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Elextra revela detalhes do seu primeiro automóvel, um superesportivo de 680cv de potência

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Revelado no Salão do Automóvel de Genebra deste ano, a startup Elextra revelou um conceito de alta performance e tem data para estrear em 2019. O supercarro elétrico recebeu investimentos para dar início ao seu desenvolvimento, já que será feito em um monocoque de fibra de carbono com carroceria feita do mesmo material do composto. Com quatro portas, o modelo deve ter dois motores elétricos que devem desenvolver 680cv de potência. A empresa não revela o peso, mas o bólido irá de 0 a 100km/h em menos de 2,3 segundos, o que o colocaria no topo dos super carros de fábrica. A máxima será de 250km/h e a autonomia de 600km. Além de esperar por um nome oficial, o novo veículo da Elextra deve servir como um demonstrador de tecnologia de outros fabricantes, cujos nomes foram ocultados pela companhia. Serão feitos 100 exemplares do modelo e os preços devem ficar entre € 400 mil e € 500 mil. O protótipo do veículo será apresentado ainda este ano e a previsão é de que ele seja vendido a partir ...
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Elextra apresenta teaser do seu coupé esportivo que deve ser apresentado no Salão de Genebra

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A start-up Elextra está prometendo apresentar no Salão do Automóvel de Genebra novidades com motor elétrico. A marca confirmou que vai apresentar um elétrico capaz de acelerar de 0 a 100km/h em 2,3 segundos, um dos melhores tempos de automóveis elétricos no mundo. A startup pretende emplacar 100 unidades do bólido, cujo perfil revela um cupê de quatro portas com linhas bem esguias. Com tração nas quatro rodas, a Elextra diz que o modelo utiliza a “melhor engenharia em carro elétrico disponível no mercado”, o que para alguns indica o uso de tecnologia da Tesla. O projeto é liderado pelo milionário dinamarquês Poul Sohl e pelo designer suíço Robert Palm. Mais detalhes devem ser divulgados em breve.
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Volkswagen registra imagens de patente do novo Teramont Pro na China, com nova mudança

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Volkswagen registrou as primeiras imagens de patente da reestilização do Teramont na China e SUV ganha uma cara de elétrico mesmo tendo motores a combustão A Volkswagen registrou as primeiras imagens de patente de mais uma mudança visual para o utilitário esportivo de grande porte da marca, o Teramont Pro. Lançado em 2017 na China (pouco antes dele ganhar o seu primo estadunidense, o Atlas), essa é a terceira mudança visual que o Teramont recebe na China – mesma coisa que o Atlas recebeu na América do Norte. Com isso, a marca prevê que o SUV deve ficar uma década em linha sendo apenas atualizado para se adaptar a nova identidade visual. E é o que acontece com essa nova mudança que estreia em breve na China e que foi antecipada pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT. O design do Teramont Pro chinês recebe linhas um tanto quanto diferentes para o SUV, que parece não se casar com a carroceria do modelo. A Volkswagen decidiu dar uma cara mais de elétrico ao SUV, ...
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Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1994!

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Volkswagen revela as primeiras imagens teaser de um novo conceito, o Mission Efficiency Concept, que quer ser a reinterpretação moderna e elétrica do XL1 A Volkswagen revelou as primeiras imagens teaser de um novo conceito sobre eficiência e aerodinâmica. Depois do XL1, revelado em 2013, a marca alemã confirmou a estreia de um novo produto com a mesma proposta, o Mission Efficiency Concept, que será revelado ainda neste mês de setembro. O modelo foi antecipado em primeiras imagens teaser que confirmam o parentesco visual com o XL1, porém adaptado com a nova filosofia de design da marca. Além disso, o modelo aparece com motor elétrico, diferente do antecessor. Na época, o XL1 era abastecido com um motor diesel e híbrido plug-in (PHEV) com o motor 0.8 TDI de dois cilindros, que conferia uma potência de 47cv, junto de um motor elétrico. Este desenvolvia 27cv e juntos os motores entregavam 69cv e 10,2kgfm, junto a uma caixa de câmbio de dupla embreagem de sete velocidades (DSG) e uma bat...
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Jeep registra patente de drone que pode auxiliar no 4x4 ou usado para segurança

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Jeep divulga as primeiras imagens de patente de um sistema que usa Drone que sai do console central para auxílio na condução 4x4; registro foi feito nos EUA A Jeep registrou as primeiras imagens de patente de um novo sistema que pode auxiliar a condução off-road para aqueles clientes que usam seus veículos no fora-de-estrada. De acordo com imagens que foram registradas no United States Patent and Trademark Office, o USPTO, a marca registrou uma patente de um drone que funciona como um assistente à condução 4x4. A tecnologia pode estar presente nos futuros produtos da marca no futuro, mas um registro de patente nem sempre indica que ele será usado – as vezes, preserva-se apenas a ideia. No registro feito pela Jeep, a tecnologia usa um drone compacto, que fica alojado no console central. Ele pode ser removido e usado para filmar o trajeto à frente e antecipar que tipos de obstáculos eles vão enfrentar se escolher um determinado caminho. O drone ainda pode voar e estabelecer uma ligação...
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