Conexão Automotiva

Ferrari confirma em teaser o nome Luce para seu primeiro modelo elétrico e revela interior do modelo, que será uma das maiores novidades deste ano de 2026  Dois mil e vinte e seis. Este é o ano que a Ferrari vai apresentar o seu primeiro modelo puramente elétrico, para o total terror dos puristas da marca. O modelo já está em desenvolvimento há alguns anos e foi antecipado há poucos meses como ‘Ellectra’. Agora, podemos chamar este modelo de Luce. Isso porque este é o nome oficial que a marca escolheu para o seu novo modelo esportivo, que deve ficar posicionado abaixo do Purosangue. Além disso, já temos todos os detalhes do interior. A Ferrari definiu o nome Luce como uma filosofia onde “a eletrificação como meio, não como fim; uma era em que design, engenharia e imaginação convergem para criar algo que antes não existia” , disse a marca em comunicado. O nome Luce quer retratar algo simples, puro e evocativo. Essa nova estratégia de nomenclatura representa uma adição significativ...

Peugeot revela as primeiras imagens teaser de um novo conceito chamado Polygon Concept, que será revelado em breve; modelo pode antecipar novo 208 A Peugeot revelou um vídeo-teaser que antecipa o que deve ser revelado em breve na Europa, com o Polygon Concept. Ao que tudo indica, o conceito pode antecipar como serão os novos carros da Peugeot, podendo ditar o design de uma nova filosofia. Em um vídeo de 31 segundos, a marca francesa revelou alguns cortes que mostram o conceito um pouco. Destaque para uma tela que aparece o nome Peugeot na parte superior, Polygon em destaque ao centro e o Concept abaixo no mesmo tamanho do nome da marca. Visto na imagem acima, parece ser uma tela, mas que ninguém sabe se estará na parte interna do conceito ou estará na frente ou na traseira do modelo. No vídeo, ainda se percebe que ele contará com um volante retangular com quatro círculos e o logotipo da marca ao centro. Cada círculo é iluminado, assim como o logotipo da marca. Este volante não é novi...

Stellantis registra imagens de patente de um volante Yoke nos Estados Unidos que não controla apenas a direção, mas também controla acelerador e os freios A Stellantis registrou as primeiras imagens de patente de um novo volante nos Estados Unidos, podendo indicar uma tecnologia que a marca pode explorar no futuro. As imagens de patente foram registradas no United States Patent and Trademark Office, o USPTO. De acordo com as primeiras informações, o novo volante aparece com um estilo Yoke, ou seja, aqueles volantes que não possuem aro superior e nem o aro inferior. É um estilo de volante que começou a se popularizar mais recentemente, especialmente com os modelos da Tesla. No caso deste volante registrado em patente pela Stellantis, ele aparece com algumas funções adicionais a um mero volante. Já pensando em ser um volante para carros autônomos, ele também controle comandos do acelerador e do freio também pelo volante. Por se tratar de um volante presente em carros autônomos, ele tam...

Hyundai registra as primeiras imagens de patente no USPTO de um volante com sistema de iluminação para troca de marchas, ao melhor estilo italiano A Hyundai registrou as primeiras imagens de patente do que pensa sobre o futuro em relação ao volante dos seus carros esportivos para os próximos anos. As primeiras imagens foram registradas no United States Patent and Trademark Office, o USPTO, dos Estados Unidos, com uma pegada que parece bastante com o que vemos em alguns esportivos italianos como Ferrari e Lamborghini, por exemplo. O aro superior do volante conta com uma faixa de iluminação que indica qual o momento ideal para o motorista fazer a troca de marcha. A imagem de patente mostra um volante da Genesis, indicando que a marca também se prepara para entrar no mundo dos esportivos, especialmente depois de alguns conceitos com o batismo Magma aparecerem. Ao mesmo tempo, esse volante também poderia ser usado pelos esportivos N, da Hyundai. O conceito do volante com as luzes de troc...

Ford convocou um recall que envolve unidades da F-150 2023 no Brasil, com uma possível falha no conjunto da mola do relógio do volante A Ford convocou um recall no dia 17 de janeiro de 2024 que envolve a F-150, com duas unidades. O chamado envolveu unidades com ano/modelo 2023 e que foram produzidas no dia 27 de março de 2023 e outra no dia 18 de abril de 2023. O chamado envolve o conjunto da mola do relógio do volante. De acordo com o comunicado da marca do oval azul, o defeito preciso passar por uma inspeção e, se necessário, deve ser substituído gratuitamente. Segundo a Ford, “em alguns dos veículos envolvidos, em razão de uma variação no processo produtivo do conjunto da mola do relógio do volante, poderá ocorrer a perda de conexão elétrica com o airbag dianteiro do motorista” , destaca. A Ford ainda alertou os proprietários sobre o risco de não realizar o serviço de recall, que pode afetar a segurança. “Na hipótese de perda de conexão elétrica, poderá ser notada a perda de ilumi...

BMW convoca um recall que envolve o i7 no Brasil para fazer uma verificação no volante e, se necessário, refazer a conexão de aterramento A BMW convocou um recall que envolve o i7 no Brasil no mês de novembro de 2023 para uma verificação do volante do sedã. O chamado envolve unidades com ano/modelo 2023 do sedã elétrico de luxo e todas as versões são a versão xDrive60 M Sport, que devem retornar a uma concessionária mais próxima para a realização do serviço. O recall envolve unidades produzidas entre os dias 26 de abril de 2023 e 9 de maio de 2023 para irem até uma concessionária mais próxima. O serviço consiste na “verificação do volante e, se necessário, refazer a conexão de aterramento” . A marca ainda destacou que “verificou-se a possibilidade de montagem incorreta de um cabo terra no volante que pode impactar o funcionamento do assistente de direção. Sob certas circunstâncias, essa falha pode afetar o sistema de reconhecimento de mãos do condutor no volante, implicando no não ac...

Mercedes-Benz desenvolve uma nova geração do Classe S e sedã pode contar com volante Yoke pela primeira vez como opção e usar um sistema steer-by-wire A Mercedes-Benz parece que vai começar a mudar os seus volantes nos próximos anos. A marca alemã vai apostar em mudanças a partir dos seus modelos topo de linha, como a nova geração do Classe S. Como visto no Vision One-Eleven Concept e em conceitos mais antigos como o Vision EQS Concept (que antecipou o EQS), a Mercedes vai começar a abandonar os volantes circulares em favor de volantes mais retangulares, chamados de Yoke. Outra evolução será abandonar a coluna de direção em favor do sistema steer-by-wire. A informação foi revelada por um relatório e publicado no jornal alemão Hendelsblatt . O relatório dá conta de que a marca estaria interessada em adotar um volante pequeno e quadrado com uma forma de fornecer uma visão desimpedida da estrada e do quadro de instrumentos com tela digital. Esse design do volante economizaria espaço e p...

Volkswagen registra imagens de patente no German Patent and Trademark Office para o fim da haste de setas no volante em seus carros no futuro A Volkswagen registrou imagens de patente na Europa, no German Patent and Trademark Office, que indicam que a marca estuda formas de tirar a haste das setas do volante em favor do câmbio automático, que deve cada vez mais ganhar mais espaço na coluna de direção, deixando o console central para outros elementos, como o carregador por indução para smartphones. Além disso, deixará o design interno um pouco mais limpo. Para substituir a haste da coluna das setas, a Volkswagen registrou imagens de piscas no volante. De acordo com a descoberta do site CarBuzz , a alemã estuda formar de encaixar os comandos em outros espaço e talvez o volante seja a alternativa possível. É estudado que os controles possam ficar nas bordas internas do aro do volante, podendo ser físicos ou táteis. Embora possa parecer estranho em um primeiro momento, os controles por b...

YangWang registra as primeiras imagens de patente do interior do U9, que mostra um cockpit com uma tela vertical e fina, enquanto o volante deve ser o ‘Yoke’ Depois de apresentar o cupê U9 em janeiro deste ano, a YangWang registrou as primeiras imagens de patente do painel do esportivo, que não foi revelado junto com as imagens externas. Registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o MIIT, o painel mostra que ele seguirá uma tendência de outros esportivos, com uma parte central mais inclinada e é onde a central multimídia estará. A tela ainda parece ser comprida verticalmente. O fim dela, existe um pequeno ressalto que pode trazer alguns controles. O cockpit do motorista ainda terá um quadro de instrumentos com tela digital e um volante do estilo ‘Yoke’ da Tesla e que também lembra volante dos carros de Fórmula 1, também conhecido como manche. O painel ainda parece formar um ‘3’ quando visto de cima, por conta das linhas do painel que se conectam com os ...