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Mostrando postagens com o rótulo Aerodinâmica

Volkswagen revela teaser do cupê Mission Efficiency Concept como substituto do XL1

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Volkswagen revela as primeiras imagens teaser de um novo conceito, o Mission Efficiency Concept, que quer ser a reinterpretação moderna e elétrica do XL1 A Volkswagen revelou as primeiras imagens teaser de um novo conceito sobre eficiência e aerodinâmica. Depois do XL1, revelado em 2013, a marca alemã confirmou a estreia de um novo produto com a mesma proposta, o Mission Efficiency Concept, que será revelado ainda neste mês de setembro. O modelo foi antecipado em primeiras imagens teaser que confirmam o parentesco visual com o XL1, porém adaptado com a nova filosofia de design da marca. Além disso, o modelo aparece com motor elétrico, diferente do antecessor. Na época, o XL1 era abastecido com um motor diesel e híbrido plug-in (PHEV) com o motor 0.8 TDI de dois cilindros, que conferia uma potência de 47cv, junto de um motor elétrico. Este desenvolvia 27cv e juntos os motores entregavam 69cv e 10,2kgfm, junto a uma caixa de câmbio de dupla embreagem de sete velocidades (DSG) e uma bat...

Audi revela as novas imagens teaser do A2 e-tron, ainda camuflado, com motor de 190cv

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Audi revela as novas imagens teaser do A2 e-tron, que ganha uma nova geração 21 anos depois de sair de linha; hatch aparece com motor puramente elétrico A Audi apresentou as novas imagens teaser sobre o retorno do clássico contemporâneo A2, que voltará como A2 e-tron. O hatch meio monovolume da marca apareceu em novas imagens teaser, as primeiras delas que mostram a carroceria camuflada, mas ainda podendo notar todas as linhas do modelo. Previsto para ser lançado ainda neste ano de 2026, o A2 e-tron será o elétrico mais acessível da marca, posicionado abaixo do Q4 e-tron. Ao mesmo tempo, a marca das quatro argolas quer fazer dele um dos elétricos mais eficientes do mercado, assim como foi seu predecessor. As novas imagens teaser mostram um A2 e-tron muito fiel à primeira geração, lançada em 1999. A dianteira mais curta e a traseira com um caimento de teto que contribui para a aerodinâmica são alguns dos destaques visuais dessa nova geração. Ao mesmo tempo, o elétrico está de acordo c...

Toyota confirma que vai apostar em carros com melhor aerodinâmica graças a nova tecnologia

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Toyota Research Institute confirma que vai desenvolver veículos mais aerodinâmicos nos próximos anos, com técnica de inteligência artificial generativa A Toyota confirmou que nos próximos anos seus carros vão se tornar mais aerodinâmicos. A nova geração do Prius é um primeiro grande passo em termos aerodinâmicos que a marca japonesa pretende alcançar, com uma dianteira relativamente curta e uma coluna A bem inclinada. Essa medida em busca de uma aerodinâmica cada vez mais eficiente vai de encontro com a rentabilidade destes veículos em termos energéticos, seja um veículo a combustão, híbrido e principalmente, elétrico, que são mais sensíveis com a aerodinâmica. Desenvolvido pelo Toyota Research Institute (TRI), o estudo contou com uma técnica de inteligência artificial (IA) generativa para amplificar o design dos veículos. O que o estudo prevê é que a nipônica vai aproveitar a tecnologia a seu favor em fases iniciais do desenvolvimento destes novos veículos. Os designers vão poder ad...

Mona confirma que M03 será um dos carros mais aerodinâmicos do mundo em novo teaser

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XPeng confirma que primeiro carro da Mona, o M03, contará com uma das melhores aerodinâmicas do mundo, com 0,194Cx; estreia é em breve A Mona, nova marca mais acessível da XPeng, confirmou mais algumas informações do seu primeiro automóvel, o sedã elétrico M03. A novidade será revelada na China dentro de algumas semanas e vai contar com uma das melhores aerodinâmicas do mundo: 0,194Cx. De acordo com a empresa, o sedã possui uma série de diferenciais que auxiliam na aerodinâmica do carro, juntamente com o aumento de autonomia. Todos os ajustes de redução de resistência ao vento do M03 contribuem em 0,085Cx, disse a marca. Só isso aumenta em 60km de autonomia e um consumo 15% menor a cada 100km rodados. O maior contribuidor dessa aerodinâmica melhor é o sistema de grade dianteira ativa, localizada na entrada de ar inferior, com quase 1 metro de comprimento. Essa entrada de ar é responsável por 0,023Cx e aumenta outros 15,6km de autonomia. Na traseira, ele possui uma placa guia de vento...

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