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O ano de 2021 começou com seis alterações entre os 100 mais vendidos. Seis modelos novatas na lista surgiram em 2021 e que não figuravam na lista dos 100 mais vendidos no acumulado de 2020. A maioria é estreante, mas há alguns veteranos na lista. De estreantes nós tivemos o Chery Arrizo6, Mercedes-Benz GLB, Mitsubishi Outlander Sport e BMW X5, que nunca estiveram entre os 100 mais vendidos até agora. Há ainda dois veteranos como Citroën C4 Lounge e Chery Arrizo5. Em contrapartida, seis modelos deixaram a lista dos 100 mais. O Chevrolet Equinox (que está à espera de uma reestilização), o Nissan March (que saiu de linha), o Audi A3 Sedan (que espera uma nova geração), o Land Rover Discovery Sport (que não se tem novidades sobre esse desempenho fraco no início de 2021), o Troller T4 (que teve queda nas vendas por conta da declaração da Ford com o fechamento das fábricas, mas lembrando que a Troller pode ser salva) e o Mercedes-Benz GLA (que também está por receber uma nova geração). O Che

A Mitsubishi enfim apresentou a nova geração do Outlander, seu SUV médio, que passa a ser primo do novo Nissan X-Trail. A geração anterior, apresentada em 2012, enfim foi substituída depois de nove anos de mercado. A nova geração do Outlander passa a usar a moderna plataforma CMF-C e agora é vendido em todas as versões com espaço para sete ocupantes, abrindo espaço para o Eclipse Cross ser o SUV médio de cinco lugares da marca. Como era esperado, o novo Outlander passa a contar com uma identidade visual chamada de Dynamic Shield, vista em modelos como Eclipse Cross, Pajero Sport e até mesmo na L200 Triton. Na dianteira, o Outlander passa a contar com uma grade dianteira ampla, composta pela grade dianteira, com três filetes horizontais e o logo da marca centralizado e uma grelha mais abaixo, com estilo colmeia. Os faróis superiores contam com a iluminação diurna em LED e luzes de direção, enquanto os faróis inferior ficam com os funções principais com iluminação normal e de longo alcan

Assim como a lista dos automóveis, os Comerciais Leves também tiveram mudanças pequenas entre os mais vendidos. A liderança ainda continua com a Fiat Strada, com 9.232 unidades. A Fiat Toro aparece em segundo, bem tranquila, com 5.233 unidades vendidas. O pódio é completo com a Toyota Hilux e suas 3.301 unidades, enquanto a Chevrolet S10 aparece em quarto com 2.520 unidades. A Volkswagen Saveiro caiu para quinta, com 2.497 unidades. Em sexto aparece a Ford Ranger com 1.926 unidades, com Fiat Fiorino em sétimo (1.685), Renault Oroch em oitavo (1.049), Nissan Frontier em nono (815) e Mitsubishi Triton em décimo (596). A RAM 2500 vendeu muito bem com 304 unidades emplacadas. Sentiu falta de dois modelos? Volkswagen Amarok e Chevrolet Montana, que sempre estiveram entre os mais vendidos, fecharam janeiro com 18º e 21º no ranking, com péssimos resultados de vendas. A Amarok fechou com 188 unidades e a Montana conseguiu um resultado ainda pior: 120 unidades. A dupla não vendia tão mal assim

Previsto para ser apresentado no próximo dia 16 de fevereiro, o Mitsubishi Outlander deve enfim ser apresentado. Antes disso, a Mitsubishi apresentou mais uma imagem teaser do modelo, com a estratégia de lançamento do utilitário esportivo. Dessa vez, a Mitsubishi usou a artimanha de ter a parceria da Amazon para fazer um unboxing do SUV. A ação deve ser realizada ao vivo, na internet. "Estamos focados em criar experiências únicas que possam surpreender e encantar nossos clientes, e revelar o novo 2022 Mitsubishi Outlander no Amazon Live traz a emoção de um salão de automóveis diretamente para as casas dos clientes" , disse Munira Rahemtulla, diretora da Amazon Live. A ideia é fazer com que a Mitsubishi e a Amazon lidem de maneira mais direta com os clientes. O SUV médio da marca japonesa deve contar com a mesma mecânica do primo Nissan X-Trail, que também ganha nova geração no segundo semestre. Desenvolvido sobre a plataforma modular CMF-C/D, a nova geração do Outlander deve

Recentemente surgiu as primeiras informações da nova geração da Nissan Frontier, que deve ser apresentada em meados de 2024. Com a nova geração da Mitsubishi Triton sendo apresentada no final de 2022, o modelo da Nissan deve contar com algumas mudanças que a marca dos três diamantes deve adiantar no ano que vem. Além de compartilharem a mesma base de chassi, ambas devem compartilhar recursos tecnológicos. Em estágio avançado de desenvolvimento, as mudanças ainda devem representar mudanças para a Renault Alaskan, que também terá uma nova geração, o que deve amortecer os custos de desenvolvimento das três novas picapes. Além disso, da L200 Triton deve ter outros recursos como ajudas off-road, com sistemas de tração e de assistência. A mecânica da nova Nissan também pode contar com algum auxílio da Mitsubishi, podendo até compartilhar alguma mecânica híbrida plug-in, que será desenvolvida pela Mitsubishi. Recentemente, Ivan Espinosa, Chefe de Planejamento de Produto Global da Nissan, em e

A Mitsubishi confirmou mais informações da nova geração do Outlander, que será apresentado no próximo dia 16 de fevereiro. O SUV médio teve mais imagens, dessa vez em movimento em vários terrenos. O modelo foi colocado à prova em capacidade off-road, mantendo o DNA da Mitsubishi. O SUV deve ser apresentado simultaneamente nos Estados Unidos, Canadá e Porto Rico, chegando a novos mercados em sequência. O SUV médio da marca japonesa deve contar com a mesma mecânica do primo Nissan X-Trail, que também ganha nova geração no segundo semestre. Desenvolvido sobre a plataforma modular CMF-C/D, a nova geração do Outlander deve compartilhar mais que apenas a plataforma. O carro ainda deve usar a mesma mecânica da Nissan, ou seja, pode acabar usando a mesma base do irmão Nissan X-Trail/Rogue, recém apresentado com uma nova geração. Caso isso seja confirmado, essa seria a primeira vez que a Mitsubishi usaria um motor Nissan desde a compra da marca pelo grupo franco-nipônico. Ainda não se sabe qual

Todo mundo sabe. Quando mais perto do final do ano, mais difícil que conseguiu subir muitas posições em apenas um mês. Mas isso não aconteceu com o Chery Tiggo8 em dezembro. No último mês do ano, o maior SUV da marca passou de 106º em novembro para 93º em dezembro, ultrapassando outros treze modelos que lutavam para continuar entre os 100 mais vendidos ou que tentavam entrar entre os 100 mais vendidos no último mês. O modelo que não teve a mesma sorte foi o Mitsubishi ASX, que perdeu força desde a chegada do irmão Outlander Sport. O ASX vinha caindo mês a mês até se estabelecer em 50 unidades mensais. Isso porque o modelo continua em produção, mas apenas nas versões mais simples, uma vez que as mais caras foram tomadas pelo Outlander Sport. Mesmo assim ele termina o ano à frente do irmão mais moderno, que ficou em 112º no acumulado do ano. O ASX caiu de 99º em novembro para 102º em dezembro, sendo ultrapassado não só por Chery Tiggo8, mas também por Kia Cerato e Chery Arrizo6. Na diant

A Mitsubishi registrou imagens patente antigas de um sedã misterioso. O flagrante, revelado pelo site Auto Industryia, revela o que seria a nova geração do Galant, que saiu de linha em 2010. O registro de patente do sedã é de 2009 e seria a décima geração do sedã, que se despediu do mercado em sua nona geração. A Mitsubishi chegou a desenvolver uma nova geração, baseada no Concept-ZT, revelado em 2007. O modelo das imagens estava mais próximo do modelo de produção, mas ainda contava com alguns itens do conceito, como os seus retrovisores. O sedã, concorrente de Honda Accord e Toyota Camry seria produzido nos EUA, mas ao invés disso, teve sua produção encerrada. Com a saída da Mitsubishi no segmento de sedãs, o Lancer foi a última cartada da marca. Depois disso, a marca até apresentou um modelo compacto, o Attrage, atualmente o único sedã em linha da marca, enquanto o Lancer ainda é vendido apenas em Taiwan. Sendo um dos sedãs mais caros da Mit, o décimo Galant teria 4,975 metros de com

A Mitsubishi apresentou o e-Evolution Concept em 2017, no Salão do Automóvel de Tóquio daquele ano. Este novo SUV deve ser a próxima novidade da marca, que deve ser baseada no conceito. Na época, o e-Evolution foi apresentado com três motores com bom torque. Um dos motores será instalado no eixo dianteiro, enquanto os dois outros motores ficam um em cada roda na traseira. O conceito possui uma configuração de tração integral beneficiada por vetorização de torque controlada eletronicamente. A versão de produção do carro deve ser equipada com a tração integral S-AWC. Visualmente, o modelo deve se inspirar no conceito mas sem os exageros, claro. No interior, ele terá painel com quadro de instrumentos 100% digital e uma grande tela central sensível ao toque equipada com o mais recente sistema de informação e entretenimento da marca, além de um layout com o mínimo de botões possíveis. Haverá um segundo display controlado por HVAC, que podem estar disponíveis. O SUV elétrico ainda terá uma a

A Mitsubishi já fala sobre uma nova geração da dupla L200 Triton Sport e Pajero Sport, que devem ser apresentados dentro de alguns anos. Os novos modelos devem contar com uma opção de motor híbrido plug-in. A informação foi confirmado por Masahiro Awano, Engenheiro-Chefe do desenvolvimento do Eclipse Cross, que recém ganhou uma versão PHEV. O executivo japonês confirmou que conjuntos de três a quatro motores elétricos tem sido criados pela Mitsubishi, pensando justamente em modelos fora-de-estrada. Atualmente a Mitsubishi conta apenas com dois modelos híbridos em linha, sendo o Outlander PHEV e Eclipse Cross PHEV e que faz tempos que a marca nipônica estuda desenvolver uma L200 Triton PHEV, o que deve melhorar o torque dos modelos e assim como uma ajuda para a transmissão diferencial apurada a cada uma das rodas, sendo que cada uma terá um motor elétrico dedicado. Awano ainda confirmou que o desenvolvimento de versões híbridas de Triton e Pajero, que devem ser lançados no mercado inter

A Mitsubishi deve apresentar a nova geração do Outlander dentro de alguns dias no exterior. A marca quase conseguiu manter o seu modelo em segredo, mas não conseguiu. O novo Outlander foi flagrado sem nenhuma camuflagem em sessão de fotos. O modelo foi flagrado pelo AllCarNews , perfil do Instagram. A quarta geração do SUV vazou pela primeira vez, depois da marca revelar a primeira imagem teaser do carro. Apesar das imagens serem de baixa qualidade, se percebe que o carro será muito baseado no Engelberg Tourer Concept. O carro das imagens ainda parece ser a versão norte-americana do novo Outlander, visto sua placa na traseira. O SUV médio da marca japonesa deve contar com a mesma mecânica do primo Nissan X-Trail, que também ganha nova geração no segundo semestre. Desenvolvido sobre a plataforma modular CMF-C/D, a nova geração do Outlander deve compartilhar mais que apenas a plataforma. O carro ainda deve usar a mesma mecânica da Nissan, ou seja, pode acabar usando a mesma base do irmão

Depois de encerrar a produção do seu último carro esportivo, o Lancer Evolution (em 2016), a Mitsubishi confirmou que pode voltar a desenvolver versões esportivas dos seus carros. Focando no desenvolvimento de SUVs e picapes, a japonesa quer resgatar um pouco do seu passado glorioso com esportivos. Pelo menos é o que o Chefe de Design Global da Mitsubishi, Seiji Watanabe, disse. O executivo confirmou que existe potencial do desenvolvimento de modelos de alto desempenho. “Acho que a Mitsubishi quer explorar mais o design esportivo. Este é um ponto de partida. Esta é apenas uma opinião pessoal - não posso dizer os detalhes do futuro. Mas para mim, para a Mitsubishi, a ideia mais forte é a performance”, disse em entrevista ao site Motoring . Watanabe ainda destaca que a Mitsubishi tem todas as condições técnicas para adicionar esportividade aos modelos já existentes na linha, principalmente quando se tem uma experiência com motores híbridos PHEV junto ao sistema de tração S-AWC. Esse conj

A Mitsubishi apresentou oficialmente as primeiras informações do Eclipse Cross Hybrid, nova opção mecânica do seu SUV médio. O modelo chega junto com a reestilização em alguns mercados e ainda é dúvida para vir ao Brasil. Por enquanto está confirmado apenas o motor 1.5 Turbo por aqui. O Eclipse Cross PHEV conta com o motor 2.4 16v aspirado que desenvolve 135cv de potência e torque de 20,4kgfm junto a dois motores elétricos. O motor elétrico mais potente traciona o eixo traseiro e desenvolve 95cv e 20kgfm. O segundo motor elétrico move o eixo dianteiro desenvolve 82cv de potência e 14kgfm de torque. A Mitsubishi não deu detalhes sobre a potência combinada dos três motores, mas confirmou que os elétricos tem uma bateria de 13,8kWh que permite rodar até 57km apenas com os motores elétricos. A tração é integral obtida por uma ligação mecânica entre os eixos. O modelo ainda possui os modos de condução Series Hybrid e Parallel Hybrid. O primeiro aciona as rodas com os motores elétricos e o m