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Mostrando postagens com o rótulo Projeção

Peugeot inicia pré-produção do SUV cupê 4008 na Europa, na fábrica de Mulhouse, na França

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A Peugeot está próxima de apresentar o seu novo utilitário esportivo na Europa, que será batizado de 4008. O modelo será um SUV médio cupê, conhecido internamente como Projeto P54. O carro será produzido em Mulhouse, na França. Por lá, a marca do leão revelou a primeira imagem do carro em regime de pré-produção, com a primeira carroceria pintada. O SUV terá cerca de 4,70 metros de comprimento e uma relação entre os eixos idêntica à do novo 308, de 2,675 metros. Ainda vem do 308 a maioria da mecânica do 4008. Isso indica que ele venha com os motores 1.2 12v PureTech THP que desenvolve 110cv e 20,4kgfm ou 130cv e 23,4kgfm, com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 8 marchas. Ele ainda deve ser vendido com motor 1.5 BlueHDi Turbo Diesel de 130cv, com as mesmas opções de câmbio manual ou automático. Há ainda o motor híbrido plug-in e um conjunto de baterias de 12,4kW e um motor elétrico de 110cv. Ele pode ser associado a um motor 1.6 PureTech THP de 150cv ou 180cv que, combinados com

Hyundai terá um SUV baseado em futura picape média, que será revelado até 2025 na Austrália

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A Hyundai está desenvolvendo uma picape média, desenvolvida com base em chassi como uma picape convencional. Além dessa nova picape, maior que a Santa Cruz, a Hyundai vai desenvolver um SUV grande aos moldes de Toyota SW4, Chevrolet TrailBlazer, Mitsubishi Pajero Sport e Nissan Xterra. O novo modelo pode resgatar o nome Terracan e teria a mesma base da picape. “No longo prazo, conforme olhamos para o nosso portfólio de produtos e as várias coisas que seremos capazes de trazer ao mercado até 2024 e 2025, estamos bastante confiantes de que seremos capazes de crescer a partir de onde estamos agora, mas derrubar a Toyota seria uma decisão muito importante. E pode haver uma pequena lacuna em nossa linha de produtos, o que definitivamente nos impediria de explorar isso” , destacou o Gerente Geral de Planejamento de Produto da Hyundai Austrália, Andrew Tuitahi. O chassi deve ser o compartilhado com a Kia, que também desenvolve uma picape média e para criar um novo SUV com a mesma base não é m

Subaru WRX Hatchback pode estar em estudo e possível desenvolvido no Japão para 2022

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A Subaru pode desenvolver uma versão Hatch do WRX. Assim como acontecia quando o WRX era o Impreza Hatch e Impreza Sedan, é possível que a Subaru retome uma versão esportiva do hatch médio, para concorrer com o Honda Civic Type-R. Fora de linha desde 2015, o Impreza WRX Hatchbackpode voltar agora que o WRX se tornou um modelo independente da linha Impreza. No início deste ano, foi confirmado que a Subaru teria uma parceria com a Toyota para o desenvolvimento de um hot hatch com tração AWD. Depois do desenvolvimento do Subaru BRZ e Toyota GR86, as marcas estariam confiantes em desenvolver um hatch esportivo. Se ele seguir o caminho do novo WRX, ele pode ser equipado com o motor 2.4 Boxer Turbo a gasolina que desenvolve 275cv de potência com torque de 35,7kgfm, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas. Há uma opção de câmbio automático de 8 marchas. A tração é a conhecida Subaru Symmetrical All-Wheel Drive com Active Torque Vectoring, que foram otimizados. Se seguir a tendência, o visual

Nova geração do Volkswagen Gol passa a ser conhecido como Projeto VW246 em Taubaté

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A Volkswagen já desenvolve o substituto do Gol, que deve ser lançado em meados de 2023. O modelo vai ser apresentado com uma pegada bem parecida com a do novo Citroën C3, de um SUV subcompacto. De acordo com informações do site Mobiauto , o Gol é conhecido internamente como Projeto VW246. Com produção confirmada para Taubaté (SP), o lançamento vai ocorrer entre os anos de 2023 a 2024. Dentro do último cronograma de lançamentos da Volkswagen, que se encerrou com o Taos, a Volkswagen comentou sobre um “A00”, que tinha ainda um subtítulo de “Gol Suscessor”, ou sucessor do Gol. Ao que tudo indica, esse modelo seria desenvolvido com a plataforma MQB-A00, que deve ser uma versão mais simples da MQB-A0, conhecida na Índia como MQB-A0-IN, desenvolvida pela Skoda. Com essa nova geração, o Gol deve deixar de ser o carro mais simples da marca, papel que deve ser exercido pelo Polo Track. Esse novo SUV subcompacto deve ter entre 4,00 a 4,10 metros de comprimento, com uma relação entre os eixos de

Nosso novo Jeep Renegade terá desenho inédito no exterior e interior, além da mecânica nova

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A Jeep desenvolve novidades para o Renegade, que será reestilizado no início do ano que vem. O SUV compacto vai receber novidades visuais externas, internas e mecânicas. O nosso novo Renegade vai receber um design exclusivo para o modelo que é vendido aqui e na região. Isso porque a Stellantis deve adaptar o carro para receber os novos motores Firefly Turbo Flex. De acordo com informações, ele terá as versões Standard, Sport e Longitude com motor 1.0 12v Turbo Flex que deve desenvolver cerca de 130cv e 20kgfm, com câmbio automático de 6 marchas ou CVT. Já as versões Longitude e Limited devem usar o motor 1.3 16v GSE Firefly Turbo Flex, sendo o mesmo motor do Compass, que desenvolve 185/180cv de potência com torque de 27,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas. Já segundo o Auto+, o Renegade deve manter o motor 2.0 MultiJet Turbo Diesel em linha, com seus 170cv e 35,7kgfm, acoplado a um câmbio automático de 9 marchas e tração 4x4, que deve ser vendido nas versões Moab, Limit

Nova geração do Honda CR-V tem design antecipado por projeção; estreia será em breve

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A Honda desenvolve a nova geração do CR-V, que será apresentado dentro de alguns meses. O SUV médio da marca já vem perdendo a camuflagem e isso permite que o seu design venha deixando de ser um segredo. Em sua sexta geração, o CR-V, o utilitário esportivo terá linhas mais cometidas e um design mais suave, algo que aconteceu com o Civic também. Visualmente, ele terá faróis dianteiros ainda mais afilados e que se conectam com a grade dianteira. Ele ainda deve ter um capô mais longo e com linhas mais retas. O para-choque dianteiro deve trazer uma maior entrada de ar inferior. Nas laterais ele deve manter a boa visibilidade e o retrovisor deve ter base nas portas. O design deve ficar mais refinado. Na traseira, ele vai manter o esquema das lanternas verticais e que invadem a tampa do porta-malas, mas terá um novo desenho. A nova geração deve ser maior que o modelo atual, tanto em comprimento como na relação entre os eixos. É possível que o CR-V se torne um SUV médio com opção de sete luga

Fiat Pulse Abarth está em desenvolvimento e será apresentado em 2022, de acordo revista

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Surgiu novos rumores sobre o desenvolvimento da Fiat de um novo esportivo no Brasil. O Pulse, que pode ganhar uma versão Abarth, como destaca a revista Quatro Rodas. De acordo com informações da revista, o Pulse Abarth será o primeiro da marca do escorpião com desenvolvimento no Brasil. Em documentos, a revista destacou a presença do “Projeto 363 Abarth”. Para quem não sabe, o Projeto 363 é o nome do projeto que deu vida ao Pulse. O modelo em questão já está em testes no Brasil com pesada camuflagem e será lançado no ano que vem. Antes, Marco Tamalonis, Brand Manager da Fiat e Abarth na Argentina, tinha confirmado que a marca deveria apostar em novos modelos da Abarth, inclusive em novos segmentos que vão além do 500. Bingo! Depois de alguns rumores nos últimos dias de setembro, da Quatro Rodas, a ideia de um Pulse esportivo vem ganhando força. Ele será equipado com motor 1.3 16v Firefly Turbo Flex que desenvolve 185/180cv de potência, com torque de 27,5kgfm e câmbio automático de 6 ma

Primeiro carro da Xiaomi será revelado em 2024 e projeção antecipa como pode ser o carro

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Depois de confirmar o desenvolvimento do seu primeiro automóvel elétrico para 2024, surgiram algumas informações e projeções que podem desenhar como será o primeiro carro da marca. A projeção criou um nome para o primeiro carro da Xiaomi, batizado de Xiaomi Electric Car M1. Até então ninguém imaginava como poderia ser o carro da marca, mas basta uma projeção certeira que todo mundo começa a imaginar. Apesar de serem falsas, as imagens são bem realistas e trazem uma identidade própria, além de ser uma projeção de um carro com linhas bem futuristas. Previsto para ser lançado em 2024, mais precisamente no primeiro semestre deste ano, esse primeiro carro da Xiaomi será apenas a porta de entrada da marca no mundo dos automóveis. Acredita-se que a empresa lance um novo modelo a cada três anos, ou seja, será um processo lento, mas mais sólido. Ao todo, estão previstos quatro modelos. Assim, é esperado que se tenha lançamentos em 2024, 2027, 2030 e 2033. Eles serão produzidos em duas fábricas

Peugeot 4008 será apresentado em 2022 como um SUV médio cupê com base no novo 308

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Assunto desde 2018, a Peugeot vai lançar em 2022 um novo utilitário esportivo médio, o 4008, para ficar com 3008 e 5008. A diferença do 4008 é visual. Enquanto o 3008 é um SUV médio tradicional e o 5008 é um SUV médio de sete lugares, o 4008 será um SUV médio cupê, ao mesmo nível do Renault Arkana. Com base no novo 308, o 4008 será lançado na Europa e é conhecido internamente como Projeto P54. Desenvolvido sobre a plataforma modular EMP2, ele deve ter um desenho bem próximo do hatch médio. O 4008 deve ter entre 4,50 metros de comprimento a 4,60 metros. A relação entre os eixos pode ser a mesma do hatch, de 2,675 metros. Ainda vem do 308 a maioria da mecânica do 4008. Isso indica que ele venha com os motores 1.2 12v PureTech THP que desenvolve 110cv e 20,4kgfm ou 130cv e 23,4kgfm, com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 8 marchas. Ele ainda deve ser vendido com motor 1.5 BlueHDi Turbo Diesel de 130cv, com as mesmas opções de câmbio manual ou automático. Há ainda o motor híbrido

SUV da Fiat Toro terá mecânica inédita e vai ser lançado entre o final de 2023 ou 2024

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A Fiat segue desenvolvendo o seu SUV médio baseado na Toro, que será lançado dentro de alguns anos no Brasil, entre o final de 2023 e o início de 2024. Primo mais simples do Jeep Compass, o SUV médio da Fiat será lançado com um motor inédito, para distanciá-lo do irmão da Jeep. De acordo com informações que foram apuradas pelo site Autos Segredos, o SUV médio terá um motor 2.0 Turbo Flex a gasolina com mais de 200cv, contando com um sistema 4x4 mais simples. Esse novo motor 2.0 Turbo deve ser uma resposta dentro da Stellantis para atender a um tipo de consumidor que fique entre o 1.3 Turbo Flex e o 2.0 MultiJet Turbo Diesel do Compass. O motor vai ter mais de 200cv e um torque na casa dos 35kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas e um sistema 4x4 diferente, mais simples. É bem possível que ele tenha o mesmo porte do Compass, com cerca de 4,41 metros de comprimento e 2,63 metros dentre os eixos. A largura será de 1,845 metros e a altura ficará em torno dos 1,730 metro, se man

Peugeot já desenvolve substituto do nosso 2008, o 1008, que estreia por aqui em 2025

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A Peugeot já desenvolve o substituto do nosso 2008, que vai ser apresentado dentro de alguns anos. Trata-se do Peugeot 1008, que será um SUV subcompacto primo do Citroën C3. Desenvolvido sobre a plataforma modular CMP, o carro será apresentado na Europa em 2025 e será lançado no Brasil. De acordo com a revista L’Argus, o Peugeot 1008 é conhecido internamente como Projeto P44 e será mais refinado que o Citroën C3. Na Europa, ele será o substituto do 108, que é um hatch subcompacto. Esse novo modelo deve ter cerca de 4,15 metros de comprimento. De acordo com informações, o CEO da Stellantis, Carlos Tavares, pedisse que Matthias Hossann, novo Diretor de Design da Peugeot da Peugeot, retrabalhasse no design dos carros da marca. O modelo deve ser desenvolvido assim como o Citroën C3, o modelo da Fiat (para a Europa, não confunda com o Pulse) e o Jeep “Junior”. Segundo a publicação, o carro deve ter um estilo mais “quadrado” que o 2008. O 1008 deve ser produzido no Brasil, muito provavelment

Ford vai produzir a nova geração do Everest na Argentina, junto da Ranger, em General Pacheco

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A Ford pode acabar trazendo mais um modelo com produção regional no mercado. Trata-se da nova geração do Everest, que será produzido na Argentina junto com a nova geração da Ranger. O SUV, derivado da picape, vai concorrer com modelos como Toyota SW4, Mitsubishi Pajero Sport e Chevrolet TrailBlazer e vai ser produzido em 2023. A informação foi confirmada pelo jornal argentino Ámbito, citando fontes da consultoria IHS Markit. A ideia é aumentar a capacidade de produção na unidade de General Pacheco, que atualmente faz apenas a Ranger. A Ford estima que vai produzir cerca de 58.800 unidades da Ranger por ano na Argentina e o utilitário esportivo adiciona cerca de 15 mil unidades a mais. A Ford Everest e o mercado sul-americano já possui uma relação extensa. Há tempos que se comenta que o SUV virá ao mercado e tudo indica que nessa nova geração ele se concretize. Assim como suas concorrentes, a ideia é oferecer a Everest apenas com motor diesel, que no caso tem chances de ser o 2.0 Biturb

Volkswagen Tarok será argentina, mas só chega em 2025; picape será baseada no Taos

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Foi confirmado que a Volkswagen terá uma picape para concorrer com a Fiat Toro. A informação foi confirmada depois de muitos rumores que envolviam a Tarok Concept, revelada no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018. De acordo com informações obtidas pelo jornal argentino Ámbito, com informações da consultoria IHS Markit, a Volkswagen vai produzir a picape na fábrica de General Pacheco, mas só em 2025. Ainda não se tem muitas informações sobre a picape, mas ela terá a plataforma modular MQB e vai compartilhar a produção com o Taos, com quem vai dividir uma série de componentes. Ao que tudo indica, a picape vai substituir a Amarok na linha de produção, que vai passar a ser importada da África do Sul. Apresentada em 2018 como conceito, a picape vai passar por alguns ajustes para se adequar à nova identidade visual da marca, visto que o projeto da picape já estava cerca de 80% pronto em 2018. Apesar de ser chamada de Tarok por enquanto, a picape vai receber um novo nome, assim como aconte

Cresce os rumores do desenvolvimento de uma Ford Maverick ST para o futuro, diz site

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Depois de ser antecipado com algumas informações de que poderia se tornar real o interesse da Ford em desenvolver uma versão esportiva para a Maverick, parece que tudo está ocorrendo de acordo com o plano. A picape pode receber uma versão esportiva como a ST, que vem ganhando cada vez mais força. A investida tem sido vista com carinho pelos executivos do alto escalão da Ford. De acordo com Trevor Scott, Gerente de Marketing da Ford, disse recentemente que uma Maverick ST ainda está em discussão interna. Caso se torne realidade, a versão deve trazer um design mais esportivo, com novas rodas de 19 polegadas com pneus da Michelin Pilot Sport 4S, além de seis opções de cores e detalhes na cor preto brilhante espalhados pela carroceria, como frisos, grade dianteira, detalhes do para-choque dianteiro e traseiro, capa dos retrovisores, teto e spoiler. No interior, as novidades ficam por conta dos bancos esportivos, da Recaro, além de volante com base achatada e uma alavanca de câmbio da linha

Nova geração do Fiat Punto terá carroceria hatchback e um crossover; estreia será em 2023

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Previsto para ser reapresentado em 2023 com uma nova geração, o Fiat Punto deve contar com um segredo que foi antecipado pela revista italiana Auto. A Stellantis deve fazer com que o Punto seja apresentado tanto como um hatch assim como terá uma versão crossover, tal qual existem Opel Corsa e Opel Mokka, que devem ser as bases do desenvolvimento dos dois novos modelos da Fiat. Ainda sem conhecer nenhum detalhe do novo Punto, a dupla pode ser desenvolvida com motores a combustão, híbrido e puramente elétrico. Ao que tudo indica, o Punto SUV pode ser o responsável por substituir o 500X ou pode ser um modelo que venha a acrescentar no lineup da Fiat. Já o Punto em sua tradicional carroceria hatchback deve se posicionar entre o Panda e o Tipo. Visualmente, ele deve contar com um design parecido com o do nosso Argo e até mesmo com o do Tipo. O modelo deve ter seu retorno facilitado por conta da fusão que originou a Stellantis, sendo desenvolvido a partir da plataforma CMP, que deve servir d

BMW confirma lançamento do X8, que deve ser apresentado em 2022, com produção nos EUA

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A BMW segue desenvolvendo o seu novo utilitário esportivo, o X8, que será apresentado dentro de alguns meses. A novidade será o topo de linha dentro da marca e vai concorrer com carros como Lamborghini Urus, Aston Martin DBX, Bentley Bentayga, Land Rover Range Rover Vogue e outros, quase que junto na mesma seara do X7. A diferença é que o X8 irá apelar para um design mais chamativo e esportivo, com caimento mais suave do teto. Em entrevista à CNBC, Oliver Zipse, Presidente da BMW, confirmou o lançamento do X8. O SUV não revelou quando ele deve ser apresentado, mas isso não vai demorar. Com produção na unidade de Spartanburg, nos Estados Unidos, ele será feito ao lado do X7. Na dianteira, o X8 já deve estrear a nova frente que deve ser lançada no X7, com faróis afilados e divididos em dois andares, com os faróis principais mais abaixo. Ele ainda possui grandes entradas de ar na parte inferior. Outra novidade é que ele herda a enorme grade dianteira. O BMW X8 deve concorrer com modelos c

Na África do Sul, Chery confirma picape monobloco em desenvolvimento para 2023

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A Chery acabou confirmando o lançamento de uma inédita picape para os próximos anos. De acordo com a apresentação de retorno da marca para a África do Sul, a Chery confirmou que seu lineup seria composto por quatro utilitários esportivos. Esses lançamentos começariam pelo Tiggo 4 (que é o nosso Tiggo 5X), tendo ainda Tiggo 8 Pro, Tiggo 7 Pro e mais um Tiggo. Além desses, a marca revelou em apresentação que está desenvolvendo uma Tiggo PUP (Pick-up?), que será uma picape a ser apresentada em dois anos. A picape acabou sendo apresentada durante um slide que falava sobre o retorno da marca ao país, onde após foi confirmado que seria uma picape, de acordo com o site IOL Motoring. Na África do Sul, ela será apresentada no segundo trimestre de 2022, ou seja, a picape será apresentada antes disso em outros mercados, como a matriz chinesa. E como a picape é chamada de Tiggo PUP, tudo indica que ela seja baseada em um dos utilitários esportivos. O mais cotado é que a picape seja construída em m

Hyundai HB20 pode receber uma reestilização mais profunda em 2022 após receber críticas

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A Hyundai já desenvolve as mudanças visuais da linha HB20, que deve ser apresentada em algum momento de 2022. O hatch e o sedã compacto devem receber uma mudança visual principalmente na sua dianteira, visto que a traseira deve passar por pequenas reformas. Apresentado em 2019, a Hyundai não demora muito em serviço para apresentar mudanças visuais, ainda mais quando elas não agradam o público. Pelas imagens reveladas pelo KDesignAG , o design do HB20 mudaria bastante, mas ele não deve ter toda essa mudança visual. É bem provável que a Hyundai tenha uma solução para a grade dianteira, ponto mais criticado pelos consumidores e na internet. Segundo o site Autos Segredos registrou as primeiras unidades dos compactos em teste, que iniciou seus testes com o HB20S. Ainda não se tem informações sobre o que deve mudar, mas espere por mudanças na dianteira, principalmente. O ponto mais crítico do design da dupla, faróis e grade, devem ser revistos. Na traseira, as mudanças devem ser mais sutis,

Nissan estuda desenvolver picape menor que a Frontier, para concorrer com Ford Maverick

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A Nissan confirmou que pode desenvolver mais uma picape em seu lineup. Atualmente com Frontier e Titan, a Nissan pode ter uma picape menor, ao melhor estilo de Fiat Toro e Ford Maverick. A informação foi dada em entrevista ao Automotive News com uma pessoa próxima ao desenvolvimento da marca. A picape, que pode ser desenvolvida como elétrica para alguns mercados, parece estar ganhando atenção dos consumidores, principalmente nos EUA. A picape em questão ficaria abaixo da Frontier e usaria uma plataforma modular da Renault-Nissan-Mitsubishi, podendo ser a CMF-B ou CMF-C. Se for um modelo elétrico, a base deve ser a CMF-EV. Além de Toro e Maverick, recentemente a Hyundai apresentou a Santa Cruz para reforçar esse segmento que tem se tornado cada vez mais interessante. A Nissan estaria de olho num mercado com potencial de vender cerca de 99 mil unidades anuais apenas na América do Norte. "Uma picape compacta reposicionaria a Nissan em um segmento no qual os consumidores esperam que a

Nova geração do Dacia Duster pode usar um inédito motor 1.8 Hybrid E-Tech na Europa

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Enquanto o Renault Duster chegou no Brasil no ano passado, na Europa essa geração foi apresentada em 2017 e reestilizada há algumas semanas. Por lá, já se comenta em uma terceira geração do Duster, que deve ser apresentado em 2024. De acordo com informações do site L’Argus, a terceira geração será apresentada sobre a plataforma CMF-B e contará com uma série de novidades e evoluções. A nova plataforma deve permitir que a Dacia trabalhe na eletrificação do Duster, que pode contar com motores híbridos. Outras novidades devem ficar por conta da segurança e dirigibilidade, que devem melhorar. É bem provável que ele seja equipado com algum motor E-Tech, mas que não deve ser o mesmo 1.6 E-Tech de Renault Clio e Captur. Esse novo motor em questão seria o 1.8 E-Tech, com ciclo Atkinson. Isso porque esse tipo de motor faz com que o consumo seja privilegiado em questão da potência. Maior que o Captur, um motor 1.8 E-Tech deve dar mais conta do recado do desempenho. O motor deve ser associado com

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