General Motors deve extrair o próprio lítio para a produção das suas baterias Ultium, com a CTR

A General Motors confirmou que deu mais um pontapé para o seu processo de eletrificação dentro dos próximos anos. A marca confirmou que fechou uma parceria com a Controlled Thermal Resources (CTR) para a produção de baterias de lítio de baixo custo para seus modelos elétricos. Segundo informações, a GM deve fazer um investimento multimilionário para a produção e que deve colocar o grupo num projeto de mineração lançado pela CTR, com o Hell’s Kitchen Lithium Power, que deve fazer com que a GM tenha licença de iniciar as operações até o final do próximo ano. Até 2024, estima-se que o grupo tenha rendido cerca de 60.000 toneladas de lítio, o que deve ser suficiente para compor baterias para cerca de 6 milhões de automóveis elétricos, destacou Rod Colwell, Presidente-Executivo da CTR. Com isso, a GM se torna a primeira marca de automóvel a ter a sua própria fonte do material necessário para a produção de baterias. Em recentes estudos, a demanda pelo lítio deve crescer cerca de 20% em apena