Conexão Automotiva

Volkswagen convoca um recall que envolve Fox, CrossFox, Gol, Saveiro e Voyage no Brasil com falha no insuflador do airbag de unidades 2016 a 2018 A Volkswagen convocou um recall no dia 11 de setembro de 2023 um chamado que envolve os compactos Fox, CrossFox, Gol, Saveiro e Voyage com ano/modelo de 2016 a 2018 no Brasil. O chamado envolve as unidades para uma verificação de uma possível falha no insuflador do airbag. O serviço deve ser realizado em duas etapas, sendo uma primeira para verificação e desativação do airbag em caso de defeito, o que iniciou em outubro de 2023, e a substituição do componente deve ser realizado em sequência. O chamado envolve as unidades produzidas entre os dias 2 de abril de 2015 a 13 de dezembro de 2017, com unidades com ano/modelo 2016, 2017 e 2018. Segundo a Volkswagen em comunicado, num primeiro momento será feito a “inspeção, e se necessário, a substituição do gerador de gás do airbag do passageiro” . A marca confirmou que o defeito está no gerador de...

 Na Parte II, abordamos sobre a segurança do cinto, inclusive no banco traseiro, e os fatores psicológicos que levam motoristas e passageiros a não utilizar o cinto      D epois de falarmos sobre o cinto de segurança, desde a sua criação e evolução ao longo do século passado e a sua chegada no Brasil (que você confere na Parte I desta reportagem, com link mais abaixo) e as tentativas de tentar atrapalhar sua obrigatoriedade, nesta segunda parte aprofundamos ainda mais a discussão sobre seu uso. Com os nossos entrevistados, focamos em pontos como os níveis de segurança que o cinto de segurança traz e os riscos que sua não utilização trazem aos ocupantes dos veículos – e você vai saber qual o pior tipo de acidente para ocupantes que não utilizam o cinto de segurança.      Aliás, um outro bom questionamento que fazemos é: você usa o cinto de segurança no banco traseiro? Se a resposta for não, saiba os riscos que você corre e porque muitos ainda pensam que...

Fiat convoca um recall que envolve a Toro com ano/modelo 2023/2023 com falha nos cintos de segurança do banco traseiro A Fiat confirmou a convocação de uma campanha de recall para os proprietários da Toro no mercado brasileiro. O chamado é do dia 8 de setembro de 2023 e convoca recall das unidades com ano/modelo 2023/2023, que possui defeito nos cintos de segurança do banco traseiro. De acordo com a marca italiana, o problema está relacionado com os fechos dos cintos de segurança do banco traseiro. A Fiat confirmou que o serviço já pode ser realizado na rede de concessionárias desde o dia 25 de setembro de 2023. Em comunicado, a Fiat destacou que “foi identificada a possibilidade do funcionamento irregular dos fechos dos cintos segurança do banco traseiro, com o risco de corte da fita do cinto, potencializando a ocorrência de danos físicos em caso de freada brusca ou, em caso de colisão, danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo” , disse a marca. O recall poss...

Porsche Macan de primeira geração, com motores a combustão, deve se manter em linhas por mais alguns anos em alguns mercados, menos na Europa A Porsche confirmou seu desejo de manter o Macan de primeira geração em linha por mais alguns anos. Lançado em 2014 e vendido apenas com motores a combustão, o SUV deve se manter em alguns mercados onde ele ainda possui uma boa demanda, mas vai sair de cena na Europa. A alemã entende que nem todos os mercados estão aptos a receber um produto 100% elétrico por conta da estrutura de cada país. Com isso, o Macan a combustão pode sobreviver até 2026 ou até um pouco mais. A informação foi confirmada durante um evento de reunião interna de dois dias nas Ilhas Canárias, onde a Porsche confirmou que não pretendia tirar de linha o Macan de primeira geração de linha de imediato. O motivo seria a "falta de infraestrutura de carregamento público bem mantida" , o que poderia fazer com que o SUV perdesse vendas se fosse vendido apenas com a segunda...

Por que, mesmo depois de tantos anos, o cinto de segurança ainda continua a ser ignorado por parte dos motoristas e passageiros? Capa: Conexão Automotiva      V ocê já se perguntou quem criou algumas das coisas que são utilizadas em nossa rotina? Quem inventou a vital energia elétrica ou quem inventou a internet, que possibilita que você leia esta reportagem, por exemplo? Pois bem, nem sempre todos possuem nomes na ponta da língua, mas Benjamin Franklin é considerado o pai da energia elétrica; já a internet, como a conhecemos hoje, foi desenvolvida por Tim Berners-Lee, no não tão distante ano de 1989. Mas e as demais criações, por ora, mais simples, porém também tão essenciais, como o cinto de segurança? Você sabe quem a desenvolveu?      De certa forma abnegado, o cinto de segurança foi patenteado pelo francês Gustave Désiré Liebau, no início do século passado, mais precisamente no ano de 1903, na França. Mas há relatos de que ele surgiu ainda antes, por m...