Conexão Automotiva

Audi registra imagens de patente da nova geração do A5 na China; por lá, sedã ganha o diferencial de ser ‘L’, com a carroceria alongada ao gosto chinês  A Audi registrou as primeiras imagens de patente da nova geração do sedã A5 na China. Substituindo o A4 e o antigo A5 Sportback, o A5 foi antecipado na China com a sua versão alongada, conhecida na China como ‘L’. Assim nasce o A5L, que aparece com mudanças visuais em relação ao modelo europeu, que é um pouco menor. Além das mudanças no design, o novo sedã aparece com uma mecânica eletrificada bem simples, com um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV) que está longe das opções HEV, PHEV, BEV e EREV comuns na China. Visualmente falando, estamos falando de um A5L que mantém a dianteira muito parecida com o modelo europeu. Ele conta com os faróis retangulares e levemente inclinados, com luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior. Os faróis também contam com dois projetores em LED. A grade dianteira é hexagonal e aparece com o logotipo...

Aito, marca criada entre Seres e a Huawei, prepara o M9 com tecnologias da Huawei com a chegada de radares Lidar que antecipa condução autônoma e pacote ADAS Considerado um dos primeiros carros desenvolvidos com a mão da Huawei e um dos primeiros carros da Aito, o M9 foi registrado na China antecipando as novidades que o SUV receberá por lá em breve. Estamos falando da chegada de tecnologias que devem ser proporcionadas por conta do pacote ADAS e da condução autônoma, que será possível por conta de um radar Lidar. Visualmente, isso não muda praticamente em nada em relação ao modelo que conhecemos, mas os mais atenciosos vão perceber. E são esses mais atencioso que vão perceber que o SUV passa a contar com um radar Lidar instalado no teto, logo acima do para-brisa. Esse radar deve dar a visão dianteira do SUV, permitindo que ele seja equipado com uma série de equipamentos presentes no pacote ADAS e também um certo nível de condução autônoma. Na traseira também se percebe que o SUV pos...