Mercedes-Benz revela mais um teaser do Classe S reestilizado e revela novos detalhes

Comemorando aniversário de 140 anos, Mercedes-Benz revela mais detalhes sobre a reestilização que o Classe S vai receber; marca trocará 50% das suas peças

A Mercedes-Benz revelou novas informações sobre a reestilização que o Classe S vai receber em breve. Maior sedã da marca em linha, o Classe S receberá mudanças visuais de meia-vida, que será uma das mudanças mais bruscas do sedã na sua história. A renovação do sedã aparece justamente no aniversário de 140 anos da marca alemã e revelou mais algumas imagens e informações sobre as mudanças que o sedã recebe ainda neste primeiro semestre de 2026. Em um vídeo, CEO da Mercedes-Benz, Ola Källenius, falou um pouco sobre o novo Classe S.

Ainda aparecendo camuflado, o novo Classe S vai trazer uma das reestilizações mais profundas que um carro da Mercedes-Benz já recebeu. Ao todo, a marca confirmou que cerca de 2.700 componentes do sedã devem ser novos, o que significa que cerca de 50% das peças devem passar por alguma atualização. A marca fala que as mudanças também não estão relacionadas apenas com mudança de design, mas também em inovação, conforto e segurança. Ola Källenius ainda destaca que o novo Classe S receberá um exterior mais arrojado e imponente, com uma nova estrela no capô.

Além disso, o sedã também vai receber uma nova geração do sistema de inteligência digital impulsionada pelo Sistema Operacional Mercedes-Benz (MB.OS) e opções ampliadas de personalização Manufaktur – Made to Measure. “Pouquíssimos carros moldaram a indústria automotiva como o Mercedes-Benz Classe S. Fruto de 140 anos de inovação incansável, ele continua sendo a referência em segurança, conforto e excelência em engenharia. O que Carl Benz e Gottlieb Daimler iniciaram foi mais do que uma tecnologia de mobilidade revolucionária — foi uma promessa. E hoje, o novo Classe S é a prova disso.”, disse Ola Källenius, Presidente do Conselho de Administração do Grupo Mercedes-Benz AG.

Visualmente, o novo Classe S vai receber mudanças especialmente na dianteira, que mudará mais que a traseira. Nela, o sedã vai trazer novo desenho dos faróis e uma nova grade dianteira. Pelos faróis, o sedã possui um novo desenho com novas luzes diurnas (DRL) em LED com duas estrelas de três pontas. Essas fazem alusão ao logotipo da marca e passam a ser o novo padrão da identidade visual da alemã. A grade dianteira também recebe um novo desenho e se conecta com os faróis por um acabamento que deve ser prateado ou em preto brilhante, dependendo da versão.

Consequentemente, o para-choque dianteiro também possui um novo desenho, com novas entradas de ar nas extremidades e uma nova entrada de ar inferior. As versões AMG vão acompanhar as mudanças, com a grade dianteira de barras verticais (chamada de Panamericana) e novas entradas de ar nas extremidades laterais. De perfil, as novidades devem se limitar a novas opções de rodas de liga leve. Na traseira, as imagens teaser já confirmam lanternas com um novo layout interno. Assim como os faróis, as lanternas vão trazer estrelas de três pontas na iluminação.

Entre elas, é possível que as lanternas passem a se conectar entre si. Outra mudança é o para-choque traseiro, com refletores horizontais e novas saídas de escape na parte inferior – que são duplas. Em termos de tecnologia, uma das novidades será a nova suspensão Airmatic, que vai receber uma nova regulação inteligente de amortecimento, que vai trazer mais conforto ao rodar. Esse conforto virá principalmente em trajetos mais longos e ondulados como lombadas. Em um vídeo-teaser, Källenius se uniu a Justin Tse e fez uma chamada de vídeo com Roger Federer, para compartilhar mais detalhes intrigantes antes da estreia mundial oficial da reestilização do Classe S. 

Vídeo-Teaser

Fotos: Mercedes-Benz / divulgação