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E-Tech Hybrid: Renault trabalha em um motor híbrido bicombustível no Brasil, que vai trabalhar em conjunto com o motor 1.6 16v SCe e um outro motor, elétrico A Renault confirmou que vai apostar em uma eletrificação em todos os mercados onde atua, com modelos elétricos e também com híbridos. Atualmente, a nossa gama de produtos conta apenas com a linha E-Tech Electric, mas a marca já ensaia a estreia da sua linha E-Tech Hybrid, que contará com um híbrido (HEV) biocombustível (Flex). O motor em questão deve ser o mesmo existente na Europa, formado pelo 1.6 16v SCe junto de um motor elétrico, chamado no Velho Continente de E-Tech Hybrid 145. Esse motor em questão vai nascer nos próximos anos, sendo que já está em desenvolvimento desde o final de 2021, quando a marca francesa trouxe um Clio E-Tech Hybrid como mula de testes para o que se pensava ser a vinda do Arkana – que ainda segue como uma novidade no radar, pelo menos até o momento. Caso não seja com o SUV cupê, a estreia ficará a c

Volkswagen pode produzir híbridos plug-in (PHEV) na América do Norte, possivelmente no México; mecânica pode estrear com a nova geração do Tiguan  A Volkswagen confirmou que vai produzir modelos híbrido plug-in (PHEV) na América do Norte, onde a alemã ainda não produz nenhum modelo com esse tipo de mecânica. O movimento faz parte do processo de eletrificação da marca na América do Norte, onde a Volkswagen pode produzir PHEVs no México. A informação foi confirmada pelo CEO da Volkswagen North America, Pablo Di Si, que deu detalhes da estratégia de eletrificação e adiantou a produção de um híbrido plug-in na região. A produção do PHEV faz parte de uma etapa provisória do programa de eletrificação da empresa até que sejam concluídos os projetos de infraestrutura de carregamento para carros elétricos, dos quais os PHEVs também vão poder usar – que já estão em fase de andamento nos Estados Unidos. Na Volkswagen, a tecnologia dos híbridos plug-in virá da Audi, que também produz os modelos

Buick revela as primeiras imagens oficiais e teaser da reestilização da segunda geração da GL8 na China, que ganhará um motor híbrido plug-in (PHEV) A Buick apresentou as primeiras imagens teaser e oficiais da reestilização da GL8, que será apresentada na China no Salão do Automóvel de Pequim, que abre suas portas nos próximos dias. A minivan de grande porte faz sucesso na China e atualmente está em sua quarta geração. A primeira geração, lançada em 1999 viveu até 2016, enquanto a marca ainda vende a segunda, a terceira e a quarta geração juntas, uma acima da outra. Ano passado, a segunda geração lançada em 2010 ganhou uma reestilização. Já a terceira geração, lançada em 2016 e reestilizada em 2020, ganhará a mudança mais brusca da minivan. A quarta geração foi lançada em 2022 e convive com as demais. Voltando ao assunto da segunda geração, a minivan ganha a nova identidade visual da marca e ganhará uma inédita opção de motor híbrido plug-in (PHEV). Visualmente, a mudança visual gara

BMW apresenta a versão esportiva do X1 ao mundo, a M35i xDrive, que estreia com o motor 2.0 TwinPower Turbo capaz de desenvolver 317cv de potência A BMW apresentou oficialmente uma nova versão para o X1 na Europa, a esportiva M35i xDrive, que estreia com esta terceira geração do SUV. Sendo uma das últimas versões a aparecer no lineup da nova geração, o esportivo desembarca com tudo que a antiga geração trazia e um pouco mais, especialmente com toques de esportividade. Além de um motor 2.0 TwinPower Turbo mais potente, ele estreia um design que foi preparado pela equipe M Sport que ajudam a dar uma cara de ‘X1M’ ao compacto. Falando justamente dele, o design se destaca por trazer faróis escurecidos e uma grade dianteira com um acabamento em preto brilhante que possui o logotipo M no lado direito. O para-choque dianteiro é bem parecido com as versões M Sport das versões civis, com uma entrada de ar inferior trapezoidal com uma grelha colmeia, além de um acabamento preto brilhante acima

Toyota apresenta a Hilux MHEV WRC Concept e confirma desenvolvimento da picape média com um motor híbrido-leve de 48V, que também estará no SW4 Muito se falou nos últimos anos sobre o desenvolvimento de uma Toyota Hilux com motor híbrido, o que era esperado para acontecer apenas na nova geração da picape, ainda sem data para ser lançada. No entanto, a novidade aparece ainda nesta geração, mas com um sistema bem mais simples do que era esperado. De acordo com a marca japonesa, a mecânica escolhida será um híbrido-leve de 48V (MHEV), que é um sistema bem simples, mas que ainda assim leva o nome híbrido. Esse conjunto mecânico deve ajudar principalmente a diminuir o consumo de combustível e também as emissões de poluentes. Previsto para ser apresentado ainda neste ano de 2024, a nova opção de motor vai estrear também com o SW4 (conhecido em outros mercados como Fortuner). A informação do desenvolvimento dessa nova opção de motor foi confirmada por Leon Theron, Vice-Presidente de Vendas

Citroën apresenta as novas imagens e informações em teaser da terceira geração da C3 AirCross na Europa, que ganhará um design diferente da nossa C3 AirCross  A Citroën apresentou novas imagens teaser da terceira geração da C3 AirCross para a Europa, que vai crescer em relação ao modelo anterior e será baseado na nossa C3 AirCross – mas não é a mesma. Isso porque o modelo europeu ganhou um design já de acordo com a nova identidade visual da marca francesa, com um design que é mais futurista. A identidade visual que está no Brasil ainda é a anterior, com grade dianteira, logotipo e luzes diurnas (DRL) em LED que são conectadas. O modelo europeu, de acordo com as primeiras imagens, possui uma identidade visual que foi antecipada pelo Oli Concept, apresentado em 2022. Isso fica visível por conta dos faróis, que recebem um desenho de linhas mais retas, marcadas por luzes diurnas (DRL) em LED com um estilo em ‘C’. A nova identidade visual ainda possui o novo logotipo da marca francesa, qu

RAM apresenta teaser de nova versão para a 1500, com opção que vai substituir a TRX pela versão chamada de RHO, que será apresentada no próximo dia 25 de abril Se a Stellantis ainda segue se despedindo da gama de motores HEMI, como é o caso das marcas Dodge e Chrysler, que sofreram mais com a partida do motor, a RAM também teve reflexos com o fim da versão TRX. No entanto, a marca do carneiro com foco em picapes parece estar desenvolvendo uma versão substituta, que será apresentada no próximo dia 25 de abril. Trata-se da RHO, que deve aparecer como uma versão substituta da TRX, porém com um motor da linha Hurricane. A 1500 RHO deve aparecer com um motor 3.0 Hurricane Turbo, que mata as opções de motor 5.7, 6.2 e 6.4 V8 HEMI. Com a apresentação no próximo dia 25, a estreia nas lojas dessa nova versão deve acontecer no terceiro trimestre deste ano. Estima-se que a marca norte-americana use o moderno motor 3.0 Hurricane, que é um motor seis cilindros em linha Biturbo, que é 15% mais efi

McLaren confirma o desenvolvimento de um novo motor V8 Hybrid, que será inspirado nos carros de Fórmula 1 e que estará em um futuro hiperesportivo da marca  A McLaren confirmou que vai investir em um novo motor que estará nos seus futuros carros hiperepsortivos. O conjunto em questão é formado pelo motor V8 Hybrid, que está ainda em fase de desenvolvimento e que será inspirado nos motores de carros de Fórmula 1. A marca criou uma parceria com a Ricardo, para o fornecimento de longo prazo de motores. A cooperação entre a McLaren e a Ricardo acontece desde 2011 e o novo acordo entre as empresas garante motores V6 e V8. Esses novos motores serão os responsáveis por equipar “supercarros híbridos de alto desempenho existentes e futuros” . Ao todo, essa é a terceira extensão da parceria entre as empresas e o desenvolvimento da quarta geração de fornecimento de motores. Desde o início da parceria entre as empresas, a Ricardo já forneceu cerca de 34.000 motores para a McLaren com a fábrica d

Alpine também vai levar o Alpenglow Concept nas 6 Horas de Spa-Francorchamps com um motor movido a células de hidrogênio, no próximo dia 11 de maio Apresentado no final de 2022 no Salão do Automóvel de Paris daquele ano, a Alpine confirmou que o Alpenglow Concept vai voltar ao mundo durante as 6 Horas de Spa-Francorchamps (FIA WEC). O evento, que acontece no próximo dia 11 de maio, em Spa-Francorchamps, na Bélgica, contará com mais detalhes do hiperesportivo francês, que usa um motor de combustão interna movido a células de hidrogênio. Se a corrida será no dia 11, a Alpine escolheu o dia 10 de maio para apresentar o seu esportivo no evento. No evento, a Alpine confirmou que vai apresentar uma versão de competição do cupê, podendo antecipar modelos de produção em série já que é da Alpine o desejo de desenvolver esportivos mais potentes que o A110, por exemplo. O conceito também serve de laboratório para futuras tecnologias que podem ser vistas, apostando em mobilidade sustentável com

BYD apresenta mais imagens teaser e informações sobre a sua picape média, que terá um motor híbrido plug-in DM-i e com um motor que entrega 480cv A BYD apresentou as novas imagens teaser da sua picape média, a primeira que a marca vai lançar. A novidade já foi antecipada em imagens teaser há algumas semanas e agora apresentou novas imagens juntamente de informações adicionais sobre a novidade. As novas imagens mostram um pouco mais da picape, mas ela continua camuflada da mesma maneira, ou seja, sem informações adicionais sobre design. O que se sabe é que a novidade virá com um motor híbrido plug-in (PHEV), que a marca chama de DM-i. De acordo com a BYD, a picape nasce a partir de um avanço global no mercado de picapes, que ainda trouxe uma recente linha de produtos. Desenvolvida a partir da base DMO Super Hybrid Off-Road, a picape possui uma harmoniosa de desempenho robusto no off-road, conforto e eficiência energética. Essa plataforma permite que a picape tenha uma transformada exp

Subaru vai desenvolver novos veículos elétricos com a chegada de quatro novidades até meados de 2028; todos devem ser utilitários esportivos, diz marca Depois do Solterra, a Subaru deve continuar desenvolvendo novos produtos elétricos, confirmou a marca em comunicado. O desenvolvimento de novos elétricos vai acontecer nos próximos anos, quando a marca terá quatro novos utilitários esportivos puramente elétricos que vão fazer uma companhia ao primeiro elétrico da marca, apresentado em 2021. A informação foi confirmada pelo CEO da Subaru, Atsuki Osaki, que antes era Chefe de Qualidade da marca. A produção de elétricos será na fábrica de Yajima, próximo de Tóquio, no Japão. Os primeiros elétricos serão produzidos em 2026 na unidade, enquanto a fábrica de Oizumi, também no Japão, vai começar a produzir elétricos em 2027, de acordo com informações reveladas pelo Automotive News . Cada uma das fábricas possui capacidade de produzir 200.000 unidades ao ano, além de continuar produzindo mode

Chevrolet revela o primeiro teaser do Corvette ZR1, que será o mais rápido Corvette de todos os tempos; esportivo terá motor 5.5 V8 biturbo capaz de entregar 850cv A Chevrolet divulgou o primeiro vídeo-teaser da nova geração do Corvette com a sua versão ZR1, a versão mais insana do superesportivo da marca. Depois das versões Stingray, Z06 e E-Ray, a Chevrolet se prepara para a chegada da versão ZR1, que será lançada no verão do hemisfério norte, nosso inverno, o que vai acontecer entre os meses de junho a agosto. A versão mais potente do Corvette pode se tornar o Corvette mais rápido de todos os tempos, segundo a própria marca em teaser. Junto com o vídeo-teaser (veja abaixo), a Chevrolet adicionou a frase: “Nenhum Corvette jamais se moveu assim. O ZR1 chegará neste verão.” , destaca. O vídeo não revela muitas informações a não ser o som do motor V8 e de imagens com fumaça. Com um desenvolvimento que foi realizado parcialmente em Nürburgring Nordschleife, na Alemanha, o Corvette ZR1

Aito registra as primeiras imagens de patente da versão elétrica com extensor de autonomia do M9 no MIIT, antecipando o lançamento do SUV na China Muitos consumidores não conhecem a Aito. Ela é a marca premium criada pela Seres (que chegou aqui ano passado) e a Huawei que trabalha apenas com utilitários esportivos. Na China, possui o M5, M7 (que aqui será vendido como Seres) e se prepara para o lançamento do M9 – o modelo das imagens. Ele já foi registrado em imagens de patente na China recentemente, mas com sua versão puramente elétrica ( veja aqui ). Agora, a marca registrou as primeiras imagens de patente do elétrico com extensor de autonomia (EREV). As imagens foram registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o MIIT. Em termos de design, se você for até a nossa publicação do M9 EV, verá que ambos possuem diferenças mínimas em termos de design. O M9 elétrico com extensor de autonomia (ou seja, um motor a combustão que trabalha para fornecer energia