Conexão Automotiva

Denza inicia a produção do N7 na China onde ele será feito na fábrica de Dading, na região de Guizhou; SUV cupê estreia com motor de até 530cv  A BYD iniciou a produção de um novo produto da sua marca premium, a Denza. Trata-se do N7, apresentado no ano passado. O crossover elétrico é vendido com motor puramente elétrico e aparece como segundo produto da marca depois do N8 e do D9, que atualmente são vendidos pela marca. O N7 se torna um dos primeiros veículos a contar com a nova identidade visual chamada de π-Motion da Denza e deve ajudar a marca a ganhar volume em termos de vendas, que ainda possui um lineup reduzido. O N7 é produzido na fábrica de Dading, na região de Guizhou, na China.  Desenvolvido a partir da plataforma modular e-platform 3.0, o SUV possui um porte médio-grande, apesar de não parecer. Ele tem 4,860 metros de comprimento, 2,940 metros entre os eixos, 1,935 metro de largura e 1,602 metro de altura. O porta-malas é de 480 litros, podendo ser expandido para 1.200 l

BYD confirma a vinda da Yangwang ao Brasil, que estreia primeiro com o U8; novidade pode ser lançada em nosso mercado ainda neste ano de 2024 A BYD confirmou que não deve ficar restrita a própria marca BYD. Com atuação de um grupo com outras marcas, a empresa deve expandir seus negócios com a chegada de novas marcas. Uma delas é a premium Yangwang, que desembarca em nosso mercado após ser confirmada para ser vendida aqui. O produto de estreia da marca será com o U8, um utilitário esportivo com uma série de funcionalidades para lá de exóticas. Algumas delas são que ele gira no próprio eixo e pode atravessar alguns trechos alagados... boiando. A confirmação da vinda do Yangwang U8 foi feita pela própria BYD, em seu perfil do Instagram (veja abaixo). A marca confirmou que aqui ele chega com motor elétrico com extensor de autonomia capaz de desenvolver 1.196cv e 130,5kgfm, se candidatando a ser um dos elétricos mais potentes à venda no Brasil, graças a quatro motores elétricos. Cada um d

Tesla iniciou a produção do Model Y na Alemanha com baterias Blade da BYD, que possuem um desempenho melhor que as baterias que eram usadas antes, da CATL A Tesla confirmou que iniciou a produção do Model Y na fábrica de Gigafactory Berlim, na Alemanha, com baterias Blade, fornecidas pela BYD no dia 20 de maio do ano passado. O SUV cupê passa a ser vendido com as baterias de ferro de lítio fosfato (LFP), de 55kWh, que substituiu as baterias de 60kWh que eram fornecidas antes pela CATL. Na China, a CATL e a LG continuam a fornecer baterias para a Gigafactory Xangai, enquanto na América do Norte ele é equipado com baterias da Panasonic. As baterias de 55kWh serão oferecidas na versão RWD Standard, enviadas pela FinDreams Battery, que é uma empresa da BYD e fornece baterias não só para sua dona, mas também para quem estiver interessado em equipar seus elétricos com a bateria. A empresa controlada pela BYD Group enviará cerca de 204.000 baterias anualmente para a unidade alemã para a pro

BYD, Fang Cheng Bao e Yangwang pretendem lançar dez novos produtos na China, após detalhes do plano estratégico do grupo vazar informações de novidades  Atualmente a BYD possui um grupo de marcas que compõe o BYD Group. Além da marca homônima, BYD, também existe as marcas Denza, Fang Cheng Bao e YangWang. As quatro empresas atuam na China e em vários mercados globais, como é o caso da América do Sul, especialmente com a marca líder do grupo – uma vez que as demais marcas ainda são novatas e estrearam apenas na Ásia. Para 2024, das quatro marcas, três delas terão lançamentos neste ano. As informações do grupo vazaram com detalhes dos lançamentos que serão apresentados até o final deste ano, expondo detalhes de novidades. As novidades começaram em fevereiro, quando a marca apresentou o Dolphin com uma nova opção de bateria. Outra novidade é que a linha Warship, com os produtos Fragate, será descontinuada. Com isso, o Fragate 07 será realocado para a linha Ocean ou Dynasty e ganhará uma

CATL confirma desenvolvimento de baterias de íons de sódio para a Chery e BYD, na China; novas baterias serão mais acessíveis e produzidas em massa A CATL confirmou que está colaborando com a Chery e a BYD na China para o desenvolvimento de baterias de íons de sódio, que são mais baratas de produzir e entrarão na linha de produção em massa dentro de alguns meses. A empresa confirmou que trabalha nas baterias de íons de lítio em sua sede de Ningde, na China. No caso da Chery, as baterias serão usadas pela sua nova marca iCar. As baterias de íons de sódio possuem uma densidade um pouco menor que as baterias de lítio-fosfato-ferro (LFP). O diferencial das baterias de íons de sódio são o custo de produção mais em conta, melhor desempenho em baixas temperaturas e mais segurança. A CATL estaria trabalhando em baterias de íons de sódio com uma densidade superior a 200Wh/kg, superior às baterias atuais de 160Wh/kg da empresa. Até três anos, não se esperava que esse tipo de bateria pudesse se

Fang Cheng Bao apresenta as novas imagens do seu primeiro veículo, o Leopard 5; modelo será híbrido plug-in e estreia dentro de algumas semanas na China A Fang Cheng Bao é uma nova marca pertencente ao BYD Group que vai fazer sua estreia dentro de algumas semanas, possivelmente no mês que vem – ou até neste. Em novas imagens teaser, a marca revelou o design externo do seu veículo, que é um SUV voltado para ser off-road. De porte que parece ser médio, o novo modelo será equipado com um conjunto mecânico híbrido plug-in. Visualmente, o Leopard 5 mostra faróis quadrados com iluminação diurna (DRL) em LED. Essa iluminação DRL se conecta com as duas faixas em LED que estão na grade, fazendo com que os faróis se conectem entre si. O modelo ainda possui dois projetores nos faróis e a grade dianteira possui uma barra cromada que, ao centro, sustenta o logotipo da marca. O modelo ainda possui um para-choque dianteiro com um acabamento prateado na parte inferior, que se conecta com os faróis d

Depois da Denza e da YangWang, a BYD Group quer ter mais uma marca de automóveis e nasce ainda neste ano a Fang Cheng Bao, com um jipe A BYD Group confirmou que trabalha na chegada de uma nova marca, conhecida até o momento apenas com a inicial, ‘F’. Agora, a empresa confirmou o batismo da novidade, Fang Cheng Bao (ou FangChengBao), que ficará posicionada entre a Denza e a YangWang. A marca apresentou mensagens teaser em suas novas mídias sociais recém criadas para a nova marca com oito sugestões de os melhores ‘F’ momentos. Entre algumas das sugestões, a marca deu as opções Fresh Time, Flying Time, Fun Time, Flipped Time, Free Time, Flavour Time, Fashion Time e Forever Time. De acordo com a BYD, o nome Feng Chang Bao significa ‘Fórmula Leopard’, e a empresa disse que “combina os padrões e regras da Fórmula com a agilidade e a versatilidade selvagem do Leopardo”, destacou a BYD. A marca ainda destaca que vai trabalhar com todo tipo de automóvel, desde um esportivo como um off-road, c

Além do estudar produção no Brasil, BYD confirma que vai erguer uma fábrica no Uzbequistão junto com a Uzavtosanoat JSC para a produção de PHEVs e BEVs A BYD confirmou que vai passar a produzir seus automóveis também em mercados como o Uzbequistão. Por lá, a marca chinesa vai erguer uma nova fábrica para a produção de modelos New Energy, com híbridos plug-in (PHEV) e elétricos (BEV). No país da Ásia Central, a BYD vai produzir modelos em joint-venture com a Uzavtosanoat JSC (UzAuto). A empresa ainda não confirmou quais os produtos que serão feitos nessa nova fábrica, mas é certo que vai produzir também baterias. Essas baterias devem ser de íons de lítio, que vai estar nos carros que serão feitos na fábrica uzbeque. Apesar de ter apenas 1.000 elétricos no país, entre todas as marcas, a produção da marca neste mercado também é estratégico para a exportação nos países próximos. A produção deve ser em regime CKD, com componentes que vem da China e que é realizada apenas a montagem. &qu

Durante o CES 2023, BYD, Hyundai e Polestar fecham parceria com a NVIDIA para desenvolvimento do serviço de jogos em nuvem NVIDIA GeForce NOW O CES 2023 foi palco para parcerias da NVIDIA com três montadoras. O evento selou a parceria da NVIDIA com a BYD, Hyundai e Polestar para ter acesso ao serviço de jogos em nuvem NVIDIA GeForce NOW. O sistema deve chegar aos carros por meio das novas centrais multimídia, que vão permitir uma série de jogos, que vão poder ser jogados quando o carro estiver parado e desligado. “Estamos entusiasmados em oferecer aos nossos clientes o melhor em tecnologia, conforto, design da BYD e agora o mais recente em jogos por meio do serviço de jogos em nuvem de alto desempenho NVIDIA GeForce NOW. A experiência de dirigir nossos carros está se tornando cada vez mais sofisticada, divertida e sustentável.” , disse Stella Li, Vice-Presidente da BYD e CEO da BYD America. De acordo com NVIDIA, o acesso a internet que as centrais possuem permitem que as mesmas tenha

BYD Group confirma o lançamento de duas novas marcas ainda para este ano de 2023, sendo a Yangwang e uma nova marca que estreia posteriormente  A BYD Group confirmou que vai apresentar duas novas marcas, que vão se unir as duas atuais do grupo chinês, BYD e Denza. As duas novas empresas vão permitir que a marca tenha o dobro de marcas à disposição dos consumidores. A primeira delas será a Yangwang, uma marca mais de luxo. O nome Yangwang ainda quer fazer uma referência a produtos de ultraluxo, tanto que o nome da empresa se traduz como 'Olhar para cima' e foi escolhido principalmente por retratar esse ar de buscar o acima. A BYD quer ser uma das líderes nas vendas de modelos New Energy, composto por modelos híbridos e elétricos. Para isso, a empresa terá que expandir seus negócios e tem tudo para ultrapassar a Tesla ainda neste ano de 2023. Em 2023, a BYD Group terá o lançamento de duas novas marcas, confirmou Wang Chuanfu, Presidente da BYD. Além da Yangwang focada no luxo,

BYD revela mais detalhes e easter-eggs sobre sua nova marca, conhecida até o momento como ‘F’, mas já aparece com um ‘SF’. E agora? A BYD Group parece que está apresentando uma nova marca a conta-gotas. Aos poucos, a empresa vai revelando mais detalhes da sua nova marca. Depois de ser conhecida apenas como ‘F’, agora a marca revelou um ‘SF’, indicando que o nome parece estar sendo apresentado aos poucos. Além disso, o grupo chinês deu destaque para o número ‘2316’, que já aparecia na camuflagem do primeiro carro da marca, com teasers revelados na semana antepassada. Posicionada entre a Denza e a Yangwang, a nova marca deu bastante destaque ao número 2316 que pode ter várias interpretações. Ele pode indicar uma data, uma especificação ou os números separados podem indicar algo. Há quem acredite, de acordo com o Car News China, que o 2 seja de dois motores elétricos e oferecendo uma tração integral ou e dois tipos de motores, sendo um elétrico e um a combustão, por exemplo. O número 3

BYD comemora a marca de 3.000.000 de unidades de carros eletrificados na China, entre híbridos e elétricos, em 13 anos de aposta na tecnologia A BYD está comemorando a marca de 3.000.000 de unidades produzidas de veículos eletrificados globalmente, chamados de New Energy Vehicles (NEVS). Vendendo entre híbridos e elétricos, a marca quebrou o novo recorde em 13 anos, desde o primeiro carro eletrificado que lançou. Mas do primeiro milhão para o segundo milhão, a empresa levou apenas um ano e agora do segundo para o terceiro milhão foram necessários apenas seis meses de produção. Atualmente, a BYD opera em 70 países e continua sua rápida expansão a outros mercados. Recentemente, a marca chegou a mercados como Noruega, Alemanha, Japão, Tailândia, Brasil e outros mercados no mundo. O marco da unidade de número 3.000.000º aconteceu na unidade de Shenzhen, a bordo de um BYD Seal. O sedã foi entregue para Wang Shuang, jogadora de futebol que foi nomeada jogadora feminina do ano pela Confeder

BYD desenvolve um novo sedã que deve ser maior que o Han e que será lançado em alguns meses na China, para concorrer com futuro BMW i5  A BYD desenvolve um novo sedã elétrico que será lançado dentro de alguns meses (ou anos). O protótipo já começou a rodar em testes na China e será um concorrente da marca para o futuro BMW i5. Até o momento, sabe-se que as primeiras unidades do carro já é testado com uma suspensão pneumática. O carro pode não ser lançado como BYD, mas pode estrear como Yangwang ou até mesmo uma nova marca que o grupo chinês possa criar. Com preços na casa dos 600.000 yuans, o modelo deve ser maior que o Han e pode ser um sedã de porte bem definido, com três volumes perceptíveis. Hoje, o Han é um sedã de perfil mais cupê. Com esse novo design, a marca quer conquistar consumidores mais tradicionais de sedãs. Ele será desenvolvido sobre a plataforma modular e-platform 3.0, a mesma dos últimos carros da marca. Com isso, ele estreia com uma suspensão dianteira com estil

A BYD Group confirmou que expandiria sua atuação com novas marcas e chegando a novos perfis de consumidores; Yangwang será a primeira aposta premium A BYD confirmou a chegada de uma nova marca, que fará parte do seu BYD Group. A novidade é a Yangwang, uma marca premium. Para o grupo chinês, a chegada da Yangwang colocará a marca em um espaço que é pouco explorado pela BYD. O nome Yangwang ainda quer fazer uma referência a produtos de ultraluxo, tanto que o nome da empresa se traduz como 'Olhar para cima' e foi escolhido principalmente por retratar esse ar de buscar o acima. E a marca deve estrear em alguns meses na China com um jipe de luxo que será elétrico e quer concorrer com modelos como Land Rover Defender, Mercedes-Benz Classe G, Ford Bronco e Jeep Wrangler. Os carros da Yangwang terão uma faixa de preços que vão de 800.000 a 1.500.000 yuans, cerca de R$ 550.000 a R$ 1.100.000, ou seja, em um segundo andar de modelos premium. A marca estreia na China ainda neste primeir

BYD Group confirma o lançamento de uma nova marca batizada apenas de ‘F’ e o primeiro teaser é de um jipe; marca apostará em híbridos plug-in e elétricos A BYD Group confirmou a estreia de uma nova marca, a F. A novidade será apresentada dentro de algumas semanas com um jipe que teve as primeiras imagens teaser antecipadas pela marca. Junto com a Yangwang, a nova marca vai estrear com a missão de ter um foco diferente que esta. Isso porque a Yangwang nasce como uma marca de produtos super premium e a F nascerá como uma “profissional e personalizada”, ou seja, certamente será mais acessível. Sendo um jipe menor que o da Yangwang desenvolve, o modelo da F será mais acessível, mas não significa que será fraco. De acordo com as primeiras informações, o jipe terá 789cv de potência oriundo de um motor híbrido plug-in (PHEV) que vai oferecer uma autonomia de 1.200km. Visualmente, o modelo deve trazer linhas parrudas como o modelo elétrico da Yangwang, com uma dianteira de linhas mais quadra

Yangwang revela novas imagens teaser do R1, jipe eletrificado desenvolvido pela BYD e que será apresentado na China amanhã, 5 de janeiro A Yangwang apresentou novas imagens teaser do R1, seu primeiro automóvel. O jipe eletrificado faz parte de uma ofensiva que a BYD terá na China, com o lançamento da sua nova marca. A Yangwang confirmou novas imagens do R1 e confirmou que ele virá com versões híbridas e com opção de motor elétrico, diferentemente do que se esperava até o momento. Informações dão conta que o motor mais forte do R1 vai entregar 650cv, quando equipado com tração integral. Visualmente, as novas imagens reveladas pela Yangwang mostram evoluções do que sabemos sobre o modelo. Visto de perfil, é certo afirmar que ele possui um porte similar ao Land Rover Defender 130. As linhas serão bem parrudas, com caixas de rodas com desenho quadrado e com acabamento em preto, enquanto o estepe aparece pendurado na traseira. Além disso, foi confirmado que os retrovisores terão duas fa

BYD se prepara para apresentar a sua primeira marca, a Yangwang, que vai revelar um jipe elétrico para concorrer com o clássico Land Rover Defender  A BYD já tinha confirmado o interesse em expandir a sua quantidade de marcar dentro do BYD Group. Atualmente, a BYD conta apenas consigo mesmo como marca, mas a Yangwang será a nova marca que os chineses vão apresentar em breve. O novo modelo é antecipado como Yangwang R1 e será um jipe de grande porte, que lembra muito o Land Rover Defender 110 em termos de porte. Pelas primeiras imagens, o R1 será apresentado no primeiro trimestre de 2023 na China. Além do Defender, ele vai puxar briga com Mercedes-Benz Classe G e Jeep Wrangler. Antecipando os primeiros detalhes, a BYD revelou as imagens teaser do veículo em seu habitat natural. Pelas imagens, se percebe alguns detalhes do seu design. Na dianteira, ele terá faróis divididos em dois andares. A parte superior ficará com luzes diurnas DRL em LED e luzes de direção, com um estilo em ‘L’.