Conexão Automotiva

BMW convoca um recall que envolve Série 5, X1, X2, X5, X6 e X7 para realizar uma atualização do software de monitoramento do sistema integrado de freios A BMW convocou um recall que envolve Série 5, i5, i7, X1, iX1, X2, iX2, X5, X6 e X7 em outubro de 2024 no Brasil. De acordo com a marca alemã, as unidades afetadas possuem um ano/modelo 2022, 2023 e 2024. A marca confirmou que a falha está relacionada com uma atualização do software de monitoramento do sistema integrado de freios. O chamado envolve 9.793 unidades com as versões 520i, 530e M Sport e i5 M60 do Série 5 e i5 e a versão xDrive60 M Sport do i7. No caso do iX1, envolve as versões eDrive20 X-Line e iX1 xDrive30 M-Sport. O iX2 envolve a versão xDrive30 M Sport e o X1 envolve as versões sDrive 18d, sDrive18i e sDrive20i. No caso do X2, envolve a sDrive20i M Sport, e o X5 envolve as versões xDrive30d e X5 xDrive50e. Subindo ao X6, afeta as versões 40i M Sport e X6M Competition. No caso do X7, envolve os modelos xDrive40i e M60i...

Depois do lançamento do ID. Unyx 06, a Volkswagen revelou as primeiras imagens teaser das versões de produção de ID. Unyx 07 e ID. Unyx 08 na China  Depois da Volkswagen criar uma submarca na China para chamar de sua como ‘ID. Unyx’, a marca apresentou o ID. Unyx 06 como primeiro produto em meados de 2023. Ele foi o único modelo em linha até o momento, onde deve ganhar a companhia de dois novos produtos. O primeiro deles é o ID. Unyx 07 e o segundo já foi batizado de ID. Unyx 08. Os dois novos modelos serão lançados ainda no primeiro semestre de 2026, com motores apenas eletrificados em linha. Em seu perfil separado na China, a Volkswagen Unyx confirmou que os dois modelos passaram por uma extensa bateria de testes de inverno na região de Heihe, província de Heilongjiang. “Desafio do frio extremo: desempenho de ouro na vanguarda. Campo de Testes em frio extremo, forjando as verdadeiras cores do ouro” , sendo que o dourado é a cor da Unyx como diferencial da submarca. “O teste de ...

BMW apresenta uma nova versão de acesso do X4 no mercado brasileiro, a xDrive20i M Sport, estreia com 184cv e por R$ 440.950 A BMW apresentou no Brasil em dezembro de 2024 a chegada de uma nova versão para o X4, seu SUV cupê mais vendido do país. A marca alemã apresentou a versão xDrive20i M Sport, que desembarca em nosso mercado com motor mais manso e com um design esportivo. Concorrendo com modelos como Mercedes-Benz GLC Coupé e Audi Q5 Sportback, o X4 troca a versão xDrive30i pela xDrive20i, que usa o mesmo motor do Série 3 nacional, o 2.0 TwinPower Turbo de 184cv. Este motor 2.0 TwinPower Turbo entrega 184cv e 30,6kgfm de torque, sendo acoplado a uma transmissão automática de 8 marchas, com opção para as trocas de marchas com paddle-shifts. A tração é integral xDrive. Com esse conjunto, a BMW confirma que o SUV acelera de 0 a 100km/h em 8,4 segundos e velocidade máxima de 240km/h. Visualmente não há mudanças em relação a versão xDrive30i. O modelo mantém o design com o trabalho f...

BMW lança a versão topo de linha M35i para o X2 no Brasil, que estreia com motor 2.0 TwinPower Turbo de 317cv de potência; SUV chega por R$ 512.950 Depois do lançamento da nova geração do BMW X2, a marca alemã confirmou a chegada de uma terceira opção de motor para o SUV. Depois do motor 2.0 TwinPower Turbo de 204cv e o elétrico iX2 com motor de 306cv, a marca lança a versão mais potente do SUV cupê. Trata-se da versão M35i, que traz o mesmo motor 2.0 TwinPower Turbo, mas com uma calibração mais potente. Com 317cv, o SUV ganha a sua versão mais potente em cavalaria, mas de torque ainda continua com o elétrico. Visualmente, a versão M35i possui um design bem mais esportivo que a versão xDrive20i M Sport e a xDrive30 M Sport. Na dianteira, ele ganha uma nova grade dianteira de duplo rim com barras horizontais e o logotipo M no lado direito. O contorno da grade continua iluminado – chamado de BMW Iconic Glow – e os faróis recebem um acabamento escurecido. Os faróis, vale ressaltar, poss...

Stellantis envia comunicado de reparo para os motores Turbo 200 e Turbo 270 em veículos da Fiat e da Jeep com ano/modelo 2024, por vazamento de óleo Um recall é caracterizado como aquele problema em um produto que pode colocar a vida dos passageiros ou de terceiros em risco. Mas, quando ele não coloca em risco a vida das pessoas, ele se torna um ‘recall silencioso’, que não precisa ser convocado. A Stellantis orientou que os modelos da Fiat e da Jeep equipados com os motores Turbo 200 e Turbo 270 Flex pudessem ser reparados caso os proprietários reclamassem de vazamento de óleo. E isso envolve os Fiats Strada, Pulse e Fastback. Estes, equipados com motor Turbo 200 e com ano/modelo 2024/2024. O mesmo vale para Abarth Pulse e Abarth Fastback, equipados com o Turbo 270. As versões aspiradas de Strada e Pulse não estão incluídas. No caso da Jeep, envolve Renegade, Compass e Commander com motor Turbo 270 Flex, com mesmo ano/modelo. No caso dos Fiats, envolve unidades da Strada produzidas ...