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Peugeot trabalha na chegada da segunda geração do 2008 na Argentina e no Brasil com versões a combustão depois do projeto chegar a ser descartado para os mercados Depois de ser apresentado apenas como um modelo elétrico (o nosso e-2008), a Peugeot enfim prepara o lançamento das versões civis do SUV compacto, com os motores a combustão. Previsto para ser lançado em meados de 2024, o modelo voltou das cinzas depois do projeto ter sido descartado pela região. Se tivesse sido mantido, ele seria lançado em meados de 2021. Aqui, ele já chega acompanhado da reestilização do 2008 europeu e sua produção será transferida para a Argentina. Ele será produzido ao lado do novo 208, em El Palomar, na Argentina. Lá, ambos devem compartilhar componentes em comum e enfim dará a vida necessária ao 2008, matando o modelo atual. Informações do site Autos Segredos confirmam que a novidade começa a ser produzida entre o final de 2023 e o início de 2024, sendo conhecido internamente como Projeto P24. O sit

Chevrolet segue trabalhando no desenvolvimento da segunda reestilização da Spin, que vai sofrer um atraso e só será lançada em 2024; ela vai manter versão aventureira Já é sabido que a Chevrolet trabalha em mudanças para a Spin, que serão lançadas em alguns meses. A minivan compacta vai trazer mais uma mudança em seu design, que deve seguir as mudanças de 2018, sendo um pouco mais brusca. Mesmo assim, minivan não muda de geração. E pior. Continuará com a mesma mecânica, formada pelo velho 1.8 8v FlexPower, e o site Autos Segredos confirma que a Spin manterá a versão aventureira Activ. Ela era cotada a sair de linha por conta da chegada de novos produtos com uma pegada mais aventureira, como o Tracker, por exemplo. Único projeto com a plataforma GSV em linha em nosso mercado, a Spin ganhará uma nova dianteira, traseira e um interior que mudará por completo. Visualmente, a pesada reestilizada vai trazer faróis divididos em dois andares, sendo uma parte superior mais afilada com ilumin

Nova geração do Toyota Corolla será apresentada em meados de 2025, que estreia em sua 13º geração e com cara dos modelos da linha de elétricos bZ Já começam a surgir as primeiras informações sobre a 13º geração do Toyota Corolla, ainda no campo dos rumores. Previsto para ser apresentado em meados de 2025 ou 2026, a nova geração do sedã médio estreia com novidades visuais que vão fazer com que o Corolla tenha um design mais próximo dos últimos lançamentos da marca, como a nova geração do Prius, por um exemplo. Ao mesmo tempo, o sedã médio pode se inspirar no design dos bZs – a linha elétrica da marca. Assim como Prius e Crown, a nova geração do Corolla deve ficar mais aerodinâmica, com um design que ficará parecido com os últimos lançamentos da marca, como mencionado. Além disso, é esperado que ele continue a vir com a plataforma TNGA, possivelmente com a TNGA-C. Apesar de ser inspirado nos últimos lançamentos da marca, esqueça o fato dele ficar tão ousado quanto um Prius, o que não d

Kia prepara a reestilização da Carnival, que será apresentada dentro de alguns meses com mudanças de meia-vida da geração atual, apresentada em 2020 A Kia segue trabalhando na reestilização de meia-vida da atual geração da Carnival, revelada em 2020. Maior minivan da marca em linha, a Carnival receberá a reestilização e segue em testes na Coreia do Sul. Visualmente, é esperado que as novidades tragam mudanças bem importantes para a minivan na dianteira, traseira e interior. A dianteira deve trazer um design completamente diferente, muito por conta dos novos faróis que tem um desenho mais vertical. Os faróis terão um prolongamento com iluminação diurna (DRL) em LED horizontal, que quase vão se formar um ‘L’ deitado, enquanto a parte superior dos faróis deve trazer um friso cromado que quase se conecta, como antecipa a projeção do Kolesa . A grade dianteira receberá um novo desenho, com uma grelha que também será diferente. O para-choque dianteiro ainda vai receber uma nova cara, com f

Fiat segue trabalhando na reestilização da Strada, que estreia ainda neste mês de agosto com o motor T200, o 1.0 12v Turbo que desenvolve até 130cv A Fiat segue trabalhando no desenvolvimento da primeira mudança visual da Strada, lançada em 2020. A picape compacta vai ganhar uma pequena mudança visual na dianteira e no interior, além de trazer um novo motor mais moderno, podendo abandonar o velho 1.4 8v Fire Evo Flex. De acordo com os flagrantes, a picape deve trazer mudanças visuais na dianteira com uma nova grade com estilo em colmeia, assim como uma nova entrada de ar inferior com mesma grelha. No para-choque, as mudanças devem ficar por conta de novos faróis de neblina, que vão ficar em posição mais elevada, e possivelmente um novo desenho do para-choque. Nas laterais, as novidades vão ficar por conta de novas rodas de liga leve, que vão variar de acordo com cada versão. Na traseira, nada muda em relação ao modelo atual. Internamente, a Fiat deve trazer novidades como a nova cent

Volkswagen prepara as mudanças de meia-vida do Golf de oitava geração, que vai perder as opções de câmbio manual e será apresentado em meados de 2024 Sendo um dos carros mais importantes para a Volkswagen no mundo, o Golf deve receber uma mudança visual dentro de alguns meses, mas possivelmente seja apresentado em meados de 2024. O hatch médio receberá mudanças visuais e mecânicas, que vão fazer com que essa oitava geração continue em linha por mais quatro anos. Visualmente, as mudanças externas devem ser mais sutis, é verdade. O hatch médio pode receber para-choque dianteiro redesenhado e novos faróis. Estes, vão ficar mais compactos a afilados, com luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior, que se conectam por meio de uma barra iluminada em LED, tal qual o logotipo. O para-choque dianteiro deve receber um novo desenho, com uma entrada de ar inferior que parece um grande sorriso, com barras horizontais e verticais, como mostra a projeção acima do site Kolesa . Nas laterais, as no

Prevista para ser apresentada ainda neste ano, surgem novas informações sobre a nova geração do Audi A4 e A4 Avant, que terão novos motores híbridos A Audi segue trabalhando em uma nova geração para a linha A4 e A4 Avant, que serão lançados a partir de meados deste ano. A dupla segue em testes, sendo que a A4 Avant tem sido avistada muitos mais vezes que o sedã. A station wagon tem rodado em suas versões civis e também com a esportiva S4, seja nas ruas como também na pista de Nürburgring Nordschleife, na Alemanha. Com um design evolucionário, o modelo quer trazer um pouco mais de esportividade nas linhas. Apesar da Avant vender muito bem, essa esportividade deve ser vista também no A4, que é um sedã premium de linhas muito sóbrias. Até mesmo o design interno deve trazer linhas mais interessantes, com saídas de ar mais finas, um novo volante e com uma central multimídia mais interessante. Com essa crítica ao design em mente, a Audi deve partir para criar uma linha A4 de desenho mais e

Chevrolet desenvolve um SUV subcompacto no Brasil que vai atuar abaixo do Tracker; novidade deve estrear em meados de 2026 e será feito em Gravataí (RS) A Chevrolet trabalha no desenvolvimento de um novo modelo compacto para o nosso mercado, que vai estrear em meados de 2026. Previsto para ser produzido em Gravataí (RS), o novo veículo será mais um compacto feito a partir da plataforma modular GEM. Com a novidade, a Chevrolet quer ter um concorrente para Fiat Pulse, Volkswagen Nivus e o futuro SUV subcompacto da Renault, conhecido até o momento como Projeto HFJ. Internamente, ele é chamado de ‘Onix SUV’. As informações foram confirmadas pelo site Autos Segredos , com detalhes que antecipam que a novidade pode seguir a receita dos concorrentes da Fiat e Volkswagen. Com base no Onix, o modelo terá um redesenho em quase toda a carroceria, mas deve manter a mesma tamparia das portas e a carroceria em si. Em tese, todas as partes móveis do modelo ganharão um novo desenho para distanciá-lo

BMW se prepara para o lançamento do Série 5 de nova geração, enquanto nova Série 5 Touring deve demorar alguns meses a mais para estrear A BMW segue trabalhando no lançamento de uma nova geração do Série 5, que virá com o estreante i5, a versão elétrica do sedã. Mas, o sedã será lançado sozinho, com a nova Série 5 Touring chegando posteriormente. Antes da estreia, a marca teve que lidar com o vazamento de imagens do i5 M Performance Parts. As primeiras imagens da versão esportivada do sedã antecipam o que vamos receber com as futuras versões realmente esportivas, como o M5. O modelo das imagens possivelmente seja o i5 M60 xDrive, que foi avistado na concessionárias BMW Welt, em Munique, na Alemanha. O flagrante do site Wilko Blok antecipam que o modelo esportivo vai se diferenciar das versões civis, como algo de praxe. Na dianteira, os faróis foram escurecidos, enquanto a grade dianteira, fechada por ser um elétrico, ganha um acabamento em preto brilhante. A entrada de ar inferior t

Chevrolet já trabalha com a nova S10 em testes e picape será apresentada com reestilização profunda ainda neste ano, sendo a terceira mudança desta geração Depois da Chevrolet confirmar que 2023 seria o ano das picapes no Brasil, ela não mentiu. A Montana estreou nas concessionárias e, ainda neste ano, a Silverado volta ao nosso mercado. Já a S10 ganhará a terceira mudança visual dessa geração apresentada em 2012. O que era esperado que viesse uma nova geração, na verdade, é uma reestilização mais profunda. A picape média ganhará mudanças visuais na dianteira, traseira e interior. De fato, a nossa nova S10 não será a mesma Colorado apresentada nos EUA, mas deve se inspirar bastante na picape norte-americana. Os flagrantes do BF///MS mostram que a picape média realmente vai ganhar uma profunda mudança e comprovam que os testes já começaram. Fruto de um investimento de R$ 5 milhões na unidade de São José dos Campos (SP), o site GM Authority já tinha cantado a bola que “fontes familiari

Após a chegada do SUV subcompacto neste ano, Renault prepara o lançamento de três novos modelos entre 2025 a 2026, sendo dois SUVs e uma picape A Renault prepara o lançamento de três novos modelos depois do lançamento do ‘Projeto HJF’, que dará vida para um SUV subcompacto substituto de Sandero e Logan. Previsto para ser apresentado ainda em 2023, o modelo estreia com a missão de ser o primeiro a vir com uma nova plataforma, a CMF, e uma nova mecânica, a 1.0 12v TCe Flex. Ele será importante porque marca um processo de renovação de quase toda a linha de produtos da marca, que ganhará um aporte importante. Após o ‘HFJ’, três novos projetos estão em desenvolvimento. Todos estão previstos para serem lançados entre 2025 a 2026. O plano prevê a chegada de vários produtos, sendo dois utilitários esportivos e uma picape intermediária. Informações do site Mobiauto acreditam que a linha de automóveis da francesa vai mudar drasticamente nos próximos anos. O primeiro destes projetos será a ter

Volkswagen prepara o lançamento de uma versão elétrica da nova geração do Tiguan para meados de 2026, já com a nova terceira geração que estreia em breve  A Volkswagen já trabalha na parte final da terceira geração do Tiguan, que será apresentado ainda neste ano de 2023. No entanto, o Tiguan estreia com uma versão 100% elétrica dentro de alguns anos de acordo com informações do Automobilwoche . O ‘ID. Tiguan’ foi apresentado dentro da empresa e antecipa uma versão de produção que vai aparecer em meados de três anos. O ‘ID. Tiguan’ deve ser o primeiro produto elétrico de um modelo de produção e antecipa como serão as movimentações da marca alemã para eletrificar seus modelos mais conhecidos. O que se sabe até o momento é que o Tiguan elétrico em nada terá a ver com a terceira geração (será algo como a Chevrolet tem feito com Equinox e Equinox EV, por exemplo). Construído a partir de uma nova plataforma, o SUV médio elétrico já poderá usar a SSP ou pode acabar sendo feito a partir de u

Reestilização do Kia Sorento deve trazer parentesco com o EV9 Concept em termos de design; SUV estreia com novidades ainda neste ano de 2023 Em testes, a Kia segue trabalhando na primeira mudança visual deste geração do Sorento. O SUV médio-grande da marca vai trazer uma atualização de meia-vida que vai fazer com que ele mude boa parte da sua dianteira, mas deva mexer menos na traseira. O novo Sorento segue em testes e mostra uma certa semelhança com modelos como o EV9 Concept, que dará vida ao EV9. Esse parentesco fica mais claro pelas primeiras linhas visíveis da dianteira. Flagrado pelo The Korean Car Blog , o SUV mostra que os faróis serão verticais e vão ter um prolongamento. O logotipo da Kia pode subir para o capô e a grade dianteira deve trazer um novo desenho, com uma grelha nova também. O para-choque deve mudar de formato com essas mudanças, assim como o capô. De perfil, as novidades devem ficar principalmente pelas novas rodas de liga leve e pequenas mudanças devem ser vis

Surgem novas informações sobre o novo utilitário esportivo da Porsche, que será maior que o Cayenne e três vezes mais caro que o SUV lançado em 2002 Depois de 21 anos do lançamento do Cayenne como o primeiro utilitário esportivo da marca alemã, a Porsche criou o Macan nesse espaço de tempo e já trabalha em um novo modelo, maior que o Cayenne. Esse novo produto já era esperado e terá espaço para sete ocupantes. Esperado para 2027, esse produto será puramente elétrico e é conhecido internamente como Projeto K1. Com isso, a novidade deve concorrer com Mercedes-Benz EQS SUV e BMW iX. Novas informações apuradas pelo site Autocar confirmam que a novidade será diferente de qualquer carro já criado pela marca. Pudera, começando já pela proposta de um SUV de sete lugares com pegada mais esportiva e elétrico. O ‘K1’ foi confirmado pelo CEO da Porsche, Oliver Blume, como “uma interpretação muito esportiva de um SUV. Este novo conceito de veículo foi projetado para oferecer desempenho forte e d

Mitsubishi pode lançar uma picape média nos Estados Unidos e não descarta a ida da Triton de nova geração, que será apresentada ainda neste ano de 2023 Conhecida por ser uma marca de produtos off-road, a Mitsubishi vende nos Estados Unidos apenas seus utilitários esportivos, mas não tem nenhum picape. Porém, há estudos de que a marca possa lançar uma picape por lá em meados dos próximos anos. Interessada em crescer nas vendas em novos mercados, a marca japonesa confirmou quer tentar fazer essa investida. A informação foi dita pelo Diretor de Planejamento de Produto na América do Norte, Cason Grover. "É outra daquelas coisas que queremos tentar descobrir. Adoraríamos poder fazer isso. É uma área na qual certamente estamos interessados ​​porque temos muito sucesso global. Também temos história nos Estados Unidos" , disse Grover ao The Drive . Nos EUA, a marca já chegou a vender a Triton como Dodge Ram 50 e como um modelo próprio da Mitsubishi, mas chamada de Mighty Max, na dé