Postagens

Mostrando postagens com o rótulo Coupé

Alpha apresenta o Ace Jax Concept, a versão aventureira do pequeno cupê elétrico

Imagem
A Alpha apresentou uma nova variação conceitual do seu cupê Ace. O modelo passa a contar com a versão Ace Jax Concept, com um estilo mais aventureiro. Apresentado como conceito em dezembro em sua versão civil e algumas semanas com uma versão esportiva, o aventureiro chega para complementar a linha do modelo. O nome Jax vem de Junior All-Terrain Crossover e foi apresentado com uma carroceria pintada em um tom de verde na maioria da carroceria, com detalhes em marrom em contraste. Na dianteira, as novidades ficam por conta de um para-choque metálico que traz luzes de alto alcance, proteções inferiores, laterais com arcos de rodas alargados e apoios para os pés e pneus off-road. Na traseira, as mudanças devem por conta de um novo para-choque traseiro. No teto, o conceito possui um bagageiro de teto e quatro luzes auxiliares. No interior, ele tem painel com uma viga de aço polido, acabamento que percorre para os painéis das portas, que apresentam uma tira de couro como maçaneta para abrir

Morgan apresenta um teaser, com imagens sketch do 8 Plus GTR, que terá motor V8

Imagem
A Morgan revelou as primeiras imagens da sua próxima novidade. O modelo em questão deve ser o 8 Plus GTR.O esportivo pode ser personalizado ao gosto do consumidor, mas os preços ainda não foram revelados. O carro deve contar com o motor 4.8 V8 (N62) de origem BMW. Esse motor deve desenvolver mais que os 367cv das versões mais simples, mas o câmbio manual de 6 marchas está confirmado. “Fazer renascer um Morgan com motor V8 em uma altura como a que vivemos pode não parecer a escolha mais óbvia, em particular num fabricante fortemente focado em novas plataformas e motores; quando, no entanto, surgiu a oportunidade de retomarmos alguns chassis, atualizando-os de forma a criar um projeto especial e empolgante como este Plus 8 GTR, abraçamos a possibilidade totalmente” , disse o Diretor de Design da Morgan, Jonathan Wells. Segundo o executivo, o Morgan 8 Plus ainda teve o seu desenvolvimento fluído e livre para a imaginação. O carro deve usar a inspiração dos modelos da década de 1990, com o

Lotus apresenta o E-R9 Concept, um hiperesportivo de competição para 2030

Imagem
A Lotus confirmou a estreia de um novo conceito, o E-R9 Concept. O modelo é mais uma amostra de como a marca inglesa deve viver seu processo de eletrificação. O E-R9 foi desenvolvido como um interessante conceito de carro de corrida do futuro. O modelo significa “Endurance Racer 9”. Desenvolvido pelo Chefe de Aerodinâmica da Lotus, Richard Hill, ele antecipa as linhas de competições de enduro, estilo 24 Horas de Le Mans. O carro foi desenvolvido como um carro de corrida de 2030, ou seja, é uma ideia de como a Lotus vê o mundo das competições em nove anos – talvez venha daí o “9”. O E-R9 foi desenhado para ser um carro que possa ser muito eficiente em aerodinâmica, com linhas super aerodinâmicas. A carroceria foi desenvolvida com painéis que podem mudar a inclinação e forma de acordo com a velocidade e outros parâmetros para garantir a máxima penetração aerodinâmica em seus movimentos. Os mecanismos que movem os apêndices ativos do carro podem ser movido manualmente ou gerenciados de mo

Limitado a 1.500 unidades, Polestar 1 deve encerrar produção em breve, ainda em 2021

Imagem
Limitado a 1.500 unidades, o Polestar 1 deve deixar de ser produzido em breve. O cupê híbrido, que marcou o início da Polestar como uma marca deve deixar de ser produzido dentro de algumas semanas. O esportivo sueco foi apresentado em 2017 e só começou a ser produzido em 2019. A Polestar confirmou que já está nas últimas 500 unidades produzidas do carro, que é produzido na fábrica Polestar em Chengdu, na China. Feito sobre a plataforma SPA, como os modelos da série 90, o modelo é o primeiro automóvel da Polestar, que ganhou vida própria após ser adquirida pela Volvo. Praticamente um Volvo S90 Coupé no design externo e interno, a principal novidade do Polestar está na mecânica. Por enquanto, os automóveis da Polestar ainda devem beber na fonte de inspiração dos automóveis da Volvo. Com produção confirmada na China para apenas em 2019, o Polestar One ainda deve ganhar a companhia de mais três modelos, que também devem ser produzidos por lá. O cupê 2+2 possui o motor 2.0 16v Hybrid que de

Bugatti inicia processe de produção do Centodieci, hiperesportivo de 1.600cv

Imagem
A Bugatti deu início à produção do Centodieci, na sua fábrica de Alsácia, na França. Com uma produção limitada a apenas 10 unidades, o hiperesportivo francês começou a ser feito, sendo que cada unidade será vendida por 8 milhões de euros. As primeiras unidades só devem começar a ser entregues a partir de 2022, ou seja, ainda se terá longos meses de produção dos carros. “O desafio para nós foi não ficar presos no design do lendário EB-110 e evitar o enfoque unicamente em uma abordagem retro. Nosso objetivo era criar uma interpretação moderna da forma e da tecnologia daquela época, mas ao mesmo tempo, não queríamos perder o encanto e o caráter do EB-110. Afinal, o superesportivo continua sendo fascinante hoje em dia, com seu design e tecnologia distintivos” , disse Achim Anscheidt, Diretor de Design da Bugatti. O processo de produção começa com os engenheiros, que precisam calcular para a carroceria, aerodinâmica, motor e transmissão, passando por simuladores de fluxo de ar para avaliar

Nova geração do Ford Mustang deve ser apresentada com inédita tração integral

Imagem
Além dos rumores de que a próxima geração do Ford Mustang deve ganhar um motor elétrico em 2028, antes disso o carro deve receber uma opção de motor híbrido e uma inédita opção de tração integral. Vendido desde então com tração traseira e motor V8, a tração integral foi identificada em mulas de teste flagradas. Os freios indicaram que o cupê pode contar com uma opção de tração integral. Atualmente, o Mustang conta com pinças de freio montadas atrás dos discos, enquanto o protótipo flagrado pelo Automedia roda com pinças de freios maiores, montadas à frente. É um esquema parecido com o qual o Dodge Charger AWD. Esse tipo de tração é essencial para lugares onde neve e o gelo deixam os pisos escorregadios. O carro ainda possui maior aderência em um momento em que a potência do motor pode ser superior. O motor 5.0 V8 Coyote deve ser mantido na versão GT e uma opção híbrida deve ser oferecida também. Ainda não se sabe em qual motor seria instalado um motor elétrico junto, mas a tração integ

Chevrolet Corvette deve se tornar um modelo elétrico em 2024; híbrido vem em 2023

Imagem
A Chevrolet caminha cada vez mais acelerada para o seu processo de eletrificação. Além de oferecer elétricos na Chevrolet e GMC, em breve terão modelos plugados também na Cadillac e na Buick. Na Chevrolet, marca que atualmente possui mais modelos elétricos, a marca da gravata durada pode estar prestes a ter o seu terceiro elétrico. E ele deve ser um carro bem conhecido do consumidor: o Corvette. De acordo com informações, o modelo está em desenvolvimento com uma versão puramente elétrica, que deve aparecer dentro de alguns anos. Com a sua ideia de transformar toda a linha em elétricos até meados de 2035, o Corvette não deve ficar de fora dessa eletrificação. O site Motor Trend , citando fontes internas ligadas ao projeto, disso que um Corvette EV deve completar a gama de versões do C8, que também terá uma opção de motor hibrido plug-in. A versão elétrica do Corvette, podendo receber o sobrenome E-Ray será criado a partir do modelo híbrido, que terá claramente uma bateria maior e o moto

Honda Civic Si é a primeira baixa de 2021; cupê deixa de ser oferecido no país

Imagem
Lançado em julho do ano passado, a Honda se despediu oficialmente o Civic Si no mercado brasileiro. O cupê esportivo saiu de linha menos de um ano após ser reestilizado no mercado. O esportivo saiu de cena por conta do seu fim nos Estados Unidos, onde o cupê era produzido. A Honda já confirmou que o Civic não deve ser desenvolvido em uma carroceria cupê na próxima geração. O Si começou a ser vendido ao Brasil em 2007, na oitava geração do Civic. Naquela época, o Si era vendido com a carroceria sedã. A próxima geração já veio com a carroceria cupê, mas só em 2015. Ele começou a ser importado do Canadá e trazia novamente a carroceria cupê do Civic ao nosso mercado, depois do cupê ser vendido no início da década de 1990. Acredita-se que cerca de 100 unidades dessa geração veio ao nosso mercado, ou seja, foi um carro bem raro e com chances de se tornar um potencial item de colecionador dentro de alguns anos. A nova geração do Civic Si veio também em carroceria sedã em 2018, com o motor 1.5

Porsche apresenta o novo 911 GT3 na Europa, equipado com motor 4.0 de 510cv

Imagem
A Porsche apresentou a nova geração do 911 GT3 na Europa. O superesportivo ganha essa nova geração com essa versão com o mesmo charme do antigo GT3, mas com algumas evoluções. Em sua sétima geração, o 911 ganha a versão GT3 ao honrar as tradições do primeiro GT3 lançado, em 1999. A nova geração se destaca por contar com o novo motor 4.0 Boxer de seis cilindros que desenvolve 510cv de potência com torque de 47,9kgfm. O câmbio é um manual de 7 marchas ou um automático PDK de 8 marchas. Em alguns mercados será oferecido com câmbio manual de 6 marchas. O cupê acelera de 0 a 100km/h em 3,3 segundos e aos 200km/h em 10,8 segundos, com máxima de 318km/h (com câmbio PDK) ou 3,9 segundos, 11,9 segundos e 320km/h com câmbio manual. O motor 4.0 passou a contar com aço inox e que representa um peso 10kg menor que o motor do modelo anterior. Ele ainda traz um novo sistema de válvulas que trabalha sempre para fornecer o melhor som no escape. Desenvolvido para as pistas mas licenciado para as ruas, o

Lotus se despede de Elise e Exige com a Final Edition; esportivos saem de linha esse ano

Imagem
A Lotus apresentou a série especial de despedida Final Edition de modelos como o Elise e Exige. Os dois esportivos devem sair de linha para a chegada de um novo modelo, chamado de Type 131. O investimento deve ser de 100 milhões de libras e a fábrica no Reino Unido terá mais 100 funcionários trabalhando na unidade. O Elise foi apresentado em 1996 (!) e o Exige nasceu em 2000, ou seja, são modelos que já contam com alguns anos de mercado. De acordo com a Lotus, ambos devem ser vendidos com cores mais icônicas e chamativas dentro da linha, como o Azul Azure, uma das cores de lançamento do Elise e o Racing Green do carro apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt, de 1995. Os modelos foram apresentados com rodas de 10 raios que são 500g mais leves que as anteriores, além de poder ser oferecido com pacote de opcionais com fibra de carbono. O Elise ainda traz melhorias aerodinâmicas e amortecedores Bilstein, com barras estabilizadoras ajustáveis. Há ainda componentes em fibra de carbono

McLaren fecha 2020 com 19 emplacamentos; 720S lidera entre os mais vendidos

Imagem
Depois de algumas tentativas de contato com a McLaren São Paulo para fazer o levantamento das vendas de 2020, a McLaren Brasil divulgou em nota os resultados de vendas em 2020. A marca britânica fechou o ano passado com 19 emplacamentos. O fechamento do showroom na quarentena fez com que a marca não vendesse unidades durante alguns meses no país. Depois de um resultado com 28 emplacamentos em 2019, a queda para 19 unidades em 2020 é parecido com o resultado das principais concorrentes, como Ferrari e Lamborghini. Entre maio a dezembro, a McLaren vendeu 14 destas unidades, sendo que os primeiros quatro meses do ano foram de 5 unidades vendidas. “Apesar de ter sido um ano desafiador, a McLaren São Paulo teve um desempenho comercial muito satisfatório em 2020 e acreditamos que 2021 será ainda melhor. Além do lançamento de novos produtos, anunciaremos em breve novidades relevantes aos nossos clientes, que terão oportunidades cada vez mais atraentes de desfrutar o que um McLaren pode oferec

McLaren confirma estreia do 765LT ao mercado brasileiro para março de 2021

Imagem
A McLaren deve trazer ao mercado brasileiro no mês que vem o seu novo hiperesportivo. A versão mais insana do 720S, o 765LT, deve ser enfim apresentado no mercado. O cupê terá seis unidades vendidas no Brasil, das 765 unidades que serão produzidas. O Long Tail (o LT do nome) chega ao 720S com um motor mais potente e uma produção limitada a 765 unidades. Visualmente, o 765LT se destaca por trazer uma pacote aerodinâmico novo, desenvolvido com fibra de carbono. As novidades incluem um spoiler dianteiro, para-choque dianteiro e traseiro modificados, um difusor maior na traseira, saias laterais e um aerofólio ativo mais generosos capaz de ajudar a frear o carro e melhorar o apoio e a refrigeração, extraindo o ar quente do compartimento do motor. Ele também conta com rodas exclusivas de parafusos de titânio e usa pneus Pirelli P Zero Trofeo R. O 765LT ainda usa as pinças de freios do Senna e pode ser equipado com pastilhas e discos de freio do Senna, opcionalmente. Outra novidade visual do

Ferrari desenvolve 812 GTO, que deve marcar despedida do motor V12 aspirado

Imagem
A Ferrari deve desenvolver uma nova opção para o 812. O modelo foi flagrado em testes na Europa e pode indicar o desenvolvimento de uma versão GTO para o cupê. De acordo com informações do site britânico Autocar, o 812 GTO deve ser o último carro da marca a ser equipado com o motor V12 sem auxílio a eletrificação. A mudança deve fazer parte do processo de eletrificação da marca italiana, que deve eletrificar esse motor e o transformá-lo em um híbrido. O 812 GTO ainda deve ser o V12 mais potente já desenvolvido pela marca, se tornando "um supercarro italiano de primeira linha precisa apenas de um motor V12 para satisfazer seus clientes". O carro deve ser visto como um sucessor da 599 GTO e deve ter uma produção limitada de 812 unidades, assim como a 599 GTO teve 599 unidades produzidas. De acordo com um porta-voz da Ferrari, o modelo será o último dos V12 que conhecemos e que estão em linha na italiana desde 1947 e desde então se vão 74 anos de carros com esse motor. Já o Puro

Postagens mais visitadas deste blog

Chevrolet Tracker PcD volta a ser vendido em breve, mas com mudanças de conteúdo

Ferrari confirma desenvolvimento e lançamento do primeiro elétrico até 2030

Curiosidades: por que o disco de freio parece com ferrugem mesmo sendo novo?

Assim como o Bolt, Chevrolet Bolt EUV deve ser vendido no Brasil dentro de alguns meses

Reestilização do Volkswagen Jetta chega até 2022, com o inédito motor 1.5 TSI

Novo Dacia Duster é confirmado para ser lançado em 2024; reestilização é em abril

Porsche apresenta o novo 911 GT3 na Europa, equipado com motor 4.0 de 510cv

Mitsubishi apresenta a nova (e quarta) geração do Outlander nos Estados Unidos

Ford Argentina terá reflexos com fechamento das fábricas no Brasil; EcoSport virá importado

Land Rover apresenta a linha 2021 do Range Rover Velar com novo motor 3.0 Mild-Hybrid