Conexão Automotiva

Audi confirma primeiro teaser da inédita A5 Avant e confirma que após a chegada da nova geração da linha A5 terá um total de 20 lançamentos até o fim de 2025  A Audi apresentou a primeira imagem teaser da inédita station wagon que vai apresentar ao mundo, a A5 Avant. O modelo será o responsável por substituir a A4 Avant, com motores a combustão. Isso porque a linha A4 só ganhará uma nova geração puramente elétrica e a A5 Avant estreia com motores a combustão e eletrificados para a transição dos carros a combustão para elétricos. Para isso, toda a linha de veículos com número par será elétrica e todos os veículos com numeração ímpar será a combustão/híbrido. A primeira imagem teaser da A5 Avant mostra a traseira da station wagon com um vidro traseiro inclinado e um aerofólio proeminente na parte superior, com brake-light. Abaixo dos vidros, está o logotipo da Audi. As lanternas tem um desenho mais esguio, horizontais, com um desenho que invade a tampa do porta-malas e se conectam entr

Changan apresentou as primeiras imagens teaser da nova geração do CS75 Plus, que ganhará uma nova mecânica híbrida com a chegada da terceira geração A Changan apresentou as primeiras imagens teaser da terceira geração do CS75, que continuará com o batismo Plus. Assim como as duas primeiras gerações, a nova geração do CS75 vai continuar convivendo com os irmãos e já foi confirmado que ele será equipado com uma nova mecânica híbrida, de nova geração. Ele também deve ser o responsável por trazer a nova identidade visual da Changan e a primeira imagem já antecipa que a nova geração deve ser maior que o modelo atual. Pela primeira imagem teaser que revela o SUV (acima), a nova geração do CS75 vai trazer um design bem diferente do modelo atual. Apesar de camuflagem, é possível ser visto que a dianteira vai trazer faróis dianteiros com estilo bumerangue, com uma parte vertical nas extremidades e uma parte superior mais horizontal, com três barras de luzes diurnas (DRL) nas extremidades e co

Conhecido anteriormente como ‘C1XE’, Zeekr define nome do seu novo utilitário esportivo como 7X e prepara seu lançamento para breve na China A Zeekr confirmou a estreia de um novo produto na China para os próximos dias na China. O novo utilitário esportivo já tinha ganhado as primeiras imagens teaser nos últimos dias ( veja aqui ), mas agora recebeu uma informação bastante importante: o batismo, que foi confirmado para ser 7X. A marca apresentou novas imagens teaser do SUV, que apareceu de traseira ostentando orgulhosamente o seu batismo na tampa do porta-malas. Além disso, apareceu as primeiras imagens teaser dele sem nenhuma camuflagem, como a imagem acima. Nela, se percebe que o Zeekr 7X possui um aerofólio traseiro com brake-light integrado, além de um prolongamento deste acabamento para as laterais do vidro traseiro. As lanternas são finas com iluminação em LED que invadem a tampa do porta-malas e se conectam entre si por meio de uma barra iluminada. Há um vinco na parte superio

Contra a BYD, Toyota consegue subsídios do Japão para marca conseguir trabalhar com baterias para carros elétricos em cerca de US$ 853 milhões A Toyota confirmou que recebeu incentivos do governo do Japão, por meio do Ministério da Indústria do Japão, um subsídio de 120 bilhões de ienes, cerca de US$ 853 milhões para a Toyota Group expandir a produção de baterias para veículos elétricos, numa tentativa de frear o domínio dos chineses. De acordo com as primeiras informações, esse investimento também quer fomentar a produção de baterias de elétricos no Japão e reduzir o custo e o risco de depender do componente de outros mercados. De acordo com o jornal Nikkei Asia , o Ministério da Economia, Comércio e Indústria definiu que as baterias de carros elétricos sejam cruciais para a segurança econômica do Japão e esse setor pode receber investimento em cerca de 330 bilhões de ienes de um orçamento fiscal para apoiar o setor nos próximos anos. Além da China, o Japão também começa a se movime

Depois do Vision One-Eleven Concept, Mercedes-Benz fecha parceria com a Yasa para desenvolver motores elétricos axiais para futuros carros elétricos A Mercedes-Benz deve trabalhar em conjunto com a Yasa para o desenvolvimento de novos motores elétricos para seus carros, o que pode acontecer dentro de alguns anos. A parceria entre as duas empresas começou no ano passado, quando ambas apresentaram o Vision One-Eleven Concept. Na época, a Yasa forneceu motores axiais para o conceito e que também foi a responsável por produzir as baterias do conceito, de células cilíndricas de alto desempenho e com resfriamento líquido. Segundo a Yasa, os motores elétricos modernos criados pela marca possuem novos parâmetros de design empolgantes. Os motores axiais são diferentes dos motores radiais visto na maioria dos carros elétricos, com a diferença de que os motores axiais da Yasa ocuparem apenas 1/3 do espaço dos motores tradicionais de elétricos, além de ter 1/3 do peso e fornecer o dobro de densi

Ford revela novo teaser do novo Capri, com consumidor que tenta carregar na tomada a geração que saiu de cena em 1986; agora ele será um SUV médio cupê elétrico A Ford apresentou um novo teaser discreto do retorno do Capri em suas redes sociais na Europa. Por lá, a Ford Espanha publicou em seu perfil do Instagram um vídeo inusitado de um motorista que possui um Capri de terceira geração, vendido entre 1978 a 1986, tentando carregar o cupê em um WallBox. O vídeo antecipa várias coisas, como o retorno do Capri e que ele realmente será 100% elétrico, algo que já era sabido desde o primeiro teaser, mas que a Ford quis reforçar um pouco mais a informação. Além disso, a marca adicionou no vidro traseiro do cupê a seguinte: ‘The Legend os back – 10.07.24’ ou ‘A lenda está de volta – 10/07/24’, indicando que sua estreia deve acontecer ainda hoje, na Europa. O mesmo também pode ser visto abaixo do Capri, quando o motorista frustradamente não consegue carregar seu clássico na tomada e decide p

Aston Martin confirma que não está interessada no desenvolvimento de sedãs e Rapide não deve ganhar um sucessor e muito menos existirá um novo Lagonda A Aston Martin confirmou que parece não estar interessada no desenvolvimento de novos sedãs em sua linha. Atualmente apenas com cupês, conversíveis e um utilitário esportivo, a marca britânica deve continuar apostando nestes três segmentos. A empresa, que possui um histórico em perdas financeiras, quer primeiro se reerguer nos últimos anos. Tanto que também desistiu de criar um cupê superesportivo com motor híbrido, que era cotado para ser o concorrente da Ferrari 296 GTB/GTS ( veja aqui ), que deveria ser o Vanquish. A marca, que tinha planos de criar uma subdivisão chamada de Lagonda, com novos produtos, também parece que foi desta para uma melhor. De acordo com as primeiras informações, os produtos dessa subdivisão seriam lançados como modelos elétricos e nem assim parece que eles se mantiveram nas pranchetas da Aston. De acordo com

Kia desenvolve um novo esportivo para meados de 2025 para ocupar o lugar deixado pelo Stinger; novidade aparecerá com motor elétrico de 612cv  Desde o desenvolvimento do Stinger, no qual a Kia quis trazer um veículo mais esportivo para o seu lineup e o fim de linha do sedã, que saiu de linha em 2023, pode ganhar um substituto. De acordo com informações da Hyundai Motor Group, um novo esportivo será apresentado pela Kia em 2025 e é conhecido internamente como ‘GT1’. Esse novo produto vai nascer com um par de motores elétricos de 612cv e uma bateria de 113,2kWh com uma autonomia de 700km a 800km, de acordo com as primeiras informações. De acordo com o site ETNews , ele será o primeiro produto da Kia a ser revelado com uma nova plataforma que será uma evolução da base E-GMP, chamada de ‘eM’, com o sistema Integrated Modular Architecture (IMA) do grupo. Previsto para meados de 2025, a novidade pode acabar atrasando até meados de 2026, de acordo com o cronograma da marca sul-coreana. Esse

Human Horizons consegue investimento da Arábia Saudita com investimento de 5,2 bilhões de euros, que serão destinados para a marca HiPhi A Human Horizons, grupo que possui a marca HiPhi, confirmou que recebeu um investimento da Arábia Saudita. De acordo com o Ministério dos Investimentos da Arábia Saudita confirmou um investimento de 5,2 bilhões de euros na marca chinesa. Esse investimento vai ajudar a financiar o desenvolvimento de veículos elétricos, que atualmente conta com o X, Z e Y. Todos eles possuem um design diferente do comum, com portas que se abrem para cima ou com um design que realmente é muito fora da curva, como é o Z (acima). Esse investimento será feito para a chegada de novos carros elétricos, para o desenvolvimento de novos produtos. A empresa, lançada em 2017 em Xangai, na China, já vende seus carros na Europa e prepara uma nova linha de produtos. A HiPhi confirmou que trabalha no desenvolvimento, produção e comercialização de veículos a bateria e que essa invest

Mudanças na linha Land Rover devem começar com os Discovery, que podem ganhar independência no design e há "enorme potencial para crescer" A Land Rover parece que já iniciou o trabalho para definir qual a submarca que primeiro ganhará a atenção da Jaguar-Land Rover (JLR) para a reestruturação da Land Rover. Hoje, a inglesa possui três famílias de produtos, com a linha Discovery, Defender e Range Rover. Ao que tudo indica, a Discovery começa a ganhar a atenção primeiro, por ter dois dos modelos mais desatualizados da marca. Tanto o Discovery como (principalmente) o Discovery Sport, já carecem de uma nova geração, que surgirá nos próximos anos. “O patrimônio na Discovery é menor hoje, e muitas pessoas têm muitas opiniões sobre o porquê disso. Eles são interessantes, mas só são interessantes se forem informativos sobre o que [nós] faremos a seguir. Precisamos de um think tank dedicado para fazer isso. Eu acredito muito no pensamento profundo e significativo e em dar às pessoas

Toyota desenvolve um esportivo elétrico com câmbio manual que vai estrear em meados de 2026 e primeiro protótipo já foi construído, diz Akio Toyoda A Toyota revelou mais detalhes do seu esportivo elétrico que vai ganhar um câmbio manual dentro de alguns anos. De acordo com as primeiras informações, o esportivo começou a ser testado ainda em 2022 com um protótipo de um veículo da Lexus. Na época, o primeiro protótipo contava com falso sistema de som de aceleração e de trocas de marchas e é cotado para ser lançado pela marca japonesa em meados de 2026, com a chegada de elétricos de uma nova geração. Os planos foram anunciados durante uma apresentação da Toyota que fala justamente sobre o seu futuro e com a aposta em novos produtos elétricos. Durante o evento Toyota Technical Workshop 2023, Takero Kato, Presidente da Divisão BEV Factory da Toyota, confirmou que o sistema vai ser o mais moderno que os sistemas apresentados por Dodge e Abarth recentemente. O ‘Manual EV’ vai contar com uma

BMW consegue aprovação na Alemanha para produzir carros com condução autônoma Autobahn Assistant, com velocidades de até 130km/h A BMW conseguiu a aprovação do governo da Alemanha para produzir carros com condução autônoma chamada de Autobahn Assistant, que pode rodar com velocidades de até 130km/h. O sistema poderá ser usado atualmente pelos sedãs Série 5 e Série 7, que vão poder funcionar com o moderno sistema na estrada de Autobahn, uma das mais conhecidas do mundo por não ter um limite de velocidade especificado. A aprovação, de acordo com a BMW, foi concedida pela Autoridade Federal Alemã de Transporte Motorizado. O sistema parcialmente automatizado de condução possui um Nível 2 de tecnologias de um pacote ADAS em velocidades tão elevadas na Alemanha. O Autobahn Assistant permite que o motorista tire as mãos do volante por longos períodos e já estava em oferta em apenas dois mercados: Estados Unidos e Canadá. O sistema é basicamente um concorrente para o sistema criado pela Merc

Toyota confirma que a nova geração do sistema de reconhecimento de voz dos seus carros vão parecer uma ‘conversa com um operador’ A Toyota confirmou que já desenvolve uma nova geração do sistema de reconhecimento de voz para seus carros. O novo sistema ainda não tem uma previsão de lançamento, mas ganhará apoio da inteligência artificial (IA) para melhorar a comunicação entre motorista e o sistema. A marca japonesa confirmou que trabalha no desenvolvimento de uma tecnologia que será mais eficiente e que não precisará gritar com o sistema. A marca também confirmou que o sistema terá maior capacidade de entendimento das falas e das operações. A japonesa confirmou que a nova geração do sistema terá várias melhorias por conta da inteligência artificial (IA), que vai melhorar drasticamente a experiência do usuário e de reconhecimento de voz para os motoristas, promovendo uma significativa melhora de conversação, prometendo respostas mais rápidas e sugestões adaptadas às situações em que s

Peugeot cotou adicionar o motor 1.3 16v Turbo Flex ao 208, confirma jornalista; mecânica viria apenas com uma versão esportiva, a GT A Peugeot parece que estou trazer o motor 1.3 16v Turbo para o 208 em nosso mercado. Ano passado, o hatch compacto ganhou a opção de motor 1.0 12v Turbo 200 Flex, em substituição ao motor 1.6 16v EC5 Flex. O compacto, no entanto, era cotado para ganhar duas opções de motor turbinadas, de acordo com fontes ligadas ao jornalista João Anacleto, do canal ‘A Roda’. Citando fontes ligadas à marca francesa, Anacleto confirmou que o motor seria lançado no hatch “muito em breve”. A informação foi confirmada durante o PodCast Auto+ . Apesar de ele não ter sido lançado ainda e não se ter mais informações a respeito desde o ano passado, essa informação não deve ter saído do nada. É cotado que a marca francesa tenha estudado adicionar o motor ao hatch como uma forma de ter uma versão esportiva do 208, ainda mais com a versão GT como mencionado por Anacleto na entrev

Volkswagen registra as primeiras imagens de patente do novo Tiguan L, que corresponde ao nosso Tiguan AllSpace e teve imagens registradas na China  A Volkswagen registrou as primeiras imagens de patente da nova geração do Tiguan na China, o que nos interessa bastante porque as imagens que foram registradas podem antecipar a nossa nova geração. Isso porque o modelo que apareceu nas imagens do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT, na China, antecipa justamente a nova geração do Tiguan AllSpace, que já foi confirmado que não será vendido na Europa. Na China, o SUV médio foi antecipado como Tiguan L e em três versões diferentes. Em termos de proporções, o Tiguan L é maior que a nova geração que foi apresentada na Europa, com uma relação entre os eixos maiores e um espaço para sete ocupantes. Em termos de design, ele segue o mesmo design do Tiguan europeu, mais compacto e de cinco lugares, com os faróis dianteiros retangulares conectados e uma grade dianteira com aca