Conexão Automotiva

RAM lança a Rampage com motor 2.2 Turbo Diesel de 200cv e estreia a versão Big Horn da picape, a nova versão de entrada, com preço de R$ 237.990  Quando lançou a Rampage em 2023, a RAM já sabia que deveria mudar o motor da picape intermediária em um determinado momento. Por conta das regras do Proconve, o motor 2.0 Turbo Diesel não conseguiria se manter em linha. E isso aconteceu com todos os produtos da Stellantis que usavam este motor. No caso da Rampage, a RAM começou a trabalhar no motor 2.2 Turbo Diesel, um motor mais moderno que estreou como uma das novidades da marca na linha 2025, lançada no final de 2024. Junto da nova opção de motor, a marca norte-americana aproveitou a oportunidade para lançar a nova versão de entrada da picape, chamada de Big Horn. Essa versão estreia apenas com o novo motor 2.2 Turbo Diesel, enquanto o restante do catálogo se mantém o mesmo – com as versões Rebel, Laramie e R/T. Mas de fato, a grande novidade da marca fica por conta do novo motor 2.2...

Honda Automotive Technology Workshop mostra como é o futuro da mobilidade da marca japonesa e confirma detalhes dos carros lançados entre 2026-2030 A Honda revelou um pouco mais de detalhes sobre o seu workshop chamado de Honda Automotive Technology Workshop, que antecipa detalhes e tecnologias dos futuros carros da marca. Essas tecnologias vão aparecer nos carros que a marca pretende lançar entre 2026 até 2030 e foram antecipadas para membros da imprensa lá no Japão. Antecipando tendências dos carros dessa segunda metade da década de 20 do Século XXI, a marca nipônica definiu tecnologias como novas plataformas para modelos híbridos de nova geração e tecnologias de sistemas híbrido-elétrico para novos híbridos de grande porte. O workshop também antecipou tecnologias-chave a serem usadas no primeiro keicar elétrico da Honda no Japão, baseado no Super-One Concept, e outras novidades. Considerando pilares como meio ambiente e segurança como elementos prioritários que podem ser abordados...

Toyota comemora marca de 1.000.000 de motores produzidos na fábrica de Porto Feliz (SP) em sete anos de produção dos motores 1.5 e 2.0 16v Flex A Toyota comemorou a marca de 1.000.000 de motores produzidos na fábrica de Porto Feliz, no interior do estado de São Paulo (SP). A unidade de motores foi inaugurada em 2016 e no dia 27 de julho de 2023 alcançou a marca do primeiro milhão de motores. A unidade produziu cerca de 716.000 unidades dos motores 1.5 16v Dual VVTi que equipou a linha Etios e Yaris. A fábrica começou produzindo este motor e em 2019 passou a produzir também o motor 2.0 16v. Este motor é usado hoje pela dupla Corolla e Corolla Cross, que foram responsáveis pelas demais 284.000 unidades produzidas. “Esta é uma marca impressionante para nós. Além de equipar os carros produzidos por aqui e que comercializamos regionalmente, também exportamos motores ‘made in Brazil’ para a América do Norte. Abrimos caminho para o futuro, mantendo a qualidade e segurança, e buscando mais c...

Ford convoca recall que envolve a Maverick Hybrid 2023 no Brasil com falha no módulo de controle do motor, que precisará passar por uma atualização A Ford convocou no dia 4 de junho de 2024 um recall que envolve a Maverick Hybrid no Brasil. O chamado envolve as versões Lariat Hybrid, com ano/modelo 2023, produzidas entre 1º de novembro de 2022 até 17 de outubro de 2023. O motivo da campanha de recall estaria relacionado com o módulo de controle do motor (PCM). De acordo com o comunicado da norte-americana, “em razão de uma variação na configuração do módulo de controle do motor, o veículo pode entrar em ponto morto em movimento” , disse. A Ford também confirmou que o proprietário pode correr alguns riscos caso não realize o serviço. “Nessa situação, haverá perda de aceleração com alertas ao motorista (sonoro e luzes no painel de instrumentos) e a transmissão mudará automaticamente para o modo 'estacionamento' antes da parada total do veículo, aumentando o risco de acidente de...

Toyota revela as primeiras imagens teaser de uma profunda reestilização que a Hilux passará; picape mudará bastante a dianteira, traseira e o interior A Toyota revelou as primeiras imagens teaser de mais uma reestilização que a Hilux sofrerá. A picape média mais vendida do mundo receberá uma mudança pesada no seu design para continuar em linha por mais alguns anos. De acordo com as informações, as mudanças devem ser bruscas na dianteira, traseira e interior. As mudanças serão válidas para adequar a picape na nova identidade visual da japonesa. A picape será revelada primeira na Tailândia, onde ela faz sua estreia no Salão do Automóvel de Bangkok. Em termos de design, as primeiras imagens teaser confirmam que as mudanças devem ser radicais. Na dianteira, as mudanças ficam por conta de novos faróis que ficam mais afilados e com luzes diurnas (DRL) em LED, com desenho em ‘C’, e projetores em LED. Os faróis devem se conectar com o desenho da grade dianteira, que vai trazer o nome Toyota ...

Nissan também vai se beneficiar dos motores TCe da Renault no Brasil, começando com o motor 1.0 12v Turbo Flex que estreou com o Kardian A Nissan também deve trazer novidades importantes no nosso mercado nos próximos anos. A marca japonesa vai começar a renovar toda a sua linha e isso também chegará na gama de motores. Começando com a linha de motores aspirados, 1.6 e 2.0 16v Flex, podem começar a ser substituídos em breve. É possível que a marca aposte na mecânica TCe da sua antiga parceira, a Renault. Em nosso país, a Renault também vem trocando os motores aspirados por motores Turbo, com a dupla 1.0 12v TCe Flex e 1.3 16v TCe Flex. O primeiro fruto dessa mudança aconteceu com o novo Kicks. O SUV compacto da Nissan de segunda geração é o primeiro produto a ser vendido aqui com o motor 1.0 12v TCe Flex que desenvolve 125/120cv e 22,4/20,4kgfm (etanol/gasolina), com injeção direta de combustível, associado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem EDC, de 6 marchas, banhada a...

Ford desenvolve novas opções de motor para o Mustang nos Estados Unidos e pode lançar uma versão híbrida e outra com tração integral nos próximos anos A Ford parece que está bem entusiasmada em desenvolver novas gerações e novas versões para o Mustang com motores a combustão. No entanto, a marca do oval azul parece ter deixado a entender que vai desenvolver uma versão híbrida e outra com tração integral (AWD) para o seu esportivo. Os primeiros rumores começaram ainda em 2023, quando surgiu as primeiras informações de que a marca estaria trabalhando em uma versão híbrida ou ainda estudava a situação para eletrificar o Mustang de alguma maneira. Além de atender o mercado norte-americana, a versão poderia ser bem quista em mercados onde a legislação de emissões tem apertado o cerco contra motores a combustão, como na Europa. Durante o lançamento do Mustang GTD Prototype, o CEO da Ford, Jim Farley, foi perguntado pela agência de notícias Bloomberg , sobre a possibilidade de eletrificação...