Conexão Automotiva

Hyundai reestiliza o Ioniq 5 na Coreia do Sul com mudanças mais sutis, com melhorias na bateria, traz mais conectividade e ganha a versão esportivada N-Line A Hyundai revelou as primeiras mudanças no seu elétrico, o Ioniq 5. O misto de hatch com utilitário esportivo recebeu mudanças sutis em seu design para se manter atual até a chegada de uma nova geração. Pioneiro dessa nova fase elétrica da linha Ioniq, o Ioniq 5 não ganha apenas mudanças em seu design, mas também passa a trazer melhorias de conectividade, em termos de mecânica ganha mais autonomia ao mesmo tempo que ganha uma nova versão que liga as versões civis até a esportiva N. Essa versão N ganhou mudanças depois das versões civis. Apresentado em março de 2024 na Coreia do Sul, as mudanças se concentram principalmente na dianteira do Ioniq 5, que ganha um novo para-choque que traz um novo desenho. Este para-choque traz uma barra em preto brilhante que interrompe o acabamento prateado presente na parte inferior dos faróis e d...

Fiat convoca um recall da Titano com ano/modelo 2024 e 2025 para que seja instalada a proteção no chicote central dianteiro ou que seja feito seu reparo A Fiat chamou novamente os proprietários da Titano no Brasil no dia 22 de agosto de 2025 para definir a solução do recall do chicote central dianteiro. A marca falou que será providenciada gratuitamente a instalação de proteção no chicote central dianteiro e, se necessário, a sua reparação. O chamado envolve unidades com ano/modelo 2024 e 2024 que vão precisar retornar a uma concessionária para que seja feito o reparo. A italiana já confirmou que o serviço já pode ser realizado. Em comunicado, a Fiat disse que “foi identificada a possibilidade de atrito do chicote central dianteiro com o suporte do painel de instrumentos, podendo ocasionar princípio de incêndio e ou acionamento involuntário do airbag lateral e/ou do airbag de cortina, ambos do lado do passageiro, potencializando a ocorrência de acidentes com consequentes danos materi...

Fiat convoca um recall que envolve Mobi, Argo, Strada e Fiorino no Brasil, com ano/modelo 2025, por uma possível falha no pedal do acelerador A Fiat convocou um recall no dia 11 de abril de 2025 um chamado para os proprietários de Mobi, Argo, Strada e Fiorino no Brasil. O chamado envolve unidades com ano/modelo 2025, todos produzidos entre 20 de novembro de 2024 até 21 de novembro de 2024. De acordo com a marca italiana, o chamado envolve uma possível no pedal do acelerador, que precisa primeiramente passar por um processo de verificação e se for constatada e necessidade de substituição, o componente será trocado sem custo. Em comunicado, a Fiat disse que “foi identificada a possibilidade de mau contato do conector elétrico do pedal do acelerador que poderá ocasionar o risco de perda da aceleração do motor com o veículo em movimento, potencializando a ocorrência de acidentes com danos materiais, danos físicos ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo e/ou terceiros” . O serviço já...

LatinNCAP testa o Volkswagen Polo Track como resultado complementar em relação ao resultado do Polo, de 2022; hatch alcança três de cinco estrelas em teste O LatinNCAP testou o Volkswagen Polo e o Virtus em 2022. Na época, o hatch compacto foi avaliado com notas de 73% de proteção de adultos, 71% de proteção para crianças, 51% de proteção para pedestres e 58% de sistemas de auxílio à segurança, o que fez com que o hatch alcance 3 estrelas de um total de 5 possíveis. Agora, o Polo Track foi avaliado em 2023, meses após o seu lançamento. A versão de entrada do hatch compacto manteve basicamente as mesmas notas. De acordo com o LatinNCAP, testar o Polo Track e compará-lo com o Polo nas demais versões era uma forma de testar se a marca mantinha as mesmas capacidades de segurança. De acordo com o órgão, o hatch manteve notas compatíveis com os do novo Polo testado em 2022, considerando as tolerâncias permitidas. A única diferença encontrada foi uma atualização na cor do peito no teste de ...

Ford registra imagens de patente de um sistema que identifica que seu carro foi usado como ‘mula’ no transporte de drogas; patente foi registrada no USPTO A Ford registrou imagens de patente de uma nova tecnologia que pode identificar aos proprietários dos veículos que o carro dele pode estar sendo usado como ‘mula’ no tráfico de drogas. De acordo com as informações registradas no United States Patent and Trademark Office, o USPTO, o sistema quer atrapalhar o tráfico de drogas em regiões de fronteira com o ‘sistema de detecção de carga desconhecida e coleta de evidências’, projetado exclusivamente para impedir que os proprietários dos veículos sejam usados como ‘mulas cegas’ e que possam sofrer consequências em caso de uma abordagem, por exemplo. O estranho sistema registrado em patente para um carro vem depois de surgirem alguns casos de ‘mulas cegas’ acontecerem, seja com veículos ou até mesmo no aeroporto com troca de bagagens – algo que inclusive aconteceu com duas brasileiras, i...

Leapmotor testa o D19 em condições de estouro duplo de pneus no gelo em velocidades de 80 e 120km/h e com seis pessoas a bordo, na China A Leapmotor revelou as novas imagens teaser do desenvolvimento do D19, o maior utilitário esportivo da marca chinesa. O modelo passou por mais um teste na China e confirmou que ele é capaz de manter na trajetória mesmo com dois pneus estourados no mesmo lado da carroceria. O teste foi realizado na China com o piloto Han Lu, em condições extremas. Além do piloto, o D19 contava com capacidade máxima de ocupantes (piloto mais cinco passageiros) e carga máxima no porta-malas. Foram realizados dois testes com o D19. O primeiro deles aconteceu com a velocidade de 80km/h em uma superfície de gelo/asfalto mais 6 pessoas com carga máxima. Depois, o mesmo teste foi realizado a 120km/h, nas mesmas condições. Em seu perfil no Weibo, a Leapmotor confirmou que “concluiu com sucesso o primeiro desafio de teste de inverno do mundo em cenários extremos de gelo e nev...

Comemorando aniversário de 140 anos, Mercedes-Benz revela mais detalhes sobre a reestilização que o Classe S vai receber; marca trocará 50% das suas peças A Mercedes-Benz revelou novas informações sobre a reestilização que o Classe S vai receber em breve. Maior sedã da marca em linha, o Classe S receberá mudanças visuais de meia-vida, que será uma das mudanças mais bruscas do sedã na sua história. A renovação do sedã aparece justamente no aniversário de 140 anos da marca alemã e revelou mais algumas imagens e informações sobre as mudanças que o sedã recebe ainda neste primeiro semestre de 2026. Em um vídeo, CEO da Mercedes-Benz, Ola Källenius, falou um pouco sobre o novo Classe S. Ainda aparecendo camuflado, o novo Classe S vai trazer uma das reestilizações mais profundas que um carro da Mercedes-Benz já recebeu. Ao todo, a marca confirmou que cerca de 2.700 componentes do sedã devem ser novos, o que significa que cerca de 50% das peças devem passar por alguma atualização. A marca fa...

Kia apresenta novidades para o Stonic e SUV subcompacto ganha mais equipamentos de série como pacote ADAS e novo quadro de instrumentos A Kia lançou em novembro de 2024 a linha 2025 do Stonic no Brasil. O SUV subcompacto da marca ganhou novos equipamentos, especialmente com um pacote ADAS e um novo quadro de instrumentos. Vendido em versão única SX, as grandes novidades para o Stonic é a chegada do pacote Advanced Driver Assistance System (ADAS). O pacote inclui os assistentes como centralização na faixa de rodagem (LFA), de permanência na faixa de rodagem (LKA), de prevenção de colisão frontal com frenagem de emergência (FCA) e sistema de detecção do limite de velocidade inteligente (ISLA). Outra novidade é a chegada de um novo quadro de instrumentos com tela parcialmente digital. O quadro de instrumentos possui uma tela LCD de 4,3 polegadas, com mostradores digitais nas extremidades laterais da tela central. O modelo manteve a lista de equipamentos que ele possui desde 2021, quando...

Um X9 entre nós: Ford registra imagens de patente de um sistema que denuncia o motorista se ele estiver rodando acima da velocidade permitida pela via A Ford registrou as primeiras imagens de patente de um novo sistema que pode estar nos seus futuros carros, dentro de alguns anos, de órgãos públicos. E essa questão pode ser ruim para uma parcela dos motoristas que possuem o pé um pouco... pesado. Isso porque este sistema que a marca do oval azul está desenvolvendo te entrega se você ultrapassa a velocidade permitida da via. Quase como um radar dentro do seu próprio carro. E ele te denunciaria para a Polícia, ou seja, viria uma multa por aí. O registro foi feito pela Ford no dia 12 de janeiro de 2023, mas foi publicado apenas no 18 de julho de 2024, sendo registrado no United States Patent and Trademark Office, o USPTO. Registrado como Systems and Methods for Detecting Speeding Violations , ou melhor, traduzindo para ‘Sistemas e Métodos para Detecção de Violações de Excesso de Velocid...

Depois de testar o modelo indiano, LatinNCAP testa agora o Volkswagen Virtus brasileiro, feito em São José dos Pinhais (PR); sedã alcança cinco estrelas de proteção O LatinNCAP testou o Volkswagen Virtus indiano em 2022, conferindo a ele cinco estrelas no crash-test. Mas faltou aferir se o modelo brasileiro, produzido em São José dos Pinhais (PR), também conseguiria apresentar o mesmo desempenho. O sedã compacto chegou alguns meses depois no mercado brasileiro e trouxe as mesmas mudanças visuais e de equipamento para a unidade feita no Paraná. Segundo o LatinNCAP, o sedã compacto apresenta desempenho equivalente ao do Novo Virtus produzido na Índia, que recebeu cinco estrelas do LatinNCAP. De acordo com o órgão, o sedã conseguiu alcançar conseguiu notas muito boas. Ele teve 92% de proteção para adultos, 92% de proteção para crianças, 53% de proteção de pedestres e tem 85% dos equipamentos de segurança necessários para uma boa nota. No impacto frontal mostrou que ele oferece uma boa “...