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Skoda comemora crescimento nas vendas e tem planos de expandir ainda mais, atraindo consumidores que não comprar marcas do Grupo VAG A Skoda já confirmou que tem um futuro elétrico bastante promissor dentro do Grupo Volkswagen AG (VAG). A marca tcheca vem crescendo em suas vendas e pretende continuar assim pelos próximos anos, com o lançamento de novos produtos. Conhecida por ser a marca mais racional da VAG, a Skoda confirmou que não vai concorrer com marcas como Dacia e demais no mercado europeu, mesmo sendo esse o sonho da Volkswagen. Mesmo assim, a Skoda vem chamando atenção pelo crescimento que vem sendo percebido em seu grupo. A meta de continuar crescendo vai com a premissa que a marca tem de atrair clientes que não sejam da VAG. A informação foi confirmada pelo Presidente-Executivo da Skoda, Klaus Zellmer, durante um evento que aconteceu recentemente na Europa. “Não estamos atrás de clientes de carros de passeio da VW. Queremos atrair clientes que não estão dentro do grupo

Skoda confirma o desenvolvimento de três novos carros elétricos até meados de 2026, com um hatch e dois utilitários esportivos em três anos A Skoda confirmou que desenvolverá três novos carros elétricos até meados de 2026, ou seja, três novos carros que aparecem em três anos. A Skoda planeja desenvolver um hatch comporte do Fabia e dois utilitários esportivos com porte de Karoq e Kodiaq, SUVs médios de cinco e sete lugares, respectivamente. A marca ainda confirmou que vai revelar duas novas gerações até 2024, de carros a combustão, e pelo menos uma reestilização até o ano que vem. Os novos elétricos serão desenvolvidos com a plataforma modular MEB. Muito se comenta que os novos SUVs podem ser baseados no recém apresentado Vision 7S Concept. Nesse caso, o SUV médio de sete lugares poderia ser baseado no conceito diretamente. De acordo com informações da marca tcheca, os carros vão inaugurar a nova identidade visual. E adivinha quem antecipou o novo design? O Vision 7S Concept. A his

Skoda revela o seu novo conceito, o Vision 7S Concept, que estreia antecipando como será o design dos próximos carros elétricos da marca tcheca A Skoda apresentou o Vision 7S Concept, que faz sua estreia como o conceito que vai antecipar a nova identidade visual da marca. O SUV foi revelado como um elétrico puro e pode antecipar um novo SUV elétrico que pode ser lançado em meados de 2026, com a plataforma modular elétrica. Visualmente, o Vision 7S se destaca por trazer uma nova identidade visual, chamada de Modern Solid (sólido moderno) que fica bem característica ao ver o conceito. Na frente, destaque para os faróis em formato da letra ‘T’, conectado a uma grade superior fechada e com acabamento em preto brilhante. O para-choque dianteiro ainda possui um acabamento em preto que traz o nome Vision 7S e tem sete fendas verticais, sendo a do meio com a cor vermelha. A parte inferior do para-choque ainda tem um acabamento prateado. Essa parte em plástico preto se interliga com o friso d

A Volkswagen AG (VAG) desenvolve uma série de elétricos compactos para marcas como Volkswagen, Cupra e Skoda. Os novos modelos serão apresentados em duplas, sendo um hatch e um SUV compacto, ambos elétricos e desenvolvidos sobre a plataforma modular MEB-Entry. Os novos modelos serão apresentados em meados de 2025, mas não devem ser tão populares assim, como tem se cogitado. Um dos motivos é que os carros elétricos estão sofrendo oscilações do preço das matérias-primas essenciais. A informação inicial era que a VAG conseguisse lançar os carros com preços entre 20 a 25 mil euros. “Isso depende de como os custos da matéria-prima se desenvolvem. Se você olhar para os aumentos de preços, rapidamente passa dos desejáveis ​​20.000 euros para 25.000 euros. Exatamente onde nos colocamos continua a ser visto.” , disse Thomas Schäfer, em entrevista ao Electrified Magazin . “É verdade, mas chegaremos com o ID.2 a partir de 2025. É um veículo que custará menos de 25.000 euros. Isso trará algum alív

A Skoda confirmou que o Enyaq e Enyaq Coupé passaram por mudanças no seu sistema de recarga. Agora, o software ME3 oferece uma variedade de otimizações que permitem que a autonomia seja maior, assim como consegue trazer uma melhor gestão da bateria e novas funções para gerenciamento da bateria na central multimídia, com o Skoda Connect. A instalação do software também poderá ser feita em unidades que já foram entregues. Para isso, os concessionários entrarão em contato com os proprietários do Enyaq e solicitarão que marquem um horário de serviço gratuito no revendedor. A instalação da versão do software ME3 leva cerca de cinco horas. Além de todas as melhorias atuais, assim que isso for feito, o SUV poderá ganhar a maioria das atualizações futuras instaladas por ar, com o Over-The-Air. Em termos de bateria e carregamento, o novo software oferece, entre outras coisas, um modo de manutenção da bateria em que a bateria só é carregada até um máximo de 80% durante o próximo processo de carr

A VAG está comemorando o crescimento na venda de carros elétricos no primeiro semestre de 2022. Suas vendas globais de elétricos cresceram 27% em relação ao mesmo período do ano passado. De acordo com o grupo alemão, as vendas foram maiores e atingiram um novo recorde. Mesmo com problemas na cadeia produtiva, foram 217.100 unidades de elétricos nos primeiros seis meses do ano, com destaque positivo para as vendas do grupo na China. Por lá, as vendas de elétricos representaram 63.500 unidades, crescimento três vezes maior que o primeiro semestre de 2021, quando vendeu 18.300 unidades de elétricos do grupo por lá. Destaque também para o avanço de 40% nas vendas da Europa Ocidental. Apesar do avanço da China, a Europa anda manteve a liderança com 128.800 unidades vendidas. Depois, aparece a China com 63.500 unidades e os Estados Unidos aparecem em sequência com 17.000 unidades. “Continuamos com sucesso nosso ramp-up elétrico apesar das condições desafiadoras, especialmente no segundo trim

A VAG confirmou mais detalhes dos seus carros e dos futuros lançamentos de marcas como Volkswagen, Seat e Skoda. Querendo fazer com que essas marcas se tornem cada vez mais eficiência financeiramente, será possível observar que as marcas terão um compartilhamento de componentes maior. Buscando um ganho de 20% em eficiência, o grupo já compartilha as mesmas plataformas com várias marcas. De acordo com Thomas Schaefer, Chefe da VAG, disse que quer simplificar as coisas no futuro. “No passado, perdíamos muito tempo nos preocupando um com o outro. A concorrência está fora, não está dentro da empresa” , disse Schaefer para a Agência Bloomberg e Automotive News Europe . A diferenciação entre as marcas do grupo, em especial nas marcas generalistas, será baseado na diferença de design. Subcompactos e compactos já compartilham plataformas, conjuntos mecânicos e uma série de outros componentes que não são vistos a olho nu, enquanto o design externo e interno os diferenciam. Isso deve ser visto

A Skoda revelou as primeiras imagens do Vision GT Concept, que será apresentado em meados de algumas semanas. O carro fará uma homenagem ao 110 OHC de 1957. O conceito surge como um carro de corrida elétrico monoposto exclusivamente digital, ou seja, ele não terá uma versão digital. O modelo será um monoposto conversível com uma silhueta rebaixada e aerodinâmica que vai fazer com que o carro tenha proporções grandes e um tom vermelho. O design do esportivo vai parecer um carro de Hot Wheels, com um capô longo, grandes rodas, para-lamas bem definidos e saídas de ar no para-lama dianteiro, depois do eixo dianteiro. Na dianteira, ele ainda terá faróis horizontais e afilados com iluminação em LED, sendo que nas extremidades ele ainda possui um prolongamento vertical em forma de ‘T’, que são interrompidos pelo desenho das rodas, já que a iluminação continua no para-lama. Ele ainda terá entradas de ar nas extremidades e terá um extrator de ar em preto brilhante. As rodas terão um desenho fut

A Skoda confirmou a apresentação de um novo conceito desenvolvido por estudantes da marca. Em parceria com a Escola Profissional Skoda, apresentaram o Afriq Concept, um carro de rali preparado a partir de um Kamiq. O conceito conta com uma carroceria totalmente modificada e um trem de força AWD do Octavia. Cerca de 25 estudantes participaram do projeto do carro em parceria com a Skoda Motorsport. O oitavo modelo feito em parceria com os estudantes revelam o novo one-off. Sem pretensão de ser produzido, o carro serve como um estudo de design e desenvolvimento. O Afriq Concept ainda foi desenvolvido com inspiração nos carros da década de 1970 das competições de rali em que a marca participou. Para seu desenvolvimento foram quatro meses necessários e 2.000 horas de serviço. Com o Kamiq de base, o carro teve as portas traseiras fixadas na carroceria e foi instalada a jaula se segurança no interior, aumentando a rigidez estrutural do carro. Outras novidades ficam por conta dos para-lamas di

Previsto para ser apresentado no próximo dia 30 de agosto, o Vision 7S Concept antecipa um futuro utilitário esportivo elétrico que a Skoda vai apresentar na Europa em alguns anos. Pela primeira vez, a Skoda revelou as primeiras imagens do exterior do SUV, depois de duas imagens do seu interior. Pelo lado de fora, a Skoda se destaca por desenhar o SUV com faróis dianteiros com um formato bem fora do padrão, que parece ter um formato em ‘T’. Este se conecta com a grade dianteira superior, em preto brilhante, fechada, e com um acabamento em plástico preto na parte inferior do para-choque dianteiro, onde traz o logotipo Vision 7S. Essa espécie de peito ainda tem entradas de ar verticais e um acabamento prateado na parte inferior da carroceria. O nome da Skoda vai no capô, acima da grade dianteira. Nas laterais, destaque para a ampla área envidraçada e as vistosas rodas (prateadas com detalhes em preto), além de uma coluna D com barras mais grossas. De traseira, o SUV virá com lanternas co

A Skoda revelou uma nova imagem do futuro Vision 7S Concept, que será apresentado dentro de alguns dias. Segundo a Skoda, o conceito será apresentado no dia 30 de agosto, na Europa. O conceito antecipa um novo SUV elétrico que estreia na Europa. Em sua nova imagem revelada, o conceito se destaca por conta do seu painel, que receberá linhas bem modernas. Se destacam o volante com quatro raios, de base achatada, que parece ter saído de algum filme futurístico, enquanto a central multimídia possui uma tela vertical que abaixo traz os comandos do sistema de ar-condicionado. O quadro de instrumentos aparece em uma posição mais elevada e terá uma tela digital. Essa é a segunda imagem revelada pela Skoda sobre o SUV. O Vision 7S Concept se destaca por trazer um SUV com sete lugares e meio, visto que ele possui um local dedicado para cadeirinha de banco que vai num espaço no meio entre os bancos da primeira e segunda fileira. O SUV ainda possui uma disposição 2+2+3, sendo que a terceira fileir

A Skoda confirmou que a unidade de Mladá Boleslav, na República Tcheca, passou a produzir sistemas para baterias de carros puramente elétricos com base na plataforma MEB. A fábrica é considerada uma das mais importantes da Skoda e passa a ser uma das fábricas mais importantes da VAG fora da Alemanha. Cerca de 250 funcionários serão encarregados de produzir cerca de 250.000 baterias para carros com plataforma MEB, usados não só por modelos da Skoda, mas também da Audi, Cupra, Porsche e Volkswagen. “Hoje é um dia muito especial para a Skoda Auto: Com o início da produção dos sistemas de baterias MEB, estamos fabricando o componente principal no coração da empresa. Isso significa que alcançamos outro objetivo em nossa bem-sucedida transição para a eletromobilidade. Eu gostaria de expressar meu agradecimento à toda a equipe pelo intenso trabalho realizado nos últimos meses para dar início a esta nova linha de produção. Investimos cerca de 130 milhões de euros e agora podemos produzir até 2

A VAG confirmou que o ano de 2022 deve fechar com cerca de 800.000 unidades produzidas de carros elétricos. Esse número já é próximo aos resultados da Tesla, que vai passar do primeiro milhão de unidades em apenas um ano. A informação foi confirmada por meio do Chefe de Vendas da Volkswagen, Hildegard Wortmann, em entrevista à Agência Reuters . Em 2023, esse número deve crescer para cerca de 1,3 milhão de unidades, somando, claro, todas as marcas que compõe o grupo e possui, ao menos, um carro elétrico: Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda e Cupra. Até o final de 2030, as vendas de carros elétricos deve chegar a 50% do grupo, ou seja, as vendas vão crescer gradativamente. Se a meta de produzir cerca de 800.000 unidades em 2022, isso deve fazer com que o grupo seja, facilmente, o segundo mais vendido de elétricos neste ano, atrás apenas da Tesla. Herbert Diess, CEO da VAG, confirmou recentemente que não será uma tarefa fácil ultrapassar a Tesla até 2025, apesar de conseguir se aproximar. &q

A Skoda revelou a primeira imagem sketch do interior de um novo conceito que a marca vai apresentar dentro das próximas semanas. O SUV conceito deve se destacar por ser um modelo de sete lugares, com grandes chances de antecipar um futuro modelo elétrico da Skoda. Batizado de Vision 7S Concept, ela vai antecipar a futura linguagem visual dos carros, trazendo uma nova identidade de design. “Com nossa nova linguagem de design, estamos dando o próximo passo e colocando ainda mais ênfase na experiência do cliente. A grande criatividade de nossos designers e engenheiros é demonstrada por meio de elementos internos móveis e recursos Simply Clever recém-desenvolvidos, como um assento infantil integrado.” , disse Oliver Stefani, Chefe de Design da Skoda. Pela imagem, o Vision 7S Concept se destaca por trazer um SUV com sete lugares e meio, visto que ele possui um local dedicado para cadeirinha de banco que vai num espaço no meio entre os bancos da primeira e segunda fileira. O SUV ainda possui

O Grupo Volkswagen (VAG), confirmou que para o desenvolvimento de uma nova linha de compactos elétricos, será necessário um investimento de 10,57 bilhões de euros, 3 bilhões a mais do que era planejado inicialmente. Os três modelos do projeto serão produzidos na Espanha, na unidade de Sagunto. A construção da fábrica espanhola de baterias começa a partir do primeiro trimestre de 2023, onde serão fabricadas as baterias dos modelos, ficando pronta em meados de 2026. Antes, a unidade já existente deve passar por uma preparação para a produção de elétricos. Só a unidade das baterias terá cerca de 3.000 empregos diretos criados. Desenvolvidos a partir da plataforma modular MEB-Entry, os compactos terão uma relação entre os eixos que será um pouco menor que a relação entre os eixos dos modelos que usam a base MEB, como o ID.3, que possui 2,77 metros. Estima-se que a relação entre os eixos fique em 2,70 metros entre os compactos. Os hatchs terão cerca de 4,10 metros de comprimento, sendo um p

A VAG confirmou a primeira imagem do futuro Volkswagen ID.2, que terá primos de desenvolvimento da Skoda e da Cupra. Os modelos estão previstos para meados de 2025 e serão produzidos na unidade da Espanha, de onde a VAG vai construir uma Gigafactory com investimento de 10 bilhões de euros. Todas as imagens teaser dos modelos mostram linhas simples e em imagens coloridas. Desenvolvidos a partir da plataforma modular MEB Entry, ele compartilha plataforma, bateria e motores elétricos com outros modelos. A VAG destacou dizendo que “estes veículos elétricos de nível básico fazem o acesso a #eMobility mais fácil e impulsionar o futuro da mobilidade do país - para as próximas gerações”. A VAG ainda confirmou uma imagem da fábrica que será localizada em Sagundo, na Espanha. A fábrica terá capacidade de produzir 40GWh e ter uma produção de baterias que será neutra em carbono, com o uso de energia renovável. A unidade vai empregar cerca de 3.000 funcionários e começa a operar a partir de 2025. S