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Sedã do Fiat Argo deve ter entre-eixos maior e design diferente em relação do hatch Argo

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Recentemente falando no "Argo Sedan", que pode ter seu lançamento antecipado para o quatro trimestre deste ano. O sedã teve mais alguns detalhes revelados do modelo de produção. Com produção em Córdoba, Argentina (e investimento de US$650 milhões na fábrica do país vizinho para receber a produção do sedã), o X6S deve dividir várias peças com o Argo, como retrovisores, por exemplo. Na dianteira e na traseira o sedã deve ter um design diferente em relação ao hatch, assim como ocorre com Palio/Grand Siena. O site Autos Segredos antecipou que o sedã deve ter cerca de 4,40 metros de comprimento, 1,75 metro de largura e porta-malas na faixa dos 520 litros. O sedã deve ter nome próprio e em seu design, as portas traseiras terão um recorte diferente em relação ao hatch, mas terá os mesmos vincos laterais do Argo. A traseira deve lembrar a do Chevrolet Prisma, com lanternas invadiando a tampa do porta-malas. Com missão de substituir as versões mais caras do Grand Sinea e o Linea, o

Recém lançado, Honda HR-V já é vendido com ágio de até R$5.000 em todas versões disponíveis!

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Prática muito comum no mercado brasileiro, o ágio já está "infectando" o Honda HR-V no Brasil. Lançado nessa semana por R$69.900, o SUV Compacto da Honda está sendo vendido com ágio de até R$5.000! Em alguns casos o ágio é menor, mas ainda assim alto: R$4.000. Com preços de R$69.900 (LX), R$75.400 (LX CVT), R$80.400 (EX) e R$88.700 (EXL), o modelo tem preço que podem ir dos R$73.900 na versão de entrada (acréscimo de R$4.000 nas versões básicas) e as versões EX e EXL com ágio de R$5.000. A versão topo de linha pode ser encontrada por até R$93.700. O ágio não acontece em todas concessionárias, mas em algumas ou grande parte quando o carro ainda e novidade. A única opção de motorização é o 1.8 16v FlexOne, capaz de desenvolver 140/139cv de potência e torque de 17,4/17,3kgfm com rpm máximo de 6.500/6.300rpm, mas já disponíveis a 5.000rpm. O câmbio, como já dito, pode ser o manual de seis marchas ou automático CVT que simula 7 velocidades. Desde a versão básica ele vem bem-equ

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