Conexão Automotiva

A Porsche vem comemorando o resultado de vendas que o seu primeiro veículo elétrico, o Taycan, vem atingindo no mercado global. O sedã cupê, elétrico e esportivo já representa 13% dos emplacamentos da Porsche no mundo e recentemente ultrapassou o 911 no ranking da marca. Entre janeiro a setembro de 2021, a Porsche vendeu 217.198 unidades, um aumento de 13% quando comparado com o mesmo período do ano passado. O Cayenne ainda continua líder com 62.451 unidades e o Macan o acompanha muito de perto, com 61.944 unidades. O Taycan assumiu o posto de terceiro mais vendido, com 28.640 unidades. No último trimestre, o Taycan passou o 911, que nos três primeiros semestres emplacou 27.972 unidades. As vendas do Taycan devem crescer ainda mais com a chegada da Taycan Cross Turismo, apresentada no início deste ano. No Brasil, o Porsche Taycan é o carro elétrico mais vendido do país e é vendido em quatro versões: 4, 4S, Turbo e Turbo S. Ele é equipado com um conjunto de baterias de íon-lítio de 79,2

A Porsche confirmou que já trabalha em uma nova geração da linha 718, tanto Boxster quanto Cayman. A nova geração da dupla será puramente elétrica e vai contar com motores em posição habitual, a central. A informação foi confirmada por Oliver Blume, CEO da Porsche, em entrevista ao Autocar. O desenvolvimento de uma nova geração, com motores elétricos, deve fazer com que os Porsche tenham um centro de gravidade mais baixo, o que vai ajudar na sua dirigibilidade. Os carros serão baseados no Mission R Concept, mas Blume destacou que as versões civis vão contar com uma plataforma diferente em relação ao carro conceitual. Além da base, Blume e Michael Steiner, Diretor Técnico da Porsche, confirmaram que o desenvolvimento da nova geração terá um carro com posição central das baterias, o que pode ser replicado com outros modelos que venham ser elétricos no futuro, como o 911. Outro desafio para o desenvolvimento das novas gerações é o peso. Eles devem manter as proporções compactas a fim de s

A Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, a Abeifa, confirmou o balanço do mês de setembro com resultados negativos também. Assim como o mercado de um modo geral, foram importados 1.871 unidades em setembro, queda de 14,5% em relação ao mês de agosto. Já as montadoras associadas que tem produção nacional, a retração foi de 11,1%, com 4.278 unidades. Com isso, as vendas em setembro foram de 6.149 unidades, queda de 12,2% em relação a agosto e comparado com setembro de 2020, há um aumento de 0,4% nas vendas. Somadas as unidades importadas e as nacionais, com total de 55.036 veículos nos primeiros nove meses de 2021, as associadas à Abeifa registram percentual positivo de 36,1%. Em 2020, em igual período comparativo, o total de licenciamentos foi de 40.442 unidades. Segundo João Henrique Oliveira, Presidente da Abeifa, destaca que "tanto na importação como na produção nacional, as nossas associadas não conseguiram atender à demanda poten

A Porsche confirmou o início das vendas da Taycan Cross Turismo, que foi lançada em março deste ano. Agora, o modelo começa a ser vendida e entregue nas concessionárias. Agora, no entanto, o preço aumentou para R$ 685.000, R$ 36 mil mais cara que na pré-venda. Aqui ela chega exclusivamente na versão 4S Cross Turismo. A station wagon conta com o mesmo design do Taycan até a coluna B. Visualmente, a Taycan tem visual final bem interessante, mantendo os quatro LEDs diurnos em cada farol, marca da atual filosofia de design da marca. A Cross Turismo traz adereços como novo para-choque dianteiro com apliques plásticos na parte inferior. Nas laterais, a novidade fica por conta de novos arcos das caixas de roda e da proteção inferior, além do rack no teto. O visual das janelas é bem parecido com o do Taycan, mas são maiores. A altura em relação ao solo, em relação ao Taycan, é 2cm mais alta. Na traseira, as lanternas são as mesmas do Taycan e em LED, com um formato de um conjunto único que per

Apresentado como uma das principais novidades da Porsche para o Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha, o Mission R Concept se tornou uma prévia de como serão as novas gerações de 718 Boxster e 718 Cayman. Agora, a Porsche apresentou mais algumas informações sobre o desenvolvimento do conceito. Antecipando também uma possível categoria de competição, o carro teve informações reveladas do seu chassi e traz uma série de conceitos futuristas para a sua criação, caso seja um carro de produção. “Essa é a filosofia da Porsche. Este protótipo é, claro, um show car neste momento, mas também atende aos mais altos padrões técnicos. São trabalhos com enorme pressão de prazo, mas, ao mesmo tempo, são os sonhos dos engenheiros que começam com uma folha de papel em branco” , destacou Michel Behr, Gerente Técnico no Projeto Mission R. O Mission R Concept se destaca por contar com potência de 1.088cv com o modo Qualification. O sistema de tração é integral e permite que o esportivo acelere de 0 a

A Porsche confirmou que as novas gerações de 718 Boxster e 718 Cayman já estão em produção e vão ser lançadas em meados de alguns anos. A dupla vai ser elétrica e pode ser antecipada pelo Mission R Concept (abaixo). Tanto o cupê como o roadster vão se tornar elétricos puros em suas novas gerações e isso vai acontecer em 2025, de acordo com informações da revista norte-americana Car And Driver . Eles devem manter as proporções compactas a fim de se manter abaixo do 911 e terão design inspirado na identidade visual do Taycan. O interior será mais moderno, com telas para o quadro de instrumentos e telas de comando táteis que vão substituir boa parte dos botões do painel. Ao que tudo indica, a dupla vai manter a tração traseira e terão autonomia de cerca de 400cv. Até o momento, sabe-se que a nova geração da linha 718 deve ser feita sobre a plataforma modular PPE. A Porsche quer que seus modelos elétricos forneçam a mesma experiência de direção que seus carros tradicionais, então o Boxster

Apresentado em julho com a última reestilização, o Porsche Macan deve se manter em linha como conhecemos até meados de 2024. De acordo com informações da revista inglesa Autocar, o Macan deve passar a ter uma geração puramente elétrica, que deve ser apresentada entre 2022 e 2023 e vai conviver com a primeira geração, com motores a combustão. "Hoje, nenhuma decisão final foi tomada, mas presumimos que 2024 será o ano" , destaca Sebastian Staiger, Diretor de Produto da Porsche. A reestilização do modelo atual faz com que ele fique em linha justamente por mais três anos, aumentando a vida útil desta geração. A atual geração recebeu novidades como novos faróis dianteiros com novo layout, com iluminação em LED. Ele ainda ganhou um novo para-choque dianteiro que traz novas entradas de ar e com um acabamento na cor da carroceria. A entrada de ar central ainda passou a estar conectada com as entradas de ar nas extremidades, que possuem uma nova luz diurna DRL em LED. Essas entradas d

A Oettinger passa a vender alguns kits de personalização para veículos da Porsche no mercado brasileiro. Vendido pela Strasse, a loja passa a vender os kits para modelos da Porsche, além de Audi e Volkswagen. Os kits vão ser oferecidos para modelos como Panamera, Cayenne e Macan. Até o final deste ano, a Strasse vai passar a oferecer kits para modelos como o 911, 718 Boxster e 718 Cayman. Ao todo, 20 versões vão ter a opção de preparação pela Oettinger. Para linha Panamera e Cayenne, os kits serão oferecidos até mesmo para as versões híbridas dos carros. No caso do Macan, os pacotes vão ser oferecidos para as versões de entrada até as versões mais caras, com as versões 2.0, S e GTS. No caso do Cayenne, o SUV será oferecido com essas opções com 3.0, S, e-Hybrid, Turbo, Turbo S e Turbo S e-Hybrid. No caso do Panamera, as versões são a e-Hybrid, S e-Hybrid e Turbo S e-Hybrid. Os pacotes de preços vão de R$39.900 a R$149.900, dependendo da versão. Além das modificações mecânicas, cada carr

A lista dos importados mais vendidos do Brasil perdeu mais uma marca. Depois de perdermos os dados de Ferrari, Lamborghini, Maserati e Rolls-Royce, em agosto a Associação Brasileiras das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, a Abeifa, perdeu a BMW. Com isso, as vendas de importados fecharam com 2.188 unidades registradas à Abeifa, uma queda de 14,4% em relação à julho passado. A produção de automóveis ainda registrou uma pequena queda de 0,6%, chegando a 4.813 unidades contra as 4.842 unidades do mês anterior. Entre as marcas importadas, o mês de agosto representou ainda uma queda de 19,2% em relação a agosto de 2020, mas mantém o crescimento de 5,3% no acumulado do ano, com 17.924 unidades. Sem os dados da BMW, bem provável que a Abeifa registre queda nas vendas por mais um ano. Entre as marcas com produção nacional, o crescimento é de 79% em relação ao mesmo período do ano passado, dados que podem salvar a associação em 2020. Com cada vez menos associadas, a Vo

A Porsche iniciou a construção da sua fábrica de combustíveis sintéticos, que deve ser localizada no Chile, aqui perto. Por lá, a marca confirma que vai produzir o metanol sintético para o uso de seus carros de corrida Porsche Mobil 1 Supercup de 2022, primeiramente. Cerca de 40% da produção de metanol seja convertida em gasolina sintética para carros comuns. O complexo será erguido em apoio com a Siemens. Com produção a partir de 2022, a Porsche tem meta de produzir cerca de 220.000 litros de metanol, chegando a 55 milhões de litros em meados de 2024 e 550 milhões de litros em 2026, com dois quintos disso sendo usado como gasolina sintética. De acordo com estimativas da empresa alemã, a iniciativa prevê que se reduza em 90% a emissão de CO2 e a fábrica seja totalmente sustentável, com aerogerador responsável por dar energia para a produção de energia elétrica da unidade. Chamado também de eFuel, o combustível será usado em competições que a empresa participa, sendo o combustível que s

A Porsche apresentou oficialmente o Mission R Concept no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. O Mission R pode antecipar um pouco das novas gerações de 718 Boxster e Cayman. O conceito, assim como o Mission E virou no Taycan, foi apresentado como um carro de competição elétrico. O Mission R Concept se destaca por contar com potência de 1.088cv com o modo Qualification. O sistema de tração é integral e permite que o esportivo acelere de 0 a 100km/h em 2,5 segundos, com velocidade máxima de 300km/h. Segundo a Porsche, o Mission R Concept possui um desempenho que é bem próximo ao do 911 GT3 Cup e conta com um motor elétrico dianteiro de 435cv e o motor traseiro entrega 653cv em força máxima. As baterias são de íons de lítio de 80kWh Nos modos mais simples, ele desenvolve 680cv. Construído com uma arquitetura de 900V, o carro possui um conjunto de baterias que são refrigeradas a óleo que conseguem recarregar 75% da carga em apenas 15 minutos. As baterias podem ser recarregadas em es

A Porsche confirmou que não está conseguindo atender a demanda pelo Taycan. A marca alemã confirmou que o sedã e a station wagon estão com uma fila de espera de seis meses. As 20.000 unidades que seriam produzidas em 2021 foram todas vendidas no primeiro trimestre de 2021, sendo 5.000 unidades apenas nos EUA. No Brasil, o Taycan chegou a ser o Porsche mais vendido nos primeiros meses do ano e se mantém como o elétrico mais vendido do país. "Nossa capacidade de produção inicial para o Taycan era de 20.000 unidades este ano - vendemos esse número no primeiro semestre. Os pedidos recebidos são muitos - eles também estão indo bem na China" , disse Oliver Blume, CEO da Porsche. Com o ritmo de vendas dos modelos nesse ritmo, a Porsche deve vender mais de 40.000 unidades, podendo ser o terceiro Porsche mais vendido do mundo, atrás apenas de Cayenne e Macan, ultrapassando o icônico 911. Ele é equipado com um conjunto de baterias de íon-lítio de 79,2kWh (Performance), menor que as bat

A Porsche confirmou que terá a sua primeira fábrica fora da Alemanha desde a sua fundação. A marca alemã que a primeira fábrica da marca deve ser instalada na Malásia, o que parece um destino bem diferente do que se esperava. A fábrica da Malásia ainda não foi confirmada pela Porsche, mas sim por Azmin Ali, Ministro do Comércio da Malásia. A unidade deve ser instalada na cidade de Kedah, ao norte da Malásia. Essa fábrica deve ser dedicada para a montagem final de modelos específicos. Segundo Ali, "uma decisão estratégica da parte da Porsche, significando o seu compromisso em estabelecer uma presença de longo prazo" . Já de acordo com Albrecht Reimold, Membro do Conselho de Administração da Porsche, destacou que a Porsche deve contar com a nova fábrica que será erguida em parceria com um parceiro local, que será a Sime Darby Berhad. Este é um distribuidor e dono da fábrica de Inokom, na província de Kulim, especialista em produção de carros deste tipo. Segundo informações, iss

A Porsche apresentou oficialmente a linha 2022 do Taycan na Europa, que traz algumas novidades. Tanto o sedã como a station wagon passam a ser oferecidos na Europa com algumas mudanças de tecnologias e equipamentos de série. Outra novidade é a paleta de cores que aumentou para a dupla. O carro ganha um novo sistema de gerenciamento térmico do carregamento com o Turbo Charging Planner que permite que a bateria pode ser aquecida um pouco mais e a recarga rápida por ser iniciada rapidamente. A Porsche ainda destaca que o carro promete ter um maior alcance nos modos Normal e Range, mas não revelou detalhes sobre a autonomia. O sistema de navegação GPS também foi melhorado. Nas opções de cores, a Porsche fez com que o Taycan recebesse os pacotes Paint to Sample e Paint to Sample Plus. O primeiro é composto por 65 opções de cores, incluindo tons de inspiração vintage usadas em carros do passado da marca, como Moonlight Blue Metallic, Acid Green, Rubystar Red, Riviera Blue e Viola Metallic. O

Previsto para ser apresentado em 2022, o Porsche 911 GT3 RS deve ser a versão ainda mais insana da geração 992 do cupê. O carro foi flagrado com camuflagem ainda pesada e se destaca por trazer uma enorme asa traseira, que deve ser ativa. Por estar bem camuflado, isso indica que o carro deve novidades interessantes. Ao ponto de que o carro vai ser lançado em 2022, o 911 GT3 RS terá novo para-choque dianteiro, novo capô, novas rodas de liga leve e um novo para-choque traseiro. Além do novo design externo, o carro deve contar com alguns adesivos, assim como acontece como GT3. Tudo indica que a asa traseira do carro seja a da versão final do GT3 RS, sendo a única coisa que já se pode afirmar que será vista no superesportivo, de acordo com informações do site Auto Evolution. Além disso, é esperado que ele seja equipado com um chassi mais leve e rígido, e com freios aprimorados. Na mecânica, ele deve trazer uma versão evoluída do motor 4.0 Boxer de seis cilindros que desenvolve 510cv de potê

  Voltamos a pôr em ordem o ranking no acumulado do ano. Em março de 2021, o mercado voltou a ver um modelo de mais de R$500 mil figurar entre os 100 mais vendidos. Até aí tudo bem, algum mês que outro há alguns carros que conseguem essa proeza, mas no acumulado do isso acontece por vezes bem mais raras. É o feito que o Porsche 911 conseguiu alcançar no acumulado de janeiro a março de 2021. As vendas do esportivo alemão andam tão bem ultimamente que o carro tem vendido entre 70 a 100 unidades mensais. Num início de ano fraco, o Porsche conseguiu vender 241 unidades, estacionando em 99º, depois de ser o 105º em fevereiro. Com isso, o Porsche 911 retirou o lugar do Citroën C4 Lounge, que está em final de carreira e no fim do seu estoque. Em março, o sedã médio da Citroën terminou em 103º. Outro destaque muito importante é a liderança inédita da Fiat Strada, que ultrapassou o Chevrolet Onix. Em março, a diferença entre ambos é de apenas 108 unidades, a favor do modelo italiano. Já o Jeep