Conexão Automotiva

O Fiat Pulse será lançado no mercado brasileiro amanhã, 19 de outubro. O SUV subcompacto da Fiat será apresentado e enfim todos os detalhes do carro serão revelados. O que mais desperta curiosidade é o preço, que será o principal chamariz do carro – ou não. O site Auto Papo encontrou uma concessionária da Fiat que já anunciou o preço da versão topo de linha, a Impetus T200. Ele apareceu no site por R$ 125.790! O carro contava com alguns equipamentos extras como o ConnectMe e a cor era a Cinza Strato, que deve ser vendida com teto na cor Preto Vulcan, ou seja, o preço pode ficar em torno dos R$ 120.000 para a versão mais cara. O Pulse será equipado com motor T200, o motor Turbo 200 Flex desenvolve 130/125cv de potência (Etanol/Gasolina), com torque de 20,4kgfm com ambos os combustíveis, disponíveis a partir de 1.750rpm. O motor conta com um wastegate eletrônica, da injeção direta de combustível e do exclusivo sistema MultiAir III, que possibilita um controle mais flexível e eficiente d

Depois de surgirem imagens sobre o fim da produção do Troller T4 na fábrica de Horizonte (CE) no início desta semana (veja aqui), a unidade das fotos já está em uma das concessionárias da marca, em Natal (RN). A última unidade do jipe está à venda por R$ 299.990, bem acima dos valor de R$ 225.990, valores do lançamento da linha 2021, em junho. A última unidade do T4 é na verdade um TX4, na cor Branco Diamante, com detalhes em azul. Por decisão da matriz da Ford, o fim da única marca de maior destaque no país, encerrou suas atividades. A informação sobre o fim já tinha sido anunciada pela Ford há cerca de dois meses e nas mídias sociais, os funcionários da extinta marca celebraram o fim de produção do T4 com fotos em seus perfis. Em agosto, quando anunciou o fim da Troller, a fabricante revelou a informação por meio de um comunicado para os funcionários da fábrica. O destino dos cerca de 477 funcionários deve ser o mesmo das fábricas de Camaçari (BA) e Taubaté (SP). A Ford deve negociar

A Renault confirmou aquilo que não gostaríamos de ouvir. De acordo com informações do CEO da Renault, Luca de Meo, confirmou que a crise que o mercado global vem passando nos últimos anos, como a falta de semicondutores e o aumento de custo das principais matérias-primas para a produção de automóveis devem fazer com que os preços aumentem ao longo de 2022. De acordo com informações do executivo, a escassez dos componentes para a fabricação vai impactar diretamente nos preços e no custo de produção dos veículos. O aumento de preços da energia, gás, aço, alumínio, cobre e gasolina/etanol/diesel deve colaborar para esse aumento dos preços em todo o mundo. As paradas constantes na fabricação dos carros também deve ser um fator que vai precisar ser cobrado. Atualmente, os principais fabricantes de semicondutores estão localizados na Ásia, em Taiwan e Malásia. No Brasil, a Renault vem sofrendo com paradas na fábrica de São José dos Pinhais (PR). A fábrica paranaense, responsável pela produçã

A Peugeot vai apresentar o novo 208 e-GT no Brasil no próximo dia 28 de setembro, quando ele enfim deve ser lançado depois de mais de um ano do lançamento da segunda geração do hatch. A versão elétrica virá importada e será vendido em versão única, a e-GT. De acordo com informações do site Primeira Marcha , com fontes no Veículo Elétrico Latino-Americano, confirmou que o hatch será vendido com o preço de R$249.900. De acordo com informações preliminares, antecipadas pelo site Autos Segredos , o 208 e-GT será vendido apenas em duas cidades: São Paulo (SP) e Rio de Janeiro (RJ). No futuro, a Peugeot deve expandir a presença do carro para outras regiões e estados. Com as baterias no assoalho, o e-GT não perde nenhum centímetro do espaço interno e conta com baterias de 50kWh que oferecem até 340km de autonomia, com garantia de 8 anos ou 160.000km. Para recarga, as baterias duram 16 horas na tomada e com um Wall Box ele precisa de apenas 5 horas em corrente de 11kW ou 8 horas em uma de 7,4k

A Honda confirmou o início das vendas do novo Accord e:HEV no Brasil, que é lançado com preço de R$299.990. O sedã foi apresentado pela primeira vez em abril deste ano e começa a ser vendido como o primeiro eletrificado da Honda no país. Até 2023 serão outros dois modelos que serão lançados. Visualmente, o sedã traz uma nova grade mais larga (que ganham três frisos cromados, horizontais), luzes de neblina ganharam nova moldura e o dispositivo onde ficar o radar ficou mais integrado ao desenho do carro. A Honda ainda otimizou os faróis, com novas luzes que oferecem uma autonomia mais ampla. O para-choque dianteiro ainda ganhou novidades, como o novo nicho dos faróis de neblina, que ficaram maiores e possuem acabamento em preto brilhante. Os faróis de neblina passam a ser de LED. Ele conta com um prolongamento para o fim da peça. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de 19 polegadas, além do sedã contar com um novo logotipo na tampa traseira, o E:HEV. Ainda na traseir

A JAC confirmou o início do regime de pré-venda do e-JS1, que deve ser lançado no Brasil entre os meses de setembro a outubro. O modelo deve ser vendido por R$149.990, mas no regime de pré-venda deve ser oferecido por R$154.990, por já incluir o WallBox incluso. O modelo deve ser o carro elétrico mais em conta do nosso mercado, ficando abaixo justamente do JAC iEV20, vendido por R$159.990 e que deve ser mantido em linha. Na publicação na mídia social, a JAC reforça que o modelo é o primeiro carro desenvolvido em parceria com a Volkswagen e que possui porte semelhante a de um Volkswagen Up. Vendido como SOL (ou Sihao) E10X na China conta com um novo design na dianteira e na traseira, em relação ao modelo da JAC. Na dianteira, há faróis mais compactos, com uma grade dianteira em preto brilhante. O logotipo da Sol fica no capô e deve ser substituído pelo logo da JAC. O para-choque possui linhas bem limpas, com destaque apenas para o vinco em preto que percorre quase todo o para-choque. As

Depois de alguns meses sem novidades, a JAC apresentou três novos modelos elétricos em nosso mercado. Com isso, a marca chinesa se torna a marca com mais opções de elétricos. São eles: iEV20, iEV40, iEV330P, iEV1200T, iEV750V, e-JS1 e e-JS4, sendo que este último deve substituir o iEV60. De acordo com Sérgio Habib, Presidente do Grupo SHC e da JAC Brasil, destacou que a mobilidade elétrica é levada muito a série pela empresa. “Carro elétrico não deve ser somente uma bandeira do Marketing, e sim uma vocação. Pelo menos é assim que a JAC Motors enxerga, razão pela qual vamos continuar abrindo novos nichos de mercado” , disse Habib. A JAC confirmou que a iEV750V começa a ser vendida ainda neste mês de julho, enquanto o e-JS4 deve começar a ser vendido em agosto deste ano e, em setembro, deve ser o início das vendas do e-JS1. Em regime de pré-venda, os três modelos tiveram seus preços definidos. Segundo a JAC, os elétricos devem ser vendidos por R$149.990 para o e-JS1, R$249.990 para o e-J

A nova geração do Peugeot 208 deve ser o primeiro compacto a contar com uma versão elétrica, chamada de e-GT e que será lançado no mês de julho. Em regime de pré-venda desde o ano passado, quando ele começou a ser vendido nas motorizações a combustão, o elétrico enfim deve ser lançado oficialmente no país. Ele será vendido com opção de motor elétrico. O inédito conjunto elétrico que desenvolve 136cv e 26,5kgfm. Este conta com três modos de condução: Eco (que prioriza a autonomia), Normal (equilibrando autonomia com conforto) e Sport (que prioriza o desempenho). No modo Sport, o e208 acelera de 0 a 100km/h em 8,1 segundos. Com as baterias no assoalho, o e208 não perde nenhum centímetro do espaço interno e conta com baterias de 50kWh que oferecem até 340km de autonomia, com garantia de 8 anos ou 160.000km. Para recarga, as baterias duram 16 horas na tomada e com um Wall Box ele precisa de apenas 5 horas em corrente de 11kW ou 8 horas em uma de 7,4kW; ou por um terminal público com tomada

Previsto para ser vendido no Brasil em algum momento de 2022, o Ford Mustang Mach-E já pode ser adquirido em algumas importadoras independentes. Trazido pela Direct Imports, a empresa confirmou que o crossover elétrico poderá ser vendido em nosso mercado em três versões, com preço inicial de R$399.000. Esse é o valor da versão Select do modelo, mas ele ainda pode ser adquirido nas versões California Route 1 por R$449.000 e Premium, pelos mesmos R$449 mil. Ele deve ser vendido com motor elétrico de 255cv de potência e com torque de 43,8kgfm na versão Select (acelera de 0 a 100km/h em 5,8 segundos e autonomia de 368km) ou 282cv de potência e torque de 59,2kgfm na Select AWD (acelera de 0 a 100km/h em 5,2 segundos e autonomia de 337km). A California Route 1 possui apenas tração traseira e um motor elétrico de 294cv, com autonomia de 488km e 0 a 100km/h de 6,1 segundos. Por fim, a Premium devem ser equipados com motor de 269cv de potência com tração traseira ou 351cv com tração integral. A

Previsto para ser lançado em outubro deste ano, o JAC e-JS1 já tem o seu preço definido no mercado brasileiro. De acordo com a publicação da JAC em seu perfil no Twitter, a marca confirmou que o hatch subcompacto elétrico deve ser vendido por R$154.990, estreando como o novo carro elétrico mais acessível do Brasil. O modelo deve ser o carro elétrico mais em conta do nosso mercado, ficando abaixo justamente do JAC iEV20, vendido por R$159.990 e que deve ser mantido em linha. Na publicação na mídia social, a JAC reforça que o modelo é o primeiro carro desenvolvido em parceria com a Volkswagen e que possui porte semelhante a de um Volkswagen Up. Vendido como SOL (ou Sihao) E10X na China conta com um novo design na dianteira e na traseira, em relação ao modelo da JAC. Na dianteira, há faróis mais compactos, com uma grade dianteira em preto brilhante. O logotipo da Sol fica no capô e deve ser substituído pelo logo da JAC. O para-choque possui linhas bem limpas, com destaque apenas para o vi

Previsto para ser apresentado no próximo dia 31 de maio, o Chery Tiggo3X deve ser lançado em nosso mercado com preços mais caros que todo mundo imaginava. O carro deve custar R$99.990 na versão de acesso, chamada de Plus e R$103.990 na versão Pro. A informação foi dada pela marca e os interessados já podem ter acesso ao regime de pré-venda do modelo, com um sinal de R$2.000 que serão descontados depois do preço final. Quem quiser pegar uma pintura metálica ainda deve pagar R$1.300 a mais, enquanto as cores perolizadas custarão R$1.500. Junto com a pré-venda, a Chery ainda deve oferecer as duas primeiras revisões grátis e um ano de seguro grátis. De série, é esperado que o Tiggo3X venha equipado com faróis com iluminação em LED, chave presencial, partida por botão, painel 100% digital, central multimídia e bancos de couro. Visualmente, o Tiggo3X deve receber novos faróis afilados e com a grade dianteira bem destacada, com acabamento preto e detalhes cromados. Os faróis passam a ser de d

A Chery deve lançar o novo Tiggo3X no mercado brasileiro no final deste mês. De acordo com informações, o SUV subcompacto que deve ser irmão do Tiggo2 deve chegar ao nosso país no dia 31 de maio. Ele deve usar o motor 1.0 12v Turbo Flex que deve desenvolver cerca de 120cv de potência e um câmbio automático CVT que simula 9 marchas. Ainda não se sabe se esse motor deve contar com injeção direta de combustível, porque o 1.5 Turbo não usa e isso poderia aumentar ainda mais a potência do motor. O torque deve ficar na casa dos 17kgfm. Visualmente, o Tiggo3X deve receber novos faróis afilados e com a grade dianteira bem destacada, com acabamento preto e detalhes cromados. Os faróis passam a ser de dois andares, sendo o superior bem afilado e com as iluminações diurnas em LED e os repetidores de seta. Os faróis principais ficam em posição inferior, que estão sendo de um acabamento em preto brilhante. O carro ainda conta com uma nova entrada de ar inferior, que traz um friso prateado na parte

A Renault deve oferecer condições especiais até o final deste ano no mercado brasileiro. A francesa deve contar com o Sandero, Logan e StepWay com preço de nota fiscal de fábrica pelo e-commerce da marca, pelo site ( www.loja.renault.com.br ). De acordo com a marca, a francesa possui modelos a pronta-entrega na loja virtual. Na plataforma, o consumidor pode escolher o carro de acordo com a versão e a cor. Com os detalhes em mãos, o consumidor pode retirar o veículo em uma concessionária mais próxima. Dentro da própria plataforma da Renault, o consumidor pode contar com uma simulação de financiamento, onde pode fazer uma avaliação do carro usado como parte do valor do Renault 0km. A plataforma ainda permite que o consumidor possa fazer uma análise do perfil junto ao Banco Renault, com possibilidades de crédito. Atualmente a loja do e-commerce da Renault possui toda a gama de modelos da marca. “A Renault foi a primeira montadora no Brasil a oferecer um e-commerce com uma experiência de c

A Ford confirmou nos Estados Unidos, que a picape Maverick deve contar com um posicionamento de mercado bem diferente do que estávamos imaginando. Considerada importante para dar continuidade a sua expansão de modelos em picapes e utilitários esportivos, a Ford confirmou que, nos EUA, a Maverick deve contar com um posicionamento de mercado bem competitivo. Lá, a picape deve ter um preço similar aos preços do EcoSport, com preços em torno dos US$20 mil. O site Ford Authority revelou que a picape deve ser apresentada ainda em 2021 e com esse preço inicial de 20 mil dólares, seria cerca de R$112.500. A picape deve ter opção de tração dianteira ou integral e as versões mais simples deve ser destinadas para frotistas. A Maverick aparenta ter uma caçamba mais longa que da picape da Fiat, mas conta com portas menores. A picape, que se imaginava que seria ligada ao Bronco Sport, deve contar com muito mais semelhança com modelos como a nova Ranger e a F-150. Isso será reforçado pela dianteira,

A Chevrolet enfim revelou os preços da linha 2021 do Cruze e Cruze Sport6 no mercado brasileiro. O sedã e o hatch médio passam a contar com a versão intermediária LTZ, que ficará entre o LT e o Premier. A Chevrolet decidiu trocar os para-choques de Cruze e Cruze Sport6 na versão LTZ. O para-choque do Cruze nas versões LT e Premier foi usado no Cruze Sport6 Premier 2021 e o para-choque dianteiro do Cruze Sport6 LT e Premier foi usado no Cruze LTZ. Ainda sem preços definidos, a versão LTZ deve substituir a versão Premier I e a Premier II será vendida apenas como Premier. Ela deve se diferenciar como topo de linha por vir equipada com frenagem automática de emergência, alerta de ponto-cego, farol-alto automático e outros. Na mecânica, o Cruze mantém o competente conjunto formado pelo motor 1.4 16v Ecotec Turbo Flex que desenvolve 153/150cv de potência com torque de 24,5/24,0kgfm, disponível logo nos 2.000rpm ao câmbio automático de 6 marchas. O programa de etiquetagem do Inmetro diz que e

Dois players importantes para a Audi, A4 e A5 Sportback, começaram a ser vendidos com os modelos reestilizados. A dupla ainda revelou os preços das demais versões dos modelos. O A5 Sportback deve ser vendido nas versões Prestige Plus e Performance Black com preços de R$284.990 e R$329.990. “Em 2019 apresentamos no Brasil os novos A6 e A7, que iniciaram a renovação da família A no País. No fim de 2020 lançamos o novo A4. E agora chegou a vez do novo A5, primeiro lançamento da Audi no Brasil em 2021. Com linhas que remetem a um visual coupé, o modelo alia esportividade com elegância e chega com novas tecnologias, pronto para seguir sua trajetória de sucesso em nosso mercado”, disse Johannes Roscheck, CEO e Presidente da Audi do Brasil. Já o A4 é vendido nas versões Prestige, Prestige Plus e Performance Black, com preços de R$229.990, R$259.990 e R$304.990, respectivamente. Por aqui, os sedãs mantiveram os motores 2.0 TFSI que desenvolve 190cv de potência com torque de 32,5kgfm, acoplado

A Tesla aderiu a uma estratégia na Europa bastante interessante para o Model 3. O sedã mais acessível da marca deve passar a ser vendido com um preço menor. A concorrência de modelos elétricos na Europa tem aumentado nos últimos anos e a Tesla baixou os preços do Model 3 a fim de se tornar ainda mais competitiva. A versão Standard Range passou de 49.990 euros para 43.800 euros, enquanto as versões Long Range e Performance baixaram para 51.990 euros e 59.990 euros respectivamente. Em outros mercados, como a Alemanha, o Standard Range passa a ser vendido por 39.990 euros, enquanto o Long Range é vendido por 49.990 euros e o Performance é vendido por 54.990 euros. Ainda sem produzir modelos na Europa, o Model 3 vendido na Europa vem da China, na Gigafactory de Xangai. O sedã mede 4,69 metros de comprimento, 2,87 metros de entre-eixos, 1,85 metro de largura e 1,44 metro de altura, com espaço para o porta-malas de 425 litros nos dois repartimentos: dianteiro e traseiro. Com carroceria feita

Com o Dólar e o Euro nas alturas no Brasil, com preços acima de R$5 e R$6, respectivamente, nos últimos dois anos, as marcas que trazem carros importados no Brasil tiveram que reajustar os preços dos modelos. Depois de fazer muito sucesso no mercado brasileiro em 2020, o Porsche 911 viu seu preço subir em R$120 mil! O modelo já está quase zerado com o estoque com os preços antigos e os primeiros 911 com preços maior já começaram a ser vendidos em janeiro. Além da Porsche, os britânicos também tiveram que reajustar o preço de alguns de seus modelos no mercado. Com os preços da Libra em R$7,38 (hoje, sábado, 6/02), a Land Rover teve que reajustar os preços do Range Rover Evoque, um dos modelos mais acessíveis da marca. Com isso, os preços do SUV britânico passou para próximo dos R$400.000! Com isso, a Land resolveu tirar a versão P300 do catálogo, mantendo o modelo apenas na versão P250, mais acessível, mas ainda assim sofrendo com os preços nas alturas. A solução para a Land Rover deve