos foi liderada pela Tianqi Lithium, empresa chinesa de mineração. A empresa liderou os investimentos com US$ 150 milhões em capital na marca sino-alemã. Tanto a M...

Smart apresenta o #3 no Salão de Xangai e de Munique, como um SUV cupê de até 428cv

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Smart apresenta o segundo produto do seu processo de reestruturação, o #3, que estreia como um SUV compacto cupê e puramente elétrico na China e na Europa A Smart apresentou o seu segundo produto do seu processo de reestruturação, depois de revelar o #1. O modelo estreia como uma versão mais esportiva do #1, seja pelo caimento mais cupê da carroceria, como também em outros elementos que fazem com que ele seja mais esportivo que o irmão menor e mais velho. Em termos de design, ambos estão muito próximos, pelo menos na dianteira. Em termos de mecânica, o #3 compartilha o mesmo motor do #1, trazendo a mecânica mais potente do menor. Em termos de design, o #3 se destaca por vir com faróis dianteiros triangulares e ovalados, com luzes diurnas (DRL) em LED com desenho em ‘L’. Os faróis ainda se conectam por conta de uma barra iluminada com luzes diurnas. Falando em faróis, o #3 possui dois projetores em LED e as lentes ainda tem um acabamento escurecido. O para-choque dianteiro tem entrada...

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