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Fiat deve desenvolver 500e Abarth, mesmo com motor elétrico; hatch terá até 200cv

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A Fiat confirmou que deve desenvolver uma versão esportiva do novo 500e. Puramente elétrico nesta nova geração, o hatch com visual retro da marca deve contar com uma opção esportiva elétrica. Terá ainda mudanças no chassi e muitos conteúdos de tecnologia que devem ser apresentados. O novo 500 Abarth deve começar a ser o início de eletrificação da submarca do escorpião. Dessa nova versão, esperamos que o seu design deve contar com mudanças também, sabendo do histórico da linha Abarth. O lançamento do modelo já tinha sido antecipado pelo Presidente da Fiat, Olivier François, que confirmou que um Abarth EV estava nos planos. Essa confirmação já tinha sido revelada antes mesmo da estreia dessa nova geração do 500, em uma rede social. Na dianteira espere pelo logotipo da Abarth, trazendo ainda um novo para-choque dianteiro e traseiro, com novas entradas/saídas de ar. O hatch ainda deve ser um pouco mais baixo (com melhorias na suspensão, mais rígida, sistema de freios com discos e pinças ma

Adeus FCA e PSA: Stellantis é criada oficialmente e se torna o quarto maior grupo do mundo

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A Stellantis oficialmente está formada. O quarto maior grupo automotivo do mundo foi criado graças a união de FCA e PSA. Ao todo serão 20 empresas sobre a guarda da Stellantis. Entre uma das principais acionistas deve estar a Exor, dona da FCA, que terá uma fatia de 14,4% de participação, seguida pela família Peugeot com 7,2% e o Governo da França com 6,2%, além da Dongfeng com 5,6%. A Stellantis Group ainda confirmou John Elkann como Presidente, tendo Carlos Tavares como CEO e Mike Manley como CEO na América do Norte. Tavares era o CEO da PSA há alguns anos e conseguiu bons resultados e reverteu o desempenho da Opel, que estava operando no negativo há anos nas mãos da GM. Ainda há outros nomes importantes dentro do grupo como Robert Peugeot (vice-presidente), Henri de Castries (diretor independente sênior), Andrea Agnelli, Fiona Clare Cicconi, Nicolas Dufourcq, Ann Frances Godbehere, Wan Ling Martello, Jacques de Saint-Exupéry e Kevin Scott. Com base nos dados de 2019, a Stellantis de

Fiat apresenta novidades para o Abarth 595 Pista, que traz motor ainda mais forte

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A Abarth apresentou na Europa o 595 Pista, uma edição especial dedicada aos fãs do pequeno Fiat 500, focando nos fãs mais jovens. Além de mais potente, o 595 Pista desenvolve 165cv de potência e se destaca por ser pintado na cor Mate Cinzento Asfalto, com detalhes verdes e bancos com novos revestimentos. O motor 1.4 16v T-JET passa a desenvolver 165cv de potência e torque de 23kgfm com um novo turbocompressor Garrett, com potência enviada às rodas dianteiras através de uma caixa automático de 5 marchas com comando de paddle-shifts no volante. De acordo com a Abarth, o pequeno consegue a retomada de 80 a 120km/h em apenas 7,8 segundos, com velocidade máxima ficada em 218km/h. Ele traz um sistema de escape Record Monza Active e a suspensão traseira Koni com tecnologia de amortecimento de frequência seletiva. No visual, a cor específica dos detalhes em verde-limão, traz volante esportivo com base achatada e com marcador de posição no topo, dois detalhes que fazem a diferença na hora d

Abarth comemora 70 anos com série especial 70th Anniversary para 500 e 124 Spider

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A FCA está comemorando os 70 anos da divisão esportiva Abarth, da Fiat. A marca do escorpião foi responsável por 23.500 emplacamentos na Europa em 2018, um crescimento de 36,5% em relação ao mesmo período de 2017. Os 70 anos da Abarth foram comemorados durante o Rally de Monte Carlo, icônica prova que assinala o início de mais uma temporada no Mundial de Rallys. A série especial 70th Anniversary deve ser oferecida para 500 Abarth 595 e 124 Spider Abarth. Todos os carros vendidos durante o ano de 2019 serão vendido com o logotipo comemorativo “70th Anniversary”, criado para a ocasião, bem como os novos triunfos para convencer o cliente a comprar um Abarth. Vale destacar que a Fiat vende o 595 Abarth com motor 1.4 Turbo de 145cv ou 180cv e o 595 Competizione passa a contar com o sistema Uconnect HD com tela táctil de 7.0 polegadas e com o sistema de telemetria da Abarth. A isto ainda se somam freios Brembo, sistema de escape Record Monza e bancos esportivos Sabelt. Já o 595 Turismo r

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