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Mostrando postagens com o rótulo SUV's de Luxo

Bentley apresenta o Bentayga Hybrid reestilizado, que possui autonomia híbrida de 862km

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A Bentley confirmou a chegada da versão reestilizada do Bentayga Hybrid, que começa a ser vendido na Europa. Por lá, o SUV recebe o mesmo design das demais versões já apresentadas do SUV. O Bentayga Hybrid usa motor 3.0 V6 Turbo junto a outro elétrico que desenvolve 120cv de potência e que fornece 50km de autonomia no modo puramente EV. Juntos, eles desenvolvem 450cv de potência e 71,4kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. O SUV acelera de 0 a 100km/h em 5,5 segundos e chega a velocidade máxima de 254km/h. De acordo com a Bentley, o SUV emite 79g/km de CO2. De acordo com dados revelados, o híbrido usa uma bateria de 17,3kWh e possui uma autonomia híbrida de 862km e elétrica de 50km. É necessário de 7,5 horas de recarga da bateria num carregador doméstico e um carregador rápido é apenas 2,5 horas. As baterias ficam alojadas dentro da transmissão entre a caixa de câmbio e o motor a combustão, fornecendo torque instantâneo. A linha 2022 do Hybrid passa a contar com

Mercedes-Benz lança oficialmente a nova geração do GLS no Brasil por R$840.900

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A Mercedes-Benz lançou a primeira novidade de 2021 no mercado brasileiro. Trata-se da nova geração do GLS, que chega ao nosso mercado em versão única, a 450 4MATIC. Já disponível no site da Mercedes-Benz, o novo GLS estreia sua terceira geração e ficou bem mais moderna que a antiga geração, ainda lançada como o antigo GL. O utilitário esportivo do Classe S conta com uma dianteira muito similar à dianteira da nova geração do GLE, principalmente no desenho da grade dianteira e dos faróis. Previsto para combater a chegada dos novos SUVs Full Size, a nova geração do GLS abandona as linhas quadradas da geração anterior e aposta em um design mais arredondado, além de uma linha de cintura mais marcante, lanternas e para-choques dianteiro e traseiro mais envolventes. Na dianteira o modelo lembra bem o GLE, com novos faróis menores e uma ampla grade dianteira com o logotipo da Mercedes bem destacado. O para-choque dianteiro possui uma entrada com amplo nicho dos faróis de neblina horizontais e

Mercedes-Benz EQE SUV e EQS SUV serão feitos nos EUA, na fábrica instalada no Tennessee

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A Mercedes-Benz confirmou que os utilitários esportivos de EQE e EQS devem ser produzidos juntos na fábrica de Tuscaloosa, Tennessee, EUA. Além dos dois novos sedãs elétricos da marca, EQE e EQS, da divisão EQ, os dois modelos terão suas variantes utilitário esportivo. A dupla deve cumprir um papel bastante importante para a Mercedes-Benz, onde os SUVs são meramente conhecidos internamente como EQE SUV e EQS SUV. Para a produção dos modelos, a Daimler confirmou que deve erguer uma fábrica de baterias em Vance, Alabama, Estados Unidos. Atualmente a fábrica da Mercedes que produz baterias são as unidades de Untertürkheim/Hedelfingen e Kamenz (Alemanha), Jawor (Polônia) e Pequim (China). Em outubro do ano passado tinha sido confirmado um teaser de EQE, EQS e EQE SUV. A novidade fica por conta da confirmação do desenvolvimento de EQS SUV, ainda sem nome definido. Além dele, a Mercedes ainda deve ter também o EQE SUV, que também está nos planos. Esses dois novos modelos serão apresentados e

Audi Q9 segue em desenvolvimento na Europa e deve estrear no final deste ano

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A Audi confirmou que deve apresentar um novo utilitário esportivo acima do Q7, que será o Q9. Você poderia me perguntar: “Mas esse modelo já não existe e se chama Q8?”. Os utilitários esportivos da Audi com terminação em número ímpar são os modelos mais familiares da marca, como Q3, Q5 e Q7 (apesar dos dois primeiros terem as opções Sportback). O Q9 deve ser o novo modelo familiar da marca, sendo o novo topo de linha da Audi. O modelo deve ser desenvolvido para concorrer com modelos como o Mercedes-Benz GLS, BMW X7 e Land Rover Range Rover Vogue. De acordo com informações, o desenvolvimento do Q9 estaria atrasado, mas o SUV deve se tornar uma realidade em breve, ainda em 2021. O modelo ainda roda em testes com mulas, mas isso deve mudar dentro de poucas semanas, quando deve inicia os testes com carroceria definitiva. O Q9 deve ser baseado no Q7, mas com dimensões ainda maiores. O modelo terá espaço para uma fileira de três bancos e com capacidade de 7 ocupantes nas versões mais simples

Jaguar confirma desenvolvimento do J-Pace como um SUV elétrico do porte do Tesla Model X

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A Jaguar confirmou que deve apresentar em breve um novo modelo puramente elétrico e que este será um utilitário esportivo. Esse novo modelo deve concorrer com o Tesla Model X e o Porsche Cayenne, ou seja, será maior que o F-Pace. Isso faz com que o projeto J-Pace retorne da geladeira de informações onde ele se meteu, já que fazia meses que o J-Pace não tinha nenhuma informação sobre seu desenvolvimento. O modelo deve retornar a ser desenvolvido, de acordo com o CEO da Jaguar, Theyry Belloré. Além de trazer a marca para o mundo da eletrificação, o novo CEO da marca deve terminar o desenvolvimento da nova linha “J” da Jaguar, que deve contar com a nova geração do XJ e o inédito J-Pace. Assim como o sedã, o utilitário esportivo também deve ser puramente elétrico. O modelo deve ser construídos sobre a nova plataforma MLA, que deve permitir o desenvolvimento de carros movidos a gasolina, diesel, híbridos, híbridos plug-in e elétricos. A produção será na unidade de Castle Bromwich, no Reino

BMW confirma lançamento do iX para o mercado brasileiro; SUV elétrico deve vir em 2022

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A BMW confirmou que deve trazer o iX ao mercado brasileiro. O SUV elétrico foi confirmado para ser lançado sendo de alguns meses, entre o final de 2021 e 2022, com mais chances de chegar no ano que vem. A confirmação da vinda do elétrico foi dada por Aksel Krieger, CEO da BMW Group Brasil. "Com certeza, estamos trabalhando para isso. Os brasileiros não podem ficar de fora dessa." , disse. O iX ainda não tem data de ser lançado por aqui. Com porte de X7, o iX será o maior elétrico da marca dentro dos próximos anos. Na mecânica, o BMW iX deve contar com a quinta geração de motores eDrive, que tem dois motores, novas unidades de controle eletrônico e um sistema de carregamento aprimorado para baterias de alta tensão. O carro ainda é equipado com uma bateria de 100kWh, que permite uma autonomia de 600km, no ciclo WLTP. O modelo terá um motor que desenvolve 507cv, que permite o modelo de acelerar de 0 a 100km/h em menos de 5 segundos. O utilitário ainda pode ser recarregado em est

BMW já desenvolve a reestilização do X7, que será apresentada no segundo semestre na Europa

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Apresentado em 2018, o BMW X7 já caminha para o seu meio ciclo de vida. O SUV topo de linha da marca alemã deve ser apresentado com a nova identidade visual da BMW, ou seja, com grade dianteira grande e faróis afilados. O modelo já está em testes na Europa e parece que deve ser apresentado em questão de alguns meses, com estreia certa para 2021 por lá. Pelas unidades que já foram flagradas em testes, o X7 deverá contar com esquema de faróis divididos em dois andares, algo que se tornou moda no design dos carros. Enquanto a parte superior terá as luzes diurnas DRL, os faróis principais devem ficar mais abaixo. A grade dianteira devem crescer mais um pouco, ficando mais larga, o que também implica em mudanças no para-choque dianteiro. Na traseira, espere por mudanças mais sutis, como novo para-choque traseiro e novo layout das lanternas. Produzido na fábrica de Spartanburg, na Carolina do Sul, EUA, o X7 é desenvolvido sobre a plataforma modular CLAR e atualmente conta com 5,02 metros de

BMW X8 deve ser apresentado no final de 2021, na Europa; modelo está adiantado

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A BMW atualmente conta com vários utilitários esportivos em sua linha. E isso não deve terminar. A marca confirmou que deve apresentar novos modelos, como o iNEXT e o X8. Esse último deve ser apresentado no final de 2021 e segue em desenvolvimento pela marca alemã. O carro já se encontra em desenvolvimento avançado por parte da equipe de engenharia da marca, que confirmou que o modelo deve se tornar o novo utilitário esportivo topo de linha da BMW. O X8 deve se diferenciar de modelos como X4 e X6 e não deve contar com um perfil tão cupê. O modelo deve se assemelhar mais ao X2, com linhas mais esportivas, mas não necessariamente sendo um SUV-cupê. Ele terá carroceria longa e a linha do teto deve contar com linha ascendente. O X8 deve contar com espaço para cinco ocupantes e deve se basear no alto luxo e sua cabine deve contar com tudo de mais moderno e luxuoso. O carro deve ser desenvolvido com espaço para quatro ou cinco ocupantes e deve concorrer com modelos como Bentley Bentayga. O q

Recém apresentado no mercado chinês, Hongqi E-HS9 começa a ser vendido na Europa

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A Hongqi começou a vender na Europa o seu primeiro automóvel, o utilitário esportivo E-HS9. O modelo começou a ser vendido na Noruega e deve ser representado por Giles Taylor, antigo responsável pela Rolls-Royce. O E-HS9 conta com dois motores elétrico, um para cada eixo. Cada um desenvolve 215cv de potência e 35,69kgfm cada, ou seja, ele desenvolve 430cv de potência quando combinados, com torque de 71,38kgfm. O modelo possui uma versão topo de linha, com um novo motor na traseira e com um motor que desenvolve 329cv na traseira e 215cv na frente. Juntos, eles entregam 544cv, com uma bateria de 92,4kWh. De acordo com a Hongqi, o modelo possui capacidade de acelerar de 0 a 100km/h em 4 segundos. A autonomia é de 482km. O E-HS9 possui 5,200 metros de comprimento, 3,110 metros entre os eixos, 2,01 metros de largura e 1,73 metro de altura. O modelo deve começar a ser vendido neste último trimestre. Com espaço para sete ocupantes, o elétrico se destaca grade dianteira cromada e também dos fa

Mercedes-Benz revela teaser de EQE, EQS e EQS SUV Prototype, que serão apresentados até 2022

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A Mercedes-Benz, após revelar modelos como EQC e EQV, prepara três novidades que devem ser apresentadas entre 2021 e 2022. Esses novos modelos devem compor a linha EQ, que deve se expandir dentro de alguns meses. O processo de eletrificação na Mercedes é tido como definitivo, algo que deve ser cada vez mais visto dentro dos próximos anos. O primeiro do trio a ser lançado deve ser o sedã de luxo EQS, um sedã grande e de luxo que deve compor a família Classe S. Apesar de ser diferente do conhecido sedã da marca da estrela, o EQS deve contar com o mesmo padrão de luxo e requinte do Classe S. Logo e seguida deve ser apresentado o sedã EQE, que deve ser o menor sedã elétrico da marca. A novidade fica por conta do EQS SUV, ainda sem nome definido. Além dele, a Mercedes ainda deve ter também o EQE SUV, que também está em desenvolvimento, mas não foi apresentado com o trio. Além desses quatro novos modelos elétricos, a Mercedes confirmou que EQA e EQB também deve ser apresentados no ano que ve

Vinfast revela oficialmente o President no Vietnã, que terá apenas 500 unidades produzidas

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A vietnamita Vinfast apresentou oficialmente mais imagens e detalhes do LuxSA President, seu novo utilitário esportivo de luxo. Baseado no LuxSA 2.0, o modelo deve contar com uma produção limitada a 500 unidades, sendo as 100 primeiras custando o equivalente a US$163.335. As demais versões devem ser vendidas por US$197.720. Com uma relação entre os eixos alongada para 3,13 metros de comprimento. Essa é a primeira vez que o modelo teve imagens do interior reveladas, com destaque para uma central multimídia (de 12,3 polegadas) bem destacada no painel. O quadro de instrumentos é digital, com tela de 12,3 polegadas, e o acabando é quase monocromático, com um tom bege escuro. O que se destaca é o acabamento em madeira no painel e no painel das portas. O motor é um 6.2 V8 que desenvolve 460cv de potência com torque de 63,4kgfm, que possui câmbio automático de 8 marchas. A tração é 4x4 em todas as opções. Ele é capaz de acelerar de 0 a 100km/h em 6,8 segundos e possui velocidade máxima de 300

Aznom revela novo teaser do Palladium, que estreia no final deste mês na Itália

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A Aznom revelou mais uma imagem teaser do seu primeiro automóvel, o Palladium. A marca italiana deve mesclar as carrocerias de sedã com utilitário esportivo, ou seja, deve ser uma limousine com um design bem diferente que do o habitual. O modelo deve contar com quase seis metros de comprimento e quase dois metros de largura. O carro deve contar com um sistema de tração nas quatro rodas que foram projetadas para o nível off-road. O modelo será apresentado no Salão do Automóvel ao Ar Livre de Milão e Monza, na Itália. A Aznom Automotive deve ser apresentado entre os dias 29 de outubro até 2 de novembro. Até lá, a Aznom revelou as primeiras imagens oficiais do Palladium, que será a maior superlimusine do mundo. O modelo foi desenvolvido com inspiração nos grandes sedãs de presidentes. O modelo deve contar com uma carroceria volumosa e com capacidade de trafegar em todos os terrenos. O Palladium deve contar com cerca de seis metros de comprimento e quase dois metros de altura, ou seja, ele

Aznom deve ser a primeira marca a desenvolver um SUV-sedã como limusine de luxo

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Os últimos foram de muitas novas marcas se aventurando pelo mundo, em especial no mercado chinês, onde uma nova marca pipoca no mercado a cada alguns meses. A novidade da vez ficou por conta de uma nova marca europeia, a Aznom. A marca apresentou oficialmente o Palladium, que será apresentado pela primeira vez no Salão do Automóvel ao Ar Livre de Milão e Monza, na Itália. A Aznom Automotive deve ser apresentado entre os dias 29 de outubro até 2 de novembro. Até lá, a Aznom revelou as primeiras imagens oficiais do Palladium, que será a maior superlimusine do mundo. O modelo foi desenvolvido com inspiração nos grandes sedãs de presidentes. O modelo deve contar com uma carroceria volumosa e com capacidade de trafegar em todos os terrenos. O Palladium deve contar com cerca de seis metros de comprimento e quase dois metros de altura, ou seja, ele deve ser um utilitário esportivo numa carroceria de sedã. Ele ainda terá faróis estreitos e uma grade dianteira retangular, com elementos verticai

Hongqi apresenta o utilitário esportivo elétrico E-HS9, no Salão do Automóvel de Pequim, na China

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A Hongqi foi ao Salão do Automóvel de Pequim, na China, apresentar o seu novo utilitário esportivo de luxo, o E-HS9. O SUV é totalmente elétrico e deve começar a ser vendido na China ainda neste ano. O E-HS9 é imponente. O utilitário esportivo se destaca pelo porte e pelo seu design também. Com um estilo de Rolls-Royce, o E-HS9 é baseado no sedã H9, revelado no mês passado. Visualmente, a dianteira dos dois modelos é quase idêntica. Destaque para a grade dianteira cromada e também dos faróis cromados que se unem a um friso cromado. Há ainda um detalhe cromado, no capô, que nasce na grade dianteira e que vai até metade do capô. No para-choque dianteiro, há ainda faróis auxiliares e piscas nas extremidades da peça, que tem ainda os faróis principais do E-HS9. Por fim, a peça conta com uma entrada de ar inferior que percorre toda a dianteira. Visto de lateral, o SUV traz um acabamento no para-lama dianteiro e na porta dianteira, além de maçanetas embutidas que saltam ao acionar o alarme.

Vinfast revela mais informações sobre o Lux SA President no Vietnã, com motor V8

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A Vinfast revelou oficialmente mais detalhes e informações do Lux SA President, que chega com uma relação entre os eixos alongada para 3,13 metros de comprimento. Essa é a primeira vez que o modelo teve imagens do interior reveladas, com destaque para uma central multimídia (de 12,3 polegadas) bem destacada no painel. O quadro de instrumentos é digital, com tela de 12,3 polegadas, e o acabando é quase monocromático, com um tom bege escuro. O que se destaca é o acabamento em madeira no painel e no painel das portas. O motor é um 6.2 V8 que desenvolve 460cv de potência com torque de 63,4kgfm, que possui câmbio automático de 8 marchas. A tração é 4x4 em todas as opções. Ele é capaz de acelerar de 0 a 100km/h em 6,8 segundos e possui velocidade máxima de 300km/h. Segundo a Vinfast, o modelo deve contar com cerca de 100 unidades com uma pintura exclusiva. Visualmente, a versão luxuosa do Lux passa a contar com rodas de 22 polegadas, quatro saídas de escape, entradas de ar adicionais (com de

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