Conexão Automotiva

Garanto que muitos não conhecem a brasileira CBT (Companhia Brasileira de Tratores) e muito menos conheceram o jipe da marca, o Javali. Com sede em São Carlos (SP), a CBT se arriscava pela primeira vez com o jipe, sendo o seu primeiro automóvel da marca que tinha fabricado apenas tratores até 1989. Mas antes de seu lançamento, a CBT começou os testes no Javali em 1985. Simples e robusto, o Javali era versátil, onde a CBT tinha como meta oferecer o Javali a um preço competitivo e um bom carro para o trabalho. Os cálculos da CBT colocavam o Javali como um dos carros mais em conta do país, com preço similares ao do Chevrolet Chevette, o mais barato naquele ano. A CBT lançava o Javali de olho na expansão desse segmento e desde o fim de linha do Ford-Willys Jeep em 1983, muitos consumidores estavam órfãos e tinham apenas Toyota Bandeirante e Engesa 4 como opções. A marca também queria atender os consumidores de seus tratores, como forma de engatar a venda de um trator e um Javali, que es