Conexão Automotiva

BYD revela a chegada da versão de cinco lugares do Dolphin Mini, que estreia com um banco a mais e mais um equipamento de série por R$ 119.800 A BYD teve o seu maior lançamento em nosso mercado em fevereiro deste ano, com todo o furor que o Dolphin Mini causou em nosso mercado há alguns meses. No entanto, o hatch subcompacto estreou com algumas coisas que foram sentidas nas primeiras impressões e aos consumidores. Talvez o maior destes problemas foi oferecer o hatch apenas com espaço para quatro ocupantes, ao invés de aparecer com espaço para cinco lugares. Bom, agora, a marca passa a oferecer essa opção com um quinto lugar. Esse quinto assento fica entre os dois bancos traseiros e ganha terceiro apoio de cabeça e cinto de três pontos, obrigatórios de acordo com a legislação brasileira. Junto com o espaço para um ocupante a mais, a BYD adicionou um equipamento a mais: a câmera 360º, com diversas câmeras que estão espalhadas pelo veículo e que dispõe essas imagens na central multimídi

Kia confirma que vai manter os preços de Stonic, Niro e Sportage no Brasil mesmo com o aumento da alíquota de importação para veículos eletrificados  A Kia confirmou que não vai repassar o aumento de preços por conta do aumento da alíquota de imposto de importação para veículos eletrificados, que afeta três dos seus veículos: Stonic, Niro e Sportage. Destes, o Stonic e o Sportage contam com um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV) e o Niro traz um motor híbrido (HEV). A partir deste mês de julho, a alíquota de importação passou de 10% para 18% para elétricos, de 15% para 25% para híbridos e de 12% para 20% para híbridos plug-in. O preço dos modelos será assegurado até o final de agosto, de acordo com a marca sul-coreana. Atualmente, o Stonic é vendido com preço de R$ 129.990, o Niro vai de R$ 199.990 a R$ 234.990 e o Sportage começa em R$ 274.990. “Tomamos esta decisão com o propósito de continuar atendendo aos clientes tradicionais da marca e também aos novos que almejam alcançar autom

Honda explica o motivo do nosso Civic Type-R ser mais fraco que o modelo vendido em outros mercados, com uma diferença de 33cv no 2.0 Turbo A Honda trouxe, pela primeira vez ao Brasil, o Civic Type-R ao nosso mercado no ano passado, além de marcar o retorno do Civic Hatch ao nosso país depois de anos do seu fim de linha. Aqui, o hatch esportivo chegou com um motor 2.0 Turbo a gasolina que 297cv e torque de 42,8kgfm, com transmissão manual de 6 marchas. A diferença é que a nossa configuração é 33cv mais fraca que o modelo global, que entrega, com o mesmo motor, 330cv e 42,8kgfm. Nos EUA, ele tem 320cv. Mas qual seria o motivo para uma potência mais fraca em nosso mercado? Sim, é a nossa gasolina. De acordo com informações apuradas pelo site Mobiauto , a Honda confessou ao site que o uso de etanol precisou de uma calibração diferente. Como o hatch é vendido apenas com motor a gasolina, a engenharia da marca japonesa teve que retrabalhar o conjunto mecânico. Em outros países onde ele é

Primeiras unidades do Ferrari Roma Spider desembarcam no Brasil com preço de R$ 3,950 milhões e Via Itália confirma venda de 20 unidades do esportivo Lançado no início deste ano, o Ferrari Roma Spider começou a ser vendido com a chegada das primeiras unidades do esportivo no nosso mercado. Desde seu lançamento, a Via Itália, responsável pela importação dos carros da Ferrari, confirmou que 20 unidades já foram vendidas desde então. As primeiras duas unidades desembarcaram no país e serão entregues aos seus primeiros proprietários e quem adquirir uma unidade hoje só recebe a sua Roma em fevereiro de 2025, por conta da fila de espera. O modelo sem nenhum tipo de personalização tem uma demora de seis meses para desembarcar em nosso mercado, ou seja, é uma espera e tanto. A Via Itália ainda confirmou que existe uma quantidade satisfatória de unidades para atender o nosso mercado. Substituto do Califórnia T, o Roma Spider estreia com motor 3.9 V8 Twin-Turbo capaz de desenvolver 620cv de po

Ford traz unidades do Puma e Explorer ao Brasil para... ajustá-los a outros países; SUVs vieram ao nosso mercado para validações de componentes A Ford deixou de produzir em nosso mercado, mas o Brasil ainda possui um dos maiores e mais importantes Centro de Desenvolvimento e Tecnologia da Ford, localizado em Camaçari (BA), de onde a marca do oval azul possuía a fábrica responsável por Ka, Ka Sedan e EcoSport. De lá, a marca testava uma série de componentes para carros que inclusive seriam vendidos apenas em outros mercados. É o exemplo de 2022, quando a Ford trouxe unidades da F150 e Mustang Mach-E, além de Ford Expedition e o Lincoln Navigator ( veja aqui ). Os quatro rodavam em nosso mercado para testes diferenciados. Destes, F-150 e Mustang Mach-E, na época, já tinham sido confirmados para serem lançados e isso aconteceu alguns meses depois, em 2023. Mas Expedition e o Lincoln vieram apenas para testar novos equipamentos ou atualizações mecânicas para o mercado norte-americano. Ta

IBAMA em greve afeta cerca de 30.000 unidades de veículos em portos do país que aguardam emissão de licenças ambientais para permitir entrada no país  Depois da crise em algumas fábricas no Brasil, com interrupções na produção de alguns modelos, agora o problema é outro. É o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente – o IBAMA, que entrou em greve. De acordo com o órgão, isso vai afetar toda a importação de veículos em nosso país e já existem cerca de 30.000 unidades que aguardam a entrada no país. Todo carro importado ao desembarcar no Brasil precisa da emissão de licenças ambientais que atestam o enquadramento dos carros nos padrões exigidos pela nossa legislação. Com três meses de greve, isso vai afetar diretamente o estoque de marcas que importam veículos ao nosso país, de todos os países do mundo. Ou seja, não afeta apenas marcas que não possuem fábricas no Brasil, mas todas as empresas que possuem veículos produzidos em outros países – inclusive de mercados vizinhos como a Argentina

Depois de alcançar marca de 300.000 unidades produzidas na Argentina, Fiat comemora marca de 150.000 unidades vendidas do Cronos no Brasil  Quase que coincidentemente, a Fiat comemorou dois marcos importantes para o Cronos na América do Sul em questão de poucos dias. Depois de alcançar a marca de 300.000 unidades produzidas na Argentina, na fábrica de Ferreyra, em Córdoba, na Argentina, a Fiat comemorou a marca de 150.000 unidades vendidas do Cronos no Brasil. Lançado aqui em 2018, o sedã compacto foi apresentado em 2018 e tem cinco anos de mercado. Mas é só nos últimos anos que o sedã da italiana começou a ser mais aceito pelo consumidor. Tanto, que suas vendas cresceram 22% e as últimas atualizações que a marca fez no Cronos trouxe o que tanto fazia falta: a opção do câmbio automático, que voltou depois do fim de linha do Cronos com motor 1.8 16v EtorQ Flex. “O Cronos faz parte do processo de modernização da Fiat. Além da importância estratégica no mercado, chegou com a missão de s

Primeira unidade do McLaren 750S chega no Brasil em evento com Bruno Senna, em concessionária de São Paulo (SP); marca tem fila de 10 unidades pelo esportivo A McLaren trouxe a primeira unidade do 750S ao mercado brasileiro. Para comemorar a estreia do hiperesportivo em solo nacional, a concessionária da marca em São Paulo (SP) realizou um evento de lançamento, que contou com a presença de Bruno Senna, sobrinho de Ayrton Senna. Embaixador da marca em nosso mercado, Bruno ainda esteve ao lado de Henry Visconde, Presidente da McLaren São Paulo, e Rodrigo Soares, Diretor de Operações da UK Motors, importadora da McLaren no Brasil. “Tive o grande prazer de ‘brincar’ um pouquinho com o 750S. Ele tem a suspensão um pouco mais direta, mais potência e mais downforce (carga aerodinâmica). O 750S representa um avanço em direção à 765LT, mas é mais confortável para andar nas ruas. Se você colocar os pneus [Pirelli] Trofeo R, pode conseguir tempos muito próximos aos do 765LT” , destacou Bruno Se

Lançado em regime de pré-venda em setembro do ano passado, Volvo EX30 começa a desembarcar no Brasil até maio deste ano, quando começa a ser entregue  Lançado em regime de pré-venda no mercado brasileiro em setembro de 2023, Volvo EX30 estreou no país com preço inicial de R$ 219.950 e topo de linha custando R$ 279.950. Veio o aumento da alíquota de imposto de importação para automóveis eletrificados importados e os preços passaram para R$ 229.950 a R$ 293.950. Ainda assim, são preços interessantes para um Volvo. Isso explica o sucesso da pré-venda, que já passou de 2.000 unidades vendidas em menos de dois meses ( veja aqui ). Mas afinal, quando que essas unidades desembarcam no Brasil, de fato? De acordo com as primeiras informações, o EX30 começa a chegar ao país até maio deste ano, quando ele começa a ser entregue aos seus primeiros consumidores. Terceiro produto puramente elétrico da Volvo no país, o EX30 é desenvolvido partir da plataforma modular SEA, o EX30 possui 4,233 metros

BYD confirma que Seagull usará o batismo Dolphin Mini no Brasil; hatch deve ser vendido com duas opções de bateria e um motor elétrico de 75cv A BYD confirmou que o Seagull será vendido no Brasil, mas confirmou também que ele será vendido em toda a América do Sul com um novo nome: Dolphin Mini. A ideia é fazer o elétrico se popularizar com o sucesso que o Dolphin já faz nestes mercados. O nome Dolphin Mini será o terceiro produto da marca chinesa a ser da linha Ocean, depois do próprio Dolphin e do Seal. Ele começa a ser importado da China, mas tem muito potencial para ser produzido na Bahia, na fábrica de Camaçari. Aqui, surgiu mais informações a respeito do elétrico. Ele será vendido com duas opções de bateria, além de duas opções de assentos. Como assim? A versão simples terá espaço para quatro ocupantes e as versões mais completas terão opção de cinco lugares, além de oferecer as duas opções de baterias. O Dolphin Mini será um concorrente direto do Renault Kwid E-Tech Electric e

Seres recebe as primeiras unidades do Seres 5, que desembarcaram no Brasil em setembro do ano passado com motor elétrico duplo que entrega 585cv A Seres trouxe as primeiras unidades do Seres 5 elétrico ao mercado brasileiro. O SUV cupê da marca chinesa desembarcou no nosso mercado com opção única de motor. As primeiras unidades, segundo a marca, desembarcaram no Porto de Vitória (ES) e partiram para preparação para a entrega aos seus primeiros clientes. Lançado por R$ 419.990, o Seres 5 passou posteriormente por uma redução nos preços que o fez ter reajuste na tabela, onde ficou R$ 25.000 mais em conta e hoje sai por R$ 394.990. Em termos mecânicos, o Seres 5 oferece uma das mecânicas mais potentes entre até a faixa dos R$ 400.000, com um par de motores elétricos que juntos entregam 585cv e 95,8kgfm. O SUV ainda tem um desempenho que acelera de 0 a 100km/h em 3,7 segundos e máxima de 200km/h. Ele possui uma tração 4WD. Segundo a marca, a bateria de 80kWh oferece autonomia de 483km, f

Primeiras unidades do Seres 3 desembarcaram no Brasil em julho do ano passado, via Porto de Vitória; SUV compacto elétrico é vendido com preço de R$ 199.990 A Seres iniciou o desembarque das primeiras unidades do Seres 3 no Brasil, via o Porto de Vitória, no Espírito Santo. O SUV compacto elétrico começou a desembarcar em julho do ano passado, mesmo mês do seu lançamento. Vindo de Xangai, na China, os lotes com as primeiras unidades marcam também o início das vendas de automóveis no Brasil pela Seres, depois de passar a receber os comerciais leves elétricos EC31 e EC35. As primeiras unidades do 3 entregues no Brasil foi no dia 25 de julho. Elétrico, o Seres 3 estreia no Brasil com um motor síncrono de ímã permanente capaz de desenvolver 163cv de potência e um torque de 30,6kgfm, com um câmbio automático, de tração dianteira. Ele ainda possui bateria ternária de lítio de 53,61kWh, que oferece uma autonomia de 405km (NEDC), 300km (WLTC) ou 206km (PBEV), esse último de acordo com o InMe

Primeiras unidades do MINI Cooper Zesty Yellow 25k Edition, série especial que marca as 25 mil unidades da marca no país desde 2009, desembarcam no país A MINI confirmou o desembarque das primeiras unidades do Cooper Zesty Yellow 25k Edition no Brasil em julho do ano passado. A série especial foi lançada no primeiro semestre e comemora a marca de 25.000 unidades vendidas que a MINI teve desde seu desembarque no país, em abril de 2009. Limitado em apenas 25 unidades, a série especial começou a ser entregue em julho e tem todas as suas unidades com a chamativa cor Amarelo Zesty e teto Multitone Branco. Ele ainda se diferencia por alguns elementos como faixas decorativas em branco e tem retrovisores, maçanetas e aros de contornos dos faróis e lanternas possuem um acabamento em preto brilhante. O hatch ainda possui rodas de 18 polegadas chamada de Circuit Spoke, de dois tons, diamantado e preto brilhante, com pneus runflat. Por dentro, as novidades ficam por conta de bancos esportivos re