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Mostrando postagens com o rótulo SUV's Coupé

Polestar apresenta na China o Polestar 4, que aparece no Salão de Xangai com até 544cv

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Polestar apresenta o Polestar 4, que estreia como quarto produto, com nova filosofia de design da marca e como um crossover elétrico que não tem vidro traseiro A Polestar apresentou oficialmente o Polestar 4, um crossover elétrico de perfil cupê, que foi apresentado no Salão do Automóvel de Xangai, na China. O modelo se torna o quarto produto da marca, depois do Polestar 1, Polestar 2 e Polestar 3. Visualmente, o Polestar 4 se torna o primeiro produto da marca sino-sueca que vai trazer a nova filosofia da marca, juntamente com o utilitário esportivo Polestar 3. Agora, a novidade estreia como mais um produto elétrico, inspirado nas linhas do Precept Concept. Em termos de design, ele pode se tornar o Polestar mais diferente já apresentado. Ele vem com faróis divididos em dois andares, sendo uma parte superior em ‘L’ e uma parte inferior igualmente em ‘L’, porém invertido. Em ambos os faróis, os modelos tem luzes diurnas (DRL) em LED em ‘L’, mas os faróis inferiores ainda possuem projet

XPeng apresenta seu novo SUV na China, o G6, que estreia no Salão do Automóvel de Xangai

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XPeng apresenta seu novo utilitário esportivo, o G6, que se torna o primeiro SUV cupê da marca; apresentado no Salão do Automóvel de Xangai, ele tem 484cv A XPeng apresentou oficialmente o G6 no Salão do Automóvel de Xangai, na China. O modelo estreia como o terceiro utilitário esportivo, depois de G3 e G9, sendo o primeiro com uma pegada mais cupê. A novidade foi apresentada no evento com uma grande responsabilidade de aumentar a participação em vendas da marca não só na China, mas nos demais mercados onde a XPeng aterrissar. Moderno e de linhas bem diferentes, o G6 mantém a identidade visual da marca, que fica explícita em sua dianteira. Em termos de design, o G6 pode ser considerado um produto com um ponto muito alto neste quesito. O motivo é que a novidade se destaca por trazer um design mais esportivo, muito realçado por conta do seu caimento de teto mais cupê e com elementos trazidos por outros SUVs cupês, como o Ford Mustang Mach-E. Antes disso, vamos nos detalhes ao seu desig

Seres inaugura seu primeiro ponto de reparo em São Paulo (SP), o chamado de Service Center

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Para seu pós-venda no Brasil, Seres inaugura o seu primeiro Service Center, na cidade de São Paulo (SP), para revisão, manutenção e reparos dos seus veículos A Seres inaugurou o seu primeiro ‘Seres Service Center’ no Brasil, localizado na cidade de São Paulo (SP). O espaço deve ser o primeiro inaugurado pela marca para atendimento de pós-venda de clientes da marca. Localizado na Mooca, ele conta com uma equipe especializada e treinada para trabalhar com os veículos da marca, que serão os responsáveis por fazer todos os processos de revisão, manutenção e reparos dos veículos elétricos da Seres. Cada um dos futuros Service Centers da Seres vão contar com um ponto de carregamento de 7kW. Cada um dos Service Centers contarão com todos equipamentos e procedimentos necessários de segurança para o manuseio de veículos híbridos e elétricos, em total observação à resolução CONTRAN 749/18 relativa a risco elétrico. Ao mesmo tempo, a Seres confirma que a manutenção de veículos elétricos é muito

Volvo apresenta novos motores Plus para XC40 e C40 Recharge Electric no Brasil por R$ 299.950

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Volvo lança as atualizações de XC40 e C40 no mercado brasileiro, com a chegada de novo motor elétrico e uma autonomia ampliada em até 475km A Volvo confirmou a chegada de melhorias para o XC40 e o C40 em nosso mercado, ainda em regime de pré-venda. A dupla passa a ser vendida com um novo motor elétrico, enquanto o C40 passa a ser vendido no país também com uma opção mais acessível – depois de ser vendido aqui apenas com a opção de tração integral, P8. Agora, a dupla passa a vir com um motor elétrico traseiro de 238cv, que substitui o motor de 231cv e 33,6kgfm, no chamado Single Motor RWD. Ele manteve a bateria de 69kWh que ganha melhorias na eficiência de resfriamento significam que agora ele pode oferecer maior alcance de 461km, no ciclo WLTP, no XC40 P6. O C40 P6 passa a oferecer uma autonomia de 476km, ante os 438km de antes – enquanto o XC40 tem uma autonomia de 460km, no ciclo WLTP. A bateria ainda possui capacidade de ser carregada de 10% a 80% em 34 minutos usando um carregado

BMW divulga teaser da nova geração do X2, que será apresentado no final deste ano

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BMW revela as primeiras imagens teaser da segunda geração do X2, que será apresentado dentro de algumas semanas; SUV finalmente ganhará perfil cupê A BMW confirmou as primeiras imagens teaser da nova geração do X2, que será apresentado nesse último trimestre do ano, entre os meses de outubro a dezembro. O SUV compacto finalmente vai se tornar um modelo cupê, algo que a primeira geração não conseguiu ser. Nas primeiras imagens, a BMW apresentou o modelo em um vídeo que mostra ele de perfil e depois de dianteira, mostrando os faróis diurnos (DRL) em LED. Isso indica que a nova geração será o próximo lançamento da marca. O destaque é que o X2 deve ganhar uma identidade própria na dianteira em relação ao X1, com faróis dianteiros com iluminação diurna com barras verticais (e não em ‘L’ como no X1), além de uma grade dianteira com um formato que lembra o XM, até pelo fato da grade ser brilhante também. Há faixas em LED que estão no contorno da grade, tal qual no XM. Além disso, seu perfil

Smart apresenta o #3 no Salão de Xangai e de Munique, como um SUV cupê de até 428cv

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Smart apresenta o segundo produto do seu processo de reestruturação, o #3, que estreia como um SUV compacto cupê e puramente elétrico na China e na Europa A Smart apresentou o seu segundo produto do seu processo de reestruturação, depois de revelar o #1. O modelo estreia como uma versão mais esportiva do #1, seja pelo caimento mais cupê da carroceria, como também em outros elementos que fazem com que ele seja mais esportivo que o irmão menor e mais velho. Em termos de design, ambos estão muito próximos, pelo menos na dianteira. Em termos de mecânica, o #3 compartilha o mesmo motor do #1, trazendo a mecânica mais potente do menor. Em termos de design, o #3 se destaca por vir com faróis dianteiros triangulares e ovalados, com luzes diurnas (DRL) em LED com desenho em ‘L’. Os faróis ainda se conectam por conta de uma barra iluminada com luzes diurnas. Falando em faróis, o #3 possui dois projetores em LED e as lentes ainda tem um acabamento escurecido. O para-choque dianteiro tem entrada

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