Conexão Automotiva

A Lupa Motors confirmou que deve contar com uma fábrica no Uruguai. Espanhola, a empresa startup deve contar com uma fábrica no nosso país vizinho. Serão três modelos a serem produzidos na fábrica, todos elétricos, que devem atender o mercado do Mercosul. A marca deve produzir o hatch E26 (fotos), a E66 (uma van) e um SUV chamado de E137. O E26 mede 4,069 metros de comprimento, 2,590 metros entre os eixos, 1,78 metro de largura e 1,519 metro de altura. A ideia da Lupa é desenvolver o E26 como um Dacia Sandero elétrico, com um bom preço e um bom espaço interno, aliando assim uma maior versatilidade. O carro deve ser oferecido com o modo City, que possui um motor elétrico que desenvolve 65cv de potência e uma velocidade máxima de 80km/h. No modo Nornal, o carro deve contar com motor de 80cv e máxima de 130km/h e o modo Sport entrega 118cv e 150km/h, respectivamente. O hatch deve ser vendido com uma bateria de 42kWh que permitirá uma autonomia que deve variar entre 320km a 400km, no ciclo

A startup Lupa Motors, que recém apresentou o seu primeiro automóvel, o E26, que só deve ser apresentado em 2023. O carro deve ser desenvolvido durante esse tempo e, de acordo com a marca, deve contar com uma plataforma de uma marca terceira, ainda não especificada. Informações davam conta que a marca tentou uma aproximação com a Volkswagen, para ter acesso à plataforma modular MEB, mas a hipótese foi descartada pela plataforma alemã ser muito cara. Entre junho e julho de 2021, a Lupa deve começar o desenvolvimento do carro com três mulas, que devem se vestir de um carro desconhecido a fim de testar os primeiros componentes. Depois, a marca começa a desenvolver o chassi na fase dois do desenvolvimento do conjunto. Os protótipos mais próximos da realidade estarão prontos em 2022. A Lupa já confirmou que a bateria do modelo deve ser asiática, mas não confirmou de qual empresa. Pode ser da China ou da Coreia do Sul. Toda a eletrônica do carro deve ser desenvolvida pela Lupa, que deve prod

A Espanha já conta com duas marcas bastante conhecidas internacionalmente: a Seat e a Cupra, sendo essa última nascida a partir da primeira. No entanto, a startup Lupa se lança como uma possível marca que pode ser apresentada dentro de alguns anos. A marca apresentou as primeiras imagens do seu compacto elétrico E26, que deve se tornar uma realidade em meados de 2023. A Lupa deve começar a receber pedidos pelo modelo em 2022, com sinal de 100 euros na pré-venda. Com design simples, o carro quer ser uma das apostas mais em conta quando o assunto é carro elétrico na Europa. Tanto, que a Lupa espera que o modelo seja desenvolvido e comercializado com preço de 9.400 euros, sem bateria, e 17 mil euros com bateria. O carro mede 4,069 metros de comprimento, 2,590 metros entre os eixos, 1,78 metro de largura e 1,519 metro de altura. A ideia da Lupa é desenvolver o E26 como um Dacia Sandero elétrico, com um bom preço e um bom espaço interno, aliando assim uma maior versatilidade. O carro deve s