Conexão Automotiva

Mercedes-Benz apresenta a versão esportiva da nova geração do Classe C, o 63 S E-Performance, que estreia com um conjunto híbrido plug-in de 680cv A Mercedes-Benz lança no Brasil uma nova versão para os interessados no Classe C. Trata-se do mais potente dos atuais Classe C, o 63 S E-Performance, que estreia no mercado com um sistema híbrido plug-in (PHEV) com um sistema similar ao conjunto mecânico existente nos carros de Fórmula 1. O sedã também tem a primeira geração que marca o fim do motor V8 ao Classe C e no lugar passa a contar com um motor 2.0 Turbo de quatro cilindros que é basicamente o mesmo conjunto do Classe A 45 S AMG. Em termos de design, o novo Classe C 63 S E-Performance se destaca por contar com faróis dianteiros escurecidos, além de ter uma grade dianteira Panamericana com barras verticais e o logotipo AMG no lado direito. Há painéis de ar controlados eletronicamente (atrás da grade do radiador e na saia dianteira) permitem que o ar seja regulado conforme necessário

BYD lança mais um híbrido em nosso mercado da linha DM-i, o Song Pro, que estreia com duas versões e com preços que começam em R$ 189.800 A BYD realmente não está para brincadeira. A marca chinesa tem planos ambiciosos em nosso mercado e só em 2024 apresentou o Dolphin Mini, o novo Tan e o sedã médio King. Agora, a sua quarta novidade no ano é o Song Pro, mais um membro para reforçar a linha de produtos híbridos, da linha DM-i. Depois de um breve período tendo apenas o Song Plus como o híbrido da marca, a chegada do King e do Song Pro sinaliza que a marca chinesa quer conquistar agora o mercado híbrido, após sua ampla liderança elétrica. O Song Pro chega no nosso mercado para fazer companhia ao Song Plus, ou seja, o novo não substitui o outro. Aliás, o Song Pro chega para ficar abaixo do Song Plus, numa faixa de preços de R$ 200.000, onde estão SUVs médios menores como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos, Mitsubishi Eclipse Cross, Ford Territory e outros. Apesar de se

Changan apresentou as primeiras imagens teaser da nova geração do CS75 Plus, que ganhará uma nova mecânica híbrida com a chegada da terceira geração A Changan apresentou as primeiras imagens teaser da terceira geração do CS75, que continuará com o batismo Plus. Assim como as duas primeiras gerações, a nova geração do CS75 vai continuar convivendo com os irmãos e já foi confirmado que ele será equipado com uma nova mecânica híbrida, de nova geração. Ele também deve ser o responsável por trazer a nova identidade visual da Changan e a primeira imagem já antecipa que a nova geração deve ser maior que o modelo atual. Pela primeira imagem teaser que revela o SUV (acima), a nova geração do CS75 vai trazer um design bem diferente do modelo atual. Apesar de camuflagem, é possível ser visto que a dianteira vai trazer faróis dianteiros com estilo bumerangue, com uma parte vertical nas extremidades e uma parte superior mais horizontal, com três barras de luzes diurnas (DRL) nas extremidades e co

Kia confirma que vai manter os preços de Stonic, Niro e Sportage no Brasil mesmo com o aumento da alíquota de importação para veículos eletrificados  A Kia confirmou que não vai repassar o aumento de preços por conta do aumento da alíquota de imposto de importação para veículos eletrificados, que afeta três dos seus veículos: Stonic, Niro e Sportage. Destes, o Stonic e o Sportage contam com um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV) e o Niro traz um motor híbrido (HEV). A partir deste mês de julho, a alíquota de importação passou de 10% para 18% para elétricos, de 15% para 25% para híbridos e de 12% para 20% para híbridos plug-in. O preço dos modelos será assegurado até o final de agosto, de acordo com a marca sul-coreana. Atualmente, o Stonic é vendido com preço de R$ 129.990, o Niro vai de R$ 199.990 a R$ 234.990 e o Sportage começa em R$ 274.990. “Tomamos esta decisão com o propósito de continuar atendendo aos clientes tradicionais da marca e também aos novos que almejam alcançar autom

Iveco entra no mercado de comerciais leves elétricos com o eDaily, a versão elétrica do Daily que chega para mirar no Ford E-Transit e por R$ 549.000 A Iveco confirmou a chegada da versão elétrica do Daily, chamada de eDaily. A meta da marca italiana é concorrer com o Ford E-Transit, também lançado neste ano. A marca faz com que o comercial leve passe a ser vendido em três configurações diferentes, sendo uma variante Furgão e duas opções de carroceria Chassi. O Daily se torna o primeiro produto a ser equipado com uma opção de motor elétrico em nosso mercado e muito provavelmente novas opções eletrificadas vão chegar nos próximos anos, para os caminhões também. "Este é só o começo da nossa história com veículos de zero emissões no Brasil e na América Latina. Um marco significativo em nossa jornada para um futuro mais sustentável. Com o eDaily, ofereceremos aos nossos clientes uma solução de transporte confiável, eficiente e ecologicamente consciente, com a qualidade e a robustez

Depois do Vision One-Eleven Concept, Mercedes-Benz fecha parceria com a Yasa para desenvolver motores elétricos axiais para futuros carros elétricos A Mercedes-Benz deve trabalhar em conjunto com a Yasa para o desenvolvimento de novos motores elétricos para seus carros, o que pode acontecer dentro de alguns anos. A parceria entre as duas empresas começou no ano passado, quando ambas apresentaram o Vision One-Eleven Concept. Na época, a Yasa forneceu motores axiais para o conceito e que também foi a responsável por produzir as baterias do conceito, de células cilíndricas de alto desempenho e com resfriamento líquido. Segundo a Yasa, os motores elétricos modernos criados pela marca possuem novos parâmetros de design empolgantes. Os motores axiais são diferentes dos motores radiais visto na maioria dos carros elétricos, com a diferença de que os motores axiais da Yasa ocuparem apenas 1/3 do espaço dos motores tradicionais de elétricos, além de ter 1/3 do peso e fornecer o dobro de densi