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Mostrando postagens com o rótulo Chevrolet

Donos de Chevrolet Classic e Celta, que fizeram o recall, podem participar de sorteio de Onix

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Realize o recall. Esse é sempre um lema quando se tem uma convocação. Mas sempre tem alguns desavisados que é complicado de lidar. Com isso, a Chevrolet confirmou que o recall que envolve Celta e Classic, com o airbag da Takata, deve ter até mesmo prêmios. Além das campanhas nas mídias, a Chevrolet enviou cartas, propagandas em televisão e rádio, além de divulgar na internet, a marca deve pagar para o recall ser realizado. A campanha dá até R$500 em combustível via app e ainda permite que o dono de Celta e Classic concorra ao sorteio de três Onix. A ação é uma forma de promover que o recall seja realizado na maioria dos seus carros convocados. A campanha do recall vale até o dia 30 de junho em toda a rede de concessionárias da marca. O chamado envolve os modelos 2013 a 2016, produzidos entre 22 de agosto de 2012 a 15 de abril de 2015, no caso do Celta. Para o Classic, o chamado envolve os modelos produzidos entre 4 de julho de 2012 a 10 de junho de 2016. No total, são 91.573 unidades d

Chevrolet registra imagens de patente da Silverado reestilizada nos Estados Unidos

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A Chevrolet já desenvolve a reestilização desta geração da Silverado, que deve ser apresentada na América do Norte ainda em 2021. Apresenta em 2018 com esta geração, a picape teve a primeira imagem de patente vazada e revelada pelo site GM Authority. A imagem de patente revela que a picape deve receber um novo design na dianteira, que deve contar com uma nova grade dianteira que deve contar com o nome Chevrolet escrito por extenso, além de ter uma nova grelha com abertura em colmeia. A picape ainda deve contar com novos faróis, que devem ficar menores e ainda conectados com a grade dianteira. A picape ainda deve receber um novo para-choque dianteiro, que deve trazer novos faróis de neblina e uma entrada de ar renovada. Ainda não se teve imagens reveladas da traseira da picape, mas também deve contar com novidades, mas claramente mais sutis. As novidades devem ficar com as lanternas renovadas. No interior, a picape ainda deve receber novas guarnições, uma central multimídia mais moderna

Cúmulo do absurdo por falta de componentes, Chevrolet deve abrir pré-venda pelo Tracker 2022

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Depois de ser lançado com a linha 2022, a Chevrolet começa a vender o Tracker 2022 com uma medida que parece que o carro recém foi apresentado: pré-venda para um carro que já tem mais de um ano do seu lançamento. A medida escancara a agravante falta de componentes (semicondutores) que atinge a Chevrolet no mercado, motivo que paralisou a fábrica de Gravataí (RS) por completo. A medida foi tomada por conta da produção limitada do modelo em São Caetano do Sul (SP), que deve reduzir a oferta de modelos em larga escala. Cerca de 11 mil unidades do Tracker poderão ser produzidas com uma nova leva de chips do modelo, o que motivou a GM de criar uma espécie de pré-venda, agora neste mês de junho. As unidades produzidas agora devem ser entregues até o mês de julho e a quantidade de chips que chegaram para a Chevrolet garante quase dois meses de produção do Tracker. O agravante para a Chevrolet é ainda maior por conta de um incêndio que afetou a fábrica do seu principal fornecedor das peças, em

Chevrolet pode nacionalizar o motor 1.3 12v Turbo de 155cv para a nova Montana, diz site

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Depois de confirmar o desenvolvimento de uma nova picape que deve ficar abaixo da S10 no Brasil e que chega no ano que vem, começou os primeiros rumores sobre o desenvolvimento da picape no país. Vista como concorrente da Fiat Toro, a picape pode ser a terceira geração da Montana ou até mesmo um modelo inédito. Por aqui, chegou-se a cogitar que a picape viesse com o motor 1.2 12v Turbo Flex, mas esse motor é visto como pouco para uma picape. Com isso, acredita-se que a Chevrolet possa desenvolver a picape com um motor mais potente, mas ainda desconhecido. Como ela deve ser produzida em São Caetano do Sul (SP), ela não vai conseguir ter o motor 1.4 16v Turbo Flex do Cruze, de 153/150cv e 24,5kgfm. Com isso, acredita-se que a Chevrolet possa trazer ao nosso mercado o motor 1.3 12v Turbo Flex, usado em Tracker e TrailBlazer na China e Estados Unidos. Esse motor foi desenvolvido para carros sobre a plataforma modular GEM e desenvolve 155cv e 24kgfm de torque, a Gasolina, podendo chegar aos

Sindicato dos Metalúrgicos dizem que Chevrolet Montana saiu de linha no fim de abril

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A Chevrolet não confirma, mas o Sindicato dos Metalúrgicos de São Caetano do Sul confirmou que a marca deixou de produzir a Montana na fábrica. A produção foi encerrada no final de abril, mesmo momento que a Chevrolet fez a suspensão de contrato de 400 funcionários na unidade fabril. A informação foi confirmada pelo Diário do Grande ABC , que confirmou a informação do sindicato. A informação foi revelada por Aparecido Inácio da Silva, Presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de SCS. De acordo com Silva, a Montana já estava com os dias contados. Em 2020, a picape vendeu apenas 6.654 unidades, contra mais de 30 mil unidades da Volkswagen Saveiro e mais de 80 mil unidades da Fiat Strada. Envelhecida, a picape se manteve a mesma desde o seu lançamento em nosso mercado, em 2010. Nem mesmo a reestilização do Agile, apresentada aqui em 2012, fez com que a picape ganhasse as novidades visuais nos anos seguintes. “Dentro deste cenário, a GM vem tomando uma série de medidas para, nesta ordem, pr

Chevrolet confirma o desenvolvimento de nova picape com porte de Fiat Toro para 2022

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A General Motors confirmou o desenvolvimento de uma nova picape que será produzida na unidade de São Caetano do Sul (SP) e que vai “complementar a linha de picapes” no país. Além da S10, a Montana deve ser substituída por essa nova picape. O que ainda não se sabe, é se esse modelo deve ser a terceira geração da Montana ou ela será substituída por um modelo inédito, com chances de receber o batismo Cheyenne, por exemplo, recentemente registrado nos Estados Unidos e que foi usado para batizar um conceito de uma picape conceitual em monobloco, lá por idos de 2003. A picape da GM deve ser concorrente de Fiat Toro, Ford Maverick, Renault Oroch e, se for vendida nos EUA, concorrente de Hyundai Santa Cruz. Ela deve ser desenvolvida sobre a plataforma modular GEM, a mesma do Tracker, Onix e Onix Plus, e deve ser menor que a S10 e seu desenvolvimento faz parte do massivo investimento de R$10 bilhões anunciados pela General Motors este ano. “O modelo chegará para complementar a linha de picapes

Antes de ganhar nova geração, Chevrolet Montana sai de linha na Argentina

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A Chevrolet retirou de linha a Montana na Argentina. Por lá, a picape compacta começou a ser vendida nesta geração em fevereiro de 2021, logo depois de ser apresentada no Brasil, em 2010. A Montana sai de linha na Argentina por conta das baixas vendas do modelo, além de patinar nas vendas contra modelos como Fiat Strada e Volkswagen Saveiro. Em seu melhor resultado na Argentina, a Montana de segunda geração emplacou 3.229 unidades em 2012, mas fechou 2020 com apenas 184 emplacamentos. Desde o lançamento desta geração, a Montana vendeu apenas 9.930 unidades no país vizinho. Na Argentina, a Montana era vendida com o motor 1.8 8v SPE/4. Além disso, há rumores do desenvolvimento de uma nova geração da picape, que deve crescer e ter porte de Fiat Toro, realocando a Montana para um segmento mais acima. A picape deve ser apresentada no final do primeiro semestre de 2022, que será feita sobre a plataforma modular GEM. A nova Montana ainda deve se manter na mesma fábrica de São Caetano do Sul (

Nova geração da Chevrolet Spin deve manter a mesma plataforma GSV, diz site

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A Chevrolet provocou mudanças no desenvolvimento de uma nova geração para a Spin. Se antes existia o Projeto Twins, que deveria ser das novas gerações de Montana e Spin, apenas a picape deve seguir com a plataforma modular GEM. A nova geração da Spin deve se manter com a base GSV do modelo atual. A nova geração do modelo deve ser apresentada no terceiro trimestre de 2022 e sua produção deve continuar na unidade de São Caetano do Sul (SP). Ainda não se sabe o motivo da Chevrolet continuar a usar a plataforma do modelo atual. Ao que tudo indica, a Spin deve receber novidades e ajustes na plataforma, além de uma nova carroceria e uma mecânica mais moderna. A base GSV foi apresentada no Brasil pela primeira vez com o Cobalt, que foi lançado em 2011. A nova geração deve manter as opções de bancos com 5 ou 7 lugares e a versão Activ deve se despedir do mercado por conta do Tracker. Essa geração deve ser mantida no mercado até meados de 2027, quando a Chevrolet vai decidir se vale a pena do m

Nova geração da Chevrolet Montana será revelada no fim do primeiro semestre de 2022

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Ao que tudo indica, a Chevrolet deve apresentar a nova geração da Montana no mercado brasileiro em 2022. A picape deve deixar de ser uma picape compacta para se tornar uma picape compacta-média, concorrendo com modelos como Fiat Toro e Renault Oroch. A picape deve ser apresentada no final do primeiro semestre de 2022, que será feita sobre a plataforma modular GEM. A nova Montana ainda deve se manter na mesma fábrica de São Caetano do Sul (SP), onde já é feito o Tracker, com quem deve compartilhar alguns componentes. Visualmente, a picape deve ser inspirada no TrailBlazer chinês, um SUV médio com porte do Jeep Compass que já foi cogitado para ser vendido aqui. De acordo com informações obtidas pelo site, a Chevrolet já fechou contratos com fornecedores locais para lançar uma picape até o final de 2022, caso haja algum atraso. Além da plataforma, a picape deve compartilhar vários componentes, compartilhando ainda a maioria das peças do balanço frontal até a coluna B, como acontece com On

Chevrolet comemora a marca de 100.000 unidades do novo Tracker produzidas em SCS

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Pouco mais de um ano depois de seu lançamento no mercado brasileiro, a Chevrolet comemorou a marca de 100.000 unidades dessa terceira geração do Tracker, lançada em março de 2020. O SUV compacto da marca é produzido na unidade de São Caetano do Sul (SP), sendo o responsável pela renovação dos produtos da marca que são feitos na unidade. De acordo com a marca, 1/3 das vendas do Tracker foram destinadas para exportação. “Para produzir o Tracker, nós implementamos diversas novas tecnologias da indústria 4.0 que trouxeram ganhos não só em produtividade, mas principalmente em segurança, ergonomia e qualidade. Assim, ganha o consumidor, que tem um SUV atualizado, seguro e conectado; ganha o trabalhador da indústria, que torna seu trabalho mais eficiente; e ganha a indústria nacional, que tem uma fábrica com o que há de mais atualizado em termos de manufatura global” , destaca Luiz Peres, Vice-Presidente de Manufatura da GM América do Sul. O Chevrolet Tracker foi um dos carros que mais cresce

Os 50 Comerciais Leves mais vendidos do Brasil em abril de 2021: RAM 1500 estreia em 26º

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Assim como aconteceu entre os Automóveis, a lista dos Comerciais Leves também foi bastante interessante. Apesar de ainda assim vermos Fiat Strada, Fiat Toro e Toyota Hilux entre as mais vendidas (sendo a Strada a líder do mercado brasileiro geral pelo segundo mês seguido), vimos a Volkswagen Saveiro em 4º e a Ford Ranger subindo para 5º, sendo a vice-líder do segmento de picapes médias, atrás apenas da Toyota Hilux. A Chevrolet S10 aparece em 6º, dando luz alta no retrovisor da Ranger. Isso porque a picape da Chevrolet ficou com 1.987 unidades, 20 unidades a menos que a picape da Ford. Depois, apareceu o Fiat Fiorino em 7º e outro destaque em 8º, a Mitsubishi L20 Triton, que ficou acima das mil unidades mais uma vez. A picape japonesa ficou com 1.045 unidades, com a Renault Oroch em nono e a Volkswagen Amarok voltando ao Top 10. A picape da Volkswagen que esgotou praticamente todo seu estoque nos primeiros meses do ano e agora ficou com 864 unidades, já à frente da Nissan Frontier, que

Os 50 Automóveis mais vendidos de abril de 2021: Fiat Mobi lidera e Toyota Corolla Cross cresce

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A lista dos 50 Automóveis mais vendidos do Brasil tem passado por muitas mudanças nos últimos meses. A liderança não para de mudar. Em quatro meses de mercado, Chevrolet Onix liderou janeiro e fevereiro, mas o Hyundai HB20 liderou em março e agora o Fiat Mobi liderou em abril. São três líderes diferentes em quatro meses. Isso é algo impensável até alguns anos, onde a hegemonia do Chevrolet Onix era incontestável. Após bater seu recorde de vendas, o Fiat Mobi liderou o mercado de automóveis com 6.861 unidades, mas apenas míseras 12 unidades. O Hyundai HB20 foi o vice-líder, com 6.849 unidades. A diferença entre o primeiro e o quinto foi de menos de 500 unidades. Embolados, Fiat Mobi, Hyundai HB20, Jeep Renegade, Volkswagen Gol e Chevrolet Onix ficaram entre os mais vendidos. Hyundai Creta, Jeep Compass, Fiat Argo, Chevrolet Tracker e Chevrolet Onix Plus. Até os quinze mais vendidos, ainda tem Renault Kwid (11º), Volkswagen T-Cross (12º), Nissan Kicks (13º), Toyota Corolla (14º) e Volksw

Chevrolet desenvolve a versão Z71 da S10 no Brasil, que deve ser lançada fim do ano

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A Chevrolet deve apresentar mais uma versão da S10 antes dela ganhar uma nova geração, o que deve ocorrer dentro de alguns anos. A nova versão que a Chevrolet planeja desenvolver é uma versão Z71, que deve estrear no mercado brasileiro com uma pegada mais aventureira, ao estilo da RAM 1500 Rebel, por exemplo. A versão Z71 brasileira deve ser parecida com a versão ZR2 da Colorado norte-americana, com uma pegada mais aventureira e fora-de-estrada. A novidade deve ser apresentada no final deste ano. A informação foi antecipada pelo site Argentina Autoblog , que confirmou que a Chevrolet desenvolve a versão e que algumas concessionárias argentinas participaram dos estudos sobre a versão da picape. Além do visual, estima-se que a S10 ainda possa receber novos itens de série que devem ser exclusivos da versão, assim como ocorre nos Estados Unidos. Nos EUA, a versão Z71 da Colorado adiciona diferencial traseiro autoblocante, controle de descida em rampas, suspensão off-road e ganchos de reboq

Chevrolet registra em patentes, o nome Cheyenne, que pode batizar uma nova picape

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A Chevrolet registrou um nome no registro de patente no Escritório de Registro de Marcas e Patentes dos Estados Unidos, o USPTO, que revelou o nome Cheyenne. Tendo em vista que a Chevrolet pode desenvolver uma picape abaixo da Colorado/S10, o nome Cheyenne desperta a atenção por já ter sido usado em outros modelos. Em 2003, no Salão do Automóvel de Detroit daquele ano, a Chevrolet apresentou a Cheyenne Concept e em 2013, a última vez que o nome foi visto, batizou um conceito da Silverado (fotos mais abaixo), que foi apresentada no SEMA Show daquele ano. Não é de se estranhar que esse nome tenha ressurgido agora que a Chevrolet está prestes a desenvolver uma nova picape para um segmento que é pouco explorado na América do Norte e que já chama atenção de várias marcas na América Latina com Renault Oroch e Fiat Toro. O nome Cheyenne é uma denominação que foi usada para batizar a segunda geração da Chevrolet C/K, antecessora da atual Silverado. Há a chance da Chevrolet ter registrado o nom

Chevrolet lança promoção para Joy e Spin no país, com condições de financiamento

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A Chevrolet confirmou que deve oferecer condições especiais para o Joy e a Spin no Brasil. Os compactos devem ser oferecidos com condições especiais de financiamento pelo Chevrolet Serviços Financeiros. Tanto o hatch como a minivan poderão ser adquiridos pela modalidade Crédito Direito ao Consumidor (CDC), onde o interessado pode dar uma entrada de 20% e o restante do dinheiro pode ser parcelado em até 72 meses. A promoção é válida para todas as concessionárias da Chevrolet, serviço que possui condições válidas tanto para pessoas físicas quanto jurídicas. O cliente pode incluir o financiamento o valor do seguro do automóvel, valor de documentação e até mesmo os acessórios originais que podem ser adquiridos na rede de concessionárias. “A principal vantagem deste lançamento é a possibilidade de realizar o sonho de adquirir um veículo Chevrolet zero-quilômetro, com parcelas reduzidas e fixas, que se adequam à realidade de uma parcela maior de clientes. Com isso, é possível um melhor plane

Chevrolet pode desenvolver um utilitário esportivo elétrico baseado no novo Camaro

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Não é novidade para ninguém que a nova Blazer seria uma espécie de SUV do Camaro, não é mesmo? Pelo design, o utilitário esportivo se inspirou no design do esportivo norte-americano, mas a ideia agora é de que a Chevrolet pode desenvolver um utilitário esportivo para o Camaro. Com um perfil @generalmotorsdesign que a marca possui no Instagram, surgiu um esboço de um SUV com linhas mais esportivas, especialmente no seu design. Publicado no dia 21 de abril no seu perfil, o sketch pode antecipar uma versão SUV do Camaro. Visualmente, o carro possui um certo parentesco até mesmo com a Silverado pelo desenho dos faróis e que o design do carro em si pode parecer que não, mas possui certa proximidade com o cupê, que deve receber uma nova geração apenas em meados de 2025. Recentemente se cogitou que a linha Corvette poderia desenvolver uma família, mas nada impede que o Camaro também o faça – a Ford construiu um SUV para o Mustang, o Mustang Mach-E. O mais curioso nessa publicação é que o per

Chevrolet convoca recall do Tracker com ano/modelo 2020 a 2022, com risco de incêndio

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A Chevrlet está convocando um recall que envolve unidades do Tracker 2020 a 2022 no mercado brasileiro, que deve retornar a uma concessionária mais próxima para fazer a proteção no isolador acústico próximo a região inferior da coluna B. As unidades afetadas foram produzidas entre 25 de outubro de 2019 a 8 de abril de 2021. Em comunicado, “a Chevrolet disse que em caso de colisão, onde o acionamento dos pré-tensionadores abdominais dos cintos de segurança dianteiros é esperado, constatou-se a possibilidade de fagulhas decorrentes do seu funcionamento normal atingirem o isolador acústico do carpete. Em função do defeito, existe a possibilidade de princípio de incêndio na região inferior da coluna B, podendo resultar em danos materiais, lesões físicas graves, ou até mesmo fatais, ao motorista e aos ocupantes do veículo” . A Chevrolet confirmou que a falha deve demorar para ser reparada em 1h30 e, para a solução do problema, a Chevrolet fará a instalação de uma proteção no isolador acústi

Reestilizado, Chevrolet Equinox enfim começa a ser produzido em junho, globalmente

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Depois de atrasar o início da produção do novo Equinox, a Chevrolet enfim deve dar o start da produção, segundo informações do site GM Authority. O SUV médio foi reestilizado há mais de um ano e até o momento não começou a ser produzido. Segundo o site, a produção deve começar no dia 14 de junho, mas acabou adiando a produção do carro por conta de paralisação das fábricas ao longo de 2020, por conta da pandemia. Visualmente, o novo Equinox recebe nova dianteira com novos faróis que passam a ser divididos e a nova grade dianteira traz acabamento cromado, acabamento este que se prolonga por dentro dos faróis e é responsável por essa “divisão”. A parte de cima dos faróis fica responsável pelas lues diurnas de LED e os faróis inferiores ficam responsável pela luzes principais e pelas luzes de direção. O para-choque conta com uma nova entrada de ar inferior e novos nichos dos faróis de neblina, além das luzes diurnas de LEDs, posicionados na vertical. A grade dianteira ainda ganha aletas qu

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