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Tesla adia início das entregas do novo Model S e cobra extra para quem quiser ter carro antes

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A Tesla confirmou que deve atrasar o início das entregas do Model S e mandou um e-mail pedindo desculpas aos compradores da marca. Segundo a Tesla, os consumidores podem receber seu modelo antes se quiserem pagar uma taxa extra – o que parece ser um negócio bastante estranho. De acordo com informações do site Electrek , Elon Musk, CEO da Tesla, vem atrasando a entrega dos seus carros. Reestilizado no mês de fevereiro, desde então o maior sedã da marca vem demorando para ser entregue. “Você pode notar um atraso na sua linha do tempo de entrega. Entendemos que isso pode ser frustrante e pedimos desculpas por quaisquer inconveniências que isso possa ter causado. Por favor, continue verificando sua conta Tesla para saber sobre mudanças nos seus prazos, que serão sempre atualizados para atender nossas melhores estimativas” , diz o e-mail enviado aos compradores do sedã. Os atrasos foram para este mês de agosto, mas alguns foram adiados até outubro. Em novos pedidos, a previsão de entrega é

Toyota Corolla Cross já é vendido até mesmo com ágio que chega a R$25 mil no país!

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A Toyota apresentou o Corolla Cross no mercado brasileiro em março e desde então o carro tem passado por aumento de interesse pelo público. Segundo informações, o SUV já contava com uma fila de espera de 4.000 unidades no mês passado e agora neste mês de maio já é possível ver unidades do SUV médio sendo vendidos com ágio na rede de concessionárias. Segundo levantamento realizado pelo site Mobiauto , em alguns estados, era possível encontrar unidades XRX do Corolla Cross por R$197.900 e em alguns casos era possível encontrar o modelo por R$209.900! Isso representa um preço que é acima aos R$182.900 de tabela, aumentos de R$15 mil a R$27 mil! A Toyota confirmou que deve produzir cerca de 55.000 unidades ao ano, já incluindo as unidades de exportação, de acordo com a capacidade da fábrica de Sorocaba (SP). Do total, cerca de 13 mil unidades devem ser destinadas aos países vizinhos por ano, ou seja, a Toyota tem como meta vender 42 mil unidades do Corolla Cross no Brasil. Desenvolvido sob

Sedã do Fiat Argo deve ter entre-eixos maior e design diferente em relação do hatch Argo

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Recentemente falando no "Argo Sedan", que pode ter seu lançamento antecipado para o quatro trimestre deste ano. O sedã teve mais alguns detalhes revelados do modelo de produção. Com produção em Córdoba, Argentina (e investimento de US$650 milhões na fábrica do país vizinho para receber a produção do sedã), o X6S deve dividir várias peças com o Argo, como retrovisores, por exemplo. Na dianteira e na traseira o sedã deve ter um design diferente em relação ao hatch, assim como ocorre com Palio/Grand Siena. O site Autos Segredos antecipou que o sedã deve ter cerca de 4,40 metros de comprimento, 1,75 metro de largura e porta-malas na faixa dos 520 litros. O sedã deve ter nome próprio e em seu design, as portas traseiras terão um recorte diferente em relação ao hatch, mas terá os mesmos vincos laterais do Argo. A traseira deve lembrar a do Chevrolet Prisma, com lanternas invadiando a tampa do porta-malas. Com missão de substituir as versões mais caras do Grand Sinea e o Linea, o

Recém lançado, Honda HR-V já é vendido com ágio de até R$5.000 em todas versões disponíveis!

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Prática muito comum no mercado brasileiro, o ágio já está "infectando" o Honda HR-V no Brasil. Lançado nessa semana por R$69.900, o SUV Compacto da Honda está sendo vendido com ágio de até R$5.000! Em alguns casos o ágio é menor, mas ainda assim alto: R$4.000. Com preços de R$69.900 (LX), R$75.400 (LX CVT), R$80.400 (EX) e R$88.700 (EXL), o modelo tem preço que podem ir dos R$73.900 na versão de entrada (acréscimo de R$4.000 nas versões básicas) e as versões EX e EXL com ágio de R$5.000. A versão topo de linha pode ser encontrada por até R$93.700. O ágio não acontece em todas concessionárias, mas em algumas ou grande parte quando o carro ainda e novidade. A única opção de motorização é o 1.8 16v FlexOne, capaz de desenvolver 140/139cv de potência e torque de 17,4/17,3kgfm com rpm máximo de 6.500/6.300rpm, mas já disponíveis a 5.000rpm. O câmbio, como já dito, pode ser o manual de seis marchas ou automático CVT que simula 7 velocidades. Desde a versão básica ele vem bem-equ

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