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Vandervell apresenta as primeiras imagens do Vanwall S, que estreia com motor de 580cv

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Vandervell apresenta o Vanwall S, um hatch elétrico baseado no Hyundai Ioniq 5, que estreia com motores elétricos de até 580cv e 420km de autonomia A Vandervell apresentou oficialmente as primeiras imagens de um novo hatch esportivo e elétrico que será apresentado dentro de alguns meses. O modelo foi apresentado em primeiras fotos, que acompanharam as primeiras informações sobre o modelo. Apresentado como Vanwall, o modelo será vendido nas versões S e S Plus. Visualmente, o elétrico se destaca por trazer faróis quadrados com iluminação diurna em LED, igualmente quadradas. Os faróis se conectam por meio de uma grade que traz o logotipo em ‘V’, da marca, iluminado. O modelo ainda possui uma entrada de ar inferior com barras verticais que tem um prolongamento fino que se conecta até os faróis. O hatch ainda possui um acabamento na parte inferior, em plástico preto. O modelo ainda possui um capô de linhas retas, trazendo apenas frisos nas extremidades. Nas laterais, o hatch possui para-l

Vandervell revela as primeiras imagens do 1000, um hiperesportivo que vai entregar 1.013cv

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Vandervell vai apresentar um hiperesportivo capaz de desenvolver 1.000cv que será habilitado para as ruas, mas lembra carros de competição de Le Mans A Vandervall apresentou as primeiras imagens do seu hiperesportivo, batizado de 1000. O cupê lembra bastante as imagens de um carro de competição de Le Mans, mas vai poder ser emplacado na Europa. A marca vai trabalhar justamente nessa possibilidade para fazer com que o carro possa levar o seu motorista para casa sem problemas após um dia em uma pista, por exemplo. O modelo das ruas não vai trazer tantos recursos aerodinâmicos como o futuro modelo de competição, esse sim, que vai poder rodar apenas em corridas e dentro de espaços limitados como pistas. O cupê possui linhas simples, mas funcionais. Na dianteira, o esportivo tem toda a cara de um carro que acabou de terminar um campeonato de corrida. Destaque para os faróis retangulares nos para-lamas dianteiros, tendo ainda uma entrada de ar abaixo dos faróis. A parte central da diante

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