Conexão Automotiva

Marca de celulares chineses, Meizu, registra patente de marca Wujie Auto, que será criada com apoio da Geely Group e surge em breve A China tem vivido ultimamente uma série de avanços em relação a criação de novas empresas. As que já estavam estabelecidas tem se ramificado para outros setores numa clara expansão comercial e com novas parcerias firmadas. E uma série de empresas de smartphones tem demonstrado interesse na criação dos seus próprios carros. E as fabricantes de carros começam a olhar para o mundo dos celulares como opção de captar novos clientes. E é por isso que a Meizu e a Geely Group fizeram uma parceria. Enquanto a Meizu, uma empresa chinesa de smartphones, vai ajudar a Geely a ter sua própria marca de celulares, a Geely ajudará a Meizu a ter sua marca de automóveis. Assim nascerá a Wujie Auto, que deve ser chamada apenas de primeiro nome. De acordo com o Car News China , a Wujie nascerá (muito provavelmente) como uma empresa joint-venture entre a Geely e a Meizu. De

Geely Group cria uma nova marca, a Farizon, voltada para atender e desenvolver produtos comerciais leves, com vans, VUCs e caminhões elétricos Se no ano passado a Geely Group apresentou a Radar, esse ano o grupo chinês apresentou a Farizon. A nova empresa apresentou dois modelos conceituais com a SuperVan Concept e o Cabless Truck. De acordo com a Farizon, os dois novos modelos serão desenvolvidos a partir de uma arquitetura tecnologicamente avançada, atendendo à demanda global por veículos comerciais leves inteligentes e elétricos. Os produtos da marca deve ser adaptáveis para virem com condução autônoma de Nível 4. De acordo com a Farizon, o Homtruck Cabless mantém a mesma base da Homtruck, trazendo ainda uma série de radares e sensores, projetado para operar apenas em ambiente fechado e em rotas fixas, como portos e centros logísticos. O modelo ainda foi desenvolvido para ser um dos mais resistentes, com um cenário de aplicação como logística de transporte de linha, áreas de miner

LEVC confirma que planeja ter todos táxis elétricos de Londres, substituindo os modelos atuais com motor híbrido dentro de um plano estratégico de médio prazo A LEVC confirmou que seu plano estratégico prevê que a empresa quer passar com que os táxis londrinos sejam modelos elétricos dentro de algum espaço de tempo. Caminhando para ser puramente elétrico, os modelos TX devem se tornar 100% elétricos em algum tempo, substituindo os modelos a combustão gradativamente. Para isso, a Geely Group confirmou que haverá um investimento na marca para apresentar novidades dentro de alguns anos. "Precisamos de um portfólio de produtos desenvolvidos. Precisamos fazer grandes investimentos em termos de tecnologia e infraestrutura. A Geely fará investimentos consistentes no LEVC porque este é um projeto único." , disse o Presidente-Executivo da LEVC, Alex Nan, na sede da montadora de táxis em Coventry, centro da Inglaterra, para a Agência Reuters . Atualmente, o TX é um elétrico com exten

Empresa petrolífera pode estar interessada em ter cerca de 20% da joint-venture entre a Renault e a Geely, que vão criar a empresa Horse para fazer motores A empresa saudita Aramco, conhecida por ser um dos maiores patrocinadores da Fórmula 1, confirmou que quer investir na joint-venture Horse, empresa criada pela Renault e a Geely para a produção de motores a combustão e motores híbridos de alta performance. Informações preliminares dão conta que a Aramco quer ter controle de 20% das ações da nova empresa, sendo essa a primeira investida de uma petrolífera em uma empresa de motores. De acordo com a Agência Reuters , se a Aramco entrar no negócio, tanto a Renault como a Geely perdem 10% de participação, ficando cada uma com 40%. A parceria ainda não foi concretizada e para isso precisaria de mais algum tempo. O mais intrigante é a Aramco querer entrar no negócio, como uma aposta de uma empresa como Horse que nascerá a partir de uma menor emissão de poluentes e com um menor consumo de

Durante o CES 2023, BYD, Hyundai e Polestar fecham parceria com a NVIDIA para desenvolvimento do serviço de jogos em nuvem NVIDIA GeForce NOW O CES 2023 foi palco para parcerias da NVIDIA com três montadoras. O evento selou a parceria da NVIDIA com a BYD, Hyundai e Polestar para ter acesso ao serviço de jogos em nuvem NVIDIA GeForce NOW. O sistema deve chegar aos carros por meio das novas centrais multimídia, que vão permitir uma série de jogos, que vão poder ser jogados quando o carro estiver parado e desligado. “Estamos entusiasmados em oferecer aos nossos clientes o melhor em tecnologia, conforto, design da BYD e agora o mais recente em jogos por meio do serviço de jogos em nuvem de alto desempenho NVIDIA GeForce NOW. A experiência de dirigir nossos carros está se tornando cada vez mais sofisticada, divertida e sustentável.” , disse Stella Li, Vice-Presidente da BYD e CEO da BYD America. De acordo com NVIDIA, o acesso a internet que as centrais possuem permitem que as mesmas tenha

Depois de quaro anos, Geely apresenta seu novo logotipo na China, que se torna mais simples para se adequar ao estilo mais 2D que está em alta A Geely revelou seu novo logotipo no mercado chinês. A aposta é a quarta da marca desde sua estreia, em 1998. Em histórico de logotipos, a Geely ainda teve duas divisões que tiveram logotipos próprios, como a Gleagle e a Emgrand. A partir de 2014, todas os veículos passaram a ter o mesmo logotipo, mesmo com as diferentes linhas de produtos dentro da marca. O logotipo de 2014 tinha ganhado novidades em 2019. Na época, ele tinha ficado mais moderno, mais largo e mais baixo, mas ainda assim mantendo as cores preto e azul do logotipo de 2014, ainda estando envolto por um acabamento externo, que passou a ser cromado em 2019. Agora, a Geely entrou na onda dos logotipos em 2D, que se adequam melhor no mundo digital e até mesmo nas representações da marca, como em telas, por exemplo. O novo logotipo agora é todo preto, com elementos horizontal e verti

Aston Martin toma medida para evitar a compra de mais ações por parte da Geely e Grupo de Investimentos da Yew Tree aumenta participação na britânica A Aston Martin vem tentando não ser adquirida pelos chineses. De acordo com informações, a empresa tem notado o ganho de margem que a Geely vem ganhando, em ações da empresa. Para frear uma tentativa de compra por parte dos chineses, vários investidores compraram 50 milhões de libras esterlinas em ações da empresa, nos últimos meses de 2022, a fim de aumentar a participação na marca. A medida foi liderada por Lawrence Stroll, representado pela Yew Tree. A empresa passou de 19% para 28,29% das ações, de acordo com a Autocar. Esse valor é basicamente o máximo que a empresa pode chegar, de 29,99%. Acima dessa participação, o comprador das ações tem que comprar a empresa inteira, de acordo com o código de compra de ações da Aston Martin. A informação foi descoberta pelo Autocar Business , como uma forma de bloquear a oferta de aquisição vin

Zeekr, da Geely Group, está de olho para entrar com um IPO na bola de valores, para levantar cerca de US$ 1 bilhão que pode financiar sua chegada nos EUA A Zeekr confirmou que tem interesse em entrar para um IPO na bolsa de valores nos Estados Unidos como uma forma de capitanear dos seus recursos enquanto uma empresa. Pertencente ao Geely Group, a Zeekr é uma marca premium do grupo chinês que tem interesse de entrar com o pedido de um IPO que poderá fazer com que a marca tenha um valor de mercado US$ 10 bilhões. Essa abertura de capital poderia ter ocorrido no segundo trimestre de 2023, segundo informações. A Zeekr quer abrir seu IPO no mesmo lugar que empresas como Tesla e Nio também abrir os seus. Ainda novata, a empresa estreou com o 001 e mais recentemente apresentou a minivan 009. Em breve, a marca apresentará um terceiro produto. A notícia da marca ter um IPO acontece depois de rumores darem conta de que a Zeekr poderia ser emancipada da Geely, abrindo seu capital do mundo, des

Lynk & Co comemora a marca de 800.000 unidades produzidas com uma unidade do G9; marca recém completou seis anos de mercado A Lynk & Co comemorou o fato de ter alcançado a marca de 800.000 unidades produzidas em pouco mais de seis anos desde que nasce a partir da parceria entre Geely e Volvo. De acordo com a marca chinesa, o dia 19 de novembro de 2022, a marca comemorou a marca de 800.000 unidades produzidas, com uma unidade do G9, na unidade de Ningbo, província de Zhejiang, na China. Em 2022, a marca tinha vendido globalmente 123.500 unidades entre janeiro a setembro, indicando um resultado interessante para três trimestres. A Lynk & Co ainda espera que seus carros eletrificados respondam por 60% até meados de 2024 e que seja uma marca puramente eletrificada em meados de 2025. Depois de apresentar o 01 como seu primeiro automóvel, a Lynk & Co agora quer eletrificar toda a linha. A reestilização do 01 no ano passado deu o pontapé inicial destes motores, com a linha E

Startup polonesa, Izera consegue colocar em andamento sua marca depois de quase três anos da apresentação dos primeiros carros conceitos da marca A Izera enfim dará prosseguimento ao desenvolvimento dos seus planos. A startup polonesa será mais uma das novatas que apostam em carros elétricos. A polonesa ganhou força para sair do atoleiro do planejamento com a Geely, que vai ceder a plataforma modular SEA para os carros da marca, sendo um hatch e um SUV elétricos. Os dois novos modelos terão a mesma base de carros como Polestar, Smart, Zeekr e Volvo, por exemplo. “A Polônia desempenha um papel importante na indústria automotiva europeia e estou convencido de que este acordo permitirá uma transição mais rápida para a direção elétrica, criando oportunidades econômicas mais amplas no campo da eletromobilidade” , disse Daniel Donghui Li, Diretor Executivo do Geely Holding Group, em uma declaração ao Automotive News Europe . Criada pela Electro Mobility Poland, a Izera, junto da Geely, c

Divisão de mobilidade da Geely Group, Cao Cao anuncia que vai apresentar o seu primeiro automóvel com a divisão Cao Cao Automobile A Cao Cao, divisão de mobilidade da Geely Group, confirmou que vai apresentar o seu primeiro automóvel com a sua divisão chamada de Cao Cao Automobile. A empresa, concorrente de outras como a Mobilize da Renault Group, apresentará um carro específico e criado para ser usado como um veículo de mobilidade urbana. Atualmente, a Cao Cao usa os carros da Geely Group, como modelos da própria Geely, Geometry e Maple. A nova empresa será dedicada a produção de veículos dedicados aos transportes compartilhados. Recentemente, a Cao Cao Mobility admitiu uma tecnologia de direção autônoma com a Geely e com o desenvolvimento e cooperação de um projeto de Robotáxi para criar uma plataforma autônoma. Além de serviços de mobilidade, a marca oferece uma plataforma de assinatura dos carros, que operam em 62 cidades da China. A Cao Cao foi inaugurada em 2015 pela Geely Te

Alpine confirma o desenvolvimento de dois modelos elétricos após 2026; antes dessa data, três modelos devem ser apresentados no plano de eletrificação A Alpine tem um plano de eletrificação que prevê o lançamento de três novos modelos para os próximos anos. A marca esportiva francesa quer apostar em versões elétricas do Renault 5, além de dois modelos inéditos da Alpine, sendo um o substituto do A110 atual e outro será um SUV de perfil cupê, que serão desenvolvidos a partir da plataforma CMF-EV. No entanto, o lineup da marca não deve ser limitado a três modelos. De acordo com informações, a Alpine prepara mais dois elétricos que serão lançados no pós-2026. Um modelo será de porte médio e outro será de porte grande, sem dar a entender quais serão esses modelos. É possível que a Alpine tenha mais um SUV, que possa ficar acima do modelo que vai estrear até 2026. Ao que parece a marca quer fazer da Alpine uma marca que possa concorrer com a Porsche. Os novos modelos devem ser lançados

Geely Group e a Renault Group fecharam um acordo de desenvolvimento de uma nova empresa líder mundial no desenvolvimento de motores híbridos Parece que a parceria entre a Renault Group e a Geely Group não ficará apenas com o desenvolvimento de novos modelos para a Coreia do Sul, com a marca Samsung. Isso porque ambos os grupos assinaram um acordo de cooperação para a criação de uma nova empresa líder mundial para o desenvolvimento de motores híbridos de ponta, bem como trabalhar em motores a combustão com foco em alta eficiência energética. Tanto a Renault como a Geely terão 50% da empresa, que em breve vai se tornar um fornecedor mundial e independente de apresentar motores, fazendo motores híbridos de última geração o desenvolvimento de tecnologias de baixas emissões ou sem a emissão de carbono, a partir dos cinco Centro de Pesquisa & Desenvolvimento. Essa nova empresa vai fornecer empregos para as duas marcas. A Renault Group poderá oferecer os motores para a própria Renault e

Geely Group apresenta as primeiras imagens e informações da sua nova marca, a Galaxy, que na China será conhecida como Milky Way e antecipa o SUV L7 A Geely Group quer expandir ainda mais o seu leque de marcas e para isso apresentou as primeiras imagens de uma nova marca, a Galaxy/Milky Way. A nova marca venderá carros híbridos plug-in e elétricos, apenas, ou seja, já nasce como uma marca eletrificada. A nova marca tem a ver com um conceito apresentado recentemente em formato de teaser pela Geely ( veja aqui ), onde muitos pensavam que era um novo carro da Geely e não uma nova marca. Tido como mais uma marca NEV (New Energy Vehicle), a Galaxy se une a marcas como Geometry, Livan e Zeekr dentro do portfólio da Geely Group. Milky Way tem a ver com Via Láctea, mas a Geely também vai chama-la globalmente apenas de Galaxy (galáxia). A nova marca mantém uma tradição dentro da Geely que tem certa afeição com o espaço. Não é a primeira vez que o grupo batiza seus carros com homenagens ao esp

Depois da Mercedes-Benz e da Smart, Aston Martin confirma que Geely Group também adquiriu 7,6% das ações da marca em investimento A Geely Group confirmou um investimento na Aston Martin como mais uma aposta do grupo chinês de ter parcelas de porcentagem de outras marcas. Atualmente, a Geely Group conta com parte de ações da Mercedes-Benz (9,69%) e da Smart (50%). Agora da Aston Martin, a chinesa confirmou que passa a deter 7,6% de ações, indicando que quer diversificar seus investimentos em uma série de montadoras. “Estamos muito satisfeitos em anunciar nosso investimento na Aston Martin e acreditamos que, com nosso histórico bem estabelecido e ofertas de tecnologia, a Geely Holding pode contribuir para o sucesso futuro da Aston Martin. Estamos ansiosos para explorar oportunidades potenciais para envolver e colaborar com a Aston Martin enquanto continua a executar sua estratégia para alcançar crescimento sustentável de longo prazo e maior lucratividade” , destaca Daniel Donghui Li, C

Radar, nova marca da Geely Group, inicia a produção da picape compacta média RD6, elétrica, e começa a ser vendida na China  A Radar iniciou a produção da RD6 na China, na unidade própria de Pesquisa & Desenvolvimento em Hangzhou e uma fábrica em Zibo, Shandong, onde a RD6 será construída. A picape estreia uma marca nova dentro da Geely Group, possivelmente focada no desenvolvimento de picapes. Apresentado no ano passado ( veja aqui ), a RD6 estreia com uma mecânica puramente elétrica. Na mecânica, a picape é equipada com duas opções de motor. A primeira oferece 268cv de potência com um motor elétrico instalado no eixo traseiro. Esse conjunto faz ela acelerar de 0 a 100km/h em 6 segundos. Haverá futuramente ainda a opção de um segundo motor 400cv de potência com um motor duplo, um para cada eixo, oferecendo uma tração AWD. A autonomia é de 600km, no ciclo CLTC. De acordo com a marca, a picape possui uma bateria de 100kWh, que pode ser carregada em estações de recarga rápida de at

Geely revela imagem de um novo sedã cupê que será apresentado neste ano de 2023 na China, com uma pegada mais esportiva e marca ainda indefinida A Geely revelou três imagens de um novo carro que será apresentado nas próximas semanas. A novidade será revelada ao longo de 2023 e a marca não confirmou em qual das marcas que ele poderá ser lançado. Apesar da Geely ter apresentado as imagens, o grupo é composto não só pela Geely, mas também pela Lynk & Co, Geometry, Volvo, Polestar, Zeekr, Proton, Lotus, Smart, Livan, Farizon, Radar e LEVC. Destas, Volvo, Polestar, Proton, Lotus, Smart, Livan, Farizon, Radar e LEVC não receberiam o sedã. Sobra, então, Geely, Lynk & Co, Geometry e Zeekr como opções. O sedã possui um aspecto mais esportivo e mais premium, com uma dianteira mais alongada e uma traseira de caimento mais suave. Pelas imagens, é possível antecipar que o sedã terá cerca de 4,900 metros de comprimento e será desenvolvido a partir da plataforma SEA, da Geely. O sedã fará

A Geely Group confirmou um salto nas suas vendas de automóveis eletrificados, principalmente de modelos elétricos. No primeiro semestre de 2022, o grupo chinês deu um salto de 520% em relação ao mesmo período de 2021. Foram vendidas cerca de 85 mil unidades em 2022, contra as 13 mil unidades do ano passado. No semestre, as vendas totais da Geely fecharam em 613.845 unidades. Só da Geely, foram cerca de 18% das vendas de modelos eletrificados, sendo 109 mil unidades comercializadas, aumento de 400% nas vendas. Junto aos resultados de 2022, a Geely Group confirmou que deve continuar sua expansão em outros mercados. No primeiro semestre, foram 88.000 unidades vendidas no exterior, aumento de 64% nas vendas em relação ao mesmo período de 2021, respondendo por 14,3% das vendas da marca. A Geely deve começar a dar mais atenção para a chegada em outros mercados. Até meados de 2025, o grupo estima fazer com que suas vendas deem um salto de 20% nas vendas. A Geely quer crescer sua presença em m

A Renault Korea confirmou que vai produzir um novo modelo na Coreia do Sul, podendo ser um primeiro veículo que será fabricado a partir da parceria da Renault-Geely. O modelo tem lançamento previsto para acontecer em meados de 2024 e é um utilitário esportivo de perfil cupê. Além de abastecer a produção para o mercado local, o SUV será fabricado para ser exportado para outros mercados. Ele será desenvolvido a partir da plataforma CMA, criada pela Volvo. Outra novidade é que o carro virá com um motor híbrido e atuará no segmento D, ou seja, médio-grande. “Este veículo também demonstra a capacidade da RKM de capitalizar a nova e muito promissora plataforma híbrida. Levará seus ocupantes para um futuro em que tecnologia e inovação conectarão mobilidade e vida digital e oferecerão serviços atenciosos aos nossos clientes.” , disse a Renault Korea em um comunicado à imprensa. Além do perfil de um SUV cupê, a primeira imagem revelada mostra que ele terá faróis dianteiros retangulares e um cai

A Geely revelou as primeiras informações da sua nova marca, aRadar, que faz sua estreia em breve com uma picape elétrica. De acordo com a Geely Group, o nome Radar é sigla para “Rational Alone Discovery Accompany Romantic”, traduzindo como “A Descoberta Racional Sozinha Acompanha o Romântico”. Pelas imagens, o modelo possui uma pegada mais lifestyle. "Mais pessoas estão buscando um estilo de vida saudável com mais atividades ao ar livre, enquanto os governos também estão relaxando as restrições para coletas nas cidades. Essas mudanças estão apoiando o crescimento das picapes." , disse CEO da Radar Auto, Ling Shiquan. A Geely Group ainda revelou mais detalhes do logotipo da marca, que terá fonte garrafal, de linhas bem retas, como mostra a imagem abaixo. O logo vai estar na picape, escrito por extenso. Ele estaria na dianteira, traseira e interior das picapes. A marca confirmou que a sua primeira picape elétrica será batizada de RD6 e será desenvolvida a partir da plataforma m