Sem Arkana, Renault Austral poderia ser uma escolha de importação para o Brasil?

Sem o SUV cupê híbrido em nosso mercado, Renault poderia trazer o novo Austral, apresentado recentemente na Europa com motor de 200cv Apresentado no ano passado na Europa, o Renault Austral foi um dos primeiros carros que marcaram a nova identidade visual da marca, que chegou também ao Escape recentemente. A identidade visual estreou com o novo Mégane E-Tech Electric e o Austral é o primeiro híbrido com essa identidade. O modelo se destacou por trazer uma filosofia de design, vindo com uma plataforma modular CMF-C/D. E, combinado com a estratégia de trazer produtos mais próximos que são oferecidos na Europa, o Austral poderia ser uma alternativa híbrida. Por aqui, ele poderia ser uma aposta da marca para concorrer com SUVs médios híbridos como Haval H6 e BYD Song Plus. Na Europa, ele é vendido com motores 1.2 TCe junto de um motor elétrico que juntos entrega 160cv com tração dianteira ou 200cv com tração AWD, tendo um consumo de 21,7km/l, formando o conjunto E-Tech Hybrid. Em termos