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Mostrando postagens com o rótulo Chassi

Iveco revela preços do Daily Hi-Matic, que estreia por R$ 280.000 e em duas versões

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Após o site da Iveco confirmar a chegada do Daily automático, a marca começou a vender em dezembro passado o comercial leve com preço inicial de R$ 280.000 Era apenas uma questão de tempo para a Iveco iniciar as vendas do Daily com a transmissão automática de 8 marchas, chamada de Hi-Matic. Projeto desenvolvido dentro de dois anos, a Iveco quase conseguiu ser a pioneira no segmento, se não fosse a Ford ao trazer primeiro a Transit com um câmbio automático de 10 marchas. O diferencial é que a Iveco vai oferecer a transmissão primeiramente para o Daily Chassi, versão que a Ford ainda não oferece a opção sem embreagem. Aqui, o Daily Chassi Hi-Matic será vendido com as configurações de 3,5 toneladas (55-180) ou 7 toneladas (65-180). Chegando com preço de R$ 280.000 e R$ 310.000, respectivamente, a Iveco espera que as vendas do Daily voltem a crescer neste ano de 2024 por conta da transmissão. "Nos últimos quatro anos, tivemos crescimento de 65% neste segmento. É um veículo que agrad

Ford lança uma nova opção de carroceria para o Transit, a Chassi, por R$ 260.000 iniciais

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Ford complementa mais a linha Transit no Brasil com a chegada da carroceria Chassi, que chega ao nosso mercado para buscar liderança do segmento A Ford apresentou o retorno da Transit ao nosso mercado em 2021. O modelo estreou com as versões Furgão, Minibus e Minibus Modcenter. Ainda em 2023, a Ford apresentou a inédita opção de câmbio automático de 10 marchas, que chegou para todas as versões. Mas talvez a opção de carroceria mais esperada para a Ford lançar era a Chassi, que oferece uma das maiores versatilidades e que pode cumprir uma série de funções. Isso é possível por conta do Ford Pro Convertor. Isso porque de acordo com a marca norte-americana, o modelo pode se transformar em um Centro de Comando Móvel, Baú, Carga Seca e Guincho Plataforma, além de poder se tornar uma ambulância também, assim como o Furgão consegue. Ele será vendido com duas opções de capacidade de 3,5 (carteira nacional de habilitação, CNH, do tipo B) ou 4,7 toneladas (com CNH do tipo C). Segundo a Ford, o

Iveco lança o Daily com câmbio automático Hi-Matic da ZF, mas não revela preços da novidade

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Iveco lança o Daily Hi-Matic no Brasil, que traz a opção de câmbio automático de 8 marchas para concorrer com Ford Transit; marca não revelou os preços  A Iveco lançou oficialmente o Dailu Hi-Matic, que estreia no mercado brasileiro com o câmbio automático de 8 marchas que foi apresentado ano passado, na Fenatran 2022. O modelo foi lançado em nosso país primeiro com o Daily Chassi-Cabine 35-180, que estreia primeiro com essa configuração. No entanto, o câmbio automático será apresentado também com as versões 45-180, 60-180 e 65-180. A versão 50-180 Vetrato também estreia com a opção de câmbio automático, tal qual deve acontecer com as versões Furgão. A principal novidade é a transmissão automática de 8 marchas que chega aliada com os motores FPT F1C MAX, com o motor 3.0 Turbo Diesel que desenvolve 180cv de potência com torque de 43,8kgfm, que recebeu injeção eletrônica Common Rail de última geração, Turbocompressor de Geometria Variável (VGT) e a capacidade do cárter subiu 34%, compo

Iveco lança promoção de consórcio para toda a linha, inclusive com o Daily, até dia 12/12

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Iveco lança promoção para o Daily no mercado brasileiro com consórcio para comemorar aniversário de 25 anos da marca em nosso mercado A Iveco lançou uma promoção para a sua linha de comerciais leves, indo do Daily até a sua linha de caminhões S-Way. Como caminhões não é nossa abrangência, vamos focar no Daily. A Iveco, que está comemorando 25 anos de mercado brasileiro neste mês, confirmou um consórcio administrado pela Ademicon. Até o dia 12 de dezembro, serão vendidos o Daily e os demais membros da linha Iveco com a promoção ‘Na Estrada com Consórcio Iveco’, que vai sortear quatro prêmios no valor total de R$ 1.000.000. “Estamos em todas as regiões do país e pretendemos crescer ainda mais em todo o Brasil contribuindo para a ampliação e renovação de frotas. O prêmio oferecido pela campanha é um gesto de cortesia para aqueles que estão conosco ao longo da história de nossa companhia e confiam na seriedade do nosso trabalho. Queremos retribuir a credibilidade que os clientes deposita

Ford Transit Chassi começa a ser vendida neste quarto trimestre no Brasil, em duas versões

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Ford começa a vender a Transit Chassi ainda neste quarto trimestre de 2023 no Brasil, complementando a linha de carrocerias e versões da Transit A decisão da Ford de trazer novamente a Transit ao nosso mercado parece ter se tornado uma das mais acertadas. Hoje, o comercial leve já é o segundo produto mais importante da marca, atrás apenas da Ranger. Agora, a marca está quase complementando a gama de versões do modelo com a chegada da carroceria Chassi, que terá um potencial de aumentar as vendas em 40% – visto que, de acordo com a marca, essa versão é uma das mais buscadas dos consumidores deste tipo de veículo. O anúncio da chegada dessa opção de carroceria começou na Fenatran de 2022, passou pelo plano estratégico da Ford de ter dez lançamentos em 2023 no Brasil e na Agrishow 2023. A versão Chassi chegará em duas versões: 3.500kg e 4.700kg de PBT. Ela tem capacidade de carga de até 2.600kg e pode ser usada em diferentes aplicações, como guincho-plataforma, ambulância, carga seca, b

Nissan confirma que pode adicionar o sistema e-Power em veículos com base em chassi

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Nissan confirma que é aplicável que o sistema e-Power possa ser usado por veículos com base em chassi, como Frontier, Xterra e Patrol, destaca executivo A Nissan enfim confirmou que a tecnologia e-Power pode ser aplicável em veículos com base em chassi, como suas picapes e utilitários esportivos de grande porte. Isso poderia fazer com que modelos como Frontier, Xterra e Patrol pudessem ganhar novas gerações com a opção do sistema elétrico com extensor de autonomia. A informação foi confirmada por meio do Diretor Global da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi para Desenvolvimento de Tecnologia de Motores e Veículos Elétricos, Shunichi Inamijima. Ao Which Car , o executivo confirmou a possibilidade desses modelos com base em chassi ganharem o sistema. “A própria tecnologia [E-Power] é aplicável a SUVs maiores e aplicações comerciais, e o desenvolvimento técnico está em andamento. [É] aplicável para grandes SUVs como o Patrol ou algo assim, mas também, para aplicações comerciais, como [van

Mitsubishi detalha mecânica da nova geração da Triton, com chassi e suspensão, em teaser

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Mitsubishi revela mais informações sobre a nova geração da Triton, que será apresentada com um novo chassi, um novo sistema de suspensão e com motor diesel A Mitsubishi confirmou novas informações sobre a nova geração da L200 Triton, antecipada pela marca apenas como Triton. A picape média será apresentada com praticamente tudo novo em relação ao modelo anterior, depois de um retrabalho de engenharia da marca japonesa para mudar até mesmo a nova base em chassi. De acordo com o comunicado da empresa, a nova geração da Triton vai ser criada a partir de uma nova base em chassi, que vai melhorar algumas áreas da picape. Essa nova plataforma vai adicionar melhorias em termos de direção segura, maior proteção e conforto em qualquer condição de estrada. A picape ainda continuar a oferecer uma capacidade de carga na caçamba de 1 tonelada, proporcionando uma direção segura e confortável até mesmo em diferentes condições climáticas em todo o mundo. A recém desenvolvida nova base em chassi da p

Surgem informações de um SUV da Volkswagen Amarok, com resgate do projeto ID. Ruggdzz

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Volkswagen ID. Ruggdzz é o nome do projeto de um SUV com base na nova geração da Amarok, que parece cada vez mais próximo do sinal verde A Volkswagen pode estar cada vez mais próxima de dar um sinal verde para o desenvolvimento de um SUV elétrico com base na Amarok. Esse novo modelo, de acordo com informações, pode ser batizado de ID. Ruggdzz. O projeto parece que retomou o desenvolvimento, mas não chega a ser um SUV que terá o mesmo design da Amarok, algo como a Ford Ranger e o Everest, por exemplo. O ID. Ruggdzz vai usar a mesma base de origem Ford, que é a mesma da Amarok também. De acordo com o CEO da Volkswagen Commercial Vehicles, Carsten Intra, confirmou ao Autocar que a marca alemã trabalha para acomodar baterias na base em chassi. “Estamos analisando isso junto com a Ford. Ainda está na agenda” , destacou Intra. Conhecido como T6, essa base em chassi da marca. O projeto do ID. Ruggdzz estaria até mesmo cancelado, sendo um projeto que foi apresentado internamente em meados d

Iveco comemora crescimento nas vendas em 2022 e vê versão Cabine-Chassi ser líder

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Iveco comemora bom resultado comercial no mercado brasileiro em 2022 e vê linha Daily ser líder nas vendas de modelos Cabine-Chassi, entre seus concorrentes A Iveco comemorou o bom desempenho do mercado brasileiro de um modo geral, unindo as vendas de furgões/vans e caminhões. Tanto, que a empresa fechou o ano de 2022 com a melhor participação histórica desde a sua chegada em nosso mercado, em 1997. Isso se deu principalmente ao avanço dos caminhões da marca e fez as vendas da italiana ganharem 11% frente ao ano de 2021. Atualmente, a linha Daily responde por 40,4% das vendas da marca no país. “Celebramos com muita satisfação o crescimento sustentável da Iveco, montadora full liner que mais cresce no Brasil. Isso é consequência do trabalho de uma equipe que, dia a dia, faz a nossa marca conquistar cada vez mais espaço no mercado. Os números demonstram que estamos no caminho certo para proporcionar rentabilidade e o melhor custo de operação para o cliente” , destaca Ricardo Barion, di

Mercedes-Benz lança novo motor de 170cv para duas novas versões da Sprinter no Brasil

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Mercedes-Benz apresenta duas novas versões para a Sprinter no Brasil, sendo a 417 e a 517, que estreiam no país com preços a partir de R$ 221.356,80  A Mercedes-Benz apresentou duas novas versões para a Sprinter no Brasil, sendo a 417 e a 517, que estreiam para as versões Chassi, Furgão e Van. As novidades chegam com a missão de trazer um motor mais eficiente. A novidade fica por conta da nova mecânica, que estreou no ano passado apenas nas versões Street 315. Chamado de OM654, o novo motor chega agora em toda a linha Sprinter. O motor em questão é o 2.0 Turbo Diesel, que é mais potente que nas versões mais simples. Se nas versões Street 315 ele desenvolve 150cv e 34,7kgfm, que é 5% mais potente e 3% mais forte que o antigo motor. O novo motor apresenta uma redução de consumo de combustível de 6% em trechos urbanos e 11% em trechos rodoviários com relação a sua última versão. Nas versões 417 e 517, o motor vai desenvolver 170cv e 40,8kgfm, com o mesmo câmbio manual de 6 marchas. Segu

Lamborghini revela evoluções da estrutura monocoque para o substituto do Aventador

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Lamborghini revela mais um teaser do LB744, que dará vida ao substituto do Aventador; Hiperesportivo terá um novo conceito de estrutura monocoque A Lamborghini antecipou mais detalhes do LB744, como é chamado até o momento o substituto do Aventador que será apresentado nas próximas semanas. O novo hiperesportivo vai trazer uma inovadora estrutura monochoque para seu primeiro esportivo híbrido plug-in (PHEV). Ele será baseado sobre uma estrutura inspirada na aeronáutica, chamado de 'monofuselage'. Além de monocoque inteiramente em fibra de carbono multitecnologia, possui estrutura frontal em Forged Composites. Este se destaca por ter um material especial feito de fibras curtas de carbono embebidas em resina. O chamado de monofuselagem se destaca em termos de rigidez torcional da carroceria, além de ser mais leve e dinâmico em termos de direção. Ele ainda será construído a partir de uma estrutura 100% fibra de carbono, sendo a fibra de carbono também usada em estruturas diantei

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