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Mostrando postagens com o rótulo Coupé

Eccentrica apresenta o Lamborghini Diablo remasterizado que agora desenvolve 550cv

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Eccentrica comemora o aniversário de 60 anos da Lamborghini remasterizando o Diablo, que ganha uma cara mais moderna e que será limitado em 19 unidades A Eccentrica é uma marca criada para fazer remasterizações de vários carros e decidiu prestar uma homenagem aos 60 anos da Lamborghini. Para isso, a marca decidiu atualizar o Diablo, um dos mais clássicos esportivos da marca italiana. Esse foi o motivo que fez com que Emanuel Colombini, um dos responsáveis pela Eccentrica, que decidiu que era o momento de prestar alguma homenagem para a marca italiana. Para isso, decidiu que sua empresa vai trabalhar para atualizar 19 unidades do Diablo. O trabalho da equipe de Colombini foi transformar o noventista projeto do Diablo em um carro mais moderno com o aperfeiçoamento de painéis da carroceria e elementos mecânicos do esportivo. Para isso, a empresa trouxe elementos como fibra de carbono e titânio impresso em 3D, que ajudaram a fazer com que o Diablo estivesse atualizado com tudo que há de

Nilu27 revela a primeira imagem teaser de um hiperesportivo que marca sua estreia

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Nilu27 aparece como uma nova marca e antecipa as primeiras imagens teaser do seu hiperesportivo que será apresentado no dia 15 de agosto  A Nilu27 será apresentada em breve como uma nova marca de superesportivos, que estreia com o seu primeiro esportivo no dia 15 de agosto. A marca foi criada pelo Sasha Selipanov, Designer Automotivo que trabalhou em projetos de outros esportivos como é o caso de esportivos da Koenigsegg, que deixou a empresa em meados de 2022 para focar no desenvolvimento da sua própria marca. Antecipado por um vídeo-teaser, o novo esportivo ainda não recebeu um batismo, apesar de ter uma placa na traseira com nome Sasha, nome do designer. O esportivo mostra que é equipado com um motor aspirado, como mostra o som do vídeo-teaser. No vídeo, ainda se percebe o cupê de traseira com duas lanternas retangulares e horizontais em LED nas extremidades e um aerofólio de dois andares ao centro, separados apenas por três saídas de escape. Ele ainda mostra uma traseira exposta

Mercedes-Benz apresenta oficialmente o CLE, cupê que mata Classe C e Classe E Coupé

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Mercedes-Benz apresenta oficialmente o CLE como substituto do Classe C e Classe E em suas opções de carroceria Coupé; cupê aparece com motor de até 381cv A Mercedes-Benz apresentou o seu novo cupê na Europa, o CLE. A novidade chega para manter a marca alemã no segmento de cupês, ao mesmo tempo que faz uma dupla substituição em favor da novidade que você vê nas imagens. A marca decidiu matar Classe C Coupé e Classe E Coupé em favor do CLE, que será o único cupê da marca em linha nessa faixa. Vale destacar que antes, o Classe S Coupé saiu de cena também sem substituto, ou seja, três cupês deixaram a linha de produção e um chegou. Apesar do CLE ser responsável apenas por substituir os cupês de C e E, ainda assim é válido afirmar que ele é uma espécie de extinção. Enquanto isso não acontece (ainda bem), o CLE surge como uma luz no fim do túnel para consumidores que gostam deste tipo de veículo. Em termos de design, vemos um CLE que conversa muito com a atual identidade visual da marca, S

Bentley revela as primeiras imagens teaser da reestilização do Continental GT, que será PHEV

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Bentley apresenta as primeiras imagens teaser do novo Continental GT, que ganhará uma versão com motor híbrido plug-in (PHEV) capaz de desenvolver 782cv A Bentley apresentou as primeiras imagens teaser de um novo Continental GT, que passara pela primeira reestilização desde o lançamento desta geração, que aconteceu em 2017. De lá, já se passaram sete anos e o cupê juntamente do conversível vão receber as primeiras mudanças visuais. Junto das mudanças externas de design, a marca vai trazer uma importante evolução: a mecânica. Isso porque junto das imagens, a marca inglesa confirmou que ele ganhará um sistema híbrido plug-in (PHEV) chamado de Ultra Performance Hybrid. Ao que tudo indica, o novo GT vai trazer o motor 4.0 V8 que desenvolve 550cv e 78,5kgfm, acoplado a uma transmissão automática de 8 marchas. Com o motor a combustão, atuará um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV), que atuará com o motor elétrico do PHEV. Juntos, o conjunto PHEV foi confirmado que vai desenvolver 782cv e 101

Porsche revela as primeiras imagens teaser do 911 Hybrid e da reestilização do esportivo

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Porsche confirma estreia da reestilização do 911 para o dia 28 de maio e antecipa que superesportivo será revelado com inédita opção de motor híbrido A Porsche confirmou que vai apresentar no final deste mês a reestilização do 911, que ganhará a companha de um inédito motor híbrido. O superesportivo foi antecipado em primeiras imagens teaser e a marca alemã confirmou que encerrou o desenvolvimento do modelo híbrido, que vai estrear globalmente como o primeiro 911 eletrificado. Após um extenso programa de desenvolvimento e testes, o novo 911 vai ser apresentado na Europa no dia 28 de maio, juntamente com as suas versões eletrificadas. A eletrificação do 911 deve fazer com que o superesportivo seja ainda mais rápido. As primeiras informações do 911 híbrido é que ele já é mais rápido que o seu antecessor no circuito de Nürburgring Nordschleife, na Alemanha. No circuito conhecido como ‘inferno verde’, o clássico circuito de mais de 20 quilômetros de distância fizeram o 911 completar uma

GMA segue testando o T.33 'James Prototype' em novo teaser e atinge 11.000rpm com o V12

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GMA segue trabalhando no T.33 ‘James Prototype’, que alcançou os 11.000rpm com Piloto de Testes e Gordon Murray testa pela primeira vez o cupê de 615cv A Gordon Murray Automotive (GMA) é uma empresa fundada por Gordon Murray, um dos designers mais conhecidos do mundo, responsável pelo desenvolvimento de carros icônicos como o McLaren F1, e ex-piloto de Fórmula 1 decidiu criar sua própria marca de esportivos nos últimos anos. Em 2022, a GMA apresentou oficialmente o seu novo esportivo, o T.33, que faz companhia ao T.50 no portfólio de produtos da marca. A versão de produção começou a ser testada neste início de 2024 e a primeira unidade protótipo recebeu o apelido ‘James’. O ‘T.33 James Prototype’ é uma das três unidades que a GMA tem para contribuir no desenvolvimento da versão de produção, que terá 100 unidades do T.33 e outras 100 unidades do T.33 Spider. Usando um motor 4.0 V12 da Cosworth, que primeiramente era cotado para desenvolver 615cv e 46,0kgfm de torque a 9.000rpm, acopla

Aspark quebra novos recordes de velocidade em um quarto de milha com o esportivo Owl

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Aspark confirma quebra de recorde em ¼ de milha com o Owl, que acelera de 0 a 100km/h em 1,7 segundo; esportivo japonês tem 2.012cv A Aspark confirmou que o seu primeiro esportivo elétrico, o Owl, alcançou novos recordes de velocidade. O modelo lançado em 2020 foi apresentado como o primeiro produto da marca japonesa, trazendo quatro motores elétricos que, juntos, desenvolvem 2.012cv de potência e um desempenho que ainda precisava ser colocado à prova. Agora, não precisa mais. De acordo com a marca nipônica, o hiperesportivo quebrou novo recorde de velocidade e tempo na aceleração de ¼ de milha. De acordo com a marca, ele alcança ¼ de milha, que possui aproximadamente 402 metros, em velocidades muito altas. Ele atingiu os primeiros 402 metros com velocidade média de 318,85km/h, enquanto no 1/8 de milha ele teve uma média um pouco menor por ser a metade de um ¼, 1/8 tem apenas 201 metros), de 309,02km/h – sendo essas as duas velocidades mais altas alcançadas nestas marcas. A Aspark já

Hispano Suiza revela mais imagens teaser do Carmen Sagrera e confirma estreia para 13/06

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Hispano Suiza revela mais imagens teaser e informações sobre o Carmen Sagrera, que será apresentado no dia 13 de junho, no aniversário de 120 anos da marca  A Hispano Suiza confirmou mais algumas informações da versão mais esportiva do Carmen, um cupê que marcou o retorno da marca ao mundo dos automóveis em 2019, após um anúncio em 2018. Agora, a marca se prepara para apresentar a versão mais esportiva do Carmen, batizado de Carmen Sagrera. Ele será apresentado no próximo dia 13 de junho, justamente no aniversário de 120 anos de fundação da empresa, que foi fundada na Espanha no distante ano de 1904. O nome Sagrera será uma homenagem ao nome do bairro de Barcelona em que erguer a fábrica após se mudar, em 1911. Para a estreia do Sagrera, a Hispano Suiza se apoia em uma lenda japonesa sobre o fio vermelho invisível que une pessoas destinadas a ficarem juntas. Esse fio pode esticar, encolher e até emaranhar, mas nunca quebra. Embora possam estar separados pela distância, tempo ou circu

Ferrari revela as primeiras imagens e informações do substituto do 812 em teaser

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Ferrari apresenta as primeiras imagens teaser do 12Cilindri, o substituto do 812 Superfast, que vai manter o motor V12 em linha, porém, mais potente A Ferrari começou o desenvolvimento do sucessor dos modelos 812 Superfast e 812 GTS. A dupla deve seguir o mesmo caminho que a marca faz com seus esportivos, trazendo evoluções importantes no design, mecânica e equipamentos. Lançado em 2017 e reestilizado em 2021, a linha 812 será substituída em breve, onde começou suas baterias de testes ainda em 2023. Os testes começaram com mulas de testes do Roma, que é um esportivo menor. Alongado, ele se destaca pelo porte diferente para o esportivo, o que já indicava os testes iniciais. No final do ano passado que ele começou a rodar com carroceria definitiva, mas fortemente camuflado. Atualmente, os modelos 812 usam o motor 6.5 V12 capaz de desenvolver 841cv e 70,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas – no Competizione. Em relação à 812 Superfast, de quem deriva, h

Hyundai enterra de vez os rumores sobre uma versão de produção do N Vision 74 Concept

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Hyundai nega qualquer possibilidade de desenvolver uma versão de produção do N Vision 74 Concept, que por vezes foi cotado como o novo Pony Depois de muitos rumores, a Hyundai se pronunciou oficialmente sobre existir uma versão de produção do N Vision 74 Concept, que poderia dar vida a um novo Pony – primeiro carro da marca, lançado em 1975. Apresentado como um conceito superesportivo movido a células de hidrogênio, o N Vision 74 Concept poderia surgir como um carro esportivo, como foi cotado pelo Money Today , que esperava que a marca criasse uma versão de produção, mesmo que mais simples que o conceito. Mas veio de um Porta-Voz da Hyundai dos Estados Unidos que a Hyundai se posicionou oficialmente sobre os rumores: não existirá um novo Pony. “Estamos cientes das especulações da mídia sobre a potencial produção comercial do modelo de desenvolvimento de laboratório rolante N Vision 74. No entanto, atualmente não temos planos de colocar o modelo em produção comercial.” , destacou o Po

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