Conexão Automotiva

Novas imagens sobre o Nissan 400Z vazaram antes do modelo ser apresentado oficialmente. Ainda sem uma data para ser lançado, o esportivo deve contar com praticamente o mesmo design do Z Proto Concept. Entre as novidades, o 400Z conta com refletores vermelhos nos painéis laterais e um pequeno spoiler na traseira. Há ainda um logotipo logo atrás da janela espia, na lateral. Na dianteira, a única diferença deve ficar por conta do interior dos faróis, que possuem um detalhe laranja nas extremidades, muito provavelmente para as luzes de direção. E é só isso mesmo. O carro foi flagrado com os logotipos da Nissan tampados. Visualmente, o 400Z deve manter a traseira curta e um capô longo, uma característica dos modelos da linha Z da Nissan. Na dianteira, ele se destaca na dianteira pelos faróis em semi-círculos em LED, inspirados no 240ZG e traz uma grande entrada de ar retangular inferior. A grade conta com elementos visuais na parte superior e terá espaço para ser ocupado pelos faróis de neb

A Nissan apresentou a chegada nas concessionárias da linha 2021 do Leaf no mercado brasileiro. Agora, o hatch médio elétrico passa a ser vendido com novidades na sua bateria, que ganhou em autonomia. Se antes o Leaf contava com uma autonomia de 240km com uma carga, agora o hatch passa a contar com autonomia de 273km na linha 2021. A novidade fica por conta de uma nova bateria de 40kWh. De acordo com o site Autos Segredos , a nova bateria permitiu o ganho de 33km na autonomia final do carro. Ele mantém o mesmo motor elétrico que desenvolve 149cv de potência e 32,6kgfm de torque, acoplado a um câmbio CVT especial para o elétrico. Ele conta com uma autonomia de 240km e chega aqui apenas na versão S. O hatch usa o conjunto de baterias 40kWh que leva 40 minutos para recuperar 80% da carga em uma estação de recarga rápida. Caso não queira recorrer a posto público, o motorista poderá usar Wallbox de 6,6kW em casa, que leva 8 horas para levar as baterias a 100%. A instalação deste Wallbox está

A Nissan já envia as unidades do reestilizado Kicks no mercado brasileiro para todas as 179 concessionárias no país. Produzido em Resende (RJ), o modelo foi lançado em fevereiro e começou a ser entregue nas concessionárias no mês passado.  Como acessórios, a Nissan passa a oferecer o Kicks com algumas novidades, como carregador de celular por indução, sensor de estacionamento dianteiro, soleira de portas, acabamento cromado da régua do porta-malas, retrovisores Tilt Down e tapetes bandeja para proteger o assoalho, inclusive o túnel da transmissão, com preços entre R$199 a R$642, dependendo do acessório.  O Kicks passa a contar com a nova identidade visual da marca, fica mais equipado e mantém a mesma mecânica que consagrou o modelo no mercado. O Kicks passa a ser vendido com um design mais sofisticado, com destaque para a nova grade dianteira, com o “V” cromado como nos últimos lançamentos da marca, faróis mais compridos e finos, com iluminação em LED e novo para-choque, com faróis de

A Nissan passou a enviar também a Frontier ao mercado brasileiro por meio do Porto de Suape, em Pernambuco. O objetivo da marca é passar a entregar a picape de maneira mais rápida para o Nordeste. De acordo com Tiago Castro, Diretor Sênior de Vendas e Marketing da Nissan do Brasil, disse que as duas regiões são importantes para o segmento de picapes, com potencial de crescer em regiões onde a Nissan vê possibilidades. “São duas regiões importantes para a expansão de nossa marca no país, com forte potencial de crescimento e onde temos grupos de concessionários fortes. Agora, com a opção de também desembarcarmos veículos importados pelo Porto de Suape, reduziremos o tempo de chegada dos modelos para nossa rede. A proximidade do porto de Suape com os nossos concessionários do Nordeste e Norte compensa mesmo o maior tempo da rota de navios vindos do Sul, como é o caso dos que partem da Argentina, onde é produzida a picape Frontier” , disse Castro. A operação pelo Porto do Rio de Janeiro de

A Nissan registrou as primeiras imagens de patente da terceira geração do Note no mercado brasileiro. Mesmo sem a intenção de trazer o monovolume ao mercado brasileiro, o modelo foi registrado no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI. O modelo conta com um design diferente do que foi apresentado no ano passado, o que indica que o modelo deverá receber um design diferente para alguns mercados. Ele recebe novos faróis, nova grade dianteira, capô e novo para-choque dianteiro na frente, enquanto as laterais devem receber novos vincos, que alteram seu design e o deixam um pouco mais esportivo. Por fim, a traseira deve receber novidades na tampa do porta-malas e no para-choque traseiro. Desenvolvido sobre a nova plataforma modular CMF-B, ele traz linhas mais retilíneas. Entre as novidades, os faróis passam a ser retangulares (com quatro projetores em LED) e conta com uma nova grade dianteira V-Motion, com o logotipo da Nissan na parte superior da grade. Há ainda um friso croma

A Nissan apresentou oficialmente o Patrol Nismo, a versão esportiva do utilitário esportivo que recém foi reestilizado. O carro foi apresentado em um evento online em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, onde o SUV possui um bom mercado. Desenvolvido pela divisão Nismo da Nissan, o Patrol Nismo se destaca por contar com um visual bem esportivo, com destaque para os ajustes até mesmo da configuração do chassi, assim como novos amortecedores Bilstein. Visualmente, o Patrol Nismo se destaca por ser equipado com um design mais esportivo, com novo para-choque dianteiro com entradas de ar maiores, grades com acabamento escurecidos e um splitter na base do para-choque dianteiro, com acabamento vermelho e preto brilhante. Ele ainda traz uma nova entrada de ar inferior. Nas laterais, o destaque fica por conta de novas saias laterais e as rodas de 22 polegadas. Na traseira, o para-choque traseiro, com um difusor traseiro, marcado com um enorme difusor em preto escurecido. As lanternas ainda ganham

Apresentado no Salão do Automóvel de Tóquio de 2019, o Nissan IMk Concept deve se tornar o primeiro compacto elétrico a ser oferecido no Japão. O keicar deve ser um dos primeiros carros elétricos que devem ser criados em conjunto com a Renault-Nissan-Mitsubishi. De acordo com informações do site Nikkei, tanto a Nissan como a Mitsubishi devem ter modelos keicar elétricos no Japão. Esse novo modelo em questão deve custar, para ambas as marcas, cerca de 2 milhões de ienes. Como são bem compactos, esses carros não são maiores que 3,40 metros de comprimento, 1,48 metro de largura e 2 metros de altura, com uma potência de até 64cv e de até 660cm³. Como possuem benefícios fiscais no Japão, esses carros possuem descontos na hora da compra e isso deve fazer com que o elétrico possa contar com um preço não muito distante em relação aos modelos a combustão. O IMk conta com 3,494 metros de comprimento, 1,512 metro de largura e 1,644 metro de altura. Na época, a Nissan não comentou detalhes da plat

A Nissan deve contar com pelo menos três lançamentos no mercado brasileiro em 2022. Apesar de ainda nem estarmos na metade de 2021, o ano que vem já está sendo planejado pelas empresas. Depois de apresentar o reestilizado Kicks, com a linha 2022 do seu modelo mais vendido em nosso mercado, a marca tem, à sua disposição, seis modelos muito interessantes para o nosso mercado. A marca tem, como confirmado, a nova geração do Sentra, que deve chegar ao nosso mercado já híbrido, com o sistema e-Power. A informação foi confirmada por André Gessner, que o sedã deve ter seu lançamento adiado para o início do ano que vem para vir já com o sistema híbrido, sendo um diferencial interessante para um segmento que conta apenas com o Toyota Corolla Hybrid. Sistema e-Power no qual também deve estar presente no Kicks, sendo o primeiro SUV compacto com essa tecnologia. No exterior, o Kicks e-Power usa o motor elétrico que desenvolve 129cv de potência e torque de 26,5kgfm que move o veículo e um conjunto

Depois de apresentar o Kicks 2022 em fevereiro, a Nissan vende o modelo com condições especiais até o final de junho. De acordo com a marca japonesa, o SUV compacto deve ser vendido com as três primeiras revisões (três anos ou 30.000km), totalmente gratuitas. O Kicks ainda deve contar com a cobertura da assistência 24h do Nissan Way Assistance, por 36 meses. Os benefícios oferecidos pela Nissan fazem parte do Pacote Plus do Nissan Protect, programa que oferece serviços adicionais de manutenção aos proprietários. Com isso, dentro do programa deve ser permitido a garantia de 5 anos, mas nesse caso é cobrado à parte. As promoções, no entanto, não devem valer para quem comprar o modelo por venda direta. "Esse é um benefício incrível exclusivo para os futuros donos do Novo Nissan Kicks, pois significa que nos três primeiros anos o consumidor não terá que se preocupar com o custo de manutenção do carro e nem da Assistência 24 horas" , destaca Tiago Castro, Diretor Sênior de Vendas

Depois de ser apresentado como Z Proto Concept no ano passado, a versão de produção do Nissan 400Z não deve demorar para aparecer oficialmente. Isso porque vazou as duas primeiras imagens oficiais do cupê. O modelo basicamente deve ser igual ao conceito, mas o modelo de produção se destaca por algumas diferenças. Ele traz refletores vermelhos nos painéis laterais e um pequeno spoiler na traseira. Há ainda um logotipo logo atrás da janela espia, na lateral. Na dianteira, a única diferença deve ficar por conta do interior dos faróis, que possuem um detalhe laranja nas extremidades, muito provavelmente para as luzes de direção. E é só isso mesmo. O carro foi flagrado com os logotipos da Nissan tampados. Visualmente, o 400Z deve manter a traseira curta e um capô longo, uma característica dos modelos da linha Z da Nissan. Na dianteira, ele se destaca na dianteira pelos faróis em semi-círculos em LED, inspirados no 240ZG e traz uma grande entrada de ar retangular inferior. A grade conta com

A Nissan reajustou os preços da sua picape média, a Frontier. O modelo deve começar a ser vendido com um aumento de preços que deve variar de R$1.790 a R$2.390, dependendo da versão. Atualmente vendida em quatro versões, a Frontier passou a contar com um preço inicial de R$177.790 na versão S, a mais simples e destinada para frotistas. Depois aparece a Attack por R$200.790, a XE por R$216.990 e a LE como topo de linha por R$240.790. Dessas versões, a S, Attack e XE aumentaram R$1.790, enquanto apenas a LE ficou R$2.390 mais cara. Na mecânica ela mantém o conjunto 2.3 dCi Turbo Diesel que desenvolve 160cv de potência na versão S e 190cv de potência nas demais. O câmbio é manual de 6 marchas para a versão mais em conta e automático de 7 marchas para as versões consequentes. Vindo da Argentina desde 2018, a Frontier hermana passou a contar com suspensão traseira com uma segunda mola, dedicada a manter o equilíbrio da picape com a caçamba carregada, impedindo que a frente levante pelo peso

Assim como aconteceu na lista dos Automóveis, a lista dos Comerciais Leves trouxe novidades também. Enquanto a Fiat Strada liderou com 10.268 unidades liderou entre os comerciais leves e o mercado de uma forma em geral, a Fiat Toro continuou na segunda posição, em 6.708 unidades. Em terceiro aparece a Toyota Hilux com suas 3.233 unidades, seguida da Volkswagen Saveiro com 2.910 unidades, em quarto. Destaque positivo do mês, a Ford Ranger acelerou com a linha 2022, chegando a 2.386 unidades. Em sexto aparece a Fiat Fiorino com 1.949 unidades e a Chevrolet S10 caiu para sétimo, com 1.409 unidades. Há dois outros destaques positivos. A Renault Oroch, com 1.089 unidades em oitavo, e a Mitsubishi L200 Triton em nono, com 1.063 unidades. Sem fazer feio também, a Nissan Frontier fechou o Top 10 com 948 unidades. Isolada, aparece a Renault Master em 11º. Depois vem Chevrolet Montana, Iveco Daily, Peugeot Expert, Hyundai HR e Citroën Jumpy. Depois aparecem Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter e

Depois de meses sem muitas novidades interessantes, o mês de março de 2021 trouxe bastante movimentações interessantes. Com um crescimento nas vendas em relação até mesmo quando comparado com o mesmo período do ano passado, a pandemia segue modificando a lista dos mais vendidos. Por falta de componentes para a fabricação em Gravataí (RS), a Chevrolet confirmou que não deve produzir Onix e Onix Plus por mais de dois meses. E isso já afeta as vendas do compacto. Tanto que, no mês de março, o modelo foi apenas o terceiro mais vendido (a Fiat Strada foi a líder geral). Entre os automóveis, o Hyundai HB20 liderou pela primeira vez o mercado, desde seu lançamento em 2012. Apesar de estar longe do seu recorde de vendas, o modelo conseguiu ser o mais vendido do nosso mercado, emplacando 8.012 unidades. O Chevrolet Onix caiu para segundo, com 7.933 unidades e o Volkswagen Gol ficou em terceiro, com 6.891 unidades. Destaque positivo deve ser o Fiat Mobi, com 6.725 unidades, atingindo o seu novo