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Mostrando postagens com o rótulo Protótipo

Hyvia e Renault apresentam o Master Van H2 Tech Prototype, movida a células de hidrogênio

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A Renault e a Hyvia apresentaram a primeira versão protótipo da Master, chamada de Master Van H2 Tech Prototype. Em joint-venture entre a Renault e a Plug Power, a Hyvia é uma empresa que nasceu para dar uma alternativa aos comerciais leves para além do motor elétrico. Movida com células de combustível, a van se destaca por abrir o caminho para o desenvolvimento de uma versão de produção, o que vai acontecer dentro de alguns anos. A marca ainda apresentou à sua estação de abastecimento de hidrogênio, que permite que os cilindros sejam recarregados em apenas 5 minutos. Tudo isso para ter um reabastecimento rápido como acontece com os automóveis a combustão. Atendendo as regras da Renault, ela foi projetada atendendo todas as regulamentações vigentes sobre o uso de hidrogênio, armazenando em tanques de alta pressão que são preenchidos por veículos pesados ou por modelos a base de produção local de eletrólise. Instalada em Flins, na França, a fábrica das estações de hidrogênio vão produzi

Alveri apresenta a station Falco, que será revelada em 2022 em sua versão de produção

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Surge na Europa mais uma startup de modelos elétricos, batizada de Alveri. A empresa apresentou as primeiras imagens do seu primeiro modelo, a Falco. Com sede na Áustria, a empresa aparece com uma shooting brake de design bem simples, mas belo. A Alveri confirmou que vai apresentar um modelo funcional a partir de 2022, que será o primeiro protótipo do carro, que aparece no final de 2022, visando ser lançado em meados de 2023. De acordo com as primeiras informações da Alveri, a Falco possui 4,75 metros de comprimento, tem quatro portas e um estética bem minimalista. Visualmente, a Falco se destaca por ter faróis bem finos e horizontais, com um para-choque dianteiro de linhas bem simples, com uma entrada de ar inferior. O capô traz o logotipo da marca com uma série de bumerangues. Vista de lateral, ela possui um friso que nasce na base inferior da porta dianteira e cresce em altura na porta traseira, além de ter linhas bem modernas para o desenho dos vidros, com caimento mais suave. Vist

Ioniq apresenta as primeiras imagens do 5 Robotaxi, que será testado até meados de 2023

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A Ioniq apresentou as primeiras imagens do protótipo do Ioniq 5 com uma série de sensores e câmeras para testes de condução autônoma. Chamado de Ioniq 5 Robotaxi, o carro está em desenvolvimento em conjunto com a Motional, uma das empresas que é líder em tecnologias autônomas. Com tecnologia de Nível 4, o carro pode se guiar sozinho de maneira segura, sem a intervenção do motorista. O carro ainda deve estar pronto para comercialização em meados de 2023 por parceria com a Lyft. Para os testes, a Ioniq equipou o carro com uma série de sensores, que chegam a acumular 30 sensores no total. Junto deles estão câmeras, radares e um radar LiDAR, além de câmera de 360º e de alta resolução com detecção de objetos de alcance ultralongo e operação autônoma segura em diversos ambientes de condução. O carro também conta com avançados sistemas de aprendizagem automática que traz capacitores com décadas de dados do mundo real e que permite que o carro possa rodar de maneira segura. No interior, as nov

Dodge deve apresentar seu primeiro protótipo elétrico em alguns meses, até o final de 2022

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A Dodge confirmou que trabalha no desenvolvimento do seu primeiro carro elétrico, que pode ser antecipado ainda em 2021. De acordo com o CEO da marca, Tim Kuniskis, destacou que a empresa deve apostar em novas gerações de Charger e Challenger como modelos elétricos. Esses carros serão lançados entre 2023 a 2024 e que devem conviver certo tempo com os modelos atuais, com motor a combustão. O primeiro protótipo/conceito deve ser apresentado em breve, sendo revelado entre este ano e o ano que vem. Desenvolvido do zero, o carro deve manter apenas o nome, mas pode ter a proximidade de linhas mais retro como os carros atuais. Em julho, Kuniskis disse que o carro deve ter tração total e isso indica que ele deve ser equipado com dois ou quatro motores elétricos, podendo desenvolver cerca de 1.000cv de potência. Isso fica claro quando o carro aparece queimado pneus nas quatro rodas. “Rasgue as ruas … Não o planeta.” , disse a marca em comunicado nos últimos meses. O novo esportivo ainda deve se

Mean Metal apresenta as primeiras imagens do Azani, um superesportivo elétrico e indiano

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A Mean Metal apresentou o seu primeiro automóvel ao mundo. A nova marca indiana apresentou o Azani, que nasce como uma marca 100% elétrica que é responsável pela criação do esportivo das fotos, que possui motor de 1.000cv. Inaugurada em 2015, a marca revelou seu primeiro conceito em meados de 2015, mas só agora que a empresa decidiu desenvolver o carro. O Mean Metal Azani se destaca por suas linhas mais futuristas e traz uma carroceria desenvolvida inteiramente em alumínio. A Mean Metal confirmou que seus próximos carros serão desenvolvidos com o mesmo componente, que serão modulares. Essa arquitetura assegura que o hiperesportivo seja capaz de conseguir uma aceleração lateral de 2G e a suspensão conta com um sistema de dupla forquilha e amortecedores adaptativos, assim como um sistema de freios ventilados de carbono. O carro ainda deve ser criado para receber atualizações remotas por meio do seu sistema de entretenimento e ativa também novas funções do motor. A Mean Metal não confirmo

Tesla montou a primeira unidade do Model 2 e produção teste inicia no final deste ano

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A Tesla segue desenvolvendo um elétrico compacto que deve ser apresentado em meados de 2023. Compacto, o modelo deve ser um hatch médio que deve ser chamado de Model 2. Com preço estimado de US$25.000, o Tesla Model 2 já teve a sua primeira unidade produzida. A unidade foi construída na fábrica da China, na Gigafactory de Xangai. Além da produção do primeiro protótipo, a Tesla ainda já alinhou todos os seus fornecedores. A produção experimental é agendada para o final de 2021, destacou um especialista chinês em um perfil no Weibo. Internamente, a informação veio de uma pessoa bem influente e próxima do desenvolvimento do carro, segundo informações do site Teslarati . A ideia da Tesla é fazer com que seu hatch fique posicionado abaixo do Volkswagen ID.3, que é visto como o seu principal concorrente. O carro deve explorar uma série de componentes do Model 3, mas graças aos avanços mais recentes, a empresa deve trazer baterias 4680, que são bem mais baratas de desenvolver. Segundo Elon Mu

Porsche revela mais um protótipo perdido Vision Renndienst, que estreou na Europa

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Depois de revelar uma série de conceitos com o Porsche Unseen, a marca alemã confirmou mais detalhes do Renndienst Concept, revelando imagens do interior de um novo protótipo. O modelo das imagens contava com um design levemente diferente na dianteira, que contava com faróis mais próximos de um modelo de produção. No habitáculo, o conceito contava com espaço para cinco ocupantes, em três fileiras (1+2+2). O condutor poderia conduzir o furgão como também poderia deixa-lo em modo autônomo e virar a sua cadeira em 180º. Ele ainda possui volante de três raios, com controles hápticos, que busca um equilíbrio entre os controles táteis e botões analógicos. O quadro de instrumentos possui tela digital e a carroceria possui lados assimétricos, sendo apenas que o lado esquerdo é fechado e o lado direito possui duas portas com abertura corrediça. “Pensamos em como poderíamos dar um estilo Porsche diferente a um compartimento de passageiros que está tão distante do interior clássico de um automóve

Audi apresenta as primeiras imagens teaser de três conceitos frutos do Projeto Artemis

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A Audi segue desenvolvendo os novos modelos que serão criados pelo Time Artemis. Com apresentação prevista para meados de 2026, os novos modelos devem fazer parte de uma nova família de elétricos da marca e que serão construídos sobre a plataforma SSP. De acordo com a primeira imagem teaser revelada pela Audi, serão três modelos desenvolvidos nesta primeira leva. A informação foi confirmada por imagens de perfil dos modelos e pelo Designer Chefe da marca, Marc Lichte, posando ao lado de Henrik Wenders, Diretor da Audi na Europa. Juntos, os executivos apresentaram os carros em uma sala juntos, cobertos por uma capa branca. Os carros são chamados de Grand Sphere, Sky Sphere e Urban Sphere são os três primeiros modelos dessa nova era. O primeiro a ser lançado deve ser o Grand Sphere, que deve ser apresentado em 2024. O modelo deve ser o comentado Landjet e que deve ser o substituto do A8. Pela imagem de perfil revelada, o carro deve contar com uma saliência curvas, ampla distância entre o

Carros elétricos podem ganhar baterias verticais, que são 30% mais eficientes, diz startup

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Com um oceano de possibilidades que os carros elétricos criaram no mercado, tanto que várias startups surgiram nos últimos anos, pode indicar novidades dentro de alguns anos. A Page-Roberts, uma startup londrina apresentou um protótipo de um carro elétrico com autonomia 30% maior por contar com baterias verticais e não na horizontal, como em todos os carros elétricos atuais. A bateria foi instalada verticalmente e divide os passageiros do banco dianteiro e banco traseiro, com fileiras de bancos opostos. De acordo com a Page-Roberts, a disposição das baterias nesta maneira permite que os carros possam ter uma maior complexidade estrutural, podendo melhorar o design dos carros. De acordo com a empresa, os carros com esse tipo de construção podem fazer com que os passageiros se sentem em posição mais baixa que as baterias no estilo skate, deixando os carros mais aerodinâmicos. "Como resultado, afirma a empresa, o carro tem potencial para ir 30% mais longe com uma carga ou usar uma ba

Renault revela as primeiras imagens teaser do novo Megane E-Tech Electric de produção

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A Renault revelou as primeiras imagens do Megane E-Tech Electric, que deve ser apresentado dentro de alguns meses. Mesmo assim, a marca já revelou informações do hatch/crossover. Baseado pelo Megane eVision Concept, o carro foi apresentado agora como um protótipo semi-definitivo. O modelo revela que mantém basicamente o mesmo design do modelo conceitual, mas com linhas mais próximas de um carro de produção. Para não revelar todo o seu design, o Megane E-Tech Electric foi revelado em imagens com adesivos. A Renault ainda confirmou que o carro teve 30 unidades produzidas em protótipos e que deve começar a desenvolver o carro nas ruas, na Europa. Desenvolvido sobre a plataforma modular CMF-EV, o carro deve contar com uma autonomia de 450km no ciclo WLTP, tendo um motor elétrico capaz de desenvolver 217cv de potência com torque de 30,6kgfm, com uma bateria de 60kWh. A Renault confirmou que o carro ainda deve pesar 1.650kg. O carro deve contar com um design que se destaca para o conjunto de

Ineos Grenadier começa a ser testado com 130 protótipos em diferentes partes do globo

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A Ineos revelou as primeiras imagens dos primeiros protótipos do Grenadier, que deve ser apresentado em versão de produção dentro de alguns bons meses, visto que ele só começa a ser produzido no segundo semestre de 2022. O jipe britânico deve ser testado e aperfeiçoado até lá. A Ineos confirmou que possui cerca de 130 protótipos do carro que estão sendo testados em diferentes regiões do mundo, testado capacidades off-road e testes de componentes. A Ineos ainda confirmou que todos os modelos podem ter um total de 1,8 milhão de quilômetros rodados, com imagens do modelo na Escandinávia e também nos Alpes da Áustria. O modelo foi testado nas regiões de Schöckl, próximo da sede da Magna Steyr, e cenário habitual dos testes de alguns fabricantes. O Grenadier ainda foi testado em trechos de rochas duras, colocando à prova a sua durabilidade em terrenos mais exigentes. “Conseguimos um progresso significativo desde as primeiras versões do Grenadier que montei há um ano. O Monte Schöckl é um ve

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