Conexão Automotiva

A Cadillac apresentou as primeiras imagens do conceito do seu futuro sedã de luxo, o Celestiq. O Celestiq Concept quer recolocar a Cadillac num mercado superluxo, onde a marca norte-americana não está já faz algum tempo. Tanto que a previsão é que a Cadillac volte a brigar com Bentley e Rolls-Royce com o lançamento do Celestiq. Prevendo ser seu novo carro-chefe, o Celestiq vai roubar o lugar do Escalade como o modelo mais caro da marca. Previsto para ser apresentado em sua versão de produção entre 2023 a 2024, o Celestiq Concept se destaca visualmente pode manter o design apresentado pelo Lyriq. Na dianteira, ele se destaca por trazer faróis afilados na parte superior, conectado com uma grade dianteira e os faróis verticais ficam logo abaixo dos faróis DRL em LED. Há ainda uma ampla grade dianteira com elementos internos transversais, num acabamento em preto brilhante. A parte inferior do para-choque possui ainda uma entrada de ar central e pequenas entradas de ar nas extremidades infe

A Baidu apresentou as primeiras imagens do seu primeiro automóvel, a minivan elétrica Apollo RT6 Concept. A minivan será oferecida para aplicativos e está em desenvolvimento para ser um modelo totalmente autônomo. Desenvolvida em parceria com a Apollo Go, a minivan está em fase de criação para ser apresentada em sua versão de produção em meados de 2023. Visualmente, o conceito se destaca por trazer linhas bem limpas. Na dianteira, destaque para os faróis em ‘C’ e que contam com um prolongamento no para-lama dianteiro. A minivan ainda possui luzes diurnas em ‘L’. Os dois prolongamentos dos faróis em ‘C’ contam com uma faixa que fazem com que os faróis se conectem, com duas faixas em LED. O para-choque dianteiro ainda traz um equipamento em preto que parece uma câmera e o para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior. Este, se destaca por refrigerar a bateria. Mais abaixo desta entrada de ar está um acabamento prateado. Nas laterais, se percebe que o conceito tem dianteir

A Renault revelou mais um teaser do que vai apresentar no Salão do Automóvel de Paris de 2022. De acordo com a marca, será apresentado a versão conceitual do Renault 4 Concept. As imagens iniciais mostram que a marca vai fazer com que o modelo seja parecido com um SUV compacto elétrico. Ainda pelas imagens teaser, o conceito será antecipado com uma versão aventureira, com rack de teto e compartimentos espalhados pela carroceria. Ele ainda será inspirado no Renault 4 vendido entre 1961 a 1992. Também pelas imagens se percebe que o carro terá faróis dianteiros circulares em LED e uma grade dianteira horizontal que vai trazer o logotipo iluminado e o contorno da grade. Ele ainda terá retrovisores substituídos por câmeras. Visualmente ele deve se destacar por trazer uma grade dianteira com faróis redondos com três faixas de LEDs horizontais nos faróis, circundado por uma moldura. Visto de lateral, ele terá desenho das portas que deve ser idêntico ao do hatch clássico, assim como um adesivo

A Alpine deve se tornar uma marca eletrificada muito em breve. A marca esportiva da Renault vai apresentar uma nova gama de automóveis que serão puramente elétricos, mas, antes disso, a marca apresenta um conceito que antecipa essas mudanças. Com um plano ambicioso de se tornar elétrica, o A110 E-Ternité Concept aparece como uma prévia do que veremos nos próximos anos. De acordo com a marca, o conceito foi desenvolvido para ter performance, equilíbrio e agilidade tão boa ou parecida em comparação com a versão térmica. Visualmente, o conceito se destaca na dianteira por ser equipado com faróis com luzes diurnas DRL em LED circulares e que possui uma capa na parte superior dos faróis e o para-choque recebe novidades como o nome Alpine com recortes no entorno, tanto em linhas horizontais como verticais. Ele ainda manteve a mesma abertura de ar inferior, com barras horizontais. A novidade fica por conta de um splitter, na cor da carroceria. Nas laterais, as novidades ficam pelas novas roda

Ao apresentar o Cooper SE, a versão elétrica do Cooper, a MINI revelou o hatch apenas em sua versão tradicional, a carroceria hatch de três portas. Com isso, excluiu as opções Cabrio e o hatch de cinco portas. No entanto, a marca apresentou imagens de um protótipo do Cooper SE Cabrio, que foi apresentado mas que não será produzido – pelo menos não nessa geração. Como um conversível com espaço para quatro ocupantes, o modelo é o primeiro elétrico com essas condições, com opção de capota aberta e livre de emissões de poluentes. Ele foi apresentado durante o "MINI Takes the States" nos EUA. Ele foi fotografado pela MINI nas estradas sinuosas entre Burlington, em Vermont, e Greenville-Spartanburg, na Carolina do Sul. De acordo com a marca inglesa, essas são perfeitas para dar à comunidade MINI reunida uma primeira impressão da típica sensação de kart na roupa de um MINI Cooper SE Convertible. De acordo com a MINI, o protótipo do conversível elétrico tem 3,863 metros de compriment

A Hyundai apresentou um novo conceito, junto com o N Vision 1974 Concept. O cupê estreia com um design retro e com linhas inspiradas no Pony Coupé de 1974, primeiro carro desenvolvido pela Hyundai. O esportivo é baseado no cupê e chega com a missão de prever como poderia ser um esportivo daquele época com ares mais modernos. Seguindo com a linha de conceitos que a marca chama de retrofuturista, o conceito aparece como uma vitrine tecnológica que também funciona como um exercício de design. Contando com um motor que traz força híbrida, aliando um motor a hidrogênio com um elétrico, a montadora vai buscar uma excelente eficiência de refrigeração, contando ainda com acionamentos diferentes, dependendo das condições. De acordo com os coreanos, a marca fez o conceito com uma vetorização de torque para a tração e que chama de ‘experiências nas curvas’. Na mecânica, a Hyundai confirma que ele é equipado com um tanque de combustível de hidrogênio que pode ser completamente reabastecido em cinc

Último modelo do trio apresentado pela nova família da linha Crown, a Toyota apresentou o Crown Estate Prototype, sendo um SUV de linhas mais tradicionais, sendo mais comprido e mais alto que o Crown Sport. Visualmente, o Crown Estate parece antecipar mais um SUV elétrico da marca japonesa. Isso pode ficar bastante claro por conta da sua dianteira quase toda fechada. Na dianteira, ele possui faróis extremamente finos, com uma faixa diurna DRL em LED, que possui um prolongamento num elemento superior a essa faixa em LED, que parece ter um acabamento em preto brilhante. Os finos faróis em LED se conectam por meio de um acabamento em preto brilhante. Acima dele está o logotipo da linha Crown. Já o para-choque dianteiro possui uma abertura central de ar com elementos em 3D, assim como uma verdadeira entrada de ar mais convencional abaixo, num formato horizontal e com três barras horizontais. O para-choque dianteiro ainda parece trazer um farol principal em posição intermediária com um fach

A Toyota apresentou as primeiras imagens do seu futuro utilitário esportivo, apresentado como Crown Sport Prototype. O modelo foi apresentado no ano passado numa série de 17 conceitos da Toyota e da Lexus, em dezembro passado. Na época ele tinha sido antecipado apenas como Crossover EV Concept, indicando que ele será um modelo elétrico. Isso por dar indícios sobre a futura versão de produção, sendo um modelo puramente elétrico. Visualmente, o Crown Sport Prototype se destaca pela sua dianteira com um desenho bem diferente para um modelo da Toyota. Na frente, ele possui faróis divididos em dois andares, sendo que na parte superior ele tem duas faixas com luzes diurnas DRL em LED. Nas extremidades ele se conecta com uma nova faixa de LEDs diurnos que se conecta com um acabamento em preto brilhante que se conecta com os faróis. Acima desse acabamento ele tem o logotipo da família Crown. No para-choque dianteiro, o Crown Sport possui uma entrada de ar única, inferior, com linhas transversa