Conexão Automotiva

Izera e Pininfarina fecham parceria para o desenvolvimento de trios de elétricos com hatch, SW e SUV partir de uma plataforma SEA da Geely A Izera confirmou que a parceria firmada com a Pininfarina no ano passado dará vida ao design dos seus carros de produção, sendo um hatchback, uma station wagon e um utilitário esportivo. O estúdio de design italiano já confirmou que os designers Tadeusz Jelec e Mariusz Bekas vão ser os responsáveis pelos modelos, que começam a aparecer em meados de 2025. Tanto Jelec como Bekas vão trabalhar no design externo, interno e HMI (Interface Homem-Máquina) da gama. “A oportunidade de trabalhar com um parceiro tão talentoso e experiente como a Pininfarina, que ostenta competências únicas, é outro marco no caminho para a produção em série da Izera. Sendo uma nova marca, temos de nos concentrar nas nossas vantagens num mercado muito competitivo, e o design atemporal e atraente será uma das características distintivas da Izera. A colaboração dos nossos desig

Izera confirma mais detalhes do seu desenvolvimento, agora que a marca tem parceria com a Geely e terá plataforma SEA; produção começa em meados de 2025 A Izera confirmou mais detalhes da sua estreia, agora que a Geely vai fornecer a plataforma modular SEA para a marca polonesa. De acordo com informações, a produção deve começar no final de 2025, em uma nova fábrica que será erguida em Jaworzno, na Silésia. A ElectroMobility Poland (EMP), proprietária da marca Izera, confirmou que a produção da fábrica deve começar em 2024, com um investimento de 1,1 bilhão de euros, segundo o Germany Trade and Invest (GTAI). A informação foi apurada pelo Automobilwoche e a produção deve começar com o SUV da marca, conhecido como ‘Z100’. De acordo com Piotr Zeremba, CEO da EMP, a produção deve privilegiar fornecedores locais e a fábrica terá uma capacidade de 2.400 funcionários. Além do SUV, a marca também vai produzir o hatch médio ‘T100’, com ambos com mudanças visuais em relação aos protótipos ap

Startup polonesa, Izera consegue colocar em andamento sua marca depois de quase três anos da apresentação dos primeiros carros conceitos da marca A Izera enfim dará prosseguimento ao desenvolvimento dos seus planos. A startup polonesa será mais uma das novatas que apostam em carros elétricos. A polonesa ganhou força para sair do atoleiro do planejamento com a Geely, que vai ceder a plataforma modular SEA para os carros da marca, sendo um hatch e um SUV elétricos. Os dois novos modelos terão a mesma base de carros como Polestar, Smart, Zeekr e Volvo, por exemplo. “A Polônia desempenha um papel importante na indústria automotiva europeia e estou convencido de que este acordo permitirá uma transição mais rápida para a direção elétrica, criando oportunidades econômicas mais amplas no campo da eletromobilidade” , disse Daniel Donghui Li, Diretor Executivo do Geely Holding Group, em uma declaração ao Automotive News Europe . Criada pela Electro Mobility Poland, a Izera, junto da Geely, c

A Izera confirmou que deve investir na construção da fábrica para a produção dos seus carros elétricos. A marca polonesa deve construir na cidade de Voivodia, na região de Silésia. A fábrica deve ficar próxima da cidade de Cracóvia, a segunda maior cidade da Polônia. Essa possui uma proximidade com a República Tcheca. Com a produção estimada para começar em 2024, a Izera deve investir em dois primeiros automóveis. Até lá, a marca deve trabalhar no desenvolvimento de ambos, do hatch e do utilitário esportivo, apresentados no ano passado. A fábrica da Izera deve começar a ser construída ainda no primeiro trimestre de 2021 e acaba dentro de dois anos. Até o momento, a polonesa confirmou que a fábrica deve empregar 3.000 pessoas e mais de 12 mil fornecedores. A “Izera é uma oportunidade para um funcionamento eficiente da indústria automotiva aqui e para usar o potencial da eletromobilidade, que se encaixa perfeitamente no cenário econômico da região” , disse Michal Kurtyka, Ministro do Cli

Eis que surge uma nova startup de carros elétricos na Europa. A ElectroMobility Poland uniu quatro empresas de energia da Polônia (PGE Polska Grupa Energetyczna SA, Energa SA, Enea SA e Tauron Polska Energia AS), em 2016. Cada uma dessas empresas possui 25% de participação e apresentaram agora a marca de carros elétricos, batizada de Izera. O projeto tem a intenção de produzir carros elétricos na Polônia. O país era um dos poucos países da Europa que não tinha uma marca de automóveis própria, mesmo sendo uma das potências fabris do continente. O nome Izera veio das montanhas no sudoeste do país, com um slogan que fala: "Um milhão de razões para continuar dirigindo". A marca deve estrear com um hatch médio e um utilitário esportivo. Os dois modelos contam com um identidade visual bem próximo quando vistos de dianteira, traseira e no interior. Apesar de ainda serem tratados como conceitos, os carros devem ser produzidos a partir de 2023, o que significa que as empresas de e