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Yangwang apresenta último teaser do R1, que estreia dia 5 de janeiro e antecipa detalhes

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Yangwang revela novas imagens teaser do R1, jipe eletrificado desenvolvido pela BYD e que será apresentado na China amanhã, 5 de janeiro A Yangwang apresentou novas imagens teaser do R1, seu primeiro automóvel. O jipe eletrificado faz parte de uma ofensiva que a BYD terá na China, com o lançamento da sua nova marca. A Yangwang confirmou novas imagens do R1 e confirmou que ele virá com versões híbridas e com opção de motor elétrico, diferentemente do que se esperava até o momento. Informações dão conta que o motor mais forte do R1 vai entregar 650cv, quando equipado com tração integral. Visualmente, as novas imagens reveladas pela Yangwang mostram evoluções do que sabemos sobre o modelo. Visto de perfil, é certo afirmar que ele possui um porte similar ao Land Rover Defender 130. As linhas serão bem parrudas, com caixas de rodas com desenho quadrado e com acabamento em preto, enquanto o estepe aparece pendurado na traseira. Além disso, foi confirmado que os retrovisores terão duas fa

BYD apresenta imagens teaser de um jipe rival do Land Rover Defender com o Yangwang R1

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BYD se prepara para apresentar a sua primeira marca, a Yangwang, que vai revelar um jipe elétrico para concorrer com o clássico Land Rover Defender  A BYD já tinha confirmado o interesse em expandir a sua quantidade de marcar dentro do BYD Group. Atualmente, a BYD conta apenas consigo mesmo como marca, mas a Yangwang será a nova marca que os chineses vão apresentar em breve. O novo modelo é antecipado como Yangwang R1 e será um jipe de grande porte, que lembra muito o Land Rover Defender 110 em termos de porte. Pelas primeiras imagens, o R1 será apresentado no primeiro trimestre de 2023 na China. Além do Defender, ele vai puxar briga com Mercedes-Benz Classe G e Jeep Wrangler. Antecipando os primeiros detalhes, a BYD revelou as imagens teaser do veículo em seu habitat natural. Pelas imagens, se percebe alguns detalhes do seu design. Na dianteira, ele terá faróis divididos em dois andares. A parte superior ficará com luzes diurnas DRL em LED e luzes de direção, com um estilo em ‘L’.

Tesla já usa baterias da BYD na produção do Model Y na unidade de Berlim, na Alemanha

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Depois de conseguiu um acordo para ser fornecedora das baterias da BYD, a Tesla já começa a produção dos seus carros feitos em Berlim, na Alemanha, com a bateria da marca chinesa. De acordo com algumas informações, as primeiras unidades começaram a ser produzidas com a bateria da BYD em meados de agosto e com unidades do Model Y, único modelo feito atualmente na Alemanha. A fábrica alemã será a primeira a produzir unidades dos carros da marca com as baterias da BYD. Importadas da China, as baterias serão enviadas até a unidade da Alemanha, onde chegam para ser alocadas na plataforma do SUV. A parceria foi anunciada em junho e já começa a ser usada nos carros. “Agora somos bons amigos de Elon Musk porque estamos nos preparando para fornecer baterias para a Tesla muito em breve”, disse o Vice-Presidente Executivo da BYD, Lian Yubo, em entrevista ao CGTN, na época do anúncio da parceria. Atualmente, a Tesla possui uma parceria com a CATL, que fornece as baterias de ferro-lítio. Atualmente

BYD se torna fornecedora de baterias LFP para a Tesla na China, em nova parceria firmada

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A BYD e a Tesla firmaram uma parceria na China para fornecimento de baterias. A BYD, como uma das maiores fabricantes de baterias no mundo, vai fornecer baterias para a Tesla produzir seus elétricos em Xangai, na China. Além da Toyota, a Tesla se torna mais uma cliente da BYD, que vai usar a Blade em seus carros, usando uma bateria de lítio-ferro-fosfato, considerada uma bateria mais segura. “Agora somos bons amigos de Elon Musk porque estamos nos preparando para fornecer baterias para a Tesla muito em breve” , disse o Vice-Presidente Executivo da BYD, Lian Yubo, em entrevista ao CGTN. Atualmente, a Tesla possui uma parceria com a CATL, que fornece as baterias de ferro-lítio. Atualmente quase metade dos carros da Tesla usam as baterias da CATL. A Agência Reuters confirmou que as baterias de lítio-ferro-fosfato (LFP) são opções mais acessíveis às baterias de níquel-cobalto. Essa parceria com a BYD para ter essa bateria ainda pode ser uma parceria de fornecimento para futuros carros da T

BYD se torna líder de mercado na produção de baterias LFP na China, destaca site

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A BYD confirmou que quer se consolidar como uma das maiores produtoras de baterias de elétricos no mundo. Além de usar em seus veículos, a marca quer se tornar uma fornecedora de baterias. No entanto, a BYD comemorou a produção de baterias, reduzindo consideravelmente a concorrência com a CATL. De acordo com informações, a BYD pode se tornar a maior empresa que produz baterias. As informações foram ditas pelo PushEVs, que confirmou que a BYD pode assumir a liderança na produção de baterias mensais de LFP (lítio-ferrofosfato, onde alcançou a produção mensal de 4,19GWh e 47,14% de mercado na China. Com esse tipo de bateria, a CATL teve capacidade de produção de 3,05GWh e detém 34,29% de mercado. A liderança tem se tornado cada vez mais possível por conta das novas baterias Blade, características do seu design CTP (Cell to Pack), com uma química sem cobalto. As baterias Blade são consideradas as mais seguras e possuem maior durabilidade em relação às demais plataformas. Considerada uma no

BYD revela teaser de uma nova marca, a Xingji, que terá um SUV elétrico e premium em 2023

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A BYD parece estar em franca expansão em todo mundo. Ainda mais em seu próprio mercado, a China. Por lá, a marca confirmou uma série de novidades nos últimos dois anos e parece que prepara outras novidades ainda mais interessantes para continuar crescendo. No quarto trimestre deste ano, a BYD confirmou que marcará a estreia da marca Xingji, que, em mandarim, significa ‘Estrela’. O primeiro carro dessa submarca da BYD será um SUV e foi antecipado em primeira imagem (acima), que estreia em 2023. A estreia do SUV acontece (possivelmente) no final deste ano, mas o início das vendas está definido para o primeiro semestre de 2023. Essa nova linha de carros deve ser mais exclusiva, trazendo uma nova plataforma ao carros que compõe a linha, o que, em tese, já mina a ideia do SUV vir com a plataforma e-platform 3.0. Sendo um modelo mais premium, já foi confirmado que a novidade terá preços entre 800.000 a 1,5 milhão de yuans, o que, em reais, representa mais de R$ 550.000. A nova marca (ou subm

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